Posts made by FanPap

@ilias-a said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

Απο τα πρωτα φοκους ισχυει αυτο, 1998 αν θυμαμαι σωστα.

Οποτε λες καλυτερα συνεργειο να το παω με οδικη ; ειναι περιπου 10 λεπτο μακρια αλλα δεν κραταει καθολου νερο μεσα

@ilias-a said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

Τι σχεση εχει το μοντελο?

το λεω μηπως η φορντ το εχει κανει αυτο με τον αισθητηρα στα πιο καινουργια γι αυτο το ανεφερα

@ilias-a said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

@fanpap said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

Ηλια , λες εε? Παντως τα οργανα εδειχναν κανονικη θερμοκρασια

Το μονο καλο που εχει φτιαξει η φορντ σε αυτον τον κινητηρα ειναι αυτο, τρομερα δυσκολο εως απιθανο να καψει φλαντζα απο θερμοκρασια, εκτος αν καποιος μηχανικος εχει βαλει λαθος τον αισθητηρα.

Ειναι το 2007 μοντελο ομως

@ilias-a said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

@fanpap said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

Καλησπερα Ομαδα , εχτες αντιμετωπισα ενα προβλημα με το FORD FIESTA MK6 2007 Ebony. Καθως το οδηγουσα οταν εφτασα σπιτι να παρκαρω εσβησε μονο του και δεν επαιρνε , μετα απο 2 - 3 λεπτα ξανα πηρε και ξανα το ιδιο μεχρι που το παρκαρα. Ανοιξα το καπο και ειδα οτι δεν ειχε καθολου νερο το ψυγειο και μολις το αφησα να κρυωσει εριξα παραφλου και το αδειασε ολο μπροστα στο ψυγειο.

Λαδια ηταν οκ που ελεγξα , υπαρχει πιθανατητα να εχει καψει φλατνζα ;

Οχι δεν εχει καψει φλαντζα, πανω στο καπακι εχουν αισθητηρα που μετραει θερμοκρασια μεταλλου, απο αυτην εσβηνε ο κινητηρας για να μην καψει φλαντζα. Να αλλαξεις και μπουζι λογικα τα εχει ψησει και αυτα.

Ηλια , λες εε? Παντως τα οργανα εδειχναν κανονικη θερμοκρασια

@margm said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

@fanpap said in Θερμοκρασια και κινητηρας:

Καλησπερα Ομαδα , εχτες αντιμετωπισα ενα προβλημα με το FORD FIESTA MK6 2007 Ebony. Καθως το οδηγουσα οταν εφτασα σπιτι να παρκαρω εσβησε μονο του και δεν επαιρνε , μετα απο 2 - 3 λεπτα ξανα πηρε και ξανα το ιδιο μεχρι που το παρκαρα. Ανοιξα το καπο και ειδα οτι δεν ειχε καθολου νερο το ψυγειο και μολις το αφησα να κρυωσει εριξα παραφλου και το αδειασε ολο μπροστα στο ψυγειο.

Λαδια ηταν οκ που ελεγξα , υπαρχει πιθανατητα να εχει καψει φλατνζα ;

Ανέβασε θερμοκρασία;
Με οδική το πας στο συνεργείο για έλεγχο του κυκλώματος ψύξης.

Δεν ανεβασε καθολου, το περιεργο ηταν οτι ηταν σταθερος ο δεικτης, και απλα οταν εσβησε και τα αναψε για ερτιξε αλλα δουλεψε κανονικα μετα και μετα απο ενα τετραγονω ξανα εσβησε αλλα ο δεικτης ηταν σταθερος

Καλησπερα Ομαδα , εχτες αντιμετωπισα ενα προβλημα με το FORD FIESTA MK6 2007 Ebony. Καθως το οδηγουσα οταν εφτασα σπιτι να παρκαρω εσβησε μονο του και δεν επαιρνε , μετα απο 2 - 3 λεπτα ξανα πηρε και ξανα το ιδιο μεχρι που το παρκαρα. Ανοιξα το καπο και ειδα οτι δεν ειχε καθολου νερο το ψυγειο και μολις το αφησα να κρυωσει εριξα παραφλου και το αδειασε ολο μπροστα στο ψυγειο.

Λαδια ηταν οκ που ελεγξα , υπαρχει πιθανατητα να εχει καψει φλατνζα ;

update***

Tο ψυγειο ηταν μονο , το αλλαξαμε 140 ολα μαζι με μαστορικα σε γνωστο μαστορα

Ξερετε πανω κατω ποσο παει μια αλλαγη ψυγειου. ?

Λετε να εχει καψει φλατζα η κατι ακομα χειροτερο σε κινητηρα ή να ειναι μονο το ψυγειο

Καλησπέρα,

οι λευκοί καπνοί μπορεί να είναι υδρατμοί που βγήκαν από τα ζεστά νερά.
Η έσπασε το ψυγείο και έχεις διαρροή από εκεί ή κάποιο κολάρο σκίστηκε και σου χάνει τα νερά
Δεν νομίζω τόσο άμεσα και γρήγορα να φλάντζαρε και να έβγαλε καπνούς.
Αυτή η διεργασία θέλει καιρό.
Όπως και να έχει, πρέπει να πας σε έναν μηχανικό να το δει.

Μετα που ειδα εχει ραγισει το πανω μερος απο πλαστικο του ψυγειου.

@antonakis said in SOS!! Καπνοι απο την μηχανη και διαρροη ψυγειου.:

30ωρη βόλτα που να αντέξει το κακόμοιρο...
Γενικά να σκάει το ψυγείο δεν το λες καλό. Οπότε ας το δει ο μάστορας καλύτερα.

Το να χτυπάει ξαφνικά κόκκινο μάλλον σημαίνει ότι είχε ήδη χάσει υγρά το ψυγείο. Τώρα το γιατί (ειδικά αφού έσκασε) λίγο δύσκολο να το βρεις.

Δικιο εχει αδερφε, 30 λεπτη ηθελα να πω. Στο πισω μπρος ζοριστηκε τοσο και να ανεβασε καπακια θερμοκρασια τοσο γρηγορα.

Καλησπερα εχω μια sos ερωτηση πριν παει το αυτοκινητο σε μαστορα.

Εχω ενα citroen xsara vtr 2001 μοντελο. 1600 κυβικα.
Εχτες ειχα παει μια βολτα για κανα 30 ωρο με το αμαξι και ολα κομπλε, οταν γυρισα πηγα να το παρκαρω και εκει που ειμαι πρωτη - οπισθεν για να το ισιωσω απο 90 - 110 βαθμους που ηταν μου χτυπαει ξαφνικα κοκκινο και βγάζει ένδειξη να σταματησω. Κλεινω το αυτοκινητο και περιμενω για κανα 15 - 20 λεπτα σβηστο με το που το αναβω βγηκαν λευκοι καπνοι απο μπροστα και εσπασε το ψυγειο και ετρεχαν νερα.

Λετε να εχει καψει φλατζα η κατι ακομα χειροτερο σε κινητηρα ή να ειναι μονο το ψυγειο