Posts made by eleazar

ε προεκυψε σχετικη κουβεντα,τι να κανουμε τωρα?η συζητηση ηταν και για το κλιο παρεπιπτοντως..τελος παντων αρκετα...9 σαχλοσχολια ασχετα με οποιαδηποτε κουβεντα πλακωσαν

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:

μια φορα κυρια κικιζα στο περιοδικο του μαρτιου autocar(που εμπιστευομαι περισσοτερο απ ολα) το ford ecoboost βγηκε τριτο πισω και απο το polo!ενω το yaris 1.33 βενζινη βγηκε πρωτο στο συγκριτικο

ελα ενταξει μια φορα αστειο,δευτερη πιανει κρυο

ξανθοπουλο τον λενε αυτον που διεξηγαγε το συγκριτικο παρεπιπτοντως ,οποτε μεσα εισαι

μια φορα κυρια κικιζα στο περιοδικο του μαρτιου autocar(που εμπιστευομαι περισσοτερο απ ολα) το ford ecoboost βγηκε τριτο πισω και απο το polo!ενω το yaris 1.33 βενζινη βγηκε πρωτο στο συγκριτικο

ενταξει suv 4x4!

το dynamic στην γαλλια φτιαχνεται..οι απλες εκδοσεις φτιαχνονται απεναντι

αλλα ψαξτο για σιγουρια

ενα χρονο παραπανω κυκλοφορει το γιαρις στην ελλαδα...

μεγαλο ρολο παιζει ποσες επισκεψεις κανεις στους ελληνες μηχανικους,ακομα και μεσα στην εγγυηση(κατα την γνωμη μου)...αν οι τουρκοι κανουν καλη δουλεια και το ευχομαι,τοτε δεν υπαρχει σοβαρος λογος να μην προτιμησει καποιος το κλιο...ακομα και αν το κρατησει και περαν της πενταετιας οταν και θα ειναι ακαλυπτος.

ειναι πραγματι ενα πολυ καλο αμαξι,διχως συζητηση,απλα πιστευω πως συνολικα το γιαρις ειναι καλυτερο,η αξιοπιστια για μενα παιζει μεγαλο ρολο μεταξυ αλλων...Το προηγουμενο κλιο ηταν αρκετα χαμηλα στο δεικτη αξιοπιστιας της tuv εμφανιζε ουκ ολιγες βλαβες συγκριτικα με το γιαρις το οποιο ηταν πολυ ψηλα στην ιδια λιστα...

υς:και στο συγκριτικο των 4τροχων παρεπιπτοντως,που διαβασα,υπαρχουν διαφορες στα μοντελα,που αν δεν υπηρχαν ισως το αποτελεσμα να ηταν διαφορετικο..διαφορες που μπορουν να καμφθουν φυσικα εννοω με αναλογες επιλογες..αν θελετε το συζηταμε

αλλο χανω μια μοναδα,αλλο 5
μιλησα για εξοπλισμο ασφαλειας...στον αλλο εξοπλισμο χανει 4 ποντους στο συγκριτικο και ειναι οκ για μενα...

αληθεια ποιανου μηνα ειναι αυτο το αρθρο των 4 τροχων θα ηθελα να το διαβασω!

στην αναρτηση υπαρχει ισοπαλια στο συγκριτικο..γενικα σε κανενα ουσιαστικο ζητημα δεν υφισταται καποιο πλεονεκτημα του κλιο(το αντιθετο και μαλιστα σε ουκ ολιγους ζωτικους τομεις) με μια εξαιρεση στην οδικη συμπεριφορα που του δωσαν 27 μοναδες αντιγ ια τις 26 του γιαρις...σημειωνω και την μεγαλη διαφορα υπερ του γιαρις στα φρενα...

η πραγματικα μεγαλη διαφορα μεταξυ γιαρις και κλιο στο συγκριτικο ειναι ο εξοπλισμος ασφαλεια 5 μοναδες διαφορα! λογικη αφου πηραν οπως ειπα ποσες φορες την cool εκδοση με 4 αεροσακους και χωρις esp...με την life δεν θα υπηρχε αυτη η διαφορα..και η life ειναι ιδια τιμη με το ρενω της δοκιμης...πολυ απλα...δεν χρειαζεται να το κουραζουμε! δεν ειμαστε δα και αντιπροσωποι για να εχουμε συμφερον!

με τα πενταλ δεν εχω κανενα προβλημα...απλα δεν εχω συνηθισει ακομα την πλευρικη στηριξη που δινει το καθισμα και οντως με κουραζει
υπερβαλλεις γι ατα πενταλ!!ενας ανθρωπος με μεσο υψος δεν νομιζω πως θα εχει προβλημα..και την θεση θα τραβηξει λιγο πισω και ολα θα τα φτανει μια χαρα...με την πλευρικη στηριξη εχω ενα θεμα..ημουν πολλα χρονια σε ενα αμαξι που δεν εδενε τοσο πολυ το σωμα..οποτε κουραζομαι καπως

επιστρεφοντας στο συγκριτικο την θεση οδηγησης στο γιαρις την βγαζει καλυτερη απο opel,πεζω,σκοντα κτλ...το κλιο πραγματι το συγκριτικο λεει εχει καλυτερη θεση,ενα πονταλακι παραπανω για το ρενω στο θεμα

κατσε το εχω και διπλα μου...να παρουμε την ουσια
χωροι-ενα πονταλακι πανω το γιαρις

κατηγορια κινητηρας-αναρτηση
5 πονταλακια πανω το γιαρις

καταναλωση ενα πονταλακι πανω το γιαρις

ομως διαλεξαν την φτωχη εκδοση την cool εχασε 9 μοναδες στον εξοπλισμο και βγηκε δευτερος ο ιαπωνας...και ξαναγυριζουμε στο αρχικο μου μηνυμα τελειωνοντας με αυτο..αν διαλεγαν την life που ειναι στα ιδια λεφτα με την εκδοση που ειχαν στο ρενω και εχει 3 αεροσακους παραπανω απο το κλιο + esp που δεν εχει η cool τα πραγματα θα ηταν αλλιως...
αρκετα με το θεμα

απο εκει και περα γουστα ειναι αυτα,του καθενος η κριση ειναι υποκειμενικη και βλεποντας και κανοντας...ολες οι αποψεις σεβαστες

η αγορα αλλα λεει...

μ αρεσει που επιμενετε στο 'πολυ καλυτερο εξοπλισμο'...και το συνολικα καλυτερο δνε βγαινει τουλαχιστον στο συγκριτικο που διαβασα χθες σε ολα τα ζωτικα σημεια καλυτερο βγηκε το γιαρις εκτος απο τον εξοπλισμο ασφαλειας ακριβως επειδη ειχαν την cool edition

τα ιδια ειναι πλαγια ε...μπροστα ομως αλλαζει το μουτρο του ΤΖΙΠ

με την θεση οδηγησης μην ειμαστε και υπερβολικοι...πιθανον με σωστη ρυθμιση να μην εχουν οι περισσοτεροι προβλημα...

τι να σου πω...το γιαρις εχει φοβερα πλεονεκτηματα,αξιοπιστια,τιμονι,κρατημα,επιδοσεις,καταναλωση,χωρους...ειναι οκ για μενα..το κλιο δεν το ειδα καθολου μπορω να πω το απερριψα με το καλημερα,ουτε που το οδηγησα,μπορει να εκανα λαθος,αλλα δεν νομιζω,...προτιμησα τα σιγουρα,λεφτα για dynamic δεν ειχα,το τουρκια με χαλουσε,η αξιοπιστια της τογιοτα επαιξε τον ρολο της.
επαιξε ρολο και η καλη φημη της τογιοτα hellas μπορω να πω...που αποδειχτηκε και στην πραξη,βεβαια δεν ξερω με τους αλλους τι γινεται ,οποτε μην παιρνω αμαρτια...

τα τελη 93 ευρω ειναι,δεν το βρισκω λογο να επιλεξει καποιος αυτοκινητο βασει αυτου του ποσου.

λολ..οξω ρε

παντως εμενα μου αρεσει περισσοτερο το κανονικο το παντα απο το τζιπ...αν και δεν εχω δει τζιπ απο κοντα

δεν ειδες ομως τον ντιζελ....επισης στο ιδιο κοστος το γιαρις εχει 3 αεροσακους παραπανω...απλα το κλιο εχει το σταρτ στοπ(και Bluetooth)...

στην κουλ ειναι φτωχος σχετικα ο εξοπλισμος,αλλα ειναι και φτηνοτερη

θα συμφωνησω πως η θεση οδηγησης ειναι λιγο κουραστικη στο γιαρις,αλλα εχει εξαιρετικη ορατοτητα και πολλα like που ειναι ψηλα...οπως επισης συμφωνω πως το τιμονι ειναι εκπληκτικο,το κρατημα επισης...και στην ντιζελ με εξεπληξαν οι επιδοσεις του κινητηρα..τρενο

επισης το εξαρι ειναι μανουλα για τον ανοιχτο δρομο...5αρι εχει το κλιο?

κλιο αν επαιρνα θα επαιρνα την dynamic εκδοση,λεφτα σε τουρκο δεν δινω,ασε που δεν τον εχω και εμπιστοσυνη στην συναρμογη...dynamic μια χαρα και φινετσατο αμαξι...γραφει...γιατι να παρει καποιος το κανονικο?μονο για λογους οικονομιας κανενας αλλος λογος...αν και δεν εχουν τρομακτικες διαφορες στην τιμη

σε τι χρωμα?το σκουρο πρασινο δεν μου αρεσει...αλλα το μπλε καλο ε?και το ιταλιαν κοκκινο τρικαλο!

σε δουλεια να βρισκομαστε

ναι,αναλυτικα,4 αεροσακοι και χωρις ESP αναγραφει στα στοιχεια του εξοπλισμου της εκδοσης του συγκριτικου...γι αυτο και χανει 9 μοναδες στον εξοπλισμο..για να ειμαι ειλικρινης εχει χωρισει σε δυο κατηγοριες τον εξοπλισμο...ο εξοπλισμος ευχρηστια η μια και ο αλλος εξοπλισμος ασφαλειας...
στο πρωτο χανει 4 μοναδες το γιαρις και δικαιως αφου δεν εχει μπλουτουθ ουτε στην εκδοση λαιφ,ενω δεν εχει ουτε σταρτ,στοπ..
στον εξοπλισμο ασφαλεια ομως χανει 5 μοναδες(που τελικα ειναι αυτες που του στοιχιζουν την κορυφη) αδικως...αφου η εκδοση λαιφ,ιδια λεφτα με αυτην της ρενω,εχει 7 αεροσακους εναντι 4αρων της ρενω και φυσικα εχει και το εσπ(εξαιτιας αυτου χανει 5 μοναδες στην εκδοση κουλ) δηλαδη στην λαιφ εκδοση υπερτερει του κλιο στον εξοπλισμο ασφαλειας