Ο χρήστης vmantas έγραψε:
Καλά να περάσετε!
Συνεχίστε όμως να γράφετε εντυπώσεις από το αμάξι..π.χ. οδική συμπεριφορά......
Τώρα που του δίνω και καταλαβαίνει, μου αρέσει που δεν σε τρομάζει στη στροφή. Όταν υποστρέψει θα το κάνει σταδιακά, όχι απότομα γιατί η τουρμπίνα μπαίνει όντως πολύ γραμμικά. Όταν μπεις άτσαλα και υπερστρέψει, ή όταν πατήσεις φρένο απότομα από πολλα χιλιόμετρα, μπαίνει το ESP και το φέρνει στην θέση του. Βέβαια κάθε αυτοκίνητο έχει τα όρια του, και δεν τα έχω φτάσει, να δω πότε θα με προδώσει........και στον δρόμο δεν θα το κάνω. Σε πίστα ναι. Το ESP είναι ενοχλητικό όταν θες να παίξεις σε μία πολύ κλειστή στροφή, να σου φύγει και να αρχίσεις τα ανάποδα..........απλά δεν μπορείς να το κάνεις, σε κόβει.
Επίσης, αυτό που μου αρέσει στο anti-spin είναι ότι όταν αρχίσουν και γλιστρούν οι τροχοί, δεν σε κόβει, δεν σε γονατίζει......έχεις την αίσθηση ότι σε κρατάει εκεί, στις στροφές σου, μέχρι να βρεί πρόσφυση και να συνεχίσει. Η αλήθεια είναι πάντως ότι αν πιέσεις πολύ την πρώτη, λίγο λαστιχάκι εκεί ψηλά θα αφήσεις κάτω.
Ακόμη σου δίνει πολύ καλή αίσθηση στοιβαρότητας στα πολλά χιλιόμετρα, παρόλο το ύψος του. Νιώθεις ότι πατάς κάτω, σαν σε αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας. Δυσκολεύεται βέβαια στους πλευρικούς ανέμους, λόγω βάρους και ύψους.
, γκάζια,.......
ε, έχει πολύ καλά γκάζια. Απόλαυση! (Στην κατηγορία του βέβαια, είπαμε δεν είναι EVO.........far from it).......Με άλλα τρία άτομα μέσα και το Fiesta το ST να μην μπορεί να περάσει με τίποτα..........
Ά, το ηχοσύστημα τι λέει?
Άμα ρωτήσεις το toutouni, θα σου πει ότι είναι μία χαρά. Εγω θα σου πώ ότι δεν είναι καλό. Μου αρέσει να ακούω δυνατά την μουσική (με κλειστά παράθυρα και όταν ΔΕΝ τρέχω), να την ευχαριστιέμαι να νιώθω ότι είναι ανάγλυφος ο ήχος και ότι έχει βάθος......Βάζεις λίγο B.B.King, θές να ανεβάσεις λίγο ένταση να ταξιδέψεις......δύσκολα τα πράγματα, ζορίζεται......επομένως πρέπει να το αλλάξω! (Controlas έχεις δυνατό project μπροστά σου!!!!!) Τώρα εάν θες απλά να ακούς ραδιοφωνάκι καθώς πηγαίνεις στη δουλειά σου καλό είναι.
Πάντως μπήκα σε ένα μέσα σε μια έκθεση και το κάθισμα του μου φάνηκε κάπως..πως να το αδύναμο. Λίγο ο ήχος που έκανε όταν το ρύθμιζες, λίγο ότι μου φάνηκαν πολύ μαλακές οι προεξοχές του μπάκετ, μου'δωσε την εντύπωση ότι δεν είναι για πολλά. Επίσης κακό ότι μόλις το σύρεις μπροστά για τους πίσω δεν γυρνάει στην αρχική του ρύθμιση.
Μου φένεται πολύ καλό το κάθισμα, σε κρατάει και νιώθεις και άνετα. Τώρα το γεγονός ότι όταν σύρεται δεν επανέρχεται στην προηγούμενη ρύθμιση είναι λίγο σπάσιμο, αλλά συνήθεια είναι.......
Μην ξεχνάτε να δίνετε και νεώτερα στοιχεία από κατανάλωση παρακαλώ.
Ευχαριστώ και καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.
Normal κίνηση σε πόλη 9- 10. 'Οταν το πιέσεις είναι κοντά στο 12, πάνω κάτω.......όταν κάνεις cruising, 7,5 - 9,0 αναλόγως...οι ενδείξεις από trip navigator, που νομίζω ότι είναι αρκετά αξιόπιστος.........
Οοπσ, το θυμήθηκα και αυτό.
Αν κάποιος φίλος έχει τη δυνατότητα και δεν βαριέται ας σκανάρει τις σελίδες που φαίνονται οι όροι της εγγύησης, να δούμε τι παίζει το 3+4 χρόνια του Σαρακάκη.
Μπά βαριέμαι sorry!!!! O digilef νομίζω κάτι έχει ψάξει.......
Bye!
Laterz!!!