Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Toyota Yaris!
γ) Είναι αρκετά άσχημο ώστε να μην την πειράζει που θα το χτυπάει δεξιά κι αριστερά.Τείνω να συμφωνήσω με τη ντίβα για το Γιάρις.
Το Yaris ειναι θηρίο..ασχημο αλλα δεν σπάει με τιποτα!!!
άσχημοι είστε και φαίνεστε!
Γιατί τα πήρες?
Νόμιζα πως εσύ είχες Alfa 147!
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Παίρνεις polo και Yaris με 5000????
ειδικά για το yaris το βλέοω λίγο δύσκολο.
Αφού λέει ότι η κοπέλα θα το πάρει μεταχειρισμένο. Γιατί, πόσο κάνει ένα μεταχειρισμένο Yaris? Τι παίρνει, Mercedes A150 για να κάνει πάνω από 5000 ευρώ μεταχειρισμένο σε τόσο χαμηλό κυβισμό? Aλλά και το Polo, 12500 και το παίρνεις ολοκαίνουριο και με 100 άλογα! Αν η κοπέλα θέλει τα 75 άλογα (που πιστεύω οτι θα της είναι αρκετά), παίρνει μεταχειρισμένο Polo για 3000-4000!
Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Λοιπόν θα σας πώ μια θεωρία που έχει φιλαράκι μου.
Είδε παλαιότερα έναν τύπο να περνάει απο ένα στενό , ρίχνει μια ματιά και αρχίζει να χαράζει απο λίγο, σε διαφορετικά σημεία 2-3 αυτοκίνητα.
Συμπτωματικά, τον ίδιο τύπο τον είδε λίγες μέρες αργότερα να δουλεύει σε γνωστό πλυντήριο-πάρκινγκ της περιοχής.
Έκτοτε πιστεύει οτι τις γρατζουνιές τις κάνουν αυτοί που έχουν πάρκινγκ στις γειτονιές, κυρίως σε αυτοκίνητα που τα βλέπουν συχνά στην περιοχή για να αυξήσουν πελατεία.
Μπορεί να μην ήταν υποκινούμενος. (Αλλιώς, θα το έκανε ο ίδιος ο ιδιοκτήτης κι όχι ο υπάλληλος με το βασικό μισθό!)
Το πιθανότερο είναι οτι ζηλεύει αυτούς που είναι σε καλύτερη μοίρα από τον ίδιο. 'Επλυνε κάποια αμάξια στο γκαράζ, βρίζοντας από μέσα του, μάλλον δεν του άφησαν και μπουρμπουάρ, σου λέει, 'τώρα θα σου δείξω εσένα με την Mercedes'!
Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Το βαλε βγαλε δεν ειναι τοσο γιατι η δικια μου τουλαχιστον εχει λαστιχα γυρω γυρω και εναν ιμαντα μονο που δενει απο κατω αλλα στην ουσια ειναι υπερβολικος. Με πολυ αερα δε μου εχει φυγει. Προσεξε μην παρεις μεγαλη και σου φουσκωνει απο τον αερα και σου φευγει. Οταν την βγαζεις ομως οντως ο αερας ειναι μεγαλο προβλημα.
Το έχω πάθει! Να μου φύγει όταν τη βγάζω ή οταν τη βάζω και να λερωθεί
Η κουκούλα μου ήταν πανάκριβη (από τις ακριβότερες του Autoplus), αδιάβροχη και με λάστιχο γύρω γύρω και τον ιμάντα για να τη δένεις. Αν όμως δεν τη δέσω και φυσάει δυνατά, φουσκώνει και φεύγει! Οπως λες! Εννοείς οτι αυτό συμβαίνει επειδή η κουκούλα θα έπρεπε να είναι μικρότερη? Υποτίθεται πως είναι το κατάλληλο μέγεθος για το αυτοκίνητό μου...Βέβαια εντάξει, δεν είναι και 100% εφαρμοστή, είναι ελαφρώς μεγαλύτερη.
Ο χρήστης katsj έγραψε:
Για καλή μου τύχη η ασφάλεια μου στην ING κάλυπτε κακόβουλες βλάβες με αποτέλεσμα να μου βάψουν το αυτοκίνητο ολόκληρο! Τελικά καμμιά φορά μερικά ευρώ παραπάνω για την ασφάλεια του αυτοκινήτου αποδεικνύονται σωτήρια!
Αποζημίωση για 'κακόβουλες βλάβες'?
Πρώτη φορά τ' ακούω! Υπάρχει στο πακέτο μικτής ασφάλισης της ING μόνο, ή και σε άλλες εταιρίες? Τι είδους ασφαλιστικό πακέτο είχες διαλέξει?
Ο χρήστης karib έγραψε:
Θα θελα να ξερω τι ατομα ειναι αυτα με τα κλειδια που κανουν τις γρατσουνιες οσο πιο βαθια γινεται στα αμαξια των αλλων...
'Ατομα που ζηλεύουν εσένα επειδή έχεις ένα όμορφο, γρήγορο και άνετο αμάξι ενώ αυτοί πηγαίνουν στη δουλειά τους με βέσπα.
Ο χρήστης karib έγραψε:
enginekiller αν ειναι ετσι οπως τα λες, μου φαινεται ελκυστικη η χρηση της κουκουλας.
Πρέπει όμως να είσαι παρκαρισμένος σε σημείο προστατευμένο από τον αέρα. Γιατί αν φυσά, έστω και λίγο, και δεν την έχεις δέσει από κάτω, πάει η κουκούλα, πάνε και τα λεφτά σου! Σέρνεται στο δρόμο και μετά είναι αδυνατο να την καθαρίσεις.
Οσο για το δέσε-λύσε, εκεί να δεις μπελάς! Πέρα απο το βάλε-βγάλε!
Toyota Yaris!
Γιατί:
α) Εχει την αξιοπιστία της Toyota (αφού η κοπέλα δεν εμπιστεύεται τα Fiat)
β) Είναι 'ψεύτικο', μικρό και εύκολο στην οδήγηση.
γ) Είναι αρκετά άσχημο ώστε να μην την πειράζει που θα το χτυπάει δεξιά κι αριστερά.
Αλλες πιθανότητες, η μικρότερη έκδοση του Seat Ibiza, καθώς και όλα τα κουβαδάκια της Daewoo (oops! sorry Chevrolet), που όμως θα πρέπει να είναι προσεκτική γιατί αν πάρει πολύ θάρρος θα 'φύγει' στην πρώτη στροφή.
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
ps..για το λινκ της diva μηπως ρωτησες?
Πράγματι, θυμήθηκες να τους αναφέρεις κατι σχετικά μ'αυτό το πρόβλημα που εμφανίζουν σε πολύ μεγάλο ποσοστό οι 116, φίλε Neten? Στο link που ανέφερα πιο πάνω, οι κάτοχοι 116 (από Ελλάδα, Ολλανδία και Ελβετία κυρίως) αναφέρουν οτι με τα πολλά-πολλά προέκυψε ότι μάλλον πολλές από τις 116 κυκλοφορούν με ένα εξάρτημα ελαττωματικό, το οποίο αναφέρουν ως 'HOT-FILM AIR MASS METER'.
Βέβαια, υποθέσεις κάνουν και θα δείξει αν η αλλαγή αυτού του εξαρτήματος θα βοηθήσει στο να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που αναφέρουν. Η ίδια η BMW δεν μοιάζει να ξέρει 100% πού να το αποδώσει!
Ο χρήστης m1234 έγραψε:
Η αναρτηση ηταν αρκετα σκληρη οποτε bye bye dynamic
Αρα πας για eclusive ή για advantage???
Είδες μήπως και την έκδοση Sport? Δεν έχει σπορ ανάρτηση, αλλά είναι αρκετά φθηνότερη και έχει πίσω σπόιλερ κλπ.
Επισης το περι ομορφιας μου φερνει στο μυαλο τη συγκριση σε ρατσα σκυλων πχ τα κολλευ που στη θεα τους οι περισσοτεροι ξεστομιζουν αχ τι ομορφα,τι καλα και αλλα μελλισταλλακτα ενω πχ τα boxers απο την αλλη ειναι κακομουτσουνα και καλα.Προσωπικα την ομορφια και το δυναμισμο που βλεπω εγω στα boxer δε θα τη συγκρινα με κανενα κολλευ(τα οποια θεωρω ασχημα) η κανισακι.Αυτα περι κυνολογιας.
Η διαφορετικοτητα ειναι θεμιτη και δινει ενδιαφερον.Εγω βρισκω την 116 πολυ ξεχωριστη και οπως ειχα γραψει προηγουμενως ποτε δεν ημουν fan της bmw(αν και παντα τη σεβομουν) και αν η 116 εμοιαζε με κλασσικη bmw ισως να μην την επαιρνα.
Πολύ καλό το παράδειγμα με τις ράτσες σκύλων!!
Προτιμώ κι εγώ τα boxers σε σύγκριση με τα κόλλευ- Λες αυτός να είναι ο λόγος που βρίσκω το design της BMW σειρά 1 συναρπαστικό και τα Golf (για παράδειγμα) ασχημομούρικα?
Αφού κανεις test drive στην 116, πες μας please πως σου φάνηκε. Καθώς και αν ρώτησες την αντιπροσωπεία για το θεματάκι που σου έγραψα πιο πάνω, με το bug στο software, το 'μουλάρωμα' μεταξύ 1ης και 2ας κλπ. Πολύ μ'ενδιαφέρει να μάθω νεώτερα...
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Αν θέλεις να δεις τι θα πει 'γενίκευση' κοίτα το post της 'ντίβα' στην προηγούμενη σελίδα.
Αυτή είναι η γνώμη μου, φίλε Kyan. Τώρα, αν πέσετε όλοι μαζί να με φάτε, τι να κάνουμε. Σε ελεύθερη χώρα ζούμε, λέμε ελεύθερα τη γνώμη μας κι εγω πιστεύω οτι αγωνιάτε να αποδείξετε την αξία της επιλογής σας.
Δεν «γενικεύω». Από κει και πέρα, αν θεωρείς οτι εσύ ή άλλοι οδηγοί 147 (ή ξέρω-γω-ποιο-αλλο-φοβερό-και-ασυναγώνιστο μοντέλο) αποτελείτε την εξαίρεση, αυτό είναι προς τιμήν σας- Ομως η εξαίρεση επιβεβαιώνει τον κανόνα!
Το γεγονός είναι πως μόλις τολμήσει κάποιος να ζητήσει απόψεις για οποιοδήποτε θέμα ή μοντέλο ή επιδόσεις κλπ «πετάγεστε» εσείς και στρέφετε τη συζήτηση στα Αλφα Ρομέο και επιχειρείτε και να «φιμώσετε» και οποιον έχει το θάρρος της γνώμης του. Μόνο εσείς ξέρετε από αμάξια κι όλοι οι υπόλοιποι που επιλέγουν κάτι άλλο είναι άσχετοι και/ή κομπλεξικοί κλπ!
Ελπίζω ο φίλος που τολμησε να θίξει θέμα 116 να μη «χαθεί» στα posts περί «κορυφαίας» Αλφα Ρομέο.Μπορείς να μας κάνεις quote τα ποστς που εκθειάζουν την Alfa Romeo?
Mάλλον διαβάζεις άλλο thread
Eδώ λέμε την άποψή μας για την σειρά 1. Αναγξαστηκά θα συγκριθεί με το ανταγωνισμό και θα γίνουν αναφορες εκεί.
Και για Golf-Focus-Octavia-A3 έχουν γραφεί όχι μόνο για 147. Αν έχεις οργή εναντια σε alfisti είναι δικαίωμά σου αλλά καλό είναι να την εκφράζεις εκει που οι alfisti είναι προκλητικοί! και όχι όπου δεις την λέξη Alfa Romeo.
Y.Γ. Οι lkar-MICZ- έχουν golf Gti όπως και ο theos_larissa έχει golf 1.6 και θάβουν την 1!!! Άρα στην πυρά και οι Γκολφάκιδες!!!
Πω πω, ξεκίνησα 'πόλεμο' η άτιμη! Φίλε Μπάμπη, εγώ αναφερόμουν γενικά στην τάση των 'οπαδών' της Αλφα να 'χώνονται' παντού, όχι μόνο όσον αφορά το συγκεκριμένο topic της 116. Δεν έχω καθόλου οργή απέναντι σε Alfisti γενικώς, απλώς τους διακρίνω κι εγώ στις ίδιες κατηγορίες που πολύ-πολύ εύστοχα αναφέρει ο φίλος Krusenstern!
Οι Αlfa Romeo είναι φινετσάτα αμάξια (έτσι τουλάχιστον τα βλέπω εγώ σαν κοπέλα), εχουν συνήθως καλύτερες επιδόσεις από άλλα της κατηγορίας τους, τουλάχιστον στην κατηγορία 1600-2000 κ.εκ., από κεί και πέρα όμως λίγος ρεαλισμός δεν βλάπτει.
Τέλος, δεν νομίζω πως μιλάει κανείς με τον ίδιο φανατισμό για Octavia, Focus ή A3, που ανέφερες πιο πάνω!
Εγώ πάντως δεν θα σας 'ενοχλήσω' άλλο σ'αυτό το thread
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Αν θέλεις να δεις τι θα πει 'γενίκευση' κοίτα το post της 'ντίβα' στην προηγούμενη σελίδα.
Αυτή είναι η γνώμη μου, φίλε Kyan. Τώρα, αν πέσετε όλοι μαζί να με φάτε, τι να κάνουμε. Σε ελεύθερη χώρα ζούμε, λέμε ελεύθερα τη γνώμη μας κι εγω πιστεύω οτι αγωνιάτε να αποδείξετε την αξία της επιλογής σας.
Δεν «γενικεύω». Από κει και πέρα, αν θεωρείς οτι εσύ ή άλλοι οδηγοί 147 (ή ξέρω-γω-ποιο-αλλο-φοβερό-και-ασυναγώνιστο μοντέλο) αποτελείτε την εξαίρεση, αυτό είναι προς τιμήν σας- Ομως η εξαίρεση επιβεβαιώνει τον κανόνα!
Το γεγονός είναι πως μόλις τολμήσει κάποιος να ζητήσει απόψεις για οποιοδήποτε θέμα ή μοντέλο ή επιδόσεις κλπ «πετάγεστε» εσείς και στρέφετε τη συζήτηση στα Αλφα Ρομέο και επιχειρείτε και να «φιμώσετε» και οποιον έχει το θάρρος της γνώμης του. Μόνο εσείς ξέρετε από αμάξια κι όλοι οι υπόλοιποι που επιλέγουν κάτι άλλο είναι άσχετοι και/ή κομπλεξικοί κλπ!
Ελπίζω ο φίλος που τολμησε να θίξει θέμα 116 να μη «χαθεί» στα posts περί «κορυφαίας» Αλφα Ρομέο.
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Αν θέλεις να δεις τι θα πει 'γενίκευση' κοίτα το post της 'ντίβα' στην προηγούμενη σελίδα.
Αυτή είναι η γνώμη μου, φίλε Kyan. Τώρα, αν πέσετε όλοι μαζί να με φάτε, τι να κάνουμε. Σε ελεύθερη χώρα ζούμε, λέμε ελεύθερα τη γνώμη μας κι εγω πιστεύω οτι αγωνιάτε να αποδείξετε την αξία της επιλογής σας.
Δεν «γενικεύω». Από κει και πέρα, αν θεωρείς οτι εσύ ή άλλοι οδηγοί 147 (ή ξέρω-γω-ποιο-αλλο-φοβερό-και-ασυναγώνιστο μοντέλο) αποτελείτε την εξαίρεση, αυτό είναι προς τιμήν σας- Ομως η εξαίρεση επιβεβαιώνει τον κανόνα!
Το γεγονός είναι πως μόλις τολμήσει κάποιος να ζητήσει απόψεις για οποιοδήποτε θέμα ή μοντέλο ή επιδόσεις κλπ «πετάγεστε» εσείς και στρέφετε τη συζήτηση στα Αλφα Ρομέο και επιχειρείτε και να «φιμώσετε» και οποιον έχει το θάρρος της γνώμης του. Μόνο εσείς ξέρετε από αμάξια κι όλοι οι υπόλοιποι που επιλέγουν κάτι άλλο είναι άσχετοι και/ή κομπλεξικοί κλπ!
Ελπίζω ο φίλος που τολμησε να θίξει θέμα 116 να μη «χαθεί» στα posts περί «κορυφαίας» Αλφα Ρομέο.
Ο χρήστης isidoros έγραψε:
Προσωπικά όσες φορές έχω συναντήσει σειρά 1 δεν με έχει ούτε τον/την έχω ενοχλήσει καθόλου.
Απεναντίας έχω δει πολλάκις απαράδεκτες συμπεριφορές από οδηγούς Alfa Romeo! Τι πρέπει να υποθέσω λοιπόν? Ότι αυτοί που αγοράζουν Alfa Romeo είναι ηλίθιοι? Ότι προσπαθούν να αποδείξουν κάτι?
Νομίζω ότι μια ζωή οι οδηγοί Αλφα Ρομέο προσπαθούν να αποδείξουν κάτι. Κι αυτό που προσπαθούν να αποδείξουν είναι ότι τα αυτοκίνητά τους είναι πιο γρήγορα από όλα τα υπόλοιπα
Απόδειξη, οι φίλοι που συμμετέχουν σ'αυτό το φόρουμ - φανατικοί, παθιασμένοι και απελπισμένοι να πείσουν τους υπολοίπους οτι αυτοί είναι πιο 'γρήγοροι' απ' ολους τους άλλους!
Παρεμπιπτόντως, φαίνεται οτι στο φόρουμ αυτό οι 4 στους 5 τουλάχιστον είναι κάτοχοι Αλφα Ρομέο! (Εντυπωσιακό, αν συγκρίνει κανείς με τα πραγματικά ποσοστά πωλήσεων της Αλφα Ρομέο εκεί έξω!)
Ο χρήστης neten έγραψε:
Γεια σας φιλοι,σκοπευω να αγορασω την 116i(τωρα αν προκειται για καλη αγορα ή οχι πολλα εχουν ακουστει αλλα δημοκρατια εχουμε anyway) και με απασχολει το εξης.Υπαρχει μια εκδοση, η dynamic η οποια εχει σπορ ρυθμιση αναρτησης και ειναι χαμηλωμενη κατα 15mm.Σε ενα αυτοκινητο με οχι τοσο δυνατο κινητηρα οπως αυτος της 116,εχει νοημα αυτη η αναρτηση ή απλα θα βλασφημαω σε καθε ανωμαλια του οδοστρωματος?Η αληθεια ειναι παντως οτι αφου ο κινητηρας δεν ειναι κ τοσο sport θα ηθελα μια αισθηση πιο σπορτιβικης συμπεριφορας και αναρωτιεμαι αν αυτη η ρυθμιση εχει να προσφερει κατι.Επισης ισως να φαινεται κ στο ματι καλυτερα με αυτο το χαμηλωματακι.Τι λετε??Καθε αποψη θα βοηθησει
Αν σου πω ότι είχα κι εγώ καταλήξει στην 116 κι ότι είχα ΑΚΡΙΒΩΣ τον ίδο προβληματισμό με σένα?
Κι άκουγα τις 'εξυπνάδες' του καθένα (ναι-ναι, ΟΚ, όλοι οσοι θέλουν να πάρουν BMW είναι κομπλεξικοί, ψωνάρες, θέλουν να τα ακουμπάνε χωρίς λόγο στο λάθος αμάξι κλπ) αλλά τις αγνοούσα.
Γράφτηκα και σε ένα διεθνές φόρουμ κατόχων BMW σειράς 1 για να ενημερωθώ σωστά (από άλλους...'κομπλεξικούς' διεθνώς) και να είμαι σίγουρη οτι κάνω τη σωστή επιλογή! Το φόρουμ θα το βρείς στη διεύθυνση. http://www.babybmw.net
ΟΜΩΣ. Στη συνέχεια πληροφορήθηκα, από posts στο συγκεκριμένο φόρουμ (και μάλιστα κάποια από αυτά προέρχονταν από συμπατριώτες μας!) ότι η 116 συγκεκριμένα (κι όχι η 118 ή η 120) παρουσιάζει προβλήματα, τα οποία μάλλον οφείλονται σε κάποιο...bug στο software
Και μάλιστα δεν μοιάζει να επιδιορθώνονται με μια, δυο ή τρεις επισκέψεις στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο!
Κοίταξέ το σε παρακαλώ, το post και τις απαντήσεις επ αυτού θα τα βρεις στο
http://www.babybmw.net/viewtopic.php?t=2220
και στο λέω επειδή εμένα το πρόβλημα αυτό με κάνει να κοιτάω και πάλι άλλα αμάξια- και κυρίως το Α3 FSI.
OK, ερωτευμένη με την 116 είμαι (το ομολογώ), αλλά...μέχρι κάποιο όριο!
Ο χρήστης Δημήτριος έγραψε:
Μου αρέσει πολύ που, παρόλα τα 4 χρονάκια που έχει ήδη μαζέψει, όταν το παίρνω από το πλυντήριο δείχνει πραγματικά σαν καινούργιο (το χρώμα λαμποκοπάει και δεν έχει σχεδόν καθόλου αράχνες, γρατζουνιές κ.τ.λ.).
Φίλε Δημήτριε, επειδή κι εγώ έχω τρέλλα με τη συντήρηση του χρώματος του αμαξιού και το έχω ήδη 5 χρόνια και είναι σαν καινούριο... το πλένω συχνά και δεν το δίνω ποτέ σε βενζινάδικα με βούρτσα και το περνάω με κερί και το τρίβω με αλοιφή σε σημεία που αλλοιώθηκε το χρώμα. Ομως, πέρσι ξαφνικά σε ενα σημείο είδα για πρώτη φορά (δεν υπήρχε τέτοιο πράγμα ούτε στο προηγούμενό μου αμάξι, που το είχα κρατήσει 6,5 χρόνια και ήταν Fiat), αυτή την 'αράχνη' που λες! Νόμιζα ότι κάποιος μου το πείραξε, αλλά δεν μπορούσα να καταλάβω πώς το έκανε
Προφανώς είναι κάποιου είδους αλλοίωση του χρώματος. Πώς απέφυγες εσύ τις αράχνες στο 206 σου?
Ο χρήστης GFON έγραψε:
5 χρονια ,ενα clio,το αλλαξα λογο οικογενειακων αναγκων, αλλα και διοτι βαρεθηκα να πληρωνω τα συνεργεια της Ρενο συνεχεια.ΥΣ.Α, και δεν προκειται να ξαναπαρω Ρενο.
Ηταν από τα καινούρια Clio, με τα 98 άλογα, ή πριν το 2000?
Πράγματι η Ρενό χρεώνει σαν Audi!
Σου έβγαζε προβλήματα το Clio?
Πόσα χρόνια κρατήσατε το προηγούμενό σας αμάξι πριν το αλλάξετε για κάποιο καινούριο? Το δώσατε επειδή έβγαζε προβλήματα ή επειδή το βαρεθήκατε και θέλατε κάτι άλλο? Θα διαλέγατε νεώτερη έκδοση του ίδιου μοντέλου? Η θα προτιμούσατε κάτι τελείως διαφορετικό?
Πόσα χρόνια κρατήσατε το προηγούμενό σας αμάξι πριν το αλλάξετε για κάποιο καινούριο? Το δώσατε επειδή έβγαζε προβλήματα ή επειδή το βαρεθήκατε και θέλατε κάτι άλλο? Θα διαλέγατε νεώτερη έκδοση του ίδιου μοντέλου? Η θα προτιμούσατε κάτι τελείως διαφορετικό?