Καλησπέρα! maf map αλλάχτηκε. Πεταλούδα το ίδιο (ολόκληρη). παροχή αέρα τι εννοείς; σκέφτομαι μήπως έχει βραχυκυκλώσει ο εγκέφαλος, οπότε λέω να τον αλλάξω και να δω..
@panos2171 αν ήταν βαλβίδα ρελαντί, δε θα είχε διαφορετικά συμπτώματα; εδώ βλέπω και με γκάζι όταν είμαι πως κάνει προβλήματα.
Posts made by driver_22
-
RE: ξαφνικά σβήνει freelander
-
RE: ξαφνικά σβήνει freelander
δυστυχώς χάσαμε. δεν ήταν αυτό. συνεχίζει το ίδιο πρόβλημα..
-
RE: ξαφνικά σβήνει freelander
θα την αλλάξω σήμερα, να δω τι παίζει..
αν είναι αυτό, πες μου που μένεις, να σε κεράσω ο,τι θες.. μου έχει βγάλει την πίστη, έχω πάει παντού, και δεν έχω βρει λύση.. -
RE: ξαφνικά σβήνει freelander
πεταλούδα όχι, δεν έχω αλλάξει ακόμα, να την δοκιμάσω το απόγευμα και αυτή, αλλά γιατί να το κάνει σε ανύποπτο χρόνο πχ μετά από μια ώρα, στο ρελαντί;
-
ξαφνικά σβήνει freelander
Καλησπέρα. έχω ένα freelander, το οποίο ξεκίνησε να κάνει ένα περίεργο πρόβλημα. Ενώ, λοιπόν, δουλεύει κανονικά, κάποια στιγμή σβήνει (το κάνει κυρίως όταν είναι ζεστό). Περιμένεις λίγο, παίρνει κανονικά. Και μετά από λίγο σβήνει ξανά, και δεν κρατάει στροφές ούτε με ισχυρό γκάζι. Ο χρόνος που το κάνει δεν είναι στάνταρ, μπορεί να το κάνει από 10 λεπτά ή και μια ώρα αφού το ανάψεις. Άλλαξα πολλαπλασιαστές, καλώδια, τα μπουζί μου είναι καινούρια, άλλαξα αντλία βενζίνης, αισθητήρα και της χαρτογράφησης (πάνω από τη μηχανή) και του στροφάλου (στο πίσω μέρος της μηχανής). Έχουμε κολλήσει. Υπάρχει κάποιος που να έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο;
-
RE: νέο ταμπλό lancia y10
σε ευχαριστώ πάρα πάρα πολύ για την άμεση απάντηση σύντεκνε!!
τον πήρα το πρωί και το έχει πουλήσει δυστυχώς...
έψαξα και μερικές άλλες αγγελίες μήπως ήμουν τυχερός αλλά...... -
νέο ταμπλό lancia y10
Γειά σας παιδιά!Εδώ και λίγο καιρό προσπαθώ να φτιάξω ένα lancia y10 του 89..
Δε μπορώ όμως με τίποτα να βρώ ταμπλό..υπάρχει τρόπος να μοντάρω κάποιου άλλου μοντέλου ή αυτό δεν γίνεται με τίποτα;;
Πριν από χρόνια,πριν ασχοληθώ με το συγκεκριμένο αμάξι είχα ακούσει οτι ίσως κούμπωναν κάποια από fiat...ισχύει;; -
RE: νέο ταμπλό lancia y10
Γειά σας παιδιά!Εδώ και λίγο καιρό προσπαθώ να φτιάξω ένα lancia y10 του 89..
Δε μπορώ όμως με τίποτα να βρώ ταμπλό..υπάρχει τρόπος να μοντάρω κάποιου άλλου μοντέλου ή αυτό δεν γίνεται με τίποτα;;
Πριν από χρόνια,πριν ασχοληθώ με το συγκεκριμένο αμάξι είχα ακούσει οτι ίσως κούμπωναν κάποια από fiat...ισχύει;; -
RE: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
ευχαριστώ πολύ φίλε!
τις κοίταξα...δυστυχώς αργεί ακόμα..
τι άλλο θα μπορούσα να κάνω;; -
RE: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
πότε θα γίνουμε ιστορικοί;;και τι χρειάζεται ακριβώς;;νόμιζα πως έφταναν τα χρόνια τους σιγά σιγά....
αγωνιστικές πινακίδες ίσως;;ή ούτε καν;;τι χρειάζεται να μετατρέψουμε;;
δε γουστάρω να πάει πρέσα... -
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
καλησπέρα παιδιά..
έχω στην κατοχή μου ένα αυτοκίνητο παλιότερης γενιάς (πρώτη άδεια 1989),το οποίο δεν χρησιμοποιώ πια(άρα δεν πληρώνω ασφάλεια άδικα),λόγω μιας βλάβης που είχε,αλλά δεν θέλω να αποσύρω για προσωπικούς μου λόγους.
Μέχρι πρόσφατα αρκούσε να πληρώνω τα τέλη κυκλοφορίας για να το διατηρώ στην κατοχή μου..Πάντα το είχα παρκαρισμένο μέσα στο σπίτι μου,αν και με πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας δεν υπήρχε πρόβλημα να το έχω και στο δρόμο..Το θέμα είναι οτι σύμφωνα με τον τελευταίο νόμο που πέρασε σε όσους από εμάς είχαμε αυτοκίνητο με πληρωμένα τέλη,χωρίς ασφάλεια στέλνουν πρόστιμο ανασφάλιστου οχήματος,είτε τα κυκλοφορούσαμε,είτε όχι...
Και το ερώτημά μου είναι το εξής..Μπορώ να κάνω κάτι για να μην το δώσω στην ανακύκλωση;;Μπορώ με κάποιο τρόπο να το διατηρήσω στην κατοχή μου και απλώς να πληρώνω τα τέλη χωρίς το πρόστιμο;;Ενδεχομένως αν έβγαζα πινακίδες ιστορικού,ή κάποιου άλλου παρεμφερούς τύπου;;
Ειλικρινά ευχαριστώ πάρα πολύ για τη βοήθειά σας... -
RE: ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
καλησπέρα παιδιά..
έχω στην κατοχή μου ένα αυτοκίνητο παλιότερης γενιάς (πρώτη άδεια 1989),το οποίο δεν χρησιμοποιώ πια(άρα δεν πληρώνω ασφάλεια άδικα),λόγω μιας βλάβης που είχε,αλλά δεν θέλω να αποσύρω για προσωπικούς μου λόγους.
Μέχρι πρόσφατα αρκούσε να πληρώνω τα τέλη κυκλοφορίας για να το διατηρώ στην κατοχή μου..Πάντα το είχα παρκαρισμένο μέσα στο σπίτι μου,αν και με πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας δεν υπήρχε πρόβλημα να το έχω και στο δρόμο..Το θέμα είναι οτι σύμφωνα με τον τελευταίο νόμο που πέρασε σε όσους από εμάς είχαμε αυτοκίνητο με πληρωμένα τέλη,χωρίς ασφάλεια στέλνουν πρόστιμο ανασφάλιστου οχήματος,είτε τα κυκλοφορούσαμε,είτε όχι...
Και το ερώτημά μου είναι το εξής..Μπορώ να κάνω κάτι για να μην το δώσω στην ανακύκλωση;;Μπορώ με κάποιο τρόπο να το διατηρήσω στην κατοχή μου και απλώς να πληρώνω τα τέλη χωρίς το πρόστιμο;;Ενδεχομένως αν έβγαζα πινακίδες ιστορικού,ή κάποιου άλλου παρεμφερούς τύπου;;
Ειλικρινά ευχαριστώ πάρα πολύ για τη βοήθειά σας... -
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
έχει δοκιμάσει να φέρει κανείς ανταλλακτικά από Αγγλία;;υπάρχει κάποιο trusted site;;γιατί στην Ελλάδα το vcu αυτή τη στιγμή το βρίσκω γύρω στα 800 ευρώ....
-
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Και μη μπερδεύεστε με την διαφορά ταχύτητας στον ίδιο άξονα. Έχουμε δύο άξονες που μετακινούνται την ίδια απόσταση ανεξάρτητα αν ο αριστερός με τον δεξί τροχό έχουν διαφορά στο τόξο που διαγράφουν.
Αυτο που γραφεις νομιζω οτι δεν ειναι σωστο.Ο μπροστινος αξονας σε ολες τις στροφες καλυπτει μεγαλυτερη αποσταση απο τον πισω.δε μιλησα μονο για τον ιδιο αξονα.
καλησπέρα!!
Συμφωνώ κι εγώ με το φίλο.Μου φαίνεται πιο λογικό οτι καλύπτει ο μπροστινός άξονας μεγαλύτερη απόσταση από τον πίσω.Άρα λειτουργεί ανεξάρτητα.Αυτό που δε μπορώ να καταλάβω είναι ποιό είναι το υπεύθυνο κομμάτι γι αυτή τη δουλειά.το vcu ή το κεντρικό;Τελικά εγώ να ψαχτώ για vcu;πώς μπορώ να το φέρω από Αγγλία;υπάρχει κανένα trusted site κλπ;έχει φέρει κάποιος; -
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
update..δε φρακάρουν τα πίσω ημιαξόνια..και θα εξηγήσω γιατί..το σήκωσα μόλις.πρώτα σήκωσα τον δεξί πίσω τροχό.δοκίμασα με πρώτη να τον γυρίσω.δε γύριζε.δοκίμασα και με νεκρά.επίσης ΔΕ γύριζε.Μετά τον κατέβασα και σήκωσα τον δεξί μπροστά.Ούτε με ταχύτητα γύριζε,ούτε με νεκρά.Αυτό μου δείχνει οτι οι 2 άξονες είναι μπλοκαρισμένοι.Άρα υποθέτω οτι το πρόβλημα είναι σε οτι μεταδίδει την κίνηση από τον μπροστά στον πίσω άξονα.Δεν απομονώνει.(για να έχει ανεξάρτητη κίνηση ο μπροστά από τον πίσω άξονα.)Αυτό είναι το vcu;είναι το μπροστά διαφορικό όπως μου είπε ένας άλλος φίλος;τι ακριβώς είναι;;
-
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Καταρχάς μάλλον πρέπει να αλλάξεις μάστορα.Επίσης δεν υπάρχει κεντρικό διαφορικό, κακώς σε μπερδεύουν όσοι σε μπερδεύουν. Το αυτοκίνητό σου έχει εμπρός διαφορικό, πίσω διαφορικό και το VCU, αυτά και μόνο. Βρες ένα σωστό συνεργείο να τσεκάρει πρώτα το VCU και μετά τα διαφορικά και θα βρείς το πρόβλημα.
Σε ευχαριστώ ειλικρινά πολύ για την υπερβολικά χρήσιμη βοήθεια και την υπομονή σου να μου το εξηγήσεις!
Οπότε,και αφού όπως λες αυτό δείχνει πρόβλημα του vcu,λέω να το πάω για έλεγχο μόλις ανοίξουν τα συνεργεία.Μου πρότειναν και τα παιδιά ένα πολύ καλό συνεργείο,αλλά δεν είμαι σίγουρος αν φτάνει στη Λυκόβρυση.. -
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Εκτός απο το γρανάζωμα μπορεί να είναι απο λάστιχα με διαφορετική διάμετρο μπρός-πίσωτα λάστιχα έχουν την ίδια διάμετρο.
Ναι ρε παιδιά,κι εμένα μου έκανε εντύπωση..Δε γίνεται 2 διαφορικά στο καπάκι.Επίσης,το test που μου δείξατε στο βίντεο,και είχα κάνει,ήταν απόλυτη αποτυχία.Δεν γύριζε ούτε εκατοστό ο τροχός...
p.s. κάτι που μου έχει κάνει εντύπωση είναι οτι ακόμα και με νεκρά,είδα γύρισμα όλων των τροχών.Αυτό όμως δε σημαίνει κάτι;;Είναι δυνατόν να έχω 4κίνηση με νεκρά;; -
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Άρα μου λες να τσεκάρω το VCU και όχι το κεντρικό.Ο μάστοράς μου δεν έχει ιδέα τι από όλα έχει χαλάσει.γι αυτό ψάχνομαι τόσο πολύ.(μιλάμε και για ζημιές που κοστίζουν αρκετά χιλιάρικα..) Το γεγονός είναι οτι εγώ έχω την ίδια ακριβώς κίνηση και στους 4 τροχούς.Νόμιζα οτι αυτό συνήθως το ρυθμίζουν τα κεντρικά διαφορικά.Αλλά από οτι κατάλαβα από όσα μου λες,(συγχώρεσέ με ειλικρινά αν κάνω λάθος) στο freelander αυτό είναι δουλειά του vcu.Οπότε θα έπρεπε να παρατηρώ απόκλιση στους δύο δίσκους του.σωστά;άρα δεν έχει χαλάσει το κεντρικό,αλλά το vcu..έτσι;;
-
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Το οτι και οι δύο δίσκοι (και άρα άξονες) γυρίζουν με την ίδια ταχύτητα δεν είναι φυσιολογικό;;
Δεν έχει κεντρικό με γρανάζια;Οπότε δύσκολα χάλασε το κεντρικό..Σορυ που ίσως να φαίνεται ηλίθια η απορία μου αλλά είμαι αδαής σε σχέση με την μετάδοση του freelander.. -
RE: Freelander πρόβλημα.VCY;;Διαφορικό;Έμεινα όμως!
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Το viscous που εχει το δικο σου για κεντρικο μπορεις να το τεσταρεις αν δουλευει σωστα...ή τα εχει παιξει και δε μπλοκαρει...
http://www.youtube.com/watch?v=Oh01nQgh7z8
http://www.youtube.com/watch?v=j29rYhtbRdI
Κοιτα και εδω¨:http://www.landroversonly.com/forums/f11/testing-viscous-coupling-unit-2781/Καλησπέρα φίλε!Το πρώτο τεστ είναι αυτό που έκανα κι εγώ.Με πρώτη στο κιβώτιο,και κατεβασμένο χειρόφρενο.
Δε γύριζε ούτε εκατοστό.Ακόμα και με μεγάλη δύναμη.
Δοκίμασα και κάτι άλλο.Έβαλα νεκρά και σήκωσα και τους 4 τροχούς του αυτοκινήτου.Είδα οτι όταν γύριζα τον 1 γύριζαν και οι αλλοι 3..(θα το ξαναδοκιμάσω αυτό)Είναι φυσιολογικό;νομίζω όχι.σωστά;;
Αν έχει όντως πρόβλημα,εγώ πρέπει να αλλάξω αυτό http://www.lrdirect.com/TAG000230-Trans ... 3godnkP1lg
σωστά;;δηλαδή το ανταλλακτικό με κωδικό TAG000230..
Δεν έχει κεντρικό το δικό μου;;
vcu είναι αυτό http://www.youtube.com/watch?v=dRZQHont ... re=related σωστά;;
Αυτό όμως από οτι είδα γυρίζει όλο μαζί.δηλαδή ο άξονας και στην είσοδο και στην έξοδο γυρίζει ακριβώς το ίδιο.Μου είπαν οτι έτσι δουλεύει φυσιολογικά.