Posts made by cyborg

Πάντως σχετικά με την παρανομία, για το τυπικό του θέματος, στην Ελλάδα επίσημα μέχρι 130 έχεις δικαίωμα να πας.
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Information_SpeedLimits
Προφανώς κάποιες (πολλές) φορές καταστρατηγείται, αλλά απλά επειδή αναφέρθηκε η λέξη νόμιμο. Έτσι κ'αλλιώς ενήλικες είμαστε και ο καθένας αναλαμβάνει τα ρίσκα του, αρκεί τα ρίσκα αυτά να αφορούν τον εαυτό του και όχι τους γύρω του.

Τεσπα, μην με παρεξηγείς ίσως να μιλάω έτσι λόγω ηλικίας (38). Πάντως νομίζω πρέπει να κανονίσεις ένα ταξίδι στην Γερμανία, στην οποία στους autobahn σε αρκετά σημεία δεν υπάρχουν όρια ταχύτητας και εκεί μπορείς και με τον νόμο που λέμε να πάς στην τελική και ακόμα παραπάνω αν μπορείς (Το 180-190 είναι το ελάχιστο για αριστερή λωρίδα και ακόμα και έτσι έχεις θέμα από αυτούς που έρχονται από πίσω).

Γενικά επί της ουσίας δεν μπορείς να κάνεις και πολλά πράγματα, εκτός ίσως από ελαστικά / ζάντες που θα σου δώσουν καλύτερο κράτημα εκτός από εμφάνιση.

Ρίξε μια ματιά και εδώ:

http://www.abt-sportsline.gr/el/category/39343231/entitylist.aspx

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Μεταλλικό, έξοδα πινακίδων, τέλη και έξοδα προετοιμασίας είναι περίπου 1 χιλιάρικο στη VW. Είναι στα ψιλά γράμματα των τιμών της.

Πάντως ακόμα και για citroen C3 diesel που ρώταγε ένας φίλος, τα έξοδα πινακίδων και προετοιμασίας χωρίς μεταλλικό χρώμα είναι κοντά 600 ευρώ, οπότε 1000 με το μεταλλικό χρώμα μάλλον είναι αντίστοιχο.

Οι τιμές είναι πιο χαμηλές από το προηγούμενο μοντέλο. Θα ήθελα προσωπικά και μία έκδοση Diesel με 1.2 - 90 PS και καλύτερη κατανάλωση.

Από εκεί και έπειτα μένει να φανεί στην πράξη πως θα λειτουργεί η απενεργοποίηση κυλίνδρων, ειδικά μέσα στην πόλη και αν το 4.χ ισχύει.

Τώρα για την συνολική τιμή, ο καθένας αποφασίζει σύμφωνα με το βαλάντιο του, της ανάγκες του, τις εμπειρίες του και το γούστο του...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Ή φαίνεσαι μονίμως με παλιό αυτοκίνητο

Θα μπορούσε να το δει και κάποιος έτσι αλλά μάλλον πως δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Άλλωστε και στην 911 βλέπουμε κάτι αντίστοιχο όπως και στο mini.

και ποιος ειπε οτι το σχημα της 911 πλεον δεν κουρασε;;;;γενικα ειμαι κατα των ρετροαναβιωσεων και φωτοτυπιων.....
ενταξει ενα hatch θα εχει το σχημα του hatch και ενα sendan του sendan αλλα ως εκει....

Εμενα παντως καθολου...Απο τα πλεον sexy και διαχρονικα βασικα σχηματα, το οποιο ρετουσαρεται διακριτικα οσο ακριβως και οπου πρεπει...Αυτο δεν σημαινει φυσικα οτι μου αρεσει το Golf 7... Aλλο το ενα, αλλο το αλλο. Απλως φαινεται να εχει λιγο πιο 'καθαρες' Minimal γραμμες σε σχεση με το 6, και ταυτοχρονα δειχνει λιγο πιο γωνιωδες/επιθετικο...

[offtopic] BTW όποιος βαρέθηκε να βλέπει την ίδια 911 και θέλει να την χαρίσει, PM me [/offtopic]

Ξέρει κανένας τις diesel εκδόσεις?

Κάτι διάβασα για 1.6, αλλά προσωπικά περίμενα κάποια έκδοση σε Diesel 1.2 με 90-100 ίππους που θα ήταν ότι έπρεπε για οικονομικό αυτοκίνητο πόλης με αρκετούς χώρους (και η version με 1.6 λογικά θα έχει καλή κατανάλωση, αλλά θεωρώ σίγουρο ότι κάποια στιγμή θα αλλάξουν τα τέλη κλπ. βάση κυβικών).

@Bourne7:

Πάρε Continental Premium. Γερμανική εγγύηση.