Posts made by canonis

Τώρα που το διάβασα όντως όταν είχα πάρει το πρώτο μου Bravo από Εσκιάδη μου έβαζε Shell.
Τώρα που κάνω στη Κοζάνη τα service βάζουν κανονικά Selenia, όχι πως με τα Shell είχα πρόβλημα αλλά δε τα προτείνει ο κατασκευαστής.

Κωνσταντίνε στις 'αποδείξεις' με τον Ευαγγελάτο πρέπει να δούλευες...

Όσον αφορά για την βελτίωση εγώ πιστεύω ότι 180 άλογα μπορεί να φτάσει αξιόπιστα.
Ο κατασκευαστής έχει διάφορα κριτήρια για να βγάλει κάθε αυτοκίνητο με ορισμένα χαρακτηριστικά ώστε να δουλεύει το ίδιο αξιόπιστα από την Ελλάδα π.χ. που έχουμε ζεστό κλίμα μέχρι και βόρεια που επικρατούν διαφορετικές συνθήκες... ή επίσης να ταιριάζει στη νομοθεσία κάθε χώρας που κυκλοφορεί κ.ο.κ.
Άρα υποχρεώνονται να τα ταιριάξουν όλα σε ένα...

Ίσως να αξίζει τα 300 Ευρώ επιπλέον στον Παζαρόπουλο από τη στιγμή που ισχύει η εγγύηση.
Εγώ το θεωρώ πολύ σημαντικό...

Κωνσταντίνε καταπληκτικά τα μέρη που μας δείχνεις...

Είχα πάει όταν ήμουν πολύ μικρός και πρέπει να κανονίσω μια μικρή εξόρμηση ξανά...

Μόνο μία μικρή παρατήρηση:
Δεν είναι φιλόσοφοι αλλά απόστολοι στις αγιογραφίες!

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Εννοεί Αbarth.....

Χρειαζόταν να το πω???

Μερικοί ρε Κωνσταντίνε δεν τα παίρνουν εύκολα!

Κωνσταντίνε πόσο καιρό θα μείνει μέσα το αυτοκίνητο σου?

Γιατί δε ζητάς ένα 500αράκι που είναι πιο fun to drive?

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

Εγώ ψηφίζω να μας φάει το ΔΝΤ και η μαυρίλα!

Βρε συ Κανονιέρη....εδω λέμε για την ψυχολογία της αγοράς και εσύ τη ρίχνες?
Ρε μπας και είσαι τοκογλύφος - τραπεζίτης και στοιχημάτισες υπέρ της χρεοκοπίας?!
(αλλά πάλι τραπεζίτης με Fiat γίνεται?...δεν γίνεται)

Δεν είμαι αλλά το κυνηγάω...

Το μόνο που στοιχημάτισα είναι ότι η Γερμανία θα το πάρει και προς το παρών είμαι ευχαριστημένος!

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Θα δούμε πως θα εξελιγχθεί η υπόθεση.
Πάντως θα την τραβήξω αρκετά την υπόθεση , γιατί δεν ανέχομαι την κουτοπονηριά και την 'μαγκιά' ορισμένων που κυκλοφορούν ανάμεσά μας.

Λοιπόν , για το Bravo θα πούμε τίποτα ή θα μας φάει το ΔΝΤ , η μαυρίλα και οι κάφροι
Και για να βάλω λίγη 'φωτιά' , κάπου πήρε το μάτι μου επιδόσεις Giulietta 170 σε ρεπρίζ για διάφορα μεγέθη χιλιομέτρων και τα συνέκρινα με αυτές του Bravo 150 Sport.
Δεν εντρύφησα στη μελέτη τους αλλά μου φάνηκαν υποδυέστερες αυτές της ΑR....
Το έψαξε κανείς?

Εγώ ψηφίζω να μας φάει το ΔΝΤ και η μαυρίλα!

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
O λογαριασμός των ανταλλακτικών

Περιγραφή Τιμή μον Ποσότητα Τιμή ΦΠΑ Σύνολο
ΤΑΠΑ 8,59 1 8,59 23 10,57

ΠΡΟ/ΡΑΣ
ΕΜΠΡ. BRAVO
ΠΛΥΣΙΜΟ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ 251,16 1 251,16 23 308,93

ΦΑΝΑΡΙ ΕΜΠΡΟΣ
ΔΕΞΙΟ XENON
N.BRAVO 715,18 1 715,18 23 879,67

ΘΟΛΟΣ ΠΛΑΣΤΙΚΟΣ
ΕΜΠΡΟΣ ΔΕΞΙΟ 52,8 1 52,8 23 64,94

ΦΤΕΡΟ ΕΜΠΡΟΣ
ΔΕΞΙΟ N.BRAVO 113,97 1 113,97 23 140,18

ΒΑΣΗ ΦΤΕΡΟΥ ΔΕΞΙΑ 8,4 1 8,4 23 10,33

ΒΑΣΗ ΠΡΟΦ/ΡΑ ΔΕΞΙΑ 7,42 1 7,42 23 9,13

ΚΙΤ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ
ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ 106,65 1 106,65 23 131,18

ΚΥΒΩΤΙΟ
ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΩΝ 349,47 1 349,47 23 429,85

ΑΚΡΟΜΠΑΡΟ 57,31 1 57,31 23 70,49

Συνολικό κόστος αντ/κων........2055,27
Και το αρχ@δι έκανε αρνητική δήλωση.

Ωχ ωχ,
Ελπίζω να μπορέσεις να πάρεις τα χρήματα σου πίσω.
Το Bravo σου θα γίνει σαν καινούριο πάλι αλλά είναι ταλαιπωρία όλο αυτό.

Μου έχει κάνει εντύπωση το Xenon.
Δηλαδή τα δύο βγαίνουν 1700Ευρώ?
Και τα δίνουν στην αρχή 700...
Φανταζόμουν ότι θα είναι ακριβά αλλά όχι και τόσο!

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

Πόσοι έχετε πρόβλημα με την ζώνη ασφαλείας? μαζεύεται εύκολα ή κομπλάρει μερικές φορές όταν στρίβει μόνη της ?

Canonis, μην ασχοληθείς άλλο, κανόνισε με τις ασφαλιστικές καλύτερα... Ισχύει το 'Μελβούρνη' ?

Δεν έχω παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα με τη ζώνη...
Ναι μερικές φορές κολλάει επειδή δεν είναι ίσια αλλά αυτό... Δεν θα το έλεγα πρόβλημα.
Δε μαζεύεται καθόλου μόνη της η δική σου?

Αφού βρήκα τα πραγματικά τηλέφωνα τελικά, επικοινώνησα μαζί του.
Δε το περίμενε βέβαια και κόλλησε στην αρχή.
Του εξήγησα τη δυσαρέσκεια μου και το πως θα καταλήξουμε και έτσι αύριο μου υποσχέθηκε θα πάει για δήλωση.... Περιμένω...

Κωνσταντίνε ελπίζω να τελειώσουν σύντομα και τα δικά σου τρεχάματα (που είναι περισσότερα)...

Velissarios το Μελβούρνη ίσχυε. Γύρισα να υπηρετήσω στο στρατό και τώρα όπως φαίνεται θα φύγω (δυστυχώς ή ευτυχώς) από Σεπτέμβριο πάλι αν δε βρω κάτι σε αυτό που έχω σπουδάσει...
Η ειρωνεία είναι ότι με ένα χρόνο δουλειάς εκεί μπόρεσα και αγόρασα το Bravaki και εδώ δε βρίσκω δουλειά για να το συντηρήσω ας πούμε... Τέλος πάντων θα δούμε τι θα γίνει.

Ο τύπος ο δικός μου ακόμα δε σηκώνει το τηλέφωνο του.
Τελικά πήρα στην ασφάλεια μου και δεν είχε δηλώσει σταθερό τηλέφωνο.
Επίσης είχε δώσει λάθος διεύθυνση.

Τώρα έμαθα όμως τα σωστά του στοιχεία με ένα τηλεφώνημα και βλέπω σύντομα να πηγαίνω απο εκεί καμια βόλτα................

Κι εγώ έχω πρόβλημα...
Πριν 2 βδομάδες με γρατζούνισε ένας @@@@@@@ πίσω δεξιά.
Είχε το αυτοκίνητο του παρκαρισμένο πάνω στο πεζοδρόμιο και εγώ ήμουν στα φανάρια σταματημένος.
Κάνει όπισθεν αυτός και ξαφνικά καταλαβαίνω πως κάποιος ...άρχισε να μου δίνει 'φιλάκια'.

Τέλος πάντων αφού μου λέει, 'έλα δεν είναι τίποτα, με λίγο αλοιφή θα φύγει' προσπάθησε να φύγει.
Φυσικά δεν έγινε κάτι τέτοιο.
Πήρα τα στοιχεία του όλα αλλά δεν ήρθε αστυνομία.

Τώρα και ενώ έχω φτιάξει το αυτοκίνητο (κόστος: 180 Ευρώ) με ειδοποίησαν ότι αυτός ακόμα δεν πήγε στην ασφάλεια του να κάνει δήλωση...

Τηλέφωνα δε σηκώνει άρα θα με αναγκάσει να τον περιμένω σπίτι του και θα φορτώσουμε εκεί...
Θα έχουμε αγκαλιάσματα και δε θα βγει σε καλό!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Υπαρχει θεμα και για τις ασφαλειες viewtopic.php?f=5&t=6935 .Ποσταρε εκει τις αποριες/ερωτησεις σου

Thanks!

Όσον αφορά την κατανάλωση:

Σήμερα αφού έκανα πάνω από 200 χιλιόμετρα παρατήρησα ότι με σταθερή ταχύτητα κοντά στα 110 η κατανάλωση αυξανόταν έως και 1 λίτρο όταν άνοιγα τον κλιματισμό...
Δε περίμενα τόσο... μου φάνηκε αρκετή.

Μέση κατανάλωση μέχρι στιγμής έχω 8.7 λίτρα/100!
Δεν είναι άσχημη...

Ο χρήστης akilleas έγραψε:
Αν και λίγο καθυστερημένα Κωνσταντίνε τα περαστικά και από εμένα.
Ευτυχώς μικρό το κακό και χωρίς, το πιο σημαντικό, τραυματισμούς.
...
..
.
Προχθές έκανα και εγώ την ανανέωση της εγγύησης. 509(αφρό) ζεστά ζεστά.
Και μου χάλασε (όχι κάηκε) και η λάμπα του συνοδηγού. Τον τελευταίο καιρό άναβο-έσβηνε μόνη της και χωρίς να είμαι σε κίνηση. Την αλλάξαμε προληπτικά από δεξιά αριστερά και τώρα αναβοσβήνει πλέον του οδηγού. Οπότε μια από τις επόμενες μέρες πρέπει να περάσω από τα παιδιά για αντικατάσταση!!!

Επειδή ή δεν διάβασα καλά ή δε γράφτηκε, κάποιο από τα παιδιά που θα κάνει σέρβις στα 30κ να μας ενημερώσει για την τιμή, απλά να ξέρουμε τι μας περιμένει....

Η ασφάλεια να φανταστώ δεν είναι μικτή ε?
Σε ποια ασφαλιστική πήγες ?

Σε εναμιση μήνα λήγει και η δική μου καθώς συμπληρώνω πλέον ένα χρόνο και σκέφτομαι να φύγω από την Εθνική που πληρώνω 320 Ευρώ και έχω μόνο θραύση κρυστάλλων από τα επιπλέον...

Είδα εδώ http://www.anytimeonline.gr/index.asp?a_id=46 (Interamerican) πως με 400Ευρώ καλύπτει τα πάντα... δεν είναι μικτή αλλά τα καλύπτει όλα εκτός δικές σου ζημιές.
Νομίζω είναι πάρα πολύ καλά αλλά δε ξέρω κατά πόσο καλή είναι η Interamerican.

Μήπως γνωρίζει κανείς να μας πει?

Ο χρήστης nikolas87 έγραψε:
Δηλαδη εννοεις να σου αλλαξουν το τουρμπο σε περιπτωση που φτασει στο τελος του; Το καλυπτει αυτο η εγγυηση; Γιατι εγω θυμαμαι οτι το θεωρουν σαν αναλωσιμο οπως τα αμορτισερ τακκια δισκους συμπλεκτη κτλ. Σιγουρα καπου θα αναφερεται. Αν εχω δικιο παντως θεωρω οτι η επεκταση της εγγυησης ειναι πεταμενα λεφτα. Αν θες να πεταξεις λεφτα στο αμαξι σιγουρα υπαρχουν πολλα πραγματα που θα σου προσφερουν περισοτερη καθημερινη ευχαρισηση παρα μια επεκταση εγγυησης που γινεται για ψυχολογικους λογους.(αληθεια αν ειχαμε BMW πχ θα σκεφτομασταν για επεκταση εγγυησης; Η μηπως καποιοι εκμεταλλευονται το κακο brand name;)

Αυτό εννούσα αλλά αν δεν ισχύει τότε πεταμένα λεφτά είναι...
Θα ρωτήσω να μάθω...

Κωνσταντίνε λαμαρίνες είναι και φτιάχνονται!
Αφού είστε εσείς καλά, αυτό έχει σημασία...

500 Ευρώ για τρία επιπλέον χρόνια ε?

Δεν είναι άσχημα...
Για όσους απο μας ξεπεράσουμε τα 100.000km σε λιγότερο από 5 χρόνια και οδεύουμαι για αλλαγή τουρμπίνας νομίζω αξίζει...

Ο χρήστης blashyrkh έγραψε:
Χαχαχα!!!

Μια ερωτηση...
Ειχα διαβασει καπου για δευτερη χαρτογραφηση που ενεργοποιηται με το πατημα του κουμπιου σπορτ. Εχει ακουσει κανενας σας τιποτα? Θα με ενδιεφερε κατι τετοιο, κυριως απο αποψη οικονομιας (γιατι να οδηγω συνεχια με 170-180 αλογα?).

Μπορείς να το κάνεις...
Αν βάλεις πρόγραμμα δηλαδή, μπορείς να πεις στον προγραμματιστή με το πάτημα του Sport να αλλάζει η χαρτογράφηση και μόνο όταν είναι πατημένο να αποδίδει 180 άλογα και 29 κιλά ροπής π.χ.
Φυσικά μπορείς να κάνεις και ένα πιο light (που θα το συνιστούσα)... να μην ανεβαίνει και πολύ η πίεση δηλαδή.

Παρ'όλα αυτά το έχουν βάλει ορισμένοι και κυκλοφορούν χωρίς πρόβλημα...

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
:lol:
Λες να μπει τόσο βαθιά?
(το χέρι στην τσέπη?)

Αν κρίνω απο την βαλίτσα που δείχνεις δε θα μπει μόνο το χέρι βαθειά!!!

Εγώ θεωρώ απαραίτητη και την παρακάτω συλλογή...

Ο χρήστης mousatos έγραψε:

Επίσης: η fiat έχει πάντα προσφορές στις τιμές του καταλόγου. Εμένα μου πήγε 17300 (-2500) πριν από 1,5 χρόνο το sport. Με εξοπλισμό πολύ καλό. Βασικά, τα πάντα εκτός από το κόλπο που έχει το usb και cruise control. Τώρα κάνει κάτι ακόμα πιο βαρβάτες προσφορές. Μην συγκρίνεις τις τιμές καταλόγου.

haaa this? last year.

Μπήκες να δεις πόσο το δίνει τώρα; 19.150 συμπεριλαμβανομένης της έκπτωσης των 1300e . Χόρτασε η ψείρα και βγήκε στο γιακά.
Οι άλλες προσφορές είναι για γέλια , με καλές εκπτώσεις μεν , αλλά με επιτόκια στο Θεό.

Ωχ τώρα το είδα αυτό...
Νόμιζα στοίχιζε 19 κάτι μείον τα 1300 έφτανε 17900 περίπου.

Ο χρήστης italyGT έγραψε:
για μένα,όπως και για όσους το επέλεξαν πιστεύω,ήταν και είναι η κορυφαία εφικτή επιλογή οπότε είναι για μας στην κορυφή
έχει κάνει κανείς το πρώτο service στα 30000χλμ?τι ακριβώς τσεκάρουν/αντικαθιστουν??πόσο πάει το μαλλί? Κωνσταντίνε 250 ευρά νομίζω είχες αναφέρει κάπου

Το έχω κάνει εγώ... (42.000+ σε 10 μήνες)
Θα δω αργότερα πόσο κόστισε αν και θυμάμαι πάνω κάτω 250Ευρώ κι εγώ.