πλέον δεν δαγκώνει κανένα περιοδικό.Αλλά μήπως αυτό γίνεται,επειδή οι δοκιμαστές ήταν οι ίδιοι και πριν από 10-15-20 χρόνια,οπότε βλέπουν σαφώς καλύτερα αυτοκίνητα σήμερα σε σχέση με του τότε.Π.χ.ένα μικρομεσαίο τουτού το 1990 ήταν σπάνιο να έχει κλιματισμό,καλό ηχοσύστημα κλπ.Μη γελάτε γιατί ακόμα και αυτά τα στοιχεία εξοπλισμού επιδρούν στον ανθρώπινο παράγοντα, όπως και η εργονομία και άλλα πολλά.....
Posts made by dennisd
-
RE: εμπιστεύεστε τα περιοδικά αυτοκινήτων;
-
RE: "ΑΝΤΙΛΟΓΟΣ" και Σφακιανάκης ...
Στα περιοδικά και τις εφημερίδες πρέπει να γράφουν δημοσιογράφοι και όχι οι άφωνοι που γίνανε φίρμες!!!Σταματήστε!
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?
Γιατί βγάζετε τόση χολή για το Γκολφάκι ρε παιδιά;
ΤΟΣΟ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΠΙΑ;;;
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?
Καλά ντε!! Μη βαράτε!Αυτά είναι γούστα και θέμα προτεραιοτήτων!!Και το μαύρο είναι ωραίο χρώμα!!
Πάντως κάνετε μία άδικη επίθεση στο Golf
IV (το τονίζω- λες και σας ««έκλεψε»» τη γυναίκα κάνετε.) γιατί έχει πολλά πλεονεκτήματα και κρίνετε μεμονωμένα περιστατικά..Πάντως skullone στην αντιπροσωπεία που ανέφερες τα παιδιά είναι μία χαρά και σε εξυπηρετούν άψογα...Απο κει και πέρα πρέπει να εξετάζετε το σύνολο...Ή έπεσα στην περίπτωση και σε 20000 χλμ έχω ένα αυτοκίνητο που δεν έχει παρουσιάσει ποτέ πρόβλημα στους δρόμους των Μεσογείων (Ακρόπολις, 1000 λίμνες κλπ.).
-
RE: GOLF!Kαταρρίφθηκε ο μύθος?
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί γίνεται μία τέτοια επίθεση στο καλύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας, ακόμα και σήμερα 5 χρόνια μετά την εμφάνση του.Από τα 1400 κ.εκ. ξεχωρίζει (με κάποιες μικρές παραχωρήσεις στο θέμα κινητήρα), λόγω της πολύ καλής ποιότητας υλικών και κατασκευής θυμίζοντας περισσότερο μικρή BMW και της άριστης αξιοπιστίας του.Από πλευράς κρατημάτων κλπ.,έχει γινει συνειδητη επιλογή μαλακών αμορτισέρ-ελατηρίων με στόχο την άνεση(λάθος κατα τη γνώμη μου).Παρόλα αυτά τα όρια του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλά χάρη και στα 205/55/16 λάστιχα που φοράει πλεόν.Τα φρένα του είναι σχεδόν τέλεια και χάρη στο κοντό κιβώτιο καλύπτει το μικρό εύρος λειτουργίας του κινητήρα.
Αντίθετα ο ανταγωνισμός βγάζει άθλια κατασκευαστικά αυτοκίνητα( π.χ. 307), μα κακή λειτουργία ανάρτησης(καθήστε στο πίσω κάθισμα ενός Άστρα και θα με θυμηθείτε) και φτηνιάρικη εικόνα εσωτερικού (Άστρα, Φόκους).
Ουσιαστικά το μόνο αυτοκίνητο που αξίζει να σε βάλει σε δίλημμα στην συγκεκριμένη κατηγορία αυστηρά είναι το Φόκους στα 1600 κ.εκ.Φιλικά