Posts made by cmak

Σούπερ είναι δε θα σου πω όχι, απλώς βασίζεται στο σήμα κινητής που στην Ελλάδα είτε είναι για τον λουτσο, είτε αν πας εξωτερικό θα πληρώνεις roaming τα μαλλιά της κεφαλής σου

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης pao81 έγραψε:

Για το Sygic θα σε στεναχωρήσω ενδεχομένως λίγο, έχει σημασία ποια έκδοση κατέβασες http://www.sygic.com/blog/2016/sygic-ca ... e-car-play αρκετοί την έχουνε πατήσει στο παρελθόν. Επίσης αν θα σου τρέξει μόνο μέσω mirrorlink διότι σε Android Auto & Apple CarPlay τρέχουν μόνο οι αντίστοιχες εκδόσεις google maps & Apple maps

Sent from my iPhone using Tapatalk

Κοίτα να δεις. Θεωρητικά κατέβασα την σωστή έκδοση. Sygic Car Navigation. Τρέχει κανονικά μέσω Mirrorlink αλλά μόλις ξεκινήσει το αμάξι, σταματάει να παίζει. Το αστείο είναι ότι, όταν σταματήσω σε φανάρι, αμέσως ξεκινάει και πάλι

Είναι κλασική safety δικλείδα του mirrorlink αυτή. Την είχα και στο RAV4 και μου έσπασε τα νεύρα μέχρι που το πούλησα [emoji12] και δεν ασχολήθηκα άλλο lol

Sent from my iPhone using Tapatalk

Για το Sygic θα σε στεναχωρήσω ενδεχομένως λίγο, έχει σημασία ποια έκδοση κατέβασες http://www.sygic.com/blog/2016/sygic-ca ... e-car-play αρκετοί την έχουνε πατήσει στο παρελθόν. Επίσης αν θα σου τρέξει μόνο μέσω mirrorlink διότι σε Android Auto & Apple CarPlay τρέχουν μόνο οι αντίστοιχες εκδόσεις google maps & Apple maps

Sent from my iPhone using Tapatalk

Νομίζω ότι εξαρτάται με τι μέτρο σύγκρισης έχεις. Αν το συγκρίνω με την Χ3 και το RAV4 που είχα, δίλιτρα και τα δύο η έκδοση με τα 125 άλογα είναι σχεδόν στα ίδια. Εννοείται ότι επίσης έχει να κάνει και με τα άτομα που βάζεις. Αν θέλεις να το έχεις σκασμένο με 7 άτομα και αποσκευές σαφέστατα και δε θα σου φτάσουν τα άλογα. Εμάς όμως με 3 άτομα και αποσκευές ειλικρινά δεν υπάρχει διαφορά ουσιαστική. Σίγουρα σε κάποια προσπέραση ή ανηφόρα τα έξτρα κυβικά σου δίνουν μεγαλύτερη άνεση αλλά αυτό είναι ούτως ή άλλως παγκόσμιο αξίωμα από την άλλη μη ξεχνάτε ότι η ύπαρξη τετρακίνησης μειώνει την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου. Δεν είναι το ίδιο πράγμα 150 άλογα με τετρακίνηση και χωρίς τετρακίνηση

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Άνοιξε το Μενίδι, ε? Σκατά.
Δε γ@μιεται από το να φας νταλίκα στις στροφές εκεί, προτιμότερα τα διόδια.

Πφφφ ειναι οξύμορο αυτό που θα πώ αλλά ειδικά του Μενιδίου τα πλήρωσα με μεγάλη χαρά θυμούμενος τις κ@λοστροφές που γλιτώνεις. Προς το παρόν το κόστος είναι πολύ λογικό για την Ιονία Οδό. Καλά για την Εγνατία είναι τζάμπα. Ειδικά η ορεινή Εγνατία στην Ήπειρο

Sent from my AMG-S65 convertible

Καλά δεν θα είναι και για πολύ τζάμπα με 30 φεύγα νέους σταθμούς που θα βάλουνε

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ας ποστάρω και τις νεότερες και ακριβότερες τιμές των διοδίων μας. Να τις βλέπουμε να τις χαιρόμαστε. Θυμάμαι κανα δύο σελίδες πιο πίσω ένας συμφορουμίτης έλεγε 'Πω πω, από τα 18 ευρώ το 2006, 46,70 επτά χρόνια μετά' Περαστικά μας πλέον με πάνω από 60 ευρώ. Και εις ανώτερα

Διαδρομή Κόστος διοδίων (€) Διαδρομή Κόστος διοδίων (€)
Αθήνα - Χαλκίδα 3,25 Θεσσαλονίκη - Λάρισα 8,90
Αθήνα - Λαμία 12,60 Θεσσαλονίκη - Βόλος 12,80
Αθήνα - Βόλος 17,85 Θεσσαλονίκη - Λαμία 18,05
Αθήνα - Λάρισα 21,75 Θεσσαλονίκη - Χαλκίδα 27,40
Αθήνα - Θεσσαλονίκη 30,65 Θεσσαλονίκη - Αθήνα 30,65

Μείωση ρύπων και VAG??? Roflol

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης NickA έγραψε:
Δεν ξέρω γιστί το χειροκίνητο είναι μονόδρομος στην τετρακίνηση. Απλά αναφέρω πως μου φαίνεται εμένα, χωρίς να έχω οδηγήσει ποτέ μου αυτόματο.
Έχω το TSI 150 4x4.
H συνδεσιμότητα με το κινητό πραγματικά είναι φοβερή. Έχεις navigation, κλήσεις και επαφές. Με android auto μου δουλεύει. Το mirrorlink για κάποιο λόγο δε συνδέεται. Παίρνει και SD card (αντι για cd) για μουσική και φωτογραφίες. Για iphone δεν ξέρω, δεν εχω.

Σε καθημερινή χρήση και σε ασφάλτινο κομμάτι αλλά ακόμη και σε πιο τραχύ τερέν δε θα καταλάβεις διαφορά. Απλά το αυτόματο σασμάν είναι σχεδιασμένο για να επιλέγει μόνο του ανάλογα την περίσταση την κατάλληλη ταχύτητα στο οποίο όμως δεν έχεις τη δυνατότητα ως οδηγός να 'κοιτάξεις μπροστά' και να αντιληφθείς μία περίεργη κατάσταση ή επίτηδες να κατεβάσεις ταχύτητα. Χάνεις την ελαστικότητα της επιλογής κάτι βέβαια που έχει να κάνει με τις ικανότητες του οδηγού στη τετρακίνηση βέβαια. Σίγουρα δεν είναι καθημερινό αλλά αν είσαι oriented εκτός ασφάλτου νομίζω ότι το χειροκίνητο είναι καλύτερη επιλογή.

Sent from my iPhone using Tapatalk

για το DSG της VW δεν ακούγονται και τα καλύτερα πάντως, ίσως το χειροκίνητο είναι μία καλύτερη επιλογή και από τη στιγμή που κάποιος διαλέγει τετρακίνηση είναι μονόδρομος.
Δοκίμασες καθόλου συνδεσιμότητα με κινητό? μέσω airplay or mirrolink?

Ναι ρε παιδιά, δώστε κάτι και σε εμάς που 'πειναμε'

Στάλθηκε από το Lenovo TAB 2 A10-70F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν έχεις δεδομένα στο κινητό σου, το συνδέεις με mirrorlink ή airplay και το έχεις live στην οθόνη σου. Γιατί να ταλαιπωρήσε; σε after market πάντως που είχα βάλει στο προηγούμενο μου αυτοκίνητο, αν ήθελες Ίντερνετ έπαιρνες ένα από τα data USB flash drives που πουλάνε wind cosmote Vodafone και απλά το έβαζες στη θύρα USB που είχε. Δε ξέρω αν δουλεύει το ίδιο και με του kodiaq όμως.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Όντως πολύ τυχερός. Άντε με το καλό και καλοτάξιδο.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης pariskk έγραψε:
cmak ποτε εκανες την παραγγελια;

Την εβδομάδα μετά τον 15 Αύγουστο

Sent from my iPad using Tapatalk

Πρώτη μου επιλογή ήταν το καφέ αυτό. Μου λένε γιόκ. Άντε λέω τότε το jungle green. Α και αυτό γιόκ με λένε Τελικά η μπίλια έπεσε στο cappuccino beige και όταν έκανα την παραγγελία μου είπαν ότι και το lava blue τέλος

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης NikoS3 έγραψε:
Καλημέρα, δύο φωτογραφίες καφέ-μόκα Kodiaq για κάποιους που σκέφτονται το χρώμα αυτό.

Νίκος

Στάλθηκε από το H60-L02 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Νομίζω ότι πρέπει να καταργήθηκε αυτό το χρωμα μαζί με το lava blue και το green jungle κάτι

Sent from my iPad using Tapatalk

[quote MONMAN2 » 31 Αύγ 2017 07:18

Το C-HR έχει βερνίκι που αυτοεπισκευάζει τις μικρές γρατσουνιές με την επίδραση της θερμοκρασίας ή ζεστού νερού

σελ. 600 του μάνουαλ:

■Self-restoring coat
The vehicle body has a self-restoring coating that is resistant to small surface
scratches caused in a car wash, etc.
●The coating lasts for 5 to 8 years from when the vehicle is delivered from the
plant.
●The restoration time differs depending on the depth of the scratch and outside
temperature.
The restoration time may become shorter when the coating is warmed by
applying warm water.
●Deep scratches caused by keys, coins, etc., cannot be restored.
●Do not use wax that contain abrasives.

πιστεύω να τα βγάζετε για ηλιοθεραπεία όσοι τα αγοράσατε ][/quote]

Καλά μη ψαρώνετε είναι τα λεγόμενα SR βερνίκια ή αλλιώς self healing τα οποία είναι ο μέσος όρος που χρησιμοποιείται στην κατηγορία. Είναι 'μαλακά' βερνίκια με λιγότερες μηχανικές αντοχές από τα 'σκληρά' ή κεραμικά βερνίκια και έχουν μία μικρή ελαστικότητα που μπορεί να επαναφέρει κάποιες ελαφριές γρατζουνιές αλλά δεν είμαι σίγουρος για γρατζουνιές από βούρτσες πλυντηρίων. όχι όμως από μόνο τουμ αφού κάνει την ηλιοθεραπεία του καλό είναι να το βοηθήσεις με μία γυαλιστική αλοιφή και ένα πανάκι

Καλησπέρα παιδιά
Νέος στο φόρουμ και θα ήθελα την συμβουλή σας
Είμαι κοντά στο να αγοράσω το corolla 1.4d
Καινούριο και την έκδοση active plus
Ποια είναι η άποψη σας;
Έχω τριμελή οικογένεια και σε λίγο έρχεται ο δεύτερος μικρός,
Δεν με ενδιαφέρει το γκάζι και οι τρελές επιδόσεις όσο το θέμα ασφάλειας, καλό αυτοκίνητο και με χώρους
Γενικά μου αρέσει αρκετά και νομίζω ότι θα με καλύψεις
Δεν βρήκα τπτ στο φόρουμ για αυτό το αμάξι,
Πήρα προσφορά 20300 με δώρο τον συναγερμό και τα πατάκια. Χρώμα μαύρο.
Να τους ζητήσω τπτ άλλο; Καμία ιδέα; Να προσέξω κάτι; Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που αγοράζω και γενικά τα έχω χαμένα
ευχαριστώ

Την καλημέρα μου και με το καλό να έρθει και ο δεύτερος μικρούλης στην οικογένεια σας. Για το Corolla με τον 1.4d μπορώ να σου πω τη δική μου εμπειρία εδώ και ένα χρόνο περίπου που το έχω με leasing και έχω κάνει περί τις 34.000 χλμ. Το αμάξι είναι άψογο και άξιος εκπρόσωπος της Toyota. Έχει χώρους που θα σε ικανοποιήσουν ακόμη και με δύο παιδιά, ευρυχωρία στα πίσω καθίσματα και τεράστιο πορτμπαγκάζ, ένα όμορφο εσωτερικό για toyota (έχει κάνει προόδους τα τελευαία χρόνια είναι η αλήθεια) με μαλακά πλαστικά, ιδιαίτερα οικονομικό γράφει 5 λίτρα στα 100 με aircondition φουλ φέτος. Τον κινητήρα του τον κρίνω ικανοποιητικό όσον αφορά προσπεράσεις, επιτάχυνση κτλ. Δε θα βάλει φωτιές στην άσφαλτο αλλά δε θα σε κρεμάσει κιόλας. Δεν έχει βγάλει τίποτα so far (hopefully it wont) και νομίζω ότι η έκδοση activeplus είναι μονόδρομος όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

Αν και έχει περάσει πολύ καιρός από τότε που δημοσίευσες το θέμα σου και ενδεχομένως να έχεις βρει κάτι, να πω για την TOYOTA ως κάτοχος RAV4 τα τελευταία 10 χρόνια. Μηδέν προβλήματα, φουλ αξιοπιστία, καμία βόλτα στα συνεργεία παρά μόνο για τα προβλεπόμενα και είχαμε μία αγαπημένη οικονομική σχέση

Αν είχε στο χρώμα που ήθελα θα το έπαιρνα και εγώ το εκθεσιακό αλλά έλα που το άσπρο δε μου έκανε κλικ.
Η αλήθεια είναι ότι Ελλάντα είσαι και το βύσμα είναι συνυφασμένο σε κάθε έννοια της ζωής μας δυστυχώς και όσο και αν θες να είσαι καλοπροαίρετος κάπου χαλάει η συνταγή.

Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για τον leader της κατηγορίας και ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα SUV.
1 Ιδιοκτήτης
159.000 χλμ
Όλα τα service σε συνεργείο TOYOTA
Υγραέριο BRC
2DIN οθόνη, GPS, DVD, RADIO, etc
Συναγερμός με Pager Elser,
Αντηλιακές μεμβράνες
κτλ
Δείτε και το λινκ με φωτογραφίες

https://www.car.gr/10414107-toyota-rav-4