Alfa Romeo Gtv V6 Turbo με πρόγραμμα.
Εντός πόλης, με κίνηση και σύντομες διαδρομές, 20.3.
Μικτή σε επαρχιακό ορεινό με γρήγορη οδήγηση και εντός πόλης με κίνηση 15.8.
Μετρήσεις στην αντλία, δεν έχει υπολογιστή ταξιδίου.
Σύντομα θα ταξιδέψω Αθήνα - Σέρρες - Αθήνα οπότε θα μετρήσω και κατανάλωση σε αυτοκινητόδρομο.
Μπορεί η ποιότητα των πανιών που είχα να μην ήταν καλή.
Ενδιαφέρον. Κάπου είχα διαβάσει πως σε χιονισμένο δρόμο πανιά και χειμερινά ελαστικά έχουν παρόμοια ελκτική πρόσφυση, με τα χειμερινά να υπερτερούν ελαφρώς.
Είχα δύο ζευγάρια πανιά σε μπροστινοκίνητο χωρίς μπλοκέ. ( Alfa 156 ). Παρόλο που πρόσεχα, το κάθε ζευγάρι δεν άντεξε πάνω από 30 χιλιόμετρα, σκίστηκαν. Δεν θυμάμαι εταιρεία, 60 ευρώ το κάθε ζεύγος είχαν κοστίσει. Μετά έβαλα αμιγώς χειμερινά ελαστικά ( Nexen winguard sport ). Εξαιρετικά σε φρενάρισμα, αλλά σε εκκίνηση από στάση σε ανηφόρα τα περίμενα πιο ικανά.
Πρόσφατα έβαλα τα Michelin Crossclimate + ώστε να μην έχω δύο τετράδες ζαντολάστιχα. Δεν τα έχω δοκιμάσει ακόμα σε χιόνι.
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Αυτό το δεύτερο σετ το έχω ακόμα γιατί μετά πήγα στην λύση των χιονολαστιχων που είναι και η ενδεδειγμένη για όποιον κάνει συστηματική οδήγηση σε δύσκολες συνθήκες τον χειμώνα. Και έχει τύχει να κολλήσω σε ανηφόρα με τα χιονολάστιχα και να με ξελασπώσουν οι autosock.
Άρα η ελκτική πρόσφυση των χιονόκαλτσων είναι ανώτερη από των αμιγώς χειμερινών ελαστικών;
Πωλείται σκάστρα Forge ανοιχτού τύπου, ρυθμιζόμενη, σχεδιασμένη για τον κινητήρα 1.8 20VT του Group VW.
Δεν έχω την τάπα που την μετατρέπει σε κλειστού τύπου.
Πολύ καλή κατάσταση, αγορασμένη καινούργια 225 ευρώ και χρησιμοποιημένη για 10.000 χλμ.
Τιμή 140 ευρώ.
Πωλείται σκάστρα Forge ανοιχτού τύπου, ρυθμιζόμενη, σχεδιασμένη για τον κινητήρα 1.8 20VT του Group VW.
Δεν έχω την τάπα που την μετατρέπει σε κλειστού τύπου.
Πολύ καλή κατάσταση, αγορασμένη καινούργια 225 ευρώ και χρησιμοποιημένη για 10.000 χλμ.
Τιμή 140 ευρώ.
Έχει κάποιος άποψη/εμπειρία για τα μεταχειρισμένα της Nissan Γεωργούλιας στο Γαλάτσι;
Λευκό
8/2009
Πρώτο χέρι
50.800 χλμ
Ατρακάριστο
Πλήρες book service, όλα τα service στη Seat Μακρής
Το 85% των χιλιομέτρων είναι σε ταξίδια
Τελείως εργοστασιακή μορφή και κατάσταση
12.000 ευρώ
Λευκό
8/2009
Πρώτο χέρι
50.800 χλμ
Ατρακάριστο
Πλήρες book service, όλα τα service στη Seat Μακρής
Το 85% των χιλιομέτρων είναι σε ταξίδια
Τελείως εργοστασιακή μορφή και κατάσταση
12.000 ευρώ
Με αρκετούς μήνες καθυστέρηση απαντώ!
Ευχαριστώ για το σχόλιο-κομπλιμέντο Νονέ!
Μ'αρέσει πολύ σαν αυτοκίνητο, ο λόγος που τη δίνω είναι επειδή θέλω να πάρω κάτι άλλο και για λόγους τεκμηρίου και χωροταξικούς, δυσκολεύομαι να έχω τρία. ( Τη Gtv την έχω ως δεύτερο αυτοκίνητο - παιχνίδι )
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Το χειμώνα θα πηγαίνει πολύ συχνά στα χιόνια. Τώρα έχω μπροστινοκίνητο συμβατικό επιβατικό με χειμερινά λάστιχα.
Τα Michelin Latitude Cross αναγράφουν M+S, βρήκα και αρκετά video στο Youtube και φαίνονται πολύ ικανά στο χιόνι.
Τα Yokohama Geolandar G015 έχουν και το σύμβολο 3MPSF με τη χιονονιφάδα και το τρίκορφο βουνό, το οποίο θεωρητικά τα καθιστά ικανότερα σε χιόνι και πάγο. Αλλά δεν τα βρίσκω στην Αθήνα, μόνο στη Βέροια τα βρήκα. Στην Αθήνα βρίσκω τα G012 τα οποία δεν έχουν το 3MPSF από όσα βλέπω.
Γεια σας,
για τετρακίνητο Suv το οποίο θα χρησιμοποιείται κυρίως σε άσφαλτο, το χειμώνα θα πηγαίνει πολύ συχνά στα χιόνια και περιστασιακά όλο το χρόνο σε βατούς χωματόδρομους, τι ελαστικά προτείνετε σε διάσταση 215/65/16;
Τα Michelin Latitude Cross σκέφτομαι. Είναι καλή επιλογή για τη χρήση που αναφέρω;
Up.
Συζητήσιμη ανταλλαγή με γνήσια ατρακάριστη 156 GTA.
Έχει κάποιος άποψη για την CRS Motors η οποία βρίσκεται επί της Μαραθώνος στο Γέρακα;
Δύο ερωτήσεις για Nissan X-trail 2.0 βενζίνη πρώτης γενιάς ( Τ30 ) :
Έχει ιμάντα ή καδένα χρονισμού;
Αλλαγή δίσκο-πλατό συμπλέκτη πόσο περίπου κοστίζει;
Πωλείται η GTV μου. Δίλιτρη V6 Turbo.
Φωτογραφίες και πληροφορίες στον παρακάτω σύνδεσμο:
Πωλείται η GTV μου. Δίλιτρη V6 Turbo.
Φωτογραφίες και πληροφορίες στον παρακάτω σύνδεσμο:
Πανέμορφη η φωτογραφία με το 206 στον Υμηττό!
Περί αξιοπιστίας γαλλικών, 307 1.6 2003 με 150.000 χλμ. τα περισσότερα εντός Αθήνας, έχει χρειαστεί μόνο μια μίζα στις 90.000. Το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο στον ευρύτερο οικογενειακό κύκλο.
Συχνό πρόβλημα στις 159 είναι χαλασμένοι γρύλοι παραθύρων.
Επίσης αν πάτε για 1.9 να ελέγξετε την καδένα χρονισμού αν έχει χαλαρώσει. Ενώ στις περισσότερες αντέχουν 200.000 χλμ. έχω ακούσει για 2-3 περιπτώσεις που χρειάστηκαν αλλαγή στις 100.000 χλμ. περίπου.
Ζητούνται εργοστασιακά ελατήρια από Alfa Romeo GTV 916 2.0 V6 Turbo σε καλή κατάσταση.
Ίσως μου κάνουν και από ατμοσφαιρική V6.
Δυνατότητα ανταλλαγής με κόκκινα eibach με 15.000 χλμ.
Περιοχή Αθήνα
Ευχαριστώ