Ο χρήστης nass έγραψε:
Μα η ιδέα του προαστιακού δεν είναι μετρό, να σε βγάζει έξω από το σπίτι σου. Η ιδέα είναι πως μένεις στην εξοχή, παίρνεις το αυτοκίνητό σου ή το ποδήλατό σου, παρκάρεις στο σταθμό (εδώ θέλω να δω τι υπάρχει διαθέσιμο, διότι προς την πλευρά του αεροδρομίου το πάρκινγκ στους σταθμούς του προαστιακού -όπως και του μετρό άλλωστε- είναι προβληματικό) και μπαίνεις στο τρένο.
Αν για να περάσει ο προαστιακός μέσα από την Κόρινθο σημαίνει αργή γραμμή ή απουσία δυνατότητας ηλεκτροκίνησης (δεν περνάς 25kV μέσα από πόλη χωρίς να την κόψεις στα δύο) ή ενόχληση των κατοίκων, ας μην περάσει. Ετσι και αλλιώς, δεν είναι όπως στο μετρό, όπου μερικές φορές αν είναι να πάρεις το αυτοκίνητό σου συμφέρει να μη σταματήσεις στο σταθμό αλλά να συνεχίσεις προς τον προορισμό σου, εδώ μιλάμε για πολλά χλμ. πήγαινε-έλα (πχ. 160 χλμ. για Αθήνα).
Σωστά όλα αυτά αλλά με την προϋπόθεση ότι υπάρχουν και ΜΜΜ ικανά να καλύψουν την κίνηση επιβατών που θα δημιουργήσει ο προαστιακός. Αυτό που μαθαίνω εγώ είναι ότι έχουν ένα λεοφωρείο το οποίο πηγαινοέρχεται στο κέντρο της πόλης (άκουσα κάτι για 40') χωρίς άλλες υποδομές. Κάτι αντίστοιχο με τους σταθμούς μετρό της Αθήνας δλδ που δεν έχουν καμία πρόβλεψη για θέσεις πάρκινγκ, ακυρώνοντας στην ουσία την (ομολογουμένως μεγάλη) αξία του μέσου.