Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 21
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by candreop

    • Μετατροπή Αυτόματου Κιβωτίου σε Μηχανικό (Manual)

      Αγαπητοί φίλοι,

      έχω ένα Passat 1997 1.8 Αυτόματο [κινητήρας ADR] και για δεύτερη φορά μου παρουσίασε πρόβλημα στο αυτόματο κιβώτιο.

      Εδώ και μία εβδομάδα έψαξα και ψάχνω για μεταχειρισμένο αυτόματο κιβώτιο αλλά μάταια.

      Δυστύχώς εώς τώρα δεν βρήκα τίποτα οπότε σκέφτηκα τη λύση της μετατροπής σε μηχανικό κιβώτιο.

      Υπάρχει κανείς που να το έχει κάνει; κανένα έμπειρο συνεργείο στην Αθήνα; Ξέρετε εάν παρουσιάζει προβλήματα μετά; Τι πρέπει να προσέξω; Υπάρχει πρόβλημα με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου που θεωρεί ότι έχει αυτόματο και μία μέρα θα ξυπνήσει με manual?

      Σας είμαι υπόχρεως για τις απαντήσεις σας.

      Φιλικά
      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Μετατροπή Αυτόματου Κιβωτίου σε Μηχανικό (Manual)

      Αγαπητοί φίλοι,

      έχω ένα Passat 1997 1.8 Αυτόματο [κινητήρας ADR] και για δεύτερη φορά μου παρουσίασε πρόβλημα στο αυτόματο κιβώτιο.

      Εδώ και μία εβδομάδα έψαξα και ψάχνω για μεταχειρισμένο αυτόματο κιβώτιο αλλά μάταια.

      Δυστύχώς εώς τώρα δεν βρήκα τίποτα οπότε σκέφτηκα τη λύση της μετατροπής σε μηχανικό κιβώτιο.

      Υπάρχει κανείς που να το έχει κάνει; κανένα έμπειρο συνεργείο στην Αθήνα; Ξέρετε εάν παρουσιάζει προβλήματα μετά; Τι πρέπει να προσέξω; Υπάρχει πρόβλημα με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου που θεωρεί ότι έχει αυτόματο και μία μέρα θα ξυπνήσει με manual?

      Σας είμαι υπόχρεως για τις απαντήσεις σας.

      Φιλικά
      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      και κάτι τελευταίο.

      Μπήκα στο forum της Ford και βρήκα πόσο πλήρωσε ένα παλικάρι για service 3-etias

      carjunkie έγραψε:
      Πήγα το fiesta για το πρώτο μεγάλο service (3-ετίας)==350 ευρώ!

      Μου φάνηκαν πολλά για αλλαγή:
      -λάδια
      -φίλτρο λαδιού
      -φίλτρο βενζίνης
      -υγρά τιμονιού
      -υγρά φρένων
      -υγρά παρπριζ
      -τακάκια
      -φίλτρο οσμών-καμπίνας
      -υαλοκαθαριστήρες

      Δηλαδή,άντε να κόστιζαν όλα αυτά 150 ευρώ το πολύ.
      Τα υπόλοιπα 200;;;

      Θα δω αναλυτικά την απόδειξη και θα ξαναγράψω πόσο κόστισαν τα παραπάνω.Αν και πάνω από 150 δεν πιστεύω να έκαναν...Τελικά η εγγύηση πληρώνεται πολύ ακριβά...Και να πεις ότι όταν πάθει βλάβη σε εξυπηρετούν άμεσα-όλο δικαιολογίες και υπεκφυγές!

      Κωλο αντιπροσωπείες!!!

      μετά και από αυτό δεν το συζητώ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      Ευχαριστώ παιδιά!!!

      Ρώτησα και δεν με δεσμεύει υποχρεωτικά να το πηγαίνω σε αυτούς για οποιαδήποτε άλλη βλάβη προκύψει, οπότε φεύγει και μία έγνοια που είχα.

      leonp έχεις δίκιο είναι πολλά τα λεφτά αλλά τα πρώτα 3 χρόνια ούτως η άλλως θα με ανάγκαζαν να το πάω σε εξουσιοδοτημένο ( λόγω εγγύησης) οπότε θα τα έσκαγα...

      Έτσι όπως το βλέπω μάλλον θα το πάρω το πακετάκι service.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      Ο χρήστης Tiger έγραψε:
      Η αλλαγη ιμαντα απο μονη της ειναι κανα 300αρι χαλαρα νομιζω.

      Σε πρωτη φαση φαινεται να συμφερει,αλλα αμα σε χρεωνουν την μανα τους και τον πατερα τους στα τακακια,δισκο κτλ;

      Το πρόβλημα πιστεύω θα είναι εάν πάθει οποιαδήποτε βλάβη σε κάποιο χρόνο μετά την εγγύηση που θα σε αναγκάζει να το φτιάξεις σε αυτούς ....

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      Υπολογίζω ότι θα κάνει 10.000 - 12.000 χλμ μέσα στην πόλη.

      Το ερώτημά μου είναι αν συμφέρει να δώσω τα 500 Ευρώ τώρα για τα 10 χρόνια (ή 200.000 χλμ) ανάλογα ποιο θα φτάσει πρώτο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      Αγαπητοί φίλοι,

      αγοράζει η γυναίκα μου ένα FORD FIESTA FUN και ο πωλητής μας προτείνει να πάρουμε ένα πακέτο που πρόσφέρει:

      Όλα τα προγραμματισμένα Service για 10 Χρόνια (ή 200.000 χλμ) με 500 Ευρώ κατά την αγορά.

      Αυτό που δεν καλύπτει είναι:
      Αλλαγή Τακάκια - Δισκόπλακες,
      Αλλαγή Δίσκος Πλατώ

      Όλα τα υπόλοιπα είναι μέσα (Λάδια, φίλτρα, αλλαγή ιμάντα, κτλ)

      Σας παρακαλώ πολύ για την γνώμη σας. Έπίσης εάν κάποιος κάτοχος Ford Fiesta διαβάζει και μπορεί να ενημερώσει για τα Service που πληρώνει θα με βοηθούσε πολύ!!!

      Φιλικά
      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • FORD FIESTA FUN - SERVICE 10 ΧΡΟΝΙΑ με 500 Ευρώ

      Αγαπητοί φίλοι,

      αγοράζει η γυναίκα μου ένα FORD FIESTA FUN και ο πωλητής μας προτείνει να πάρουμε ένα πακέτο που πρόσφέρει:

      Όλα τα προγραμματισμένα Service για 10 Χρόνια (ή 200.000 χλμ) με 500 Ευρώ κατά την αγορά.

      Αυτό που δεν καλύπτει είναι:
      Αλλαγή Τακάκια - Δισκόπλακες,
      Αλλαγή Δίσκος Πλατώ

      Όλα τα υπόλοιπα είναι μέσα (Λάδια, φίλτρα, αλλαγή ιμάντα, κτλ)

      Σας παρακαλώ πολύ για την γνώμη σας. Έπίσης εάν κάποιος κάτοχος Ford Fiesta διαβάζει και μπορεί να ενημερώσει για τα Service που πληρώνει θα με βοηθούσε πολύ!!!

      Φιλικά
      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      Λοιπόν για να κλείσω το thread σας λέω και τα τελικά αποτελέσματα:

      Το αυτοκίνητο φτιάχτηκε με μηχανική επιδιόρθωση του αυτόματου σασμάν. άνοιγμα, πλύσιμο, ανταλλακτικά κτλ κτλ

      Το κόστος ήταν:

      Κατέβασμα - Ανέβασμα: 300 Ευρώ (με τα Συνθετικά λάδια που προτείνει ο κατασκευαστής)

      Επιδιόρθωση: 1300 Ευρώ

      Περαστικά μας

      όποιος θέλει ονόματα ας μου στείλει PM

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      [αυτό το είχα ξαναγράψει χτες αλλά για κάποιο λόγο χάθηκε και το ξαναγράφω ]

      leonp

      στη δικιά μου περίπτωση το πρόβλημα εμφανίζεται αφού ζεσταθεί λίγο και κατά την αλλαγή από την 2α σε 3η μπαίνει σε ένα πατινάρω-mode όπου όσο και αν ανεβαίνουν οι στροφές το αυτοκίνητο ελαττώνει ταχύτητα ... μία φορά που το πάτησα για να δω μήπως και αλλάξει σχέση μύρισε και στο τέλος άκουσα και κάποια γρανάζια να τρίζουν. Για να συνεχίσω από εκεί το βάζω στο νεκρό και μετά στο D και φαίνεται να συνέρχεται προσωρινά (παίρνει την 3η και συνεχίζει).

      είναι λογικό να έχει μηχανικό πρόβλημα το σασμάν αλλά να μην το εμφανίζει από την αρχή (όταν είναι κρύο) και να ξεκινάει μετά από 5-6 χλμ κίνησης;

      anyway αύριο κατεβαίνει το σασμάν και θα πάει σε ειδικό μάστορα που φτιάχνει μόνο κιβώτια για επισκευή.

      θα σας ενημερώσω για τη συνέχεια.

      Φιλικά
      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις ...

      Υπάρχει περίπτωση δηλαδή να φτιάξει μόνο με αλλαγή λαδιού;;;

      Μετά θα κάνω ένα πάρτυ να σας καλέσω όλους!!!!


      Κώστας

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      άλλαξα λάδια κιβωτίου πριν 12.000km γιατί μου έκανε ένα θόρυβο και μετά από αυτό ηρέμησε. Μέχρι προχθές ...

      Οπότε λες ότι αφού φαγωθήκαν οι δίσκοι θέλει σίγουρα αλλαγή;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      Αγαπητοί,

      έχω το ακόλουθο πρόβλημα και θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή ή γνώμη.

      Το VW Passat 1997 [ADR] 1.8 αυτόματο [4-τάχυτο] μου εμφανίζει τις τελευταίες 2 ημέρες προβλήματα στις αλλαγές.

      Συγκεκριμένα ξεκινάει με 1η κανονικά, βάζει δευτέρα και μετά ακούω έναν ήχο στο κιβώτιο σαν να αλλάζει απότομα ταχύτητα και από εκείνο το σημείο δείχνει σαν να πατινάρει συνέχεια. Ανεβάζω στροφές αλλά το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει, (μυρίζει όμως). Ο μόνος τρόπος να συνεχίσω είναι να βάλω νεκρό στην κίνηση (θόρυβος στο σασμάν) και μετά D. Το αυτοκίνητο παίρνει την 3η και συνεχίζει κανονικά στην τετάρτη ομαλότατα. Το πρόβλημα ξαναεμφανίζεται όταν σταματήσω στο φανάρι όπου πάλι κατά το κατέβασμα μου κάνει απότομο θόρυβο. Και μπάινει σε mode πατιναρίσματος.

      Το περίεργο είναι ότι μπορεί να κάνω 5κμ και να μην εμφανιστεί το πρόβλημα και να εμφανιστεί αργότερα ή άλλη φορά να εμφανιστεί αμέσως κατά το ξεκίνημα.

      Έχει κανείς καμία ιδέα;

      Δεν βιάζομαι να αλλάξω σασμάν γιατί παλαιότερα είχα πάλι ένα πρόβλημα (ξεκίναγε από 2α και έβαζε μέχρι 3η) και ενώ ο εξουσιοδοτημένος μου έλεγε κατηγορηματικά αλλαγή σασμάν μου το έφτιαξε ένας μηχανικός με 150 Ευρώ (άλλαξε ένα αισθητήρα κάτω από το σασμάν). Η διαφορά με αυτή τη φορά είναι ότι δεν βγάζει καμία βλάβη στο διαγνωστικό.

      Εάν τελικά δεν βρεθεί λύση,ρώτησα για επισκευή του σασμάν και μου είπαν ανεβοκατέβασμα 300 Ευρώ και επισκευή 1000 Ευρώ.

      Μήπως με συμφέρει να βρω κάποιο μεταχειρισμένο; Έχετε να μου προτείνετε να βρω σασμάν από κάποιον Ελλάδα ή ακόμα και εισαγωγή από το εξωτερικό;

      Ευχαριστώ εκ των προτέρων όσους διαβάσουν το πρόβλημά μου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πρόβλημα με αυτόματο κιβώτιο σε Passat 1.8 1997.

      Αγαπητοί,

      έχω το ακόλουθο πρόβλημα και θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή ή γνώμη.

      Το VW Passat 1997 [ADR] 1.8 αυτόματο [4-τάχυτο] μου εμφανίζει τις τελευταίες 2 ημέρες προβλήματα στις αλλαγές.

      Συγκεκριμένα ξεκινάει με 1η κανονικά, βάζει δευτέρα και μετά ακούω έναν ήχο στο κιβώτιο σαν να αλλάζει απότομα ταχύτητα και από εκείνο το σημείο δείχνει σαν να πατινάρει συνέχεια. Ανεβάζω στροφές αλλά το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει, (μυρίζει όμως). Ο μόνος τρόπος να συνεχίσω είναι να βάλω νεκρό στην κίνηση (θόρυβος στο σασμάν) και μετά D. Το αυτοκίνητο παίρνει την 3η και συνεχίζει κανονικά στην τετάρτη ομαλότατα. Το πρόβλημα ξαναεμφανίζεται όταν σταματήσω στο φανάρι όπου πάλι κατά το κατέβασμα μου κάνει απότομο θόρυβο. Και μπάινει σε mode πατιναρίσματος.

      Το περίεργο είναι ότι μπορεί να κάνω 5κμ και να μην εμφανιστεί το πρόβλημα και να εμφανιστεί αργότερα ή άλλη φορά να εμφανιστεί αμέσως κατά το ξεκίνημα.

      Έχει κανείς καμία ιδέα;

      Δεν βιάζομαι να αλλάξω σασμάν γιατί παλαιότερα είχα πάλι ένα πρόβλημα (ξεκίναγε από 2α και έβαζε μέχρι 3η) και ενώ ο εξουσιοδοτημένος μου έλεγε κατηγορηματικά αλλαγή σασμάν μου το έφτιαξε ένας μηχανικός με 150 Ευρώ (άλλαξε ένα αισθητήρα κάτω από το σασμάν). Η διαφορά με αυτή τη φορά είναι ότι δεν βγάζει καμία βλάβη στο διαγνωστικό.

      Εάν τελικά δεν βρεθεί λύση,ρώτησα για επισκευή του σασμάν και μου είπαν ανεβοκατέβασμα 300 Ευρώ και επισκευή 1000 Ευρώ.

      Μήπως με συμφέρει να βρω κάποιο μεταχειρισμένο; Έχετε να μου προτείνετε να βρω σασμάν από κάποιον Ελλάδα ή ακόμα και εισαγωγή από το εξωτερικό;

      Ευχαριστώ εκ των προτέρων όσους διαβάσουν το πρόβλημά μου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: VW FORUM

      Παιδιά πάω για νέο κιβώτιο σε VW Passat 1.8 [ADR] αυτόματο [4-τάχυτο] 1997 μοντέλο

      Μπορείτε να μου πειτε σας παρακαλώ κανένα μαγαζί κατά προτίμηση στην Αθήνα με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά VAG ή κιβώτια;

      Μήπως ξέρετε κανένα link στο εξωτερικό να φέρω μόνος μου;

      Υπάρχει κανένας μάγκας μάστορας να επισκευάζει κιβώτια;

      Να είστε καλά

      Κώστας

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      candreop
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς

      Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

      Ρε παλικάρια, εσείς που είστε γνώστες ... σε ένα Passat 1.8 αυτόματο του 1997 τι λάδια προτείνετε να βάλω.

      Να είστε καλά

      Κων/νος

      Αν το μοτερ ειναι το τουρμπισιο θα βαλεις 0w/40.Τιποτα αλλο(θα κοιταξεις να εχει την προδιαγραφη 503.01)

      Αν ειναι ατμοσφαιρα ενα καλο συνθετικο 5w/40

      Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Έλειπα χτες και δεν μπόρεσα να απαντήσω.

      G60 είμαι ο ίδιος που ρώτησα και στο θέμα του ιμάντα εάν πρέπει να αλλάξω και τρόμπα νερού. Από ότι κατάλαβα είπες ότι η αντλία είναι εξωτερική και δεν χρειάζεται άλλαγμα με τους ιμάντες.

      http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 30f#688927

      Το Passat είναι 1.8 αυτόματο (όχι τουρμπίσιο) του 1997. Στην αντιπροσωπία μου βάζουν από τότε που το πήρα 10w/40 (Basic Tronic).
      Αρ. Κινητήρα ADR282109.

      Ποια θα είναι τα πλεονεκτήματα με το συνθετικό 5w/40 που προτείνεις; Δεν θα έχει πρόβλημα που τόσο καιρό παίρνει 10-40 και θα το γυρίσω τώρα.

      Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές G60... Μακάρι να το ψάχνανε όλα τα συνεργεία έτσι.

      Έχω γράψει παλαιότερα για εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πήγε να μου αλλάξει το αυτόματο κιβώτιο με (5000-6000 Ε) ενώ ένα παλικάρι (μη εξουσιοδοτημένος) βρήκε τον αισθητήρα που είχε πρόβλημα και πλήρωσα μόνο 150 Ευρώ.

      http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 229#673229

      Υποτίθεται το εξουσιοδοτημένο το πληρώνεις για να είσαι σίγουρος. Όταν κάνουν τα ίδια και χειρότερα με τους μη εξουσιοδοτημένους τι πρέπει να κάνουμε;;;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς

      Ρε παλικάρια, εσείς που είστε γνώστες ... σε ένα Passat 1.8 αυτόματο του 1997 τι λάδια προτείνετε να βάλω.

      Να είστε καλά

      Κων/νος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Εμεινα απο υμαντα εκκεντρωφόρου Polo 16V

      Μαζί με τους ιμάντες προτείνετε αλλαγή και της τρόμπας νερού;

      Εγώ με ένα passat είχα αλλάξει πριν 2 χρόνια τρόμπα νερού (πριν 20000km) και τώρα που αλλάζω πρώτη φορά ιμάντα (95000) τι με συμβουλεύεται. Να αλλάξω και την τρόμπα νερού ή μόνο τους ιμάντες;

      Πόσο παραπάνω είναι το κόστος για την τρόμπα;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?

      Λοιπόν παιδιά για γενικό service + ιμάντες μου είπανε:

      α) σε μη εξουσιοδοτημένο
      370 Ευρώ (ανταλλακτικά)
      190 Ευρώ (εργασία)

      Σύνολο (560)

      β) σε εξουσιοδοτημένο

      ιμάντες (+τρόμπα νερού) 450 Ε
      γενικό service 350 E

      Σύνολο (800)

      Πώς σας φάινεται; Μάλλον σκέφτομαι για το μη εξουσιοδοτημένο

      Έχει κάνει κανένας κάτι αντίστοιχο σε Passat ή VW group να γράψει κάτι;

      Φιλικά
      Κων/νος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • RE: ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΣΑΣΜΑΝ

      Παιδιά αφήστε το.

      Απλά μία διόρθωση σε αυτά που έγραψα το συνεργείο είναι στον Καρέα και όχι στον Άλιμο (μπέρδεψα τις περιοχές). Ανεβαίνοντας από Ηλιούπολη την Κατεχάκη αριστερά σε κάποιο από τα φανάρια.

      Αυτό που με τρελαίνει είναι ότι εγώ πραγματικά εάν είχα τα λεφτά θα τα πλήρωνα το νέο σασμάν γιατί λέω εξουσιοδοτημένος είναι εάν είναι κάποιος που μπορεί να το φτιάξει αυτός είναι ... ΑΛΛΑ τελικά θέλει πάρα πολύ προσοχή .

      Ακόμα αναρωτιέμαι εάν πραγματικά πήγαν να μου κάνουν τέτοια κλοπή ή ήταν άσχετοι σε τόσο μεγάλο βαθμό. ή μήπως απλά είναι θέμα πολιτικής στα μεγάλα συνεργεία να μην χάνουνε χρόνο προσπαθώντας να επιδιορθώσουν κάτι αλλά να το αλλάζουν στην πρώτη δυσλειτουργία.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      C
      candreop
    • 1
    • 2
    • 1 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr