Posts made by bolinari

Δεν έχω κάνει καμία ενέργεια και το STOP ανάβει ξανά εδώ και δύο μέρες !
Οι κραδασμοί ; H υγρασία των τελευταίων ημερών; Ελπίζω να παραμείνει έτσι.

Υπάρχει αφαιρούμενο καπάκι αλλά ο φωτισμός βρίσκεται πίσω απο το πλαίσιο της πόρτας και οπτικά φαίνεται μόνο μια πλακέτα. Δεν είδα προφανή τρόπο να μπορεί να αφαιρεθεί η πλακέτα, εκτός εαν αφαιρείται το κάλυμμα του φωτιστικού απο την εξωτερική πλευρά (μου φαίνεται απίθανο για λόγους στεγανότητας). Επίσης το manual στο κεφάλαιο 'αντικατάσταση λαμπτήρων' δεν αναφέρει το παραμικρό για το συγκεκριμένο φωτιστικό και αυτό με υποψιάζει ότι δεν το θεωρούν αναλώσιμο ή ότι η διαδικασία απαιτεί ειδικούς χειρισμούς που πρέπει να γίνει σε συνεργείο.

Καλησπέρα σε όλους.
Δεν μου 'ανάβει' το STOP που βρίσκεται στην πόρτα του πορτ-μπαγκάζ (κεντρικό). Δεν βλέπω κάποια πρόσβαση για αλλαγή λαμπτήρα και υποψιάζομαι ότι έχει πλακέτα LED. Έχει κανείς περαιτέρω πληροφορίες ?

• Μοντέλο : Opel Meriva B, 2011
  ** Τα υπόλοιπα STOP λειτουργούν κανονικά.

Καλησπέρα σε όλους.
Δεν μου 'ανάβει' το STOP που βρίσκεται στην πόρτα του πορτ-μπαγκάζ (κεντρικό). Δεν βλέπω κάποια πρόσβαση για αλλαγή λαμπτήρα και υποψιάζομαι ότι έχει πλακέτα LED. Έχει κανείς περαιτέρω πληροφορίες ?

• Μοντέλο : Opel Meriva B, 2011
  ** Τα υπόλοιπα STOP λειτουργούν κανονικά.

Πήρα τα 120hp edition με κάποια πρόσθετα : διζωνικό κλιματισμό, ανατομικά καθίσματα agp, αθερμικό παρ-πριζ, ηλεκτρικά πίσω.
Έχω 10.000km και εως τώρα όλα είναι καλά. Ευχάριστη έκπληξη είναι η χαμηλή κατανάλωση, που στην πόλη είναι στα 7.0 lt/100km (βέβαια οδηγώ πολύ συντηρητικά και με χαμηλές στροφές - και χωρίς κλιματισμό). Κάποιο 'κρυφό' αρνητικό σημείο δεν μου εμφανίστηκε, ευτυχώς.
Το προτείνω.
** Επίσης προτείνω να δείς και το ΚΙΑ VENGA , το οποίο θεωρώ εξαιρετικό απο άποψη χώρων (κάτι που είχε μεγάλη βαρύτητα για εμένα) και πολύ οικονομικό στην απόκτηση. Οτιδήποτε άλλο αξιόλογο ξέφευγε σε τιμή.*

Φίλε ToucHDowN,
Εγώ αγόρασα πριν ένα χρόνο. Τώρα τα δεδομένα έχουν αλλάξει.
Αυτό που έχει σημασία είναι η τελική τιμή. Το 'τί' χρεώνει ο καθένας είναι ανούσιο.
Πρέπει να πάρεις τιμή απο όλα τα καταστήματα που μπορείς (διψήφιο νούμερο).Αυτοκίνητο αγοράζεις. Ακόμη και 1% επιπλέον έκπτωση έχει σημασία. Εγώ βρήκα σημαντικές διαφορές τιμής ακόμη και σε καταστήματα του ίδιου αντιπροσώπου (600€).
Να μιλάς με τον δντή του κάθε καταστήματος και να του λές την καλύτερη προσφορά που έχεις ως εκείνη την στιγμή και να ζητάς κάτι καλύτερο.
Προσοχή θα πρέπει να δωθεί ώστε να λάβεις γραπτές προσφορές , που θα είναι με το 'κλειδί' στο χέρι και σίγουρα θα περιλαμβάνουν όλα όσα απο την αρχή ζητάς (απαραίτητη προυπόθεση να είσαι εξ' αρχής κατασταλαγμένος στο τί θες).
Μην πεις 'δεν θα βρώ φθηνότερα'. Εγώ βρήκα φθηνότερα εκεί που δεν το περίμενα και εντελώς συμπτωματικά. Ποτέ δεν ξέρεις σε τι συγκυρία θα πέσεις.
Καλή τύχη!

** Μεταφορικά - έξοδα φακέλου κλπ 330€ + Σήμα 300€, νομίζω τυπικά μου χρέωσε. Δηλαδή περίπου 630€ απ' ότι θυμάμαι ήταν αυτά τα έξοδα αλλά χωρίς να έχουν απο μόνα τους σημασία όπως προείπα.*

Ο χρήστης nikgl έγραψε:
Αν δεις το manual λέει ότι το χειρόφρενο απασφαλίζει με 2 τρόπους:

Έχω έκδοση edition, χωρίς hill assist.
Πρόσφατα βρέθηκα σταθμεμένος σε ανηφόρα με έντονη κλίση. Όταν πήγα να φύγω , μου είχε 'κολλήσει' το πίσω αυτοκίνητο. Θέλησα να ξεκινήσω με την γνωστή διαδικασία του χειρόφρενου , δηλ. να έχω ενεργοποιημένο το χειρόφρενο, να δίνω λίγο γκάζι και να το απασφαλίσω ώστε να φύγω χωρίς να με πάρει πίσω. Δεν μπορούσα να το κάνω γιατί σε κάθε περίπτωση έπρεπε να πατάω ταυτόχρονα το φρένο για να απασφαλίσω το χειρόφρενο!
Τι έπρεπε να κάνω?

Ο χρήστης nikgl έγραψε:
Δεν σου λείπει κάτι.

OK, αν και περίεργο για την κατηγορία του αυτοκινήτου να μην έχει 2ο χιλιομετρητή.
Να θέσω και αλλη μια απορία. Έχω τον διζωνικό κλιματισμό. Σε σύγκριση με το απλό air-condition, ο κλιματισμός έχει λειτουργία inverter όπως στα οικιακά κλιματιστικά? Δηλαδή όταν το σύστημα πλησιάζει την επιθυμητή θερμοκρασία τότε α) μειώνει την ισχύ του κλιματιστικού (άρα και την επιβάρυνση του κινητήρα) ή β) δουλέυει σε πλήρη κλιματιστική ισχύ και αναμειγνύει τον κρύο με τον ζεστό αέρα ώστε να πετύχει την επιθυμητή θερμοκρασία αέρα? (ελπίζω να το έθεσα με κατανοητό τρόπο).

Μια σύντομη ερώτηση :
Έχω την έκδοση edition με το cd400. Εκτός του γενικού χιλιομετρητή, έχω και εναν 'ελεγχόμενο' χιλιομετρητή (trip 1) με δυνατότητα reset ώστε να μετράς αποστάσεις διαδρομών κλπ. 2ο 'ελεγχόμενο' δεν έχω. Εϊναι αυτό σωστό ή δεν έχω καταφέρει να τον βρώ?

Ο χρήστης Teo_Kant έγραψε:
Από ότι ξέρω υπάρχουν παρμπρίζ αθερμικά. Όταν πήγα στην glassdrive για μεμβράνες μου εξήγησαν ότι υπάρχουν μοντέλα που φοράνε μπροστά αθερμικά παρμπρίζ. Αλλάζουν χρώμα στον ήλιο, πχ μοντέλα της RENAULT, της CITROEN, της OPEL, της BMW κα.
Είναι σαν φοράς μεμβράνες και μπροστά αλλά τελειώς νόμιμα γιατί έτσι παράγονται τα κρύσταλλα ως ΟΕΜ.

Έχω βάλει αθερμικό παρμπριζ. Θυμάμαι σύμφωνα με τα spec έκοβε 10% της θερμικής ενέργειας. Καλό απο το τίποτα αλλά ...... εξακολουθεί να τσουρουφλίζει ο ήλιος απο μπροστά! Στα υπόλοιπα έχω crystalline και παλέβεται η κατάσταση.

Ο χρήστης kehmemo έγραψε:
Καλημέρα,
Σέρβις των 30,000χλμ στην αντιπροσωπεία(Σίνις).Αλλαγή λαδιών ,φίλτρου λαδιού,φίλτρου αέρος,φίλτρου καμπίνας και ένας γενικός ψιλοέλεγχος ,κόστος μαζί με την κάρτα καυσαερίων (υποχρεωτική μετά το πρώτο έτος) 54,80 με δικά μου τα φίλτρα και λάδια.

Πόσο σου κόστισαν τα λάδια, φίλτρα? Ξέρεις και πόσο τα χρέωναν στον Σίνις? Τί λάδι έβαλες?

Ο χρήστης nikgl έγραψε:
Χαιρετώ τους φίλους!
Μια ερώτηση:
Από όσους έχουν κάνει το 1o service ή άλλα service, σας έχουν περάσει το τελευταίο software update; Είχα διαβάσει σε γερμανικό forum ότι από τον περασμένο Νοέμβριο υπάρχει μια νέα έκδοση που επιτρέπει στο cruise control να αλλάζεις ταχύτητα χωρίς να χάνει τη ρύθμιση της ταχύτητας κίνησης.
Επίσης τι κόστος είχε το 1ο service (στα 30000 χλμ ή έτος);

Εγώ δεν έχω κάνει servis. Το έχω τέσσερις μήνες και έχω κάνει 5.000km. Πάντως όταν αλλάζω σχέση στο κιβώτιο, το cruizer δεν χάνει την ρύθμιση του.
Και μιας και μιλάμε για το cruizer, να αναφέρω ότι μια φορά που έφευγα απο χιονοδρομικό κέντρο (σε χαμηλές θερμοκρασίες) και όταν βγήκα σε κεντρικό δρόμο (έπειτα απο 10 λεπτά οδήγησης) το cruizer δεν 'κούμπωνε' παρά τις επανειλημμένες προσπάθιες μου. Πάνω που το πήρα απόφαση ότι υπάρχει πρόβλημα, ξαφνικά σε νέα δοκιμή μου 'κούμπωσε'. Σας έχει τύχει κάτι ανάλογο που ίσως σχετίζεται με χαμηλές θερμοκρασίες?

Επίσης, με αφορμή που μου 'κάηκε' η μια σκάλα απο λυχνία των πίσω φώτων (21/4W) , θέλω να ρωτήσω εαν κάποιος έχει προμηθευτεί οικονομικό σετάκι με λυχνίες και εαν ναι, απο πού?

OK ευχαριστώ tulubas! Δεν μου φαινόταν για βλάβη γιατί είναι απόλυτα συστηματικό και συγκεκριμένο. Αλλά ήθελα επιβεβαίωση. Να είσαι καλά.

Το αυτόματο κλείδωμα επενεργεί με το ξεκίνημα και είναι θορυβώδες, οπότε δεν νομίζω να έχει σχέση. Για τις ηλεκτροβάνες του ABS δεν γνωρίζω, αλλά η βασική μου ερώτηση (προς τους κατόχους meriva) είναι εαν συμβαίνει και σε αυτούς.

Απο ότι βλέπω δεν έχει σχέση με τις στροφές αλλά με την ταχύτητα. Ενεργοποιείται περίπου στα 15km/h. Γίνεται κάποια κίνηση και κάτι πρέπει να 'κουμπώνει' γιατί νιώθω τον κραδασμό στα πεντάλ. Μήπως έχει σχέση με το ηλεκτρικό χειρόφρενο (φυσικά το έχω απενεργοποιημένο και με σβηστό λαμπάκι)

Όταν ξεκινώ το όχημα για πρώτη φορά (αφότου βάζω μπροστά τον κινητήρα) και περίπου στις 1800rpm με πρώτη ταχύτητα (λίγο πριν τα 20km/h) ακούγεται ένας θόρυβος απο το δάπεδο και μπροστά μάλλον. Ο θόρυβος μοιάζει σαν ηλεκτροβαλβίδα που κινείται και είναι χαμηλής έντασης. Έπειτα δεν ξανακούγεται μέχρι να σβήσει ξανά ο κινητήρας και να γίνει επανεκκίνηση.
Συμβαίνει και σε εσάς? Έχει σχέση με το turbo? Δεν μου φαίνεται ανησυχητικός αλλά θέλω και την γνώμη σας.

Τελικά είναι συρταρωτά. Πιέζεις προς τα κάτω και το μετακινείς προς την κατεύθυνση που δείχνει το βελάκι.

Για όσους ενδιαφέρει το TIS2000 (Technical Information System) της Opel αναβαθμισμένο μέχρι 5_2011 μπορούν να το κατεβάσουν απο εδώ
http://www.filecrop.com/72445528/index.html
Είναι και στα Ελληνικά

Ο χρήστης nikbib έγραψε:
τι εννοεις εχει τρυπες για να πιασουν βιδες? νομιζω απαλα με ενα κατσαβιδι ισιο μπορεις να τα βγαλεις τα καλυματα

Έτσι ξεκίνησα να κάνω και βρήκα σθεναρή αντίσταση και φοβήθηκα μην σπάσουν οπότε είπα να ρωτήσω! Εσύ τα έχεις βγάλει με αυτόν τον τρόπο ή απλά υποθέτεις ?