Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Αλλο να εχεις τιμη εκκινησης στο 1.4 23.550+440μετ. χρωμα+1060xenon+925ηλ οροφη=25975ευρω
και αλλο να παρεις 2λιτρο με τιμη εκκινησης 30.700...
Οχι να λεμε κιολας οτι με 4.725ευρω διαφορα πλησιαζει το 1.4 με ηλιοροφη και xenon το 2λιτρο...
Ξεχνάς τα 600 πάνω κάτω για μεταφορικά τέλη κλπ αλλά συμφωνώ μαζί σου
Eκτός αν βάλεις και DSG, κανένα park pilot , συναγερμό ίσως, οπότε σχεδόν το έφτασες το 2.0L
Ο χρήστης Sandouras έγραψε:
Εμενα δεν μ αρεσουν τα φιμε τζαμια. Μα καθολου ομως. Και γι αυτο μαλλον δεν θα το βαλω. Ασε που και οι Donington ειναι πολυ μεγαλες. Αν μενεις γερμανια ειναι τελειες, αλλα ενα πεζοδρομιο να ανεβεις, μια λακουβα να πατησεις στην κωλο-Ελλαδα, παει την εβαψες.
Καλά για τα φιμέ γούστα είναι αυτά αλλά οι ζάντες πως μεγαλύτερες αφού 17' είναι και οι Donington, απλά έχουν μεγαλύτερο πέλμα 235 αντί 225 στις στάνταρ, τα ίδια προβλήματα θα είχες και με τις δυο απ τους δρόμους και περίπου τα ίδια λεφτά θα έδινες για αλλαγή ελαστικών (20 με 60 ευρώ παραπάνωστην τετράδα τα 235). Στο λέω γιατί το έψαξα πρίν βάλω το σπόρ πακέτο...
Πάντως προτίμησα να βάλω τα πιο ουσιαστικά και όχι εφετζίδικα gadgets....αντί media-in, πακέτα φωτισμού κλπ καλύτερα xenon και DSG....
Ουπς, γραψε λαθος τοτε. Τις Long Beach εννοουσα.
Και εγω θελω Xenon αλλα ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ ρε γαμωτο. Αλλο 155 για το media in, αλλο 1000 ευρω για τα Xenon.Γιατι με Xenon και ηλιοροφη το 1.4 πλησιαζει το 2.0 σε τιμη, οποτε καλυτερο 'gadget' τα κυβικα απο μια ηλιοροφη, ε?
Ασε μην το συζητάς για τιμές στα 28600 έφτασε το δικό μου και ευτυχώς μου έκοψαν ένα χιλιάρικο.
Σκέψου όμως και τα μεγαλύτερα έξοδα συντήρησης του 2.0L. Τέλη κυκλοφορίας κοντα στα 500 ευρώ το χρόνο βάλε κατανάλωση στάνταρ πάνω απο 10 l/100km ασφάλειες κλπ...καλύτερα ένα φουλ έξτρα 1400 παρά ένα δίλιτρο και ας έχει όσα γκάζια θέλει...
ΥΓ τα xenon παρέχουν και μια αυξημένη ασφάλεια... το media in???
Ο χρήστης Sandouras έγραψε:
Εμενα δεν μ αρεσουν τα φιμε τζαμια. Μα καθολου ομως. Και γι αυτο μαλλον δεν θα το βαλω. Ασε που και οι Donington ειναι πολυ μεγαλες. Αν μενεις γερμανια ειναι τελειες, αλλα ενα πεζοδρομιο να ανεβεις, μια λακουβα να πατησεις στην κωλο-Ελλαδα, παει την εβαψες.
Καλά για τα φιμέ γούστα είναι αυτά αλλά οι ζάντες πως μεγαλύτερες αφού 17' είναι και οι Donington, απλά έχουν μεγαλύτερο πέλμα 235 αντί 225 στις στάνταρ, τα ίδια προβλήματα θα είχες και με τις δυο απ τους δρόμους και περίπου τα ίδια λεφτά θα έδινες για αλλαγή ελαστικών (20 με 60 ευρώ παραπάνωστην τετράδα τα 235). Στο λέω γιατί το έψαξα πρίν βάλω το σπόρ πακέτο...
Πάντως προτίμησα να βάλω τα πιο ουσιαστικά και όχι εφετζίδικα gadgets....αντί media-in, πακέτα φωτισμού κλπ καλύτερα xenon και DSG....
Ο χρήστης PSO_GEORGE έγραψε:
http://spreadsheets.google.com/pub?key=pjv-S-ZDqGTGLvIkp4qnRKA' target='_blank
εδω οσοι θελετε να δειτε τι περιλαμβανει το σπορ πακετο
ρε παιδια ειστε σιγουροι οτι υπαρχει στο 1.4 επιλογη σπορ πακετου???στα extra δεν δινουν τιμη...δηλαδη δεν φαινεται πουθενα να σου δινουν την δυνατοτητα να βαλεισ σπορ πακετο
To σπόρ πακέτο υπάρχει σαν επιλογή και κοστίζει 545. Το έβαλα εγώ πριν ένα μήνα, μια εβδομάδα αφότου έκλεισα το αυτοκίνητο. Έμαθα ότι άρχισε να διατίθεται για το 1.4 και πήρα τηλ και το προσέθεσα.
Επίσης το σπορ πακέτο διατίθεται ως έχει δεν σπάει και δεν αλλάζει...ήθελα τις στανταρ ζάντες αντί τις Donington του πακέτου αλλά δεν γινόταν.
Αυτά
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Ζηλιαρη εβαλες και εσυ μετρητη με παρομοιο σχολιο κιολας...
Ναι είμαι......
αλλά κι εσύ από κάποιον στο scirocco-central.uk το ζήλεψες...σωστά;
Αλήθεια γιατί το δικό σου θα έρθει Φλεβάρη; DSG δεν έβαλες;
Ο χρήστης mamias έγραψε:
Πρώτα από όλα συγχαρητήρια στα μέλη που παραλάβανε τα αυτοκίνητά τους και καλές διαδρομές.
Για τους φίλους που ρωτάνε για κατανάλωση αλλά και για καθημερινή χρήση έχω να πω τα εξής.
α) παρατήρησα μέση κατανάλωση σε μια επαρχιακή διαδρομή 40 χιλιομέτρων 7.3 λίτρα/100 χμ, χωρίς ζόρισμα όμως γιατί είμαι στα πολύ αρχικά στάδια στρωσίματος και έχω μέση κατανάλωση απο τότε που το πήρα 8,4 με διαδρομές (συνολικά μόνο 380 χμ) μέσα στην πόλη (ελάχιστες), οι υπόλοιπες σε ανοιχτό δρόμο. Μου φαίνεται ικανοποιητικό αλλά δεν μπορώ να εκφέρω ακόμη γνώμη για όταν θα του κάνω πιο βάρβαρη χρήση, πάντως οι μέχρι τώρα επιδόσεις του μου αφήνουν υψηλές προσδοκίες για το μέλλον.
β) για την καθημερινή χρήση σίγουρα το αυτοκίνητο είναι σφιχτό χωρίς να ενοχλεί, όμως κάποιος που το θέλει πιο άνετο και ίσως πιο καθημερινό μάλλον είναι καλό να πάρει το γκόλφ, σίγουρα θα τον βολέψει καλύτερα, εγώ λόγω ύψους και σωματοδομής(είμαι γυμνασμένος όπως και να το κάνουμε )
μπαινοβγαίνω στις μπροστά και πίσω θέσεις για πλάκα όμως φίλος που έβαλα πίσω διαμαρτυρήθηκε έντονα (όχι πως δίνω και πολύ σημασία, ήθελα και πήρα αμάξι για εμένα, για τη δική μου ευχαρίστηση)
Για το παρκάρισμα έστω και χωρίς αισθητήρες το παρκάρω σχετικά εύκολα γιατί το συνήθισα. Δεν βοηθάει ο καθρέφτης για την πίσω ορατότητα αλλά οι πλάγιοι είναι πολύ μεγάλοι και σου δίνουν καλή αισθηση του που βρίσκονται τα φουσκωμένα πίσω φτερά, το τιμόνι βοηθάει στους ελιγμούς στην πόλη και βαραίνει στα πολλά χμ, τα καθίσματα είναι ξεκούραστα, ο λεβιές απροβλημάτιστος και η αίσθηση των φρένων καλή στα συχνά φρεναρίσματα στην πόλη. Για έντονο φρενάρισμα δεν μπορώ να γράψω κάτι γιατί όπως είπα και πιο πάνω δεν το πιέζω ακόμα.Αυτά...
Πολύ καλές μου φαίνονται οι καταναλώσεις σου, ειδικά για αυτοκίνητο με 'σφιχτό' κινητήρα...πιστεύω με τα χιλιόμετρα θα ομαλοποιηθεί η κατανάλωση προς τα κάτω.
Όπως και να έχει για αυτοκίνητο τέτοιων επιδόσεων (0-100 σε 8' και 160 ίππων) είναι άριστες καταναλώσεις.
Υπολογίζω να βλέπω ακόμα χαμηλότερες στο δικό μου λόγω DSG...εκτός αν μ΄αρέσει τόσο το S και τα padles και το δουλεύω μόνιμα έτσι
Μήπως μπορεί κάποιος που έχει παραλάβει το αυτοκίνητο να μας ενημερώσει για την κατανάλωση του;;;
Είμαι σίγουρος ότι το έχουν στρώσει οι περισσότεροι μέσα στην πρώτη εβδομάδα... αν όχι Σαββατοκύριακο!!!!
Ο χρήστης PSO_GEORGE έγραψε:
κι εγω αυτο λεω...εβαλα στην παραγγελεια μου το DCC και φυσικα ηταν το πρωτο πραγμα που με τραβηξε σε αυτο το μοντελο....πιστευω οτι ειναι το πιο σημαντικο extra και ελαχιστοι το εβαλαν...και θα το βαλουν...ελεως ρε παιδια δεν σας ενδιαφερει η ανεση και η σπορ συμπεριφορα του αυτοκινητου.....και με ενα κουμπι να γινονται ολα αυτα!!!!πολυ ωραιο.....
Φυσικά και ενδιαφέρει η άνεση και η σπορ συμπεριφορά, τουλάχιστον εμένα προσωπικά, αλλά μετά από αρκετά test drive και αφού διαπίστωσα ότι η στανταρ ανάρτηση είναι σπορ-σφιχτή αλλά δεν κοπανάει και με δεδομένο ότι τα xenon και το DSG προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση, ασφάλεια αλλά και σπόρ συμπεριφορά προτίμησα να επενδύσω σε αυτά....1000 ευρώ είναι πολλά για αναρτήσεις χωρίς να συνυπολογίσω τα έξοδα ενδεχόμενης αλλαγής ή βλάβης..
Οι συγκερκιμένες αναρτήσεις θα ήταν η προτελευταία επιλόγή μου σαν έξτρα πρίν την ηλιοροφή...
Ο χρήστης tassos_th έγραψε:
οχι μονο rcd510 kai plus συναγερμο έβαλα και χρώμα γκρι beryllium.
οταν πήγα μου είπαν οτι υπήρχε ενα λευκό με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις διαθέσιμο.
Η αλήθεια είναι ότι όταν πήγα να το κλείσω δίστασα για το DSG λόγω της αναμονής και ρώτησα αν έκλεινα το manual χωρίς κανένα έξτρα και σε λευκό χρώμα πότε θα το παραλάμβανα, ο αντιπρόσωπος πήρε κάπου τηλ...υποθέτω στα κεντρικά και του είπαν μετά τις 20 Ιανουαρίου οπότε για 1,5-2 μήνες διαφορά έκλεισα το DSG μ απ' όλα που λένε
Ευτυχώς που το Audi 80 του 91 που έχω είναι αθάνατο και θα με βγάλει άνετα μέχρι το Πάσχα
Ο χρήστης tassos_th έγραψε:
Για εμένα η αναμονή τέλος....το scirocco μου είναι στο τελονείο από προχθές και την άλλη εβδομάδα το παραλαμβάνω...η αναμονή μου είταν περίπου 1 μήνας (αρχές Νοέμβρη η παραγγελία) ήθελα να ξέρω πως μπορείτε εσείς να περιμένετε 3 κ 4 κ 6 μήνες....απίστευτο
Μόλις έχω νέα και το παραλάβω θα σας κάνω μια πλήρη περιγραφή με βίντεο και σχολιασμό.Πως γίνεται και το πήρες τόσο νωρίς;Οι περισσότεροι που κάναμε παραγγελεία αρχές Νοέμβρη, χωρίς dsg εγώ προσωπικά,πήραμε εβδομάδα κατασκευής 7η 2009.
Κ όπως έχω ξαναπεί η αναμονή εμένα με έχει τσακίσει!!!!!!
Μήπως έβαλες ηλιοροφή;;;;;
Γιατί κι εγώ χωρίς ηλιοροφή αλλά με DSG 7η του 2009 έχω....
Μια καθυστέρηση υπήρχε και στα xenon τα τα οποία θα ήταν σε πλήρη διαθεσιμότητα από Ιανουάριο πάλι σύμφωνα με memo της εταιρείας στους αντιπροσώπους.
Ο χρήστης dimitris918 έγραψε:
Για εμένα η αναμονή τέλος....το scirocco μου είναι στο τελονείο από προχθές και την άλλη εβδομάδα το παραλαμβάνω...η αναμονή μου είταν περίπου 1 μήνας (αρχές Νοέμβρη η παραγγελία) ήθελα να ξέρω πως μπορείτε εσείς να περιμένετε 3 κ 4 κ 6 μήνες....απίστευτο
Μόλις έχω νέα και το παραλάβω θα σας κάνω μια πλήρη περιγραφή με βίντεο και σχολιασμό.
Παίζεις με τον πόνο μας μου φαίνεται.....
Τι να κάνουμε μας έφαγε το DSG....ελπίζω μόνο να αληθεύουν τα όσα διάβασα γι αυτό και να ανταμειφθεί η αναμονή μου.
Ο χρήστης Panos Boutos έγραψε:
Παντως ρε παιδιά αυτο που ευχομαι (αν και δεν το βλεπω) ειναι να μη γινει το αυτοκινητο και τοσο σούπα!
Τα παλιά Scirocco δεν κυκλοφορησαν και παρα πολυ. Τα ειχαν αυτοι οι λιγοι που ηθελαν ενα coupe αυτοκινητο που το οδηγας και χαιρεσαι.Τωρα πολυ φοβαμαι οτι θα το παρουν οι πάντες!
Μικροι, μεγαλοι, ο πατέρας στο 18 χρονο γιο του, ο 50αρης για να κανει τη μούρη του, Η γκομενα που θα βαφεται στα φανάρια, Ο καγκουρας που θα το φορτώνει αεροτομες, ο τυπος που μολις εβγαλε λιγα λεφτα τα δινει στο αυτοκινητο (εγω!)Και ειναι και πολυ προσιτο στην τιμη. Δεν βλεπω το λογο γιατι να ΜΗΝ ΓΙΝΕΙ ΣΟΥΠΑ!
Φρικη !!!!!!!!!
Δίκιο έχεις αλλά σκέψου και την άλλη πλευρά....ότι για να το έχουν τόσοι πολλόι και διαφορετικοί άνθρωποι ίσως σημαίνει ότι είναι μια πάρα πολύ καλή αγορό best value που λένε
Ο χρήστης tassos_th έγραψε:
Μαζί με 'μένα και εγώ την ίδια εβδομάδα έχω!
Εχω μια απορία!!!!! Τελικά μετάνιωσα που δεν έβαλα αισθητήρες παρκαρίσματος αλλά αν αλλάξω την παραγγελία θα πρέπει να περιμένω νέα ημερομηνία παραγωγής.Ξέρει κανείς αν υπάρχει κάποιο aftermarket σύστημα που να δείχνει την εικόνα του αυτοκινήτου όπως το rcd-510;
Άντε να κλείδώσει κιόλας εκεί η ημερομηνία να τα έχουμε μέχρι τέλος Μαρτίου...
Εγώ πάντως δεν θα έβαζα after market, ειδικά σε καινούριο αυτοκίνητο. Μου κακοφαίνεται το γεγονός ότι θα ξηλώσουν προφυλακτήρα, θα τρυπήσουν κλπ. Άσε που δεν ξέρω τί ρόλο θα παίξουν όλα αυτά σε μελλοντική εμφάνιση τριγμών
Μόλις έμαθα ότι η παραγγελία μου μπήκε στο σύστημα με πιθανή παραγωγή την 7η εβδομάδα του 2009....
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Δεν νομιζω πως γινεται να παραγγειλεις ενα αυτοκινητο χωρις να δωσεις προκαταβολη...ακομα και με δοσεις να αγορασεις ενα συμβολικο ποσο το παιρνουν ασχετα αν εχεις να κανεις με την τραπεζα...στο κατω κατω αυτοι μπορουν να μου φερουν αμαξι χωρις εγω να εχω δωσει 1 ευρω?Και που με ξερουν?..τις τζιφρες τις κανεις στην παραγγελια οταν δινεις και την προκαταβολη (οχι 7-8 χιλιαρικα)και παιρνεις αποδειξη...αναφερομαι στην αγορα με μετρητα οχι με διακανονισμο.
Προσωπικά έδωσα 2.000 πήρα απόδειξη και δεν υπέγραψα τίποτα κατα την παραγγελία. Όοοοοταν με το καλό έρθει θα δώσω άλλα 25.000 και θα υπογράψω. (εννοείται ότι τα 25.000 παραμένουν κλειστά στην τράπεζα με τρίμηνο τοκισμό γύρω στο 5% οπότε τα βγάλαμε τα xenon από την 4+μηνη καθυστέρηση του αυτοκινήτου)
Ο χρήστης D1FF έγραψε:
Για το park pilot ψήνομαι αρκετά δεδομένου και των κωλόστενων που έχει η Χαλκίδα.
Από την άλλη σκέφτομαι πως και με το τωρινό τουτού ( Delta mk2 ) με ψηλό κώλο και κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ που δεν παίζει να παρκάρεις κοιτώντας πίσω (εγώ το κάνω μόνο με τους καθρέπτες) δεν υπάρχει και μεγάλο πρόβλημα!
Βέβαια Delta με (ελπίζω) Scirocco θα έχουν κάπου 20cm διαφορά στο μήκος...Από την άλλη σε οριακές καταστάσεις που το αυτοκίνητο χωράει ίσα ίσα (εαν κ δεν γνωρίζω πως λειτουργεί το park pilot του Scirocco) πιστεύω πως τα 30cm που αρχίζει να χτυπά το καμπανάκι είναι πάρα πολλά για οριακές μανούβρες ...... δεν θα σε μπερδεύει χειρότερα έτσι?
Για το RCD 510 δεν το συζητώ είναι μικρό το ποσό οπότε....
Μάλλον για rising με κόβω αλλά από την άλλη θέλω κάτι σε μεταλλικό χρώμα για λόγους ανθεκτικότητας.
Για όσους γνωρίζουν η σκόνη από το τσιμεντάδικο της ΑΓΕΤ στην Χαλκίδα μαζί με την πρωινή υγρασία κάνουν ένα 'μεθυστικό' κοκτείλ λάσπης πάνω στα αυτοκίνητα.....
Επίσης καμμιά φορά τυχαίνει να παρκάρω σε ένα μικρό παρκάκι που η αναλογία πτηνών σε σχέση με τα δέντρα που έχει είναι υπερδεκαπλάσια οπότε καταλαβαίνεις τι γίνεται το πρωί όταν ξυπνήσουν τα πουλιά....
Και το rising blue μεταλλικό είναι...
Ο χρήστης D1FF έγραψε:
Κατά πάσα πιθανότητα από επόμενη εβδομάδα μπαίνω κ
εγώ στην λίστα!
1.4 160 Χωρίς DSG!Δύο πράγματα με απασχολούν :
α) Blue rising η λευκό (ετοιμοπαράδοτα και τα δύο)?
β) Να βάλω έστω κ ένα μικρό έξτρα να παρατείνω τον χρόνο παράδοσης για να μαζέψω πιο μεγάλη προκα/βολη? Σημ: ο εξοπλισμός του με ικανοποιεί πλήρως έτσι!
Ένα must have έιναι το RCD-510 με εξωγρενική τιμή στην Γερμανία ενώ εδώ μόνο 240 ευρώ, το οποίο λόγω της έγχρωμης οθόνης προσθέτει πολύ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου + την όποια ευκολία λόγω 6πλού cd-changer, οθόνης αφής και δυνατότητας εισαγωγής memory card.
Τώρα προσωπικά δεν θα αγόραζα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο χωρίς park pilot, η κακή ορατότητα πίσω σε συνδυασμό με το φουσκωμένο πίσω μέρος προιδεάζει για στενές επαφές τρίτου τύπου.....
Για το χρώμα προτείνω το μπλέ, για να μην μαζευόμαστε πολλοί με λευκό
Βέβαια περι ορέξεως.....
Εγώ ψηφίζω scirocco γιατί έχει πολύ περισσότερη ροπή και στην βασική έκδοση καλύτερο εξοπλισμό!!!
Είναι value for money σε σχέση με το Clio και λόγω μεγέθους.
(άκου αιρκοντίσιον στάνταρ, θα μας κουφάνουν οι Γάλλοι)
Ο χρήστης YELLOW_LEON έγραψε:
Άλλος ένας στην λίστα αναμονής. Scirocco 1.4 λευκό με ηλιοροφή, RCD 510, πακέτο PLB. Αναμονή 5 -7 μήνες.
DSG;;;;;;
5-7 μήνες αναμονή!!!!! γιατί έτσι;;;;
Βρε παιδιά δεν αφήνετε τα 0-100, 0-400 με DSG ή manual, να τα παραλάβουμε να κάνουμε καμμιά βόλτα θέλουμε κι όχι να κατέβουμε σε dragster
Κανένας με παραγγελία DSG και επιβεβαίωση ημερομηνίας κατασκευής, έστω πιθανής;;;;