Posts made by diva

Ο χρήστης lotusnick έγραψε:
Εγώ είμαι τις άποψης να αγοράζεις κάτι το οποιο και μπορείς να χαρείς και να συντηρήσεις όπως του αξίζει.
Τα αυτοκίνητα φτιάχνονται για να τα χρησιμοποιούμε, όχι να τα νταντεύουμε.
Αν μέσα στα παραπάνω θεωρείς να το έχεις μόνιμα σε κλειστό parking, τότε γιατί συζητάμε?
Αν το αντέχεις οικονομικά, το parking, τότε βάλτο και τσάμπα ρώτησες.
Αν όχι, και θες να πηγαίνεις παντού με αμάξι και ταυτόχρονα να μένει σε top condition, τότε μάλλον πήρες πολύ ακριβό αμάξι για τις οικονομικές σου δυνατότητες.

'Ερευνα αγοράς' κάνω. Η ερώτηση ήταν τι πληρώνουν οι υπόλοιποι. Απλώς εξεπλάγην με τις απαντήσεις, και το εξέφρασα.
Αν το αμάξι ήταν πολύ ακριβό για τις οικονομικές μου δυνατότητες, όπως μου λες, τότε είτε α) θα το άφηνα σπίτι την ημέρα για να βγαίνω κάπου-κάπου καμια τσάρκα το βραδάκι (όπως προφανώς κάνουν τα παληκάρια παραπάνω) για να μην έχω πολλά έξοδα είτε β) θα το πάρκαρα στο δρόμο για να μην χάνω τις αιματηρές μου οικονομίες σε πάρκινγκ και ας θυσίαζα το top condition που μας αναφέρεις.

Ο χρήστης Michelle έγραψε:

Ετσι ειναι. Αν πληρωνεις (οχι εσυ!) τοσα λεφτα για παρκινγκ λογικα θα πληρωνεις κι αλλα τοσα, περιπου, για ασφαλεια οποτε μιλαμε για ~3.500 ευρω το χρονο μονο και μονο για την 'προστασια' του αμαξιου. Για τους περισσοτερους Ελληνες τα χρηματα αυτα ειναι τουλαχιστον 3 μηνες δουλειας - αν και εδω προφανως δε μιλαμε για καποιο που βγαζει ενα χιλιαρικο (or so) το μηνα διοτι θα ηταν απλα ξεροκεφαλια να δινει το 30% για 'ασφαλεια' και ποιος ξερει ποσα για βενζινη κλπ. Εκτος πια κι αν η δουλεια δεν ειναι αναγκαια για να βγαινουν τα 'προς το ζην' αλλα αποτελει χομπι (ή απλα τροφοδοτει το γνωστο χομπι του 'καιω βενζινη και περναω καλα')...

Η ασφάλεια φίλη μου δεν είναι 'προστασία'.
Είναι υποχρέωση που επιβάλλει στον Ελληνα ο νόμος, και αν επιλέξεις να μην ασφαλίσεις το αυτοκίνητό σου, διώκεσαι ποινικά.
Το πάρκινγκ ειναι η 'προστασία'. Αν κάποιος πχ βγάζει 18.000 ευρώ το χρόνο, τα 1800 πράγματι είναι πολλά (το πιστεύω, και γι αυτό εξάλλου έθεσα και το topic), αλλά οχι τοσο μελοδραματικό οσο το κάνεις να ακούγεται. Με τη λογική αυτή, παίρνουμε όλοι μας ενα Chevrolet Matiz και ένα Fiat Punto ή ενα μεταχειρισμένο σαραβαλάκι και πάμε να το κοπανάμε δεξιά κι αριστερά από μόνοι μας!
Παράξενο, σε φόρουμ οπαδών της αυτοκίνησης, να μην υπάρχει ούτε ενας που να μου πει οτι αξίζει να οδηγεί ενα ακριβότερο αυτοκίνητο ή οτι αξίζει να πληρώσει για να το διατηρήσει σε καλή κατάσταση! Είμαστε τελικά όλοι οι Ελληνες τέτοιοι μίζεροι φουκαράδες? Προτιμούμε να ταλαιπωριόμαστε σαν pizza boys πάνω σε ένα παπί ή να τραβιόμαστε με τη συγκοινωνία αντί να δώσουμε 5 φράγκα παραπάνω για να εξασφαλίζουμε καλύτερη ποιότητα ζωής?

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ότι δηλαδή είναι ένα τσούρμο αλήτες και κλέφτες, αλλά οι πολιτικώς ορθοί βλάκες συντάσσονται με το 'η πειρατεία σκοτώνει τη μουσική' (ποια μουσική αλήθεια; την κακομοίρα, το νίνο, τη βισσοβανδή, το ρουφά και τ'άλλα ξεΐγγλωτα; )

Δεν είναι οι πολιτικώς ορθοί βλάκες που συντάσσονται με τη θέση των δισκογραφικών. Είναι τα λιγούρια των ΜΜΕ που δωροδοκούνται με 4-5 δωρεάν CDάκια το μήνα... Και είναι και οι διάφορες θείτσες και θείτσοι της μουσικής βιομηχανίας που περιφέρονται από reality σε reality και μυξοκλαίνε οτι θα χάσουν το ψωμί τους λόγω Νιγηριανών εμπόρων πλαστών CDs.
Λες και δεν το ξέρουμε, οτι η βιομηχανία πλαστών CDs ξεκινά από τα ίδια τα στελέχη των δισκογραφικών εταιριών για να τσεπώσουν έξτρα φράγκα από την πίσω πόρτα?
Μετά τους φταίει ο καταναλωτής? Αγοράζεις ένα πλαστό CD γιατί δεν αξίζει να πληρώσεις 20 ευρώ για 1-2 καλά τραγούδια (και τα υπόλοιπα τραγούδια του CD να είναι άχρηστα ως συνήθως), και δικάζεσαι και για κακούργημα!
Αυτά για να βλέπουμε τι μαφία ειναι οι δισκογραφικές...

Ο χρήστης miatagreece έγραψε:
γ) Η περιπτωση που αναφερει καποιος φιλος για γυναικα που πηρε και το παιδι και το σπιτι, ασχετα αν ηταν του συζυγου και αγορασμενο πριν το γαμο, μπορει να συμβει μονο ως εξης. Να αποδεικνυεται στο δικαστηριο, οτι δεν μπορει να βρει η συζυγος αλλο σπιτι, ωστε να μενει με το παιδι του οποίου εχει την επιμελεια, με αποτελεσμα να της δινεται το δικαιωμα να μενει στο σπιτι που εχει χαρακτηριστει 'οικογενειακη στεγη'.

Πού προβλέπεται κάτι τέτοιο στο Αστικό μας Δίκαιο? Η μήπως εχεις παραδείγματα νομολογίας μετα την ισχύ του νέου οικογενειακού δικαίου? Το Οικογενειακό δίκαιο έχει αλλάξει και ευνοεί την ισότητα. πχ μπορεί να βρεθεί ο άπορος άντρας να παίρνει διατροφή από την εύπορη τέως σύζυγό του! Επίσης, δεν προβλέπεται πουθενά μοιρασιά των περιουσιακών στοιχείων, παρά μόνο αυτών που αποκτήθηκαν κατά τη διάρκεια του γάμου, δηλ. με κοινή περιουσία, και όχι πριν από αυτόν, εφόσον είναι στο όνομα του ενός συζύγου- είτε αυτός είναι ο άντρας, είτε η γυναίκα!

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Ισότητα ε; χμμμ....

Κι όμως υπάρχει ισότητα. Μπορεί και ο άντρας να 'φάει' από την περιουσία της γυναίκας σε περίπτωση διαζυγίου, εφόσον αυτή είναι πιο ευκατάστατη και εχει πάρει κανέναν άφραγκο τεμπέλη!

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Αλλά πάλι, ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που δεν το αφήνεις εύκολα στο δρόμο, μάλλον δεν θα έπρεπε να παραπονιέται για 150 ευρώ το μήνα για πάρκινγκ.

ΟΚ, τώρα αρχίζω να νιώθω καλύτερα!

Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:

Ομως, το αυτοκίνητό μου δεν είναι από αυτά που παρατάει κανείς εύκολα στο δρόμο...

Κ τι αυτοκίνητο ειναι αυτο???? Τσίμπησα εγω το ψαράκι!!!

Είναι αρκετά προκλητικό!

Ο χρήστης nass έγραψε:

προκειμένου να φθάνω στη δουλειά μου άνετα και γρήγορα, χωρίς την ταλαιπωρία των δημόσιων συγκοινωνιών.

Ομως οι τιμές των πάρκινγκ της περιοχής μου φαίνονται εξωφρενικές- 150 ευρώ το μήνα!

Κάθε επιλογή που κάνουμε έχει το κόστος της (ξανασκέψου εκείνο το '140'...)

Πολλές φορές υπάρχουν και θέσεις στο δρόμο, αν ξέρεις τα κατατόπια!
Ομως, το αυτοκίνητό μου δεν είναι από αυτά που παρατάει κανείς εύκολα στο δρόμο...

Η δουλειά μου δεν μας παρέχει πάρκινγκ... Ετσι αναγκάζομαι να τα 'ακουμπάω' για μηνιαίο πάρκινγκ, προκειμένου να φθάνω στη δουλειά μου άνετα και γρήγορα, χωρίς την ταλαιπωρία των δημόσιων συγκοινωνιών. Ομως οι τιμές των πάρκινγκ της περιοχής μου φαίνονται εξωφρενικές- 150 ευρώ το μήνα!
Εσείς πόσο πληρώνετε? Σας εξασφαλίζει ο εργοδότης σας και θέση στάθμευσης? Πόσα ευρώ το μήνα θεωρείται το 'νορμάλ'?

Η δουλειά μου δεν μας παρέχει πάρκινγκ... Ετσι αναγκάζομαι να τα 'ακουμπάω' για μηνιαίο πάρκινγκ, προκειμένου να φθάνω στη δουλειά μου άνετα και γρήγορα, χωρίς την ταλαιπωρία των δημόσιων συγκοινωνιών. Ομως οι τιμές των πάρκινγκ της περιοχής μου φαίνονται εξωφρενικές- 150 ευρώ το μήνα!
Εσείς πόσο πληρώνετε? Σας εξασφαλίζει ο εργοδότης σας και θέση στάθμευσης? Πόσα ευρώ το μήνα θεωρείται το 'νορμάλ'?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
http://www.sonax.com/sonax-e/katalog_product.php?show_cat=10&show_product=416100
αυτες χρησιμοποιω εγω

Τα παραγγέλνεις από το Ιντερνετ ή υπάρχει εξουσιοδοτημένος έμπορος στην Αθήνα?

Κανείς όμως δεν μου απάντησε τι είδους ξεσκονιστήρι προτιμά για το εξωτερικό ξεσκόνισμα...
Ολοι μου είπατε μόνο οτι το αυτοκίνητο πρέπει να είναι καθαρό προτού το ξεσκονίσω, κάτι που ήδη ανέφερα στην ερώτησή μου... Λοιπόν?
Κάποιοι μου λένε για swiffer. Θα ξεσκονίζατε εσείς με swiffer τη λαμαρίνα του αυτοκινήτου σας (είπαμε, εφόσον είναι ήδη πλυμμένο)?

Ο χρήστης stilskin έγραψε:
Πανάκια με μικροινες εχω αγοράσει της 3Μ και με αυτές κάνω το κέρωμα. Αν δεν κάνω λάθος κοστίζουν η τετράδα γύρω στα 30 ευρω.

Υπάρχει και ειδικό βαμβάκι με το οποίο απλώνεις και τρίβεις την αλοιφή κερώματος ή γυαλίσματος.

Ο χρήστης agisd έγραψε:
---δεν χρησιμοποιω δερμα (αν και ειχα αγορασει ενα). καλυτερα ειναι να παρεις microfiber πετσετες, πιο αποτελεσματικες και πλαινονται ευκολα.

Πού βρίσκεις microfiber πετσέτες...?

Κάνει να χρησιμοποιεί κανείς αλοιφές κεριού ή γυαλίσματος σε ένα καινούριο αμάξι?

---ασε να περασουν 6 μηνες τουλαχιστον. γενικα δεν χρειαζεται κερι τα πρωτα 1-2 χρονια, αργοτερα λογω φθορας του βερνικιου ναι...

Αν όμως το σαμπουάν που χρησιμοποιούμε έχει και κερί, δεν πιστεύω να είναι είναι πρόβλημα?

Εγώ έχω μια σειρά από ερωτήσεις και ελπίζω να με διαφωτίσετε, τουλαχιστον σε οσες από αυτές μπορείτε να απαντήσετε:

1. Τα δέρματα που χρησιμοποιείτε για να σκουπίσετε το αμάξι μετά από το πλύσιμο, πώς τα πλένετε? Τα έχω καιρό και έχουν πλέον βρωμίσει, δεν ξέρω πώς να τα καθαρίσω χωρίς να τους κάνω ζημιά.
2. Πώς επιτυγχάνεται το καλύτερο σκούπισμα, που να μην αφήνει λεκέδες πάνω στα τζάμια κλπ?
3. Κάνει να χρησιμοποιεί κανείς αλοιφές κεριού ή γυαλίσματος σε ένα καινούριο αμάξι?
4. Είναι αλήθεια ότι βρώμικο νερό της βροχής ή βρωμόνερα από μπαλκόνια αν πέσουν πάνω στο αμάξι μπορεί να αφήσουν μόνιμα στίγματα που να μην καθαρίζουν?
5. Τι ξεσκονιστήρι χρησιμοποιείτε για το εξωτερικό του αυτοκινήτου (όταν αυτό ειναι καθαρό, εννοείται)?
6. Είναι αλήθεια οτι οταν εχει υγρασία δεν πρέπει να σκεπάζουμε το αμάξι με κουκούλα γιατί η υγρασία εγκλωβίζεται από κάτω και μπορεί να κάνει ζημιά στο χρώμα?
   Ευχαριστώ!

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Μόνο εγώ κατάλαβα μία ειρωνία στο post του φίλου ΑΣ;;;

Φίλε Νάσο, που μπήκες στη μέση αγωνιώντας μήπως πέσει κάποια κακιούλα στο κενό... Αν υπάρχει ειρωνία στο post του φίλου ΑΣ, υπάρχει ειρωνία και στην απάντηση της φίλης diva. Ησύχασες τώρα?

Ο χρήστης ΑΣ έγραψε:

Στις 99% των περιπτώσεων φταίει ο μοτοσυκλετιστής. Παραβιάζει κόκκινους σηματοδότες, στοπ, πάει κόντρα σε μονόδρομους, σου πετάγεται από το πουθενά, κάνει σφήνες εκεί που δεν τον παίρνει. Πολλές φορές πάει η στάμνα στη βρύση, μια φορά σπάει! Και λόγω της ευάλωττης θέσης τους, θα έπρεπε να είναι πιο προσεκτικοί.

να σε ρωτήσω 2 πράγματα;
α)πόσο χρονών είσαι
β)αλήθεια δουλευεις σε κάποια εταιρεία, και αν ναι ώς τι
σε ρωτάω γιατι διακρίνω μια εξαιρετική διαυγεια πνέυματος

Σ'ευχαριστώ για το κοπλιμέντο! Οπως καταλαβαίνεις ομως, δεν μπορώ να αποκαλύψω τόσο προσωπικά στοιχεία σε δημόσιο φόρουμ στο Ιντερνετ!

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Όλα σχετικά είναι. Αν προσέχεις, δεν είναι έτσι... Αν θες σου το αναλύω...

τι να μου αναλυσεις βρε συ? αφου υπαρχει ιστορικο και στατιστικα..
και οσο και να προσεχεις εσυ, πως διασφαλιζεις οτι πχ προσεχω εγω?
just be very τσερφουλ μωρε κοπελι!!

Ε, λοιπόν, θα σου το αναλύσω...

Αν δεις τα ατυχήματα μεταξύ αυτοκινήτου και μηχανής όχι σαν αριθμό, αλλά με τον τρόπο που γίνονται συνήθως, θα δεις το εξής: Αν γίνουν δέκα ατυχήματα στα οποία φταίει ο ΙΧής, είμαι σίγουρος ότι 8 από αυτά θα μπορούσαν να μη γίνουν, αν πρόσεχε λίιιγο παραπάνω ο μοτοσυκλετιστής. Παράδειγμα, όποιος με δίκυκλο περνάει αέρα από δρόμο προτεραιότητας που διασταυρώνεται με πολλά στενά, μάλλον πάει γυρεύοντας. Επίσης αυτός που κάθεται στη 'νεκρή γωνία' ενός αυτοκινήτου, πάει επίσης γυρεύοντας. Όταν θα τον φάει ο ΙΧής, νομικά θα φταίει, πρακτικά ο μοτοσυκλετιστής θα μπορούσε να αποφύγει το συμβάν... Αν θες έχω και άλλα παραδείγματα να σου δώσω...

Στις 99% των περιπτώσεων φταίει ο μοτοσυκλετιστής. Παραβιάζει κόκκινους σηματοδότες, στοπ, πάει κόντρα σε μονόδρομους, σου πετάγεται από το πουθενά, κάνει σφήνες εκεί που δεν τον παίρνει. Πολλές φορές πάει η στάμνα στη βρύση, μια φορά σπάει! Και λόγω της ευάλωττης θέσης τους, θα έπρεπε να είναι πιο προσεκτικοί.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Εχω την εντύπωση πως απλά δεν θέλεις να πάρεις ΜΜΜ και βρίσκεις δικαιολογίες. Διότι τι άλλο είναι το 'δεν έχω ράδιο ή μουσικούλα' ? Σοβαρός λόγος ? Υπάρχουν φορητές τέτοιες συσκευές σε εξευτελιστικές τιμές...

Δεν συμπαθώ τα γουωκμαν...Αισθάνομαι αποκλεισμένη από το περιβάλλον και όταν βρίσκομαι σε κίνηση ή δημόσιο χώρο αυτό μου προκαλεί ανασφάλεια. Θέλω να έχω αντίληψη του χώρου και των κινήσεων γύρω μου.

Στο ερώτημά σου: παίρνεις ένα οποιοδήποτε λεωφορείο κατεβαίνει τη Μεσογείων, κατεβαίνεις Κατεχάκη, περνάς απέναντι (από τον Καλατράβα, αμ πως ) και παίρνεις το 140. Σύνολο διαδρομής: ~20΄ να κατέβεις τη Μεσογείων (ανάλογα με την απόσταση και την ώρα) και ~20΄ το 140 από εκεί μέχρι τα Δικαστήρια, όπου κάνει τέρμα (δεν το έχεις προσέξει ποτέ ? είναι 200 μέτρα μετά τα Δικαστήρια). Μόνο πρόβλημα: να ρυθμίσεις την ώρα σου ώστε να μη χάσεις το 140 διότι περνά κάθε 20΄.

20 λεπτά στη Μεσογείων πρωινή ώρα αιχμής είναι μόνο για να πας από Νομισματοκοπείο στην Εθνική Αμυνα! Η συνολική διαδρομή που ανέφερες, μαζί με περπάτημα κλπ, είναι τουλάχιστον 1 ώρα (επιεικώς). Συν τοις άλλοις, ακούγεται σαν προφανής ταλαιπωρία. Πόσο μαλλον οταν κανείς είναι και φορτωμένος με χαρτοφύλακες κλπ, αυτό δεν το υπολόγισε κανείς εδώ στο φόρουμ! Δεν πάμε όλοι με άδεια χέρια στη δουλειά!

Πόση ώρα κάνεις με το αυτοκίνητο για να πας, λαμβάνοντας υπόψη το να βρεις πάρκινγκ στην Ευελπίδων ?

Εντελώς ειλικρινά? 15-20 λεπτά το πρωί, 30-40 λεπτά το μεσημέρι στην επιστροφή. Πάρκινγκ βρίσκεις αμέσως. Η Ευελπίδων είναι γεμάτη από δαύτα!

Ο χρήστης cpp έγραψε:

Και στην Ευελπίδων???

1. το αμάξι στον ώμο
2. κλήση
3. parking

Parking. Αξίζει. Εξάλλου, γι αυτό υπάρχουν τα λεφτά. Για να κάνουμε τη ζωή μας πιο άνετη.