@cirus said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
Γνωρίζει κάποιος αν μπορεί να γίνει αναβάθμιση του Android car, ώστε να μην χρειάζεται usb καλώδιο για να συνδεθεί το τηλέφωνο στην οθόνη;
Γνωρίζω ότι υπάρχει αυτή η λειτουργία σε άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας.
Thanx!
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@ss_76 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
9 μήνες κάτοχος (ευχαριστημένος) mazda 2. Παρατήρησα τον τελευταίο καιρο το τιμονι για να ξεκινησει να στριβει θελει λιγο παραπανω δύναμη - μόνο στην αρχή. Ειδικά το παρατηρώ όταν έχω αρκετή ώρα το τιμόνι στριμμένο για να πάρω μια μεγάλη στροφή και μετά θέλω να το επαναφέρω στην ευθεία. Επίσης το κάνει όταν το τιμόνι ειναι κοντά στο τέρμα και θελεις παλι να το γυρισεις.
Καμία ιδέα; Κανένα καλό συνεργείο αντιπροσωπείας στην Αθήνα;
Ευχαριστώ! Θα πάω και θα αναφέρω την εμπειρία μου.
Πήγε η γυναίκα για το 2ο σέρβις, δυστυχώς πρόκειται για το κλασικό μάστορα που δεν μπορείς να του έχεις εμπιστοσύνη.
Άλλαξε τακάκια στο αμάξι στα 23400km. Η χρέωση ήταν 106.23 ευρω + 20 ευρώ εργασία χωρίς ΦΠΑ. Δηλαδή 156 ευρω για τακάκια που δεν χρειαζόταν. Στην εφαρμογή πέρασε ότι τα τακάκια ελέγχθηκαν και ήταν οκ (εκει δεν μπορουσε να περασει μια τετοια αλλαγή στα 23400km). Το όλο κόστος του σέρβις ηταν 411 ευρω που δεν το κρίνω. Το θέμα είναι έγιναν οι αλλαγές που περιγράφει. Όταν βλέπεις τέτοιες συμπεριφορές αμφιβάλεις για όλα. Κρίμα.
@babisstinson said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@fanis75 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
Στην εφαρμογή πέρασε ότι τα τακάκια ελέγχθηκαν και ήταν οκ (εκει δεν μπορουσε να περασει μια τετοια αλλαγή στα 23400km).
Γιατί δεν μπορούσε. Ορισμένα αμάξια τρώνε πολύ εύκολα τακάκια, π.χ. στα Μίνι θέλουν κάθε 15 με 17.000χλμ αλλαγή. Στις bmw περί τα 20-25.000χλμ (τουλάχιστον όταν είχα). Γενικά αυτοκίνητο που να έχουν αντέξει τα τακάκαι του πάνω από 30.000χλμ, δεν είχα ποτέ!! 1η φορά με το υβρίδιο που έχω φτάσει 40.000χλμ χωρίς αλλαγή ταακίων.
Γιατί να μην μπορεί όμως να περάσει την αλλαγή στο ηλεκτρονικό ιστορικό?
Δεν μπορεί να ανεβάσει πχ φωτογραφία με τα τακάκια να φαίνονται ότι είναι φαγωμένα;
Καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντήσεις και το ενδιαφέρον. Αυτα που σας αναφερα τα έγραψα και στο ερωτηματολόγιο που στέλνει η mazda μετά από κάθε σέρβις.
Επίσης αναφέρω ότι στο φύλλο ελέγχου της εφαρμογής πέρασε ο μαστορας ότι τα τακάκια ελέγχθηκαν και ηταν 10mm και όχι ότι αλλάχτηκαν. Από επικοινωνία που είχα μαζί του μου είπε ότι αυτή είναι η μέτρηση μετά την αλλαγή και ότι δεν προβλέπεται να περάσει ως εργασία την αλλαγή στα τακάκια που έγινε. Με ένα απλό ψάξιμο βρήκα ότι τα τακάκια αυτά έχουν πάχος 15mm καινουργια https://www.ebay.co.uk/itm/375610186706 . Όπως και να εχει μπορει κάτι να βλέπω λάθος, λογικά κάτι θα απαντήσει η Mazda και θα σας το στειλω.
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@ss_76 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
9 μήνες κάτοχος (ευχαριστημένος) mazda 2. Παρατήρησα τον τελευταίο καιρο το τιμονι για να ξεκινησει να στριβει θελει λιγο παραπανω δύναμη - μόνο στην αρχή. Ειδικά το παρατηρώ όταν έχω αρκετή ώρα το τιμόνι στριμμένο για να πάρω μια μεγάλη στροφή και μετά θέλω να το επαναφέρω στην ευθεία. Επίσης το κάνει όταν το τιμόνι ειναι κοντά στο τέρμα και θελεις παλι να το γυρισεις.
Καμία ιδέα; Κανένα καλό συνεργείο αντιπροσωπείας στην Αθήνα;
Ευχαριστώ! Θα πάω και θα αναφέρω την εμπειρία μου.
Πήγε η γυναίκα για το 2ο σέρβις, δυστυχώς πρόκειται για το κλασικό μάστορα που δεν μπορείς να του έχεις εμπιστοσύνη.
Άλλαξε τακάκια στο αμάξι στα 23400km. Η χρέωση ήταν 106.23 ευρω + 20 ευρώ εργασία χωρίς ΦΠΑ. Δηλαδή 156 ευρω για τακάκια που δεν χρειαζόταν. Στην εφαρμογή πέρασε ότι τα τακάκια ελέγχθηκαν και ήταν οκ (εκει δεν μπορουσε να περασει μια τετοια αλλαγή στα 23400km). Το όλο κόστος του σέρβις ηταν 411 ευρω που δεν το κρίνω. Το θέμα είναι έγιναν οι αλλαγές που περιγράφει. Όταν βλέπεις τέτοιες συμπεριφορές αμφιβάλεις για όλα. Κρίμα.
@ss_76 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
9 μήνες κάτοχος (ευχαριστημένος) mazda 2. Παρατήρησα τον τελευταίο καιρο το τιμονι για να ξεκινησει να στριβει θελει λιγο παραπανω δύναμη - μόνο στην αρχή. Ειδικά το παρατηρώ όταν έχω αρκετή ώρα το τιμόνι στριμμένο για να πάρω μια μεγάλη στροφή και μετά θέλω να το επαναφέρω στην ευθεία. Επίσης το κάνει όταν το τιμόνι ειναι κοντά στο τέρμα και θελεις παλι να το γυρισεις.
Καμία ιδέα; Κανένα καλό συνεργείο αντιπροσωπείας στην Αθήνα;
Ευχαριστώ! Θα πάω και θα αναφέρω την εμπειρία μου.
9 μήνες κάτοχος (ευχαριστημένος) mazda 2. Παρατήρησα τον τελευταίο καιρο το τιμονι για να ξεκινησει να στριβει θελει λιγο παραπανω δύναμη - μόνο στην αρχή. Ειδικά το παρατηρώ όταν έχω αρκετή ώρα το τιμόνι στριμμένο για να πάρω μια μεγάλη στροφή και μετά θέλω να το επαναφέρω στην ευθεία. Επίσης το κάνει όταν το τιμόνι ειναι κοντά στο τέρμα και θελεις παλι να το γυρισεις.
Καμία ιδέα; Κανένα καλό συνεργείο αντιπροσωπείας στην Αθήνα;
@cirus said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@drivemetothemoon said in MAZDA 2 Facelift 2023:
Γνωρίζει κάποιος αν μπορεί να γίνει αναβάθμιση του Android car, ώστε να μην χρειάζεται usb καλώδιο για να συνδεθεί το τηλέφωνο στην οθόνη;
Γνωρίζω ότι υπάρχει αυτή η λειτουργία σε άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας.
Thanx!
@fanis75 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
@petp3624 said in MAZDA 2 Facelift 2023:
Καλημέρα σε όλους,
έχει κάνει κανείς από τους κατόχους κάποιο service; Είναι να κάνω το πρώτο μου, ετήσιο, τον ερχόμενο μήνα και μου είπαν γύρω στα 200€ - μαζί με την εργασία, που χρεώνεται 50+φπα. Ζω στη Θεσσαλονίκη.Μια χαρά τιμή.
Καλησπέρα, για το πρώτο σερβις μου είπαν κάτω από 200 ευρώ (για Αθήνα).
Γνωρίζει κάποιος αν μπορεί να γίνει αναβάθμιση του Android car, ώστε να μην χρειάζεται usb καλώδιο για να συνδεθεί το τηλέφωνο στην οθόνη;
Γνωρίζω ότι υπάρχει αυτή η λειτουργία σε άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας.
