Αγαπητοί φίλοι,

έχω ένα Passat 1997 1.8 Αυτόματο [κινητήρας ADR] και για δεύτερη φορά μου παρουσίασε πρόβλημα στο αυτόματο κιβώτιο.

Εδώ και μία εβδομάδα έψαξα και ψάχνω για μεταχειρισμένο αυτόματο κιβώτιο αλλά μάταια.

Δυστύχώς εώς τώρα δεν βρήκα τίποτα οπότε σκέφτηκα τη λύση της μετατροπής σε μηχανικό κιβώτιο.

Υπάρχει κανείς που να το έχει κάνει; κανένα έμπειρο συνεργείο στην Αθήνα; Ξέρετε εάν παρουσιάζει προβλήματα μετά; Τι πρέπει να προσέξω; Υπάρχει πρόβλημα με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου που θεωρεί ότι έχει αυτόματο και μία μέρα θα ξυπνήσει με manual?

Σας είμαι υπόχρεως για τις απαντήσεις σας.

Φιλικά
Κώστας

Αγαπητοί φίλοι,

έχω ένα Passat 1997 1.8 Αυτόματο [κινητήρας ADR] και για δεύτερη φορά μου παρουσίασε πρόβλημα στο αυτόματο κιβώτιο.

Εδώ και μία εβδομάδα έψαξα και ψάχνω για μεταχειρισμένο αυτόματο κιβώτιο αλλά μάταια.

Δυστύχώς εώς τώρα δεν βρήκα τίποτα οπότε σκέφτηκα τη λύση της μετατροπής σε μηχανικό κιβώτιο.

Υπάρχει κανείς που να το έχει κάνει; κανένα έμπειρο συνεργείο στην Αθήνα; Ξέρετε εάν παρουσιάζει προβλήματα μετά; Τι πρέπει να προσέξω; Υπάρχει πρόβλημα με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου που θεωρεί ότι έχει αυτόματο και μία μέρα θα ξυπνήσει με manual?

Σας είμαι υπόχρεως για τις απαντήσεις σας.

Φιλικά
Κώστας

και κάτι τελευταίο.

Μπήκα στο forum της Ford και βρήκα πόσο πλήρωσε ένα παλικάρι για service 3-etias

carjunkie έγραψε:
Πήγα το fiesta για το πρώτο μεγάλο service (3-ετίας)==350 ευρώ!

Μου φάνηκαν πολλά για αλλαγή:
-λάδια
-φίλτρο λαδιού
-φίλτρο βενζίνης
-υγρά τιμονιού
-υγρά φρένων
-υγρά παρπριζ
-τακάκια
-φίλτρο οσμών-καμπίνας
-υαλοκαθαριστήρες

Δηλαδή,άντε να κόστιζαν όλα αυτά 150 ευρώ το πολύ.
Τα υπόλοιπα 200;;;

Θα δω αναλυτικά την απόδειξη και θα ξαναγράψω πόσο κόστισαν τα παραπάνω.Αν και πάνω από 150 δεν πιστεύω να έκαναν...Τελικά η εγγύηση πληρώνεται πολύ ακριβά...Και να πεις ότι όταν πάθει βλάβη σε εξυπηρετούν άμεσα-όλο δικαιολογίες και υπεκφυγές!

Κωλο αντιπροσωπείες!!!

μετά και από αυτό δεν το συζητώ

Ευχαριστώ παιδιά!!!

Ρώτησα και δεν με δεσμεύει υποχρεωτικά να το πηγαίνω σε αυτούς για οποιαδήποτε άλλη βλάβη προκύψει, οπότε φεύγει και μία έγνοια που είχα.

leonp έχεις δίκιο είναι πολλά τα λεφτά αλλά τα πρώτα 3 χρόνια ούτως η άλλως θα με ανάγκαζαν να το πάω σε εξουσιοδοτημένο ( λόγω εγγύησης) οπότε θα τα έσκαγα...

Έτσι όπως το βλέπω μάλλον θα το πάρω το πακετάκι service.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Η αλλαγη ιμαντα απο μονη της ειναι κανα 300αρι χαλαρα νομιζω.

Σε πρωτη φαση φαινεται να συμφερει,αλλα αμα σε χρεωνουν την μανα τους και τον πατερα τους στα τακακια,δισκο κτλ;

Το πρόβλημα πιστεύω θα είναι εάν πάθει οποιαδήποτε βλάβη σε κάποιο χρόνο μετά την εγγύηση που θα σε αναγκάζει να το φτιάξεις σε αυτούς ....

Υπολογίζω ότι θα κάνει 10.000 - 12.000 χλμ μέσα στην πόλη.

Το ερώτημά μου είναι αν συμφέρει να δώσω τα 500 Ευρώ τώρα για τα 10 χρόνια (ή 200.000 χλμ) ανάλογα ποιο θα φτάσει πρώτο.

Αγαπητοί φίλοι,

αγοράζει η γυναίκα μου ένα FORD FIESTA FUN και ο πωλητής μας προτείνει να πάρουμε ένα πακέτο που πρόσφέρει:

Όλα τα προγραμματισμένα Service για 10 Χρόνια (ή 200.000 χλμ) με 500 Ευρώ κατά την αγορά.

Αυτό που δεν καλύπτει είναι:
Αλλαγή Τακάκια - Δισκόπλακες,
Αλλαγή Δίσκος Πλατώ

Όλα τα υπόλοιπα είναι μέσα (Λάδια, φίλτρα, αλλαγή ιμάντα, κτλ)

Σας παρακαλώ πολύ για την γνώμη σας. Έπίσης εάν κάποιος κάτοχος Ford Fiesta διαβάζει και μπορεί να ενημερώσει για τα Service που πληρώνει θα με βοηθούσε πολύ!!!

Φιλικά
Κώστας

Αγαπητοί φίλοι,

αγοράζει η γυναίκα μου ένα FORD FIESTA FUN και ο πωλητής μας προτείνει να πάρουμε ένα πακέτο που πρόσφέρει:

Όλα τα προγραμματισμένα Service για 10 Χρόνια (ή 200.000 χλμ) με 500 Ευρώ κατά την αγορά.

Αυτό που δεν καλύπτει είναι:
Αλλαγή Τακάκια - Δισκόπλακες,
Αλλαγή Δίσκος Πλατώ

Όλα τα υπόλοιπα είναι μέσα (Λάδια, φίλτρα, αλλαγή ιμάντα, κτλ)

Σας παρακαλώ πολύ για την γνώμη σας. Έπίσης εάν κάποιος κάτοχος Ford Fiesta διαβάζει και μπορεί να ενημερώσει για τα Service που πληρώνει θα με βοηθούσε πολύ!!!

Φιλικά
Κώστας

Λοιπόν για να κλείσω το thread σας λέω και τα τελικά αποτελέσματα:

Το αυτοκίνητο φτιάχτηκε με μηχανική επιδιόρθωση του αυτόματου σασμάν. άνοιγμα, πλύσιμο, ανταλλακτικά κτλ κτλ

Το κόστος ήταν:

Κατέβασμα - Ανέβασμα: 300 Ευρώ (με τα Συνθετικά λάδια που προτείνει ο κατασκευαστής)

Επιδιόρθωση: 1300 Ευρώ

Περαστικά μας

όποιος θέλει ονόματα ας μου στείλει PM

[αυτό το είχα ξαναγράψει χτες αλλά για κάποιο λόγο χάθηκε και το ξαναγράφω ]

leonp

στη δικιά μου περίπτωση το πρόβλημα εμφανίζεται αφού ζεσταθεί λίγο και κατά την αλλαγή από την 2α σε 3η μπαίνει σε ένα πατινάρω-mode όπου όσο και αν ανεβαίνουν οι στροφές το αυτοκίνητο ελαττώνει ταχύτητα ... μία φορά που το πάτησα για να δω μήπως και αλλάξει σχέση μύρισε και στο τέλος άκουσα και κάποια γρανάζια να τρίζουν. Για να συνεχίσω από εκεί το βάζω στο νεκρό και μετά στο D και φαίνεται να συνέρχεται προσωρινά (παίρνει την 3η και συνεχίζει).

είναι λογικό να έχει μηχανικό πρόβλημα το σασμάν αλλά να μην το εμφανίζει από την αρχή (όταν είναι κρύο) και να ξεκινάει μετά από 5-6 χλμ κίνησης;

anyway αύριο κατεβαίνει το σασμάν και θα πάει σε ειδικό μάστορα που φτιάχνει μόνο κιβώτια για επισκευή.

θα σας ενημερώσω για τη συνέχεια.

Φιλικά
Κώστας