Posts made by drnik

Όντως είχα το 3008 και δεν υπάρχει σύγκριση.Επισης όντως έχω 19άρες ζάντες 235/50 χωρίς grip control.Το αυτοκίνητο είναι λίγο πιο stiff σε σχέση με τις 18άρες αλλά έχει πολύ καλύτερα κρατήματα.Αρχικάστενοχωρέθηκα αλλά τελικά μου βγήκε σε καλό , πολύ πιο απολαυστική οδήγηση.

Η ds ανακοίνωσε face lift το 2023-2024....

Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου.Όταν πήγα να δω την glb για παράδειγμα, με 52000 έπαιρναν 1200ccβενζίνη, με προεγκατάσταση για navi (όχι εγκατεστημένο) ,με 17άρες ζάντες, με τεχνόδερμα,  χωρίς καμερα αλλά με αισθητήρες, χωρίς keyless entry....και άλλα πολλά.Οπότε ας μην μιλάμε για παλιά γερμανικά premium γιατί η λογική τους είναι πολύ χειρότερη.Στο ds7 ,με 40000 παίρνεις τα πάντα εκτός από τα δέρματα,τα μασάζ,τα θερμαινόμενα.Και επειδή είχα το 3008 και πήγα στο ds7  ,απλά θα σου πω ότι τα δύο αυτοκίνητα είναι σαν τη μέρα με τη νύχτα.Δύο σκάλες πάνω το ds.Τέλος,θεωρώ ότι το 3008 είναι το νέο Qashqai που θα το οδηγεί και η θεία μου η Σούλα από τα Πετράλωνα....πολύ κοινότυπο έχει γίνει και εμένα (προσωπικη αποψη εκφραζω βεβαια) αυτό με χαλάει....

Καλημέρα και καλή χρονιά!Έχω τον 1,5 diesel στο ds7 μου, και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Καλοκαιρι φορτωμένος μέχρι πάνω και 4 άτομα, πήγα διαδρομές 500χλμ και τράβαγε σκυλίσια. Στην καθημερινότητα με καλύπτει απόλυτα.καταναλωση 6,5lt /100 km με 235/50/19 λάστιχα.Οι 18άρες ζάντες στο αυτοκινητο αντικατάστασης η κατανάλωση ήταν 6,2.Και όταν πατήσεις το  sport mode έχει μια διαφορά αρκετά σημαντική, γύρω στο 30%,οπότε κανείς και την προσπέραση σου αεράτος!!!Στα συν βαλε και την μακροζωία των diesel.

Όσο αφορά στο design όλα είναι υποκειμενικα.Τι αρέσει σε κάποιον και τι όχι . Σίγουρα δέντρο βρίσκω τρομερό αλλά ποιο suv έχει το τρομερό design κ να διαθέτει και κάποια ποιότητα/ τεχνολογία ;.Εξαιρω το Formentor που έχει ένα ιδιαίτερο design .

Όσο αφορά στο focal δεν το επέλεξα γι'αυτους τους λόγους που προειπες δρΝικ κ γιατί και αυτό που φοράει focal είναι .Κεραμικές που έβαλες;

Στην εισοδο του Αγιου Στεφάνου, στο inguanas. Πολυ καλα παιδια και μου κανανε και πολυ καλη δουλεια.Όσον αφορα στο design, μακράν το χειροτερο ,κατα τη γνωμη μου παντα ,ειναι αυτο της Glb....ΑΙΣΧΟΣ!!!Σαν παλαιωμένο tiguan ειναι.Τίγκα στην πλαστικουριά και κανει αυτοκίνητα του 2010 να φαινονται κουκλιά δίπλα του.Άσε που εμένα αυτή η ενιαία κονσόλα-οθόνη που εχει βαλει η Mercwdes στα καινούργια μοντέλα της δεν μου αρέσει καθόλου.Αν προσέξεις, είναι 70 εκατοστά μακριναρίκι, όρθιο σαν την σφηνό@#+σα πάνω στο ταμπλό, με οφέλιμη οθόνη τα 40 εκατοστα...ολο το υπολοιπο ειναι μαύρο πλαστικό να ξεγελά το ματι οταν ειναι σβηστό το αυτοκίνητο....

δεν είναι ακριβώς έτσι, ένα καλό ηχητικό σύστημα είναι καλύτερο πάντα, όχι μόνο σε καλά αρχεία, απλώς εκεί ακούς περισσότερο τη διαφορά. Επίσης από ένα σημείο και μετά, οι διαφορές είναι μικρές για μεγάλη διαφορά χρημάτων, αυτό μόνο ο καθένας ξέρει που μπορεί να το φτάσει και υπάρχουν άνθρωποι που το φτάνουν στα ουράνια (από κόστος). Στα φθηνά αυτοκίνητα, είναι και το σύστημα ανάλογο έχω προσέξει, στα λίγο καλύτερα, είναι καλύτερο, μέχρι τις εκδόσεις που βάζεις έξτρα, όπου εκεί πραγματικά υπάρχει μεγάλη διαφορά.

Αν κάτι σκέφτομαι αυτή τη στιγμή που δεν έχω σττο 2008, είναι το σύστημα της Focal

https://www.focal.com/en/automotive-partners/focal-designs-the-hi-fi-option-on-the-peugeot-2008-suv

αλλά ποτέ δεν θα έχανα τη ρεζέρβα για οποιδήποτε σύστημα, ή οτιδήποτε γενικότερα.

Αυτό με τη ρεζέρβα είναι σωστό.Εχω ήδη χρησιμοποιήσει τη ρεζέρβα 3 φορές μέσα σε 9 μήνες.Όπου καρφί και εγώ μέσα....

Εάν κ εφόσον τελικά καταλήξω στο ds 7 crossback μεταξύ ds  park pilot k hi-fi Focal τι θα προτείνατε για να κλείσει το στήσιμο ;

Konstantinosnov, όταν συζήτησα να βάλω focal, μίλησα με κάποιον που  γνωρίζει από ηχοσυστήματα και με απέτρεψε.Ο λόγος είναι οτι αν δεν ακούς πολύ δυνατή μουσική μέσα στο αυτοκίνητο ωστε τα μπάσα και τα πρίμα να θες να είναι ξεκάθαρα, δεν έχει νόημα.Το κυριότερο όμως είναι οτι το focal, όπως και όλα τα ηχοσυστήματα αυτής της κατηγορίας, αν δεις το φυλλάδιο pdf της εταιρίας focal , για να αποδόσουν και να έχει νόημα η χρήση τους, απαιτούν την αναπαραγωγή αρχείων ήχου super high defin;ition, πολύ υψηλής συχνότητας και rate ,πράγμα που δεν υποστηίζεται από κανέναν online πάροχο μουσικής (το spotify ας πούμε , υποτίθεται οτι το υποστηρίζει, αλλά στην πράξη πρόκειται για remastered κομμάτια που έγιναν με ηχογράφηση αλά παλαιά και πλασσάρονται σαν τεράστια αρχεία ήχου υψηλού rate).Κοινώς, αν ακούς μουσική από spotify,youtube κτλ, τότε δεν θα δεις καμία διαφορά.Εκτός και αν γράφεις σε usb τραγούδια high definition και κάπως έτσι έχει κάποιο νόημα....Εγώ πάντως θα βαριόμουνα.Όσον αφορά στα ηχομονωτικά κρύσταλλα, αυτά τοποθετούνται έτσι και αλλιώς είτε το βάλεις το focal είτε ;oxi.Εγώ εβαλα κεραμικές αντιηλιακές μεμβράνες ( όχι τις απλές) οι οποίες -πίστεψέ με- μου έκαναν επιπλέον ηχομόνωση....μου κορνάρουν, με βρίζουν (χεχεχε) και δεν ακούω τίποτα!!!

criuser wrote:

Προφανώς θα έχει και κάποια μείωση λόγω χαμηλών ρύπων κάτω από 50 γρ

Αναφερομουν στη βασική έκδοση με την μείωση λόγω ρύπων.

Αρα το rivoli κανα 65άρι....;;;

ΔρΝικ wrote:

Ποσο κοστίζει το e tense , ξερει κανείς;

Ρε Κώστα 50οοο εκανε το 1,5 diesel....λιγα μου φαίνονται τα 53000....

Γύρω στα 53000

Ποσο κοστίζει το e tense , ξερει κανείς;

Όσο αφορά στο tesla δεν θα πω ότι δεν το κοίταξα.Αλλα πρώτον θέληση μου είναι να πάω σε suv λόγω των ελληνικών δρόμων και δεύτερον όσο έχω ακούσει για την ποιότητα κατασκευής του και τις γελοίες απαντήσεις των κατά τόπων αντιπροσωπείων της με αποθαρρύνει.

Η alfa εξαιρετικη απλά πάμε σε κινητήρες 2.0/2.2 που δεν θέλω να μπλέξω γιατί Ελλάδα είμαστε κ δεν ξέρεις τι ξημερώνει.Επιπλεον στα λεφτά αυτά πας για την βασική έκδοση της ενώ στο ds 7 πας σε ένα πολύ καλά εξοπλισμένο αυτοκινήτο (ίσως κ υβριδικό)

Κώστα πήγαινε στο e_tense ds7 με κλειστά μάτια.Θα έχει διορθωθεί και το θέμα των αναρτήσεων και αν κάνεις μέχρι 50χλμ τη μέρα θα κάνεις και καλή απόσβεση .

Πόσο κοστίζει έχεις ρωτήσει;Εγώ δεν θα συζήταγα άλλη μάρκα.

Για το tesla διαβάζω τα χειρότερα, ξεκολλάνε προφυλακτήρες, σκάει το χρώμα  ανισομερείς αρμοί συναρμολόγησης.Σε ενα αρθρο ελεγε: 'αγορασες tesla???Μαθε να ζεις με τα προβλήματα του'

https://www.google.com/amp/s/www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-opel-grandland-x-hybrid4-300ps/amp/

Σορυ που χρησιμοποιώ λινκ από άλλο μέσο μαζικής ενημέρωσης .Η πρωτη εικόνα δείχνει ομοιότητες (σε αυτό αναφέρομουν.Λεβιες κ κουμπί drive select)

Konstantinosnov μόλις το είδα....μόνο ο λεβιές ειναι ιδιος...που είναι ίδιος σε ολο τον όμιλο psa ...κατά τα λοιπά, η μέρα με τη νύχτα... .by the way,  εσύ τι έκανες με την παραγγελία σου,  την ακύρωσες τελικά;

Ξερεις τι ειναι να εχεις δωσει 300.000 ευρω για μια lambo και να εχει ο άλλος με ds7 ιδια κεντρικη κονσολα με παρόμοια κουμπακια.

Ε οχι ρε φιλε......

Καθε μερα το σκεφτομαι οταν μπαινω στην lambo μου να παω για ψωνια στο σουπερμαρκετ.

Αστοχο το σχόλιό σου φίλε.Για το αν το opel εχει ιδια κεντρική κονσόλα.με την ds συζητάμε....

Konstantinosnov την ομοιότητα αναμεσα στο ds7 και το opel grandland πού την ειδες; Ψάχνω στο web να δω αυτό που λες ,αλλά ειδικά στο κεντρικό tunel τα button της ds δεν υπάρχουν στο opel...και σε κανενα γενικοτερα αυτοκινητο (πλην της lambo)....

Καλησπέρα σε όλους!

Επανέρχομαι στο θέμα με την εισροή υδάτων στα πίσω φανάρια, έχει παρατηρηθεί κάτι τέτοιο σε κάποιον ιδιοκτήτη??

Για τα extra στο πακέτο Rivoli, καλά που το θιξατε,  θα έχω και εγώ το νου μου , παραλαμβάνω σε 10 μέρες...

Κάποιοι το αναφερουν ως υπαρκτό πρόβλημα, το οποιο ομως η ds το επιλύει αμεσα, με αντικατάσταση φαναριών και καινούργια εγγύηση.Για περισσοτερα δες το  link

https://ds7crossbackclub.com/documentation?s=ambience

Οσον αφορα στα 3 θεματακια που ανέφερα (λογότυπα, ski hatch,  χειριστήριο κρυστάλλων) να τα ζητήσεις οπωσδήποτε.Ειδικά τα λογότυπα ομορφαίνουν το αυτοκίνητο πάρα πολύ.

ΔρΝικ wrote:

barimagas wrote:

Τους έφαγε το θεαθηναι στην Λ.Κηφισιας. Ψιλά η μύτη, premium από τα lidl. Ίσως να ευθύνεται και ο covid 19, και πάλι όμως αδικαιολογητοι.

Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου.Το αυτοκίνητο ειναι σιγουρα premium και όχι απο τα Lidl....Μπη κα χτες σε bmw x1 συναδέλφου και κόντεψε να μου πέσει το νεφρό από τα χτυπήματα σε κάθε λακούβα.Εχει το αυτοκίνητο 1 χρόνο και όλα τρίζουν και συντονίζονται σε κάθε λακοϋβα .Μου θύμισε το yaris που ειχε ο αδερφός μου το 1999....Μπες μεσα σε ενα ds7 ,ζησε μαζί του για λιγες μερες και μετά ελα να μου πεις αν ειναι από τα lidl....

Ωραία δηλαδη σου κλεβουν αξεσουάρ από την αντιπροσωπεία, ασ' οψεται, συγχωροχάρτι, ταμπελα premium απ' έξω. Παρωπιδες mode on.

Όπως κατάλαβες δηλαδη αναφέρουν στο κομμάτι αντιπροσωπεία και όχι τόσο στο κάθε αυτού αυτοκινήτου, παρόλο που υπάρχουν αναφορές για 'ψάρια στα πίσω φανάρια', για bugs στο infotainment ok θα υπάρξουν updates συμβαίνει σε όλους.

Το c3 μου δεν τρίζει καθόλου άρα είναι πιο premium από την x1 = άτοπο το συμπέρασμα.

Έχω μπει στο ds7, είναι και παραειναι πολυτελές, εννοειται πως το γουστάρω αφού είναι τούμπανο.

Αναφερθηκα για τις πρακτικές της αντιπροσωπείας, αν ήταν τίμιοι θα σου λέγανε αυτές είναι οι ελλειψεις, αυτές είναι οι ενέργειες μας για την λυση. Και όχι θα κάνουμε τους Κινέζους μήπως γλυτώσουμε κάποιους που δεν θα το καταλάβουν.

Στο θεμα αντιπροσωπείας συμφωνώ απόλυτα.Αλλά ρε φίλε ,δεν αρνήθηκαν να μου δθιρθώσιυν τα λάθη τους .κάθε μέρα με καλούσαν στο τηλ να με ενημερώσουν οτι τα extras μου ειναι καθοδόν, και να μην ανησυχώ...

Παντως μαθαίνω πως με τις καμμένες bmw  η αντιπροσωπεία εδώ στο Ελλάντα κάνει την πάπια...ούτε αυτοκινητο αντικατάστασης δεν δινει στους κα(η)μένους ιδιοκτήτες....οποτε δεν βλεπω premium αντιμετώπιση και από εκεί....

Τους έφαγε το θεαθηναι στην Λ.Κηφισιας. Ψιλά η μύτη, premium από τα lidl. Ίσως να ευθύνεται και ο covid 19, και πάλι όμως αδικαιολογητοι.

Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου.Το αυτοκίνητο ειναι σιγουρα premium και όχι απο τα Lidl....Μπη κα χτες σε bmw x1 συναδέλφου και κόντεψε να μου πέσει το νεφρό από τα χτυπήματα σε κάθε λακούβα.Εχει το αυτοκίνητο 1 χρόνο και όλα τρίζουν και συντονίζονται σε κάθε λακοϋβα .Μου θύμισε το yaris που ειχε ο αδερφός μου το 1999....Μπες μεσα σε ενα ds7 ,ζησε μαζί του για λιγες μερες και μετά ελα να μου πεις αν ειναι από τα lidl....

Τελικά αξίζει να δώσει κάποιος 55000€ για το υβριδικό (σε μια φορτωμένη έκδοση) ύστερα από όσα έχουν διατυπωθεί κ όσα προβλήματα προέκυψαν στο αυτοκίνητο ;(τουλάχιστον λύθηκαν κάποια)

Δεν θα ελεγα πτι τα προβληματα ειναι σημαντικά.Το  ski hatch,  το inox λογότυπο στις πόρτες και το χειριστήριο κρυστάλλων ειναι μία σταγόνα μπροστά στον ωκεανό χαράς που αισθάνεσαι οταν οδηγείς αυτήν την αμαξάρα!Το έχω 6 μήνες και κάθε μέρα κάποιος θά μου πει 'ρε φίλε τι αυτοκινητάρα είναι αυτή;'.Με κλειστά ματια θα το ξαναγόραζα χίλιες φορές.Θα συμφωνήσω όμως οτι μία premium μάρκα δεν πρέπει να κάνει τέτοια λάθη....

Ευτυχης νεος κατοχος εδω και 2 εβδομαδες, υστερα απο αναμονη 7 μηνων, λογω κορωνοϊου αλλα και λιγο ανοργανωσιας απο την αντιπροσωπεια.

Μαυρο 1.6Τ 180ps , Business εκδοση με επιπλεον εξτρα το εσωτερικο πακετο καθισματων Rivoli (λευκα δερματα), DS Led vision , comfort access σε πορτες και πορτ παγκαζ, θερμαινομενα καθισματα, εργοστασιακη μπροστα Dashcam , πισω καμερα παρκιν, εσωτερικος ambient φωτισμος και οτι αλλο ξεχναω μιας και το φορτωσα. Δωρο aftermarket φιμε και συναγερμος.

2 ερωτηματα σε κατοχους DS ή PSA group, φανταζομαι η λογικη θα ειναι ιδια.

1. Δεν εχω βρει ακομα πως αποθηκευονται οι ρυθμισεις που κανω στα προφιλ.
   Εχω φτιαξει 2 διαφορετικα προφιλ, αλλα οτι ρυθμιση κανω τελευταια (καντραν, εσωτερικος φωτισμος, ραδιο κλπ) την κραταει και για τα 2 προφιλ. Οποτε και να εναλλασω προφιλ, μενουν οι ιδιες (τελευταιες) ρυθμισεις.
2. στο προσωπικο καντραν αν επιλεξω το καντραν engine info που δειχνει ροπη , ιπποδυναμη κλπ σε live χρονο, οι μπαρες μενουν ακουνητες στο 0 κατα την οδηγηση. Εχει προβλημα ή μηπως αυτο παρεχεται στην perfomance εκδοση μονο?

 
 
 

Φοβερό ,να το χσρείς με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα.Εχω ακριβως το ίδιο σε white pearl, 1.5 diesel rivoli και απλά αρνούμαι να βγω απο εκεί μέσα...Είναι απολαυστικό σε όλα του, ενώ όπου βρεθεί το κοιτάνε με ανοιχτό το στόμα.Πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο (head turner).Αυτό με τα profiles που αναφέρεις το εχω κι εγώ .Όλο στο μωβ χρώμα ξαναγυρίζει η ρύθμιση φωτισμού καμπίνας μόλις το βάλω μπροστά και δεν μπιρώ να το μονιμοποιήσω στο γκρι που μου αρέσει περισσότερο.Επίσης, να ζητήσεις απο την αντιπροσωπεία α)να σου φέρουν τα inox λογότυπα rivoli που πρέπει να εχει στην ποδιά της η πόρτα οδηγού -συνοδηγού (δες στο προσπέκτους πώς θα έπρεπε να είναι το αμαξι εξωτερικά ) τα οποία τα έχεις πληρώσει στο πακέτο rivoli αλλά για κάποιο λόγο δεν στα βάλανε. Εμενα τους το είπα και μου τα φέρανε σε 10 μερες και β)το χειριστήριο της οθόνης αφής πρέπει να είναι με κρυσταλλάκια στο Rivoli και όχι inox όπως του τιμονιού... να ζητήσεις να στα φέρουν και αυτά, γιατί τα έχεις πληρώσει(και αυτό μου το εφεραν) και τέλος γ) στο σαλόνι rivolι πρέπει να υπάρχει πορτάκι επικοινωνιας πισω καθισμάτων με το πορτμπαγκάζ(για πέδιλα του σκι).Σε εμενα δεν το στο ο ειχε,ενώ το ειχα πληρώσει,όπως και εσύ το ε εις πληρωσει(δες το έντυπο προσφοράς που σου κάνανε) οπότε και αυτό μου το έφεραν, οπότε το πήγα στην αντιπροσωπεία και μου τα εβαλαν ολα σε 1 μερα.

ΔρΝικ wrote:

Τελικά όλοι εμείς που παραγγείλαμε γαλλικό πρέπει να αισθανόμαστε πολύ κορόιδα που δεν αγοράσαμε γερμανικο bmw.... Και μόνο που σκέφτομαι το ενδεχόμενο να είχα πάρει bmw με πιάνει συγκρυο.... Να φοβάσαι μην σου πάρει φωτιά από στιγμή σε στιγμή.... Από εδώ και πέρα, ό,τι και να μου πουν για τα γαλλικά αυτοκίνητα, την ξεφτίλα της BMW ούτε η datsun δεν την φτάνει...

By the way, εδώ και δέκα μέρες έχω στα χέρια μου το καινούργιο μου ds7 και πραγματικά σας λέω:τέτοιο αυτοκίνητο ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ!!Ηχομονωση-κρατηματα-ανεση-πολυτελεια...απο που να αρχίσεις και πού να τελειώσεις. Όσοι το έχουν δει και όσοι έχουν μπει μέσα έχουν μείνει με το στόμα ανοιχτό!!!Δεν θέλω να τελειώσει η διαδρομή κάθε φορά που το οδηγώ!!

Konstantinosnov @ αυτά που σου έχουν πει για την ανάρτηση δεν τα έχω στα υπόψη μου, αλλά δεν νομίζω ότι πρόκειται για γενικευμένο πρόβλημα του active scan suspension. Μάλλον μεμονωμένο περιστατικό θα πρόκειται. Άλλωστε το αυτοκίνητο κυκλοφορεί ήδη 2 χρόνια. Αν ήταν γενικό το πρόβλημα θα είχε βρωμίσει το διαδίκτυο με αναφορές από τον πάντα καλοπροαίρετο γερμανικό ανταγωνισμό.

Δε θα διαφωνήσω για τα όσα προσφέρει...Όσο αφορά το θέμα τι να σου πω.Μεμονωμενο δεν θα το έλεγα.Οι επιστολές σε Γαλλία είναι πολλές (το γνωρίζω από πρώτο χέρι γιατί έχω επαφές τακτικές και γνωστούς εκεί που το έχουν ήδη) .Συν ότι έπειτα από πέρασμα μου από το qualite task force psa proup μούρο επιβεβαίωσαν λέγοντας μου ότι ήδη έχουν γίνει τροποποιήσεις στην γραμμή παραγωγής μέσω' εσωτερικών διεργασιών'....Αυτό που εγώ εξετάζω είναι εάν το δικό μου πρόλαβε τις εσωτερικές διεργασίες ή θα τους πω .. 'ευχαριστω δεν παραλαμβάνω.&ξαναβάζω παραγγελία με διορθωμενες τις εσωτερικές διεργασίες'... Λυπάμαι αλλά δε δίνω 52000 κ να μπω σε ανάκληση..

Και πως θα είσαι σίγουρος ότι η εδώ αντιπροσωπεία θα ξέρει αν ισχύει αυτό που ζητάς?Δηλαδή πώς μπορεί η ελληνική αντιπροσωπεία να γνωρίζει τις εσωτερικές διεργασίες που θες να έχουν γίνει? Θα στείλουν mail στους Γάλλους, οι Γάλλοι θα απαντήσουν Ναι και παπαλαπαπαλα! Άλλωστε το αμάξι μέσα στην εγγύηση είναι και ό,τι σου βγάλει θα στο διορθώσουν δωρεάν.