Ο χρήστης edmond έγραψε:
........καποιος με καρφωσε εννοειται.........
...........μη σε πλακωσω εδω επιτοπου που ειμαστε.......
...........μηνυσεις-δικαστηρια-αποζημιωσεις..........
Γραφεις ότι εισαι από τον κορυδαλλό , μαλιστα λες : οχι μέσα !!! Μηπως τελικά εισαι από μεσα;;; διοτι πολύ..... τσαμπουκαλής εισαι!!!!!!!!!!!
Δε χρειαζεται να εχει αποδειξεις το ΣΔΟΕ θα τον κυνηγησει μονο έαν δεν σου εδωσε απόδειξη ! Μας τα μπέρδεψες λίγο σου έδωσε αποδειξηή όχι; Μονο για φοροδιαφυγη μπορεις να τον κυνηγησεις τα άλλα θα τα μπαλώσει εαν δεν σου εκανε σωστη δουλεια !!!!!!!
Πεστου να σου δωσει πισω τα λεφτα σου διοτι θα πας στο ΣΔΟΕ να τον καταγγειλεις!!!!!! Αν δε στα δωσει , πήγαινε , κανε εγγραφη καταγγελία στην ΣΔΟΕ με κοινοποιηση στην τοπικη ΔΟΥ και σε αυτόν !!!!!!!!!!! Το μεμπτό του ειν αι ότι δεν εδωσε απόδειξη δεν εγγραψε το αμαξι στα βιβλια του και οτι αλλο βγαλει η ερευνα !!!!!!!!1
Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Εβαλα βενζινη, 52,29 λίτρα αμόλυβδη βενζίνη με 89 ευρω , τιμη λίτρου 1,702 ευρω, έκανα 775 χιλιόμετρα ΑΡΑ: 6,74709677 λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα !!!!! Το τριπ έλεγε 6,3 !!!!! Καληνύχτα !!!!!!!!!
Γιατί καίει τόσο πολύ?
Έχει κάποιο πρόβλημα?
Θα δοκιμασω να του βαλω πετρέλαιο , ειναι ποιο οικονομικό λενε..........
Εβαλα βενζινη, 52,29 λίτρα αμόλυβδη βενζίνη με 89 ευρω , τιμη λίτρου 1,702 ευρω, έκανα 775 χιλιόμετρα ΑΡΑ: 6,74709677 λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα !!!!! Το τριπ έλεγε 6,3 !!!!! Καληνύχτα !!!!!!!!!
Ο χρήστης Eliaskat έγραψε:
205.000km
Ο χρήστης Eliaskat έγραψε:
αλλαγή τρομπας νερού ,Θα με βλέπουν κάθε 120.000 χιλιόμετρα ...
Πως και αυτή η αλλαγή;;
Ωραίος!!!!
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Αυτές οι συζητήσεις γίνονται καθε τόσο και δέν καταλήγουν πουθενά.Καταρχάς ο πελάτης δέν μπορεί να κρίνει αν γίνεται υπερκοστολόγηση ή όχι καθώς δέν γνωρίζει τα κόστη που κρύβονται πίσω απο την κάθε εργασία. Και εδώ την πατάνε ακόμα και οι επαγγελματίες (ειδικά τώρα με την κρίση) δέν κάνουν σωστό υπολογισμό των εξόδων τους και πολλές φορές υποτιμολογούν.
Έπειτα ένας λαθος συλλογισμός που κάνουν πολλοί είναι οτι εφόσον οι μισθοί πέφτουν, αντίστοιχα πρέπει να πέσουν και οι τιμές των υπηρεσιών. Ο συλλογισμός είναι λάθος γιατι τα δύο αυτά πράγματα είναι άσχετα μεταξύ τους. Ο μισθός μου μπορεί πλέον να είναι ο μισός, αυτό όμως δέν θα κάνει με κάποιο μαγικό τρόπο και τις τιμές των προιόντων και υπηρεσιών να πέσουν και αυτές στο μισό. Ίσα ίσα τα κόστη σε πολλές περιπτώσεις έχουν αυξηθεί λόγο της φορολογίας.
Τέλος, αυτό που δέν αντιλαμβάνονται πολλοί, είναι οτι ανταγωνισμός υπήρχε και πρό κρίσης και μάλιστα πολύ σκληρός. Έτσι ήταν ελάχιστες οι πραγματικές περιπτώσεις υπερτιμολόγησης καθως ο ανταγωνισμός συγκρατούσε τις τιμές. Σήμερα μάλλον το αντίθετο ισχύει, οπου όπως είπα και πιό πάνω, πολλοί επαγγελματίες πάνω στην απόγνωσή τους υποκοστολογούν τις υπηρεσίες τους προκειμένου να πάρουν κανενα πελάτη.
Μου αρεσει ο τροπος που σκέφτεσαι!!!!!!!!!!
Tελικά με πείσατε , ειναι πολύ φθηνα τα σερβις των αυτοκινητων , εξάλλου γιαυτό και ο κόσμος τρέχει να τα κάνει..............
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
...................... στο συνεργειο μεσα ειδες ταμιακη μηχανη σε λειτουργεια?
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
........... με το που θα αθωωθείς
Δε βλέπω να αθωωνεσαι !!! Μη ξεχνάς το οτι: 2 μαρτυρανε 1 κρεμάνε!! θα πας αρκετα ταξιδάκια ως την Λαρισσα και θα σου φυγουν ενα σωρό λεφτά!!!
Τα συλληπητηρια μου!!!!!!!!!
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
ενας τεχνιτης καθε ωρα που δουλευει στο συνεργειο πρεπει να βγαζει 27-37 ευρω, αν η εργασια που σου εκαναν πηρε 3 ωρες τα λεφτα ειναι καλα, σε λιγοτερες ωρες ειναι πολλα, σε περισσοτερες ειναι λιγα.
Ηλία τώρα ειδα το επαγγελμά σου , οπότε εχεις δίκιο σε όλα !!!!!
Βεβαια ..... όταν λες τεχνιτης να σου πω ενταξει , αλλα να δω πτυχίο.............. , τις περισσοτερες φορές (στην περιπτωση μου 2 απο τις 3) ο τεχνίτης σε εξουσιοδοτημένο συνεργειο στο προηγούμενο αμάξι μου ήταν ... μάλλον κωφάλαλος (δεν άκουγε και μάλλον δε μίλαγε κατι ακαταλαβίστικες συλλαβές έβγαζε) , και στην άλλη περίπτωση ήταν από το μπαγκλαντές, πάντως και με τους δυο δε μπορούσα να συνεννοηθώ!!!! Τωρα εαν αυτοί έπαιρναν ή άξιζαν να παίρνουν 27-37 ευρω την ώρα τι να πω;;;;;;;;;;
ΥΓ Δεν είμαστε υποχρεωμένοι να υπερασπιζόμαστε τον κλάδο μας όταν μερικοι σε αυτον δεν ειναι ενταξει.........
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
......... Ακριβα είναι, γιαυτό ο κόσμος κάνει σερβις μόνος του !!!!!!!!!!!!!
96 ειναι τα καθαρα, το οτι κατι το αλλαζεις μονος αρα ο μαστορας δεν πρεπει να σε χρεωσει δεν ειναι επιχειρημα σοβαρου ανθρωπου.
Tώρα ή κανεις ότι δε καταλαβαίνεις ή .... δεν ξέρω κι εγω!!!!!
Δεν ειπα ότι επειδη τα αλλάζω μόνος δε πρέπει να με χρεώσει , απλα ειπα ότι με ανάγκασαν τα μαστόρια να γίνω μάστορας κι εγω με αυτα πουζητάνε!!!!
Τελικα καλό μου έκαναν , έμαθα , και όχι μονο στο αμάξι αλλά και στο σπίτι . Ηλεκτρικά , υδραυλικά , βαψίματα , ρώτησα , εκανα σεμιναρια , διαβασα και τα κανω μόνος!!!!
Επίσης σου λέω ότι στο παρελθόν είχα ανοίξει ένα μαγαζί , είχα πολλά έξοδα , πλήρωνα σε πολλές μεριες, αν θυμαμαι καλά σε 9 μεριες , αλλα δε ηταν σωστο και λογικό από εναν πελατη να θελω να βγαζω ολα τα έξοδα...........
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Παίζει χαμηλότερη κατανάλωση με λάδια 5w40 αντί των 10w40; Ευχαριστώ !!!!!!!!
Πόσο σου καίει τώρα;
Ο χρήστης JIM A3 έγραψε:
Ενας γιατρος κανει 36ωρη εφημερεια του τρομου για 75 ευρω προ φορων...150 ευρω για μια διωρη,αντε τριωρη απασχοληση σε ενα αυτοκινητο εχοντας γνωση οτι βγαζει και ενα ποσοστο κερδους απο τα ανταλλακτικα ειναι πολλα τετοιες εποχες...
o γιατρός θα πάρει και τα λεφτα των εφημεριών ........τον ..........μάη .............τον γκουρο............ ενώ ο αλλος ΑΜΕΣΑ!!!!!!!!!!!!
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
Συγκεκριμμενα τα υπολογισα 273 ευρω και 10 μεταφορικα και βάζω 5 ευρω τα υγρα φρενων και .....12 ευρω φρέον = 300 ευρω !!! και το 150αρι μεροκάματο !!!
ειναι πολλα για ολες αυτες τις εργασιες? βγαλε φπα και φορο, τι μενει τοτε?
110 καθαρα , λίγα ειναι;;; Βασικα ιμαντες και αντλια νερού έβαλε που θέλει λίγο δουλειά τα άλλα τα αλλάζουμε και μόνοι μας! Ακριβα είναι, γιαυτό ο κόσμος κάνει σερβις μόνος του !!!!!!!!!!!!!
Συγκεκριμμενα τα υπολογισα 273 ευρω και 10 μεταφορικα και βάζω 5 ευρω τα υγρα φρενων και .....12 ευρω φρέον = 300 ευρω !!! και το 150αρι μεροκάματο !!!
Ο χρήστης ezzypelias έγραψε:
Service σε Fiat Bravo T-Jet 120 PS τον Αυγουστο στα 55.000 χλμ. Μιας και το αμαξι ειναι Απριλιος του 2008 και περισυ που το ειχα παρει μεταχειρισμενο του ειχα αλλαξει μονο λαδια ειπα φετος μιας και το αμαξι τα εκλεισε τα 5 χρονια και το Manual ελεγε γενικευμενο ελεγχος και αλλαγη ιμαντα κινησης να του κανω ενα γενικευμενο Service με κριτηριο την προληψη παντα αλλαξα λοιπον:
1.αλλαγη λαδιων (τα προμηθευτηκα απο το συνεργειο)
2.αλλαγη φιλτρου λαδιου, φιλτρου αερος και φιλτρου καμπινας
3.Αλλαγη τεσσαρων μπουζι ιριδιου
4.Αλλαγη Ιμαντα κινησης
5.Αλλαγη ιμαντα δυναμο
6.Αλλαγη αντλιας νερου
7.Συμπληρωση φρεον στο κλιματιστικο που βελτιωθηκε η αποδοση του μετα απο αυτο
8.Αντικατασταση υγρων φρενων για να εχω το κεφαλι μου ησυχο (το εγχειρίδιο λεει ανα 2 χρονια).
Το ολο κοστος με τα εργατικα πηγε στα 450 ευρω σε μη εξουσιοδοτημενο συνεργειο.
Τι λετε καλα ειναι? Μου φανηκε ακριβο το σερβις δηλαδη αν χρειαζομουν και τακακια ποσο θα πηγαινε?
H αντλία νερού με τον οδοντωτό ιμάντα SKF αν στον άλλαξε έχει 82 ευρω και γενικά όλα τα ανταλλακτικά εχουν γυρω στα 300 ευρω από Mr auto το 150αρι το υπόλοιπο ειναι τα εργατικά !!!!!!!!!!!!
Παίζει χαμηλότερη κατανάλωση με λάδια 5w40 αντί των 10w40; Ευχαριστώ !!!!!!!!