Το έχω ακούσει και εγώ για την εφορία από αντιπρόσωπο αλλά έχω μια απορία. Αν έχω εφορία πχ στην Αθήνα λόγω δουλειάς και μένω μόνιμα Ραφήνα πως αποδεικνύεις τη διεύθυνση. Επίσης από όσο ξέρω οι εφορίες έχουν έδρα εντός δακτυλίου απαγόρευσης πετρελαίου.
Latest posts made by diamond
-
RE: Diesel πρόστιμο Αθήνας Θεσσαλονίκης??
-
RE: Mitsubishi ASX Crossover
Ο χρήστης COSTASCIU έγραψε:
όσοι θέλαμε πετρελαιο το asx ατυχήσαμε. Μου είπαν από την αντιπροσωπεία ότι σταμάτησε η παραγωγη του και παραγγελίες θα γίνοται από σεπτέμβριο.Πολυ ενδιαφέρον. Δηλαδή ο Σαρακάκης λέει ότι σταμάτησε η παραγωγή ενός καινούργιου αυτοκινήτου που σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη πουλάει 90% diesel.
Θα καταλάβαινα ότι οι νέες παραγγελίες (μετά το Μάιο) αφορούν ΜΥ2012 και θα παραδοθούν μετά το Σεπτέμβριο αλλά διακοπή παραγωγής μου φαίνεται λίγο υπερβολικό.
-
RE: Mitsubishi ASX Crossover
Ο χρήστης Johnpano έγραψε:
Έχεις ψαχτει καθόλου πόσο θα σου βγει το τελωνείο κλπ;
Κι εγω το ρώτησα για το panorama αλλα μάλλον δε συμφέρει τελικά.
Αν είναι για μια οροφη να μου βγει παραπάνω απο το αν ερχόταν Ελλάδα και να μην έχω κι εγυηση...αστο καλύτερα ..Είμαι κάτοικος Γερμανίας.
Εγγύηση ισχύει σε όλη την Ευρώπη.
Τώρα για το θέμα του εξοπλισμού απλά η instyle έκδοση έχει επιπλέον της intense δερμάτινο σαλόνι, Navi + Rockford Fosgate στερεοφωνικό, κάμερα οπισθοπορείας, και κάποια άλλα μικρά ηλεκτρικά καλούδια (ηλεκτρικό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, αναδιπλούμενοι καθρέφτες, κα). Η panorama οροφή είναι στανταρ και στο intense. Όλα αυτά τα έξτρα ήταν 2000 € επιπλέον στη Γερμανική αγορά. -
RE: Mitsubishi ASX Crossover
Ο χρήστης Johnpano έγραψε:
Είσαι σίγουρος για την Ευρώπη;; Αν είναι έτσι τότε σίγουρα είναι παπαριες του Σαρακακη...
Αφού όπως μου είπαν και μένα σταματάει το εργοστάσιο.Παρήγγειλα πριν 2 βδομάδες ASX 1.8 DiD AWD instyle στη Γερμανία και πέρα από το χρόνο παράδοσης (3 μήνες, δηλαδή 2-3 βδομάδες παραπάνω από αντίστοιχα ευρωπαικά μοντέλα) δεν μου είπαν τίποτα για κλείσιμο - καθυστερήσεις και άλλα παρόμοια.
Τώρα ο καθένας ας βγάλει τα συμπεράσματα του. Σημειωτέον ότι ο Σαρακάκης δεν δεχόταν παραγγελίες για την έκδοση instyle (full extra) από την αρχή
-
RE: Mitsubishi ASX Crossover
Ο χρήστης IliasSoul έγραψε:
Έτσι είναι παιδιά.. Μέχρι το Σεπτέμβρη δεν δέχονται παραγγελίες επειδή λόγω του σεισμού υπάρχει πρόβλημα με τους προμηθευτές... Οπότε σταματάει η παραγωγή!! Απο Σεπτέμβρη τώρα και παράδοση...του Αγιου... ...@@τσου..!!!
Μόνο για diesel; Με τη βενζίνη δεν έχουν πρόβλημα; Ή έχουν στοκ
p@p@ries του Σαρακάκη. Να ξεστοκάρει θέλει. Ακόμα και το Φεβρουάριο που είχα ρωτήσει (πριν το τσουνάμι) δεν δεχόταν παραγγελίες.
Ολη η Ευρώπη δέχεται κανονικά παραγγελίες!! -
RE: ΑΥΞΗΣΗ ΤΙΜΩΝ ΣΤΑ ΝΕΑ Ι.Χ;
τα μεταχειρισμενα εισαγωγής τα σκίσανε τελειως
-
RE: ΑΥΞΗΣΗ ΤΙΜΩΝ ΣΤΑ ΝΕΑ Ι.Χ;
Πιο συγκεκριμένα, το τέλος για αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία κυμαίνεται
Από 17.000-22.000 ευρώ στο 10%
Από 22.000 ευρώ μέχρι 30.000 στο 20%
και πάνω από 30.000 στο 30%Αντίστοιχα τέλη θα επιβληθούν και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα για ΙΧ με εργοστασιακή αξία
Από 10.000 εως 13.000 μπαίνει τέλος 10%
Από 13.000 εως 18.000 τέλος 20%
Και άνω των 18.000 τέλος 30%καλό κουράγιο
-
RE: SYV H JEEP ? ΜΕΧΡΙ 40000 euro
Ο χρήστης Random έγραψε:
φ
Σε καποιον φιλο που ανεφερε οτι σουβ και πολη δεν συμβιβαζονται γελαω γιατι ειλικρινα τα σουβ ειναι πιο απαραιτητα στην πολυ παρα στην εξοχη... :lol:Βάση αυτής της λογικής έχει γεμίσει η Αθήνα SUV ενώ σε όλη την Ευρώπη τα εν λόγω οχήματα είναι για ταξίδια.
Τέλος πάντων ο καθένας με τις απόψεις του :whistlink: -
RE: SYV H JEEP ? ΜΕΧΡΙ 40000 euro
Ο χρήστης COSTANA έγραψε:
Φιλε diamond o αδελφος μου εχει ενα μικρο cuore οποτε δεν τον νοιαζει η καθημερινη καταναλωση.Απο την αλλη πιστευει οτι ενα SUV οπως το outlander το diesel θα τον βγαλει απο τις μικρες δυσκολες καταστασεις. Το ΤΙGUAN που ανεφερες ειναι αρκετα μικρο πισω ειδικα αν εχεις δυο παιδια.Αναμεσα σε santa fe kai outlander πιστευω οτι το δευτερο ειναι πιο αξιοπιστο και με καλυτερη μεταπωληση.Οσο αφορα τις αποψεις σου για την συχνοτητα της χρησης του jeep η suv συμφωνω απολυτα.Ομως αν ειναι εστω και μια φορα να το χρειαστεις το 4χ4 τι θα διαλεγες μεχρι 40000,αυτο ρωταω ωστε να κανεις την καλυτερη επιλογη -οσο γινεται δηλαδη-βάση αυτών που αναφέρεις το outlander (ειδικά με τον 2,2 diesel) ακούγεται πολύ καλή περίπτωση. Αρκετά ευρύχωρο, αξιοπρεπής τετρακίνηση και γενικά ευχάριστο στην οδήγηση. Δεν είναι για extreme καταστάσεις. Aξιόλογη επιλογή (όσον αφορά SUV με δυνατότητες) το νέο xtrail αρκεί να συμβιβάζεσαι με την εμφάνιση του. Πολύ ευκολοδήγητο και με εξαιρετικά καλό σύστημα τετρακίνησης για SUV.
Το mazda CX7 που πρότεινε φίλος δεν νομίζω να μπορεί (ή να αξίζει) να το πας σε χώμα. Μάλλον σαν cayenne του φτωχού θα το έβλεπα (Πάντως είναι απίθανο αμάξι για το δρόμο)
Τώρα να θέλει να πάει παραπέρα σε καινούργιο το νέο Cherokee (μόνο diesel) είναι πολύ καλό. (44000
-
RE: SYV H JEEP ? ΜΕΧΡΙ 40000 euro
είπα στα ελληνικά περιοδικά. Δεν είπα σε όλα.
Από την άλλη τα ελληνικά περιοδικά (ΟΛΑ) έχουν χάσει μεγάλο μέρος της αντικειμενικότητας τους σε σχέση με παλιές εποχές (δεκαετία 80 π.χ.) γιατί σήμερα είναι πολλά τα ..εφτά.
Και απόδειξη για αυτό είναι μια μόνο βόλτα στο διαδίκτυο και τις αντίστοιχες κριτικές (reviews) ξένων περιοδικών σε σχέση με αυτές των ελληνικών.Πόσα ελληνικά περιοδικά έχουν καυστικές κριτικές σε αυτοκίνητα που όντως έχουν προβλήματα (εκτός χτυπητών περιπτώσεων που αμφισβητούνται όμως από τα ίδια τα γραφόμενα - βλέπε φρένα Fiat και AMS και εν τέλει υποκρύπτουν άλλα συμφέροντα). Γιατί στη πλειονότητα των τεστ φαίνεται ότι τα αρνητικά σχόλια μπαίνουν απλά και μόνο για να μπουν (π.χ. δεν έχει τασάκι στη πίσω θέση!!)
Επί του θέματος επιλογής SUV νομίζω ότι αν δεν καθοριστεί το εύρος ή ο τρόπος χρήσης από το μελλοντικό ιδιοκτήτη δεν είναι εύκολο να λες το ένα ή το άλλο. (το θέλω SUV ή Jeep δεν λέει κάτι. ¨ολοι θέλουμε να βάλουμε τα παιδιά μας και να πάμε και στη πόλη και στο βουνό αλλά πόσο από το καθένα και πόσο συχνά.)
π.χ. φίλος που του αρέσει η αίσθηση του ψηλού αυτοκινήτου και οι κάποιες δυνατότητες κίνησης σε πατημένο χώμα, χιόνι για χιονοδρομικό επέλεξε Tiguan.
Αλλος που του αρέσουν οι Offroad εκδρομές με απαιτήσεις και με υποχώρηση σε κατανάλωση και τεκμήρια διάλεξε Toyota Land Cruiser.Και τέλος SUV και πόλη στην Ελλάδα δεν μου μοιάζουν λογικές επιλογές. SUV και γενικά τζιποειδές θα έπρεπε να παίρνουμε εφόσον έχουμε ένα μικρό για τη πόλη και θέλουμε ένα αμάξι για εκδρομές - ταξίδια στη φύση.
My 2 cents (ίσως και λίγο παραπάνω!)