Ο χρήστης drdino έγραψε:
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=43655
Σε λέω εγώ,άτιμα μιλέτια!!!
Ο χρήστης drdino έγραψε:
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=43655
Σε λέω εγώ,άτιμα μιλέτια!!!
Κάτοχος έως τώρα του παρακάτω...
υποκύπτω στις πιέσεις της θυγατέρας μου να μου παραχωρήσει το iphone 5 ,
Προσδοκώ την βοήθεια σας στη χρήση του διαβολικού,δια εμέ,κινητού.
Πολλά δεν ξέρω για σμαρτφον,
έπεσε αυτό στην αντίληψη μου
http://www.xe.gr/tilefonia/kinita-tilef ... 84733.html
Τι λέει;για μπανάνες είναι ή αξίζει τον κόπο;
Χαλαρώστε ρε παιδιά,η εταιρεία που κρατάει για μισό αιώνα το σχήμα του 911 δεν έχει ψυχή;
Εάν είχα τα μαρούλια και χρειαζόμουν και ένα καθημερινό αυτοκίνητο,η 991pdk στο γκαράζ βέβαια, για να κουβαλώ την γριά μου θα έπαιρνα φυσικά Καγιέν ή Μακάν,που βρίσκεται το κακό;
Πριν από λίγη ώρα στην ερωτική πόλι .........F16 .......ανατριχίλα!!!!!
Και γαμώ τα αισθήματα!!!!!
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Και οι πόρτες με επένδυση φυσικού καπλαμά βάφονται (χρώμα) , οχι μόνο με βερνίκι. Φυσικά δεν έχει νόημα να περαστούν με βαφή τύπου λάκας καθώς τότε εξαφανίζονται τα νερά του ξύλου.
Δε λεμε τι μπορει να γινει ως δυνατοτητα (και τα μαλλια μου μπορω να βαψω) λεμε τι εχει λογο να γινεται. Ποιος ο λογος να βαλεις καπλαμα και να τον βαψεις.
H πλειοψηφία των εμπορικών καπλαμάδων (Ανιγκρέ/Οξιά/Κερασιά) είναι σχετικά ανοικτόχρωμοι , οπότε μόνο με χρήση χρώματος αποκτούν τις σκουρόχρωμες επιφάνειες που βλέπουμε στις εκθέσεις. Εξαίρεση και οχι πάντα , αποτελούν πιο ακριβοί καπλαμάδες πχ Καρυδιά/Έβενος/Ζεμπράνο/Ελιά/Τριανταφυλλιά κλπ που εκ φύσεως ως ξύλο είναι πιο σκουρόχρωμα.
Ακόμα και στους καπλαμάδες που μας καλύπτει το φυσικό τους χρώμα, στην προεργασία ή σε κάποια φάση των βερνικιών υπάρχει λίγο χρώμα που ρετουσάρει-προσαρμόζει τυχόν χρωματικές ψιλοδιαφορές.
Το καλό Λάμινειτ είναι καλύτερο από τον καπλαμά.Το πλεονέκτημα του καπλαμά είναι ότι τον βάφεις ότι χρώμα θέλεις γι'αυτό και είναι ακριβότερος.Στην πραγματικότητα και τα δύο είναι καπλαμάδες,ο ένας από φυσικό ξύλο γι'αυτό και βάφεται και ο άλλος από συνθετικό υλικό και δεν βάφεται.Εάν πρόκειται για λάκα δεν έχει καπλαμά η πόρτα,βάφεται απ'ευθείας το MDF.
Ο Ρομάς στην Χαλκηδόνα με το BMW X6 xybrid πόσα παιδιά έχει;
Εδώ σας θέλω,
γατάκια!!!
Σε έλεγχο της αστυνομίας στον καταυλισμό στην Χαλκηδόνα, BMW X6 Hybrid κυριολεκτικά κούτας,φώναζε ο Ρομά(!!) μην το πειράξετε,δούλεψα και το πήρα..........
.
.
.
.
.
.
δύο λεπτά πριν φτάσει η αστυνομία Ρομά(!!) οδηγός άδειου Ντάτσουν πέρασε από όλον τον οικισμό (6 το πρωί) και φώναζε από τα μεγάφωνα,ΦΡΑΟΥΛΕΣ-ΦΡΑΟΥΛΕΣ-ΦΡΑΟΥΛΕΣ,
Ευτυχώς που το μουσείο του Άουσβιτς δεν βρίσκεται στη Ελλάδα,ποιος ξέρει ποιον άλλον θα κατηγορούσαν τα σαίνια της Ελληνικής δημοσιογραφίας,ένθεν και ένθεν.....
http://taxalia.blogspot.gr/2013/10/blog-post_19.html
Το παπάκιον του υιού του γείτονα μου(εφηβικής ηλικίας) κάμνει μεγαλύτερον σαματά
Και στο Ζ4 τρίζουν τα καθίσματα.Νομίζω ότι σε όλα τα σπορ αυτοκίνητα τρίζουν-συντονίζουν τα καθίσματα,ψιλοακούς κάτι ελατήρια,και το κακό είναι ότι εάν σου μπει μια φορά στο μυαλό συνεχώς τα ακούς.
Η κυριότερη διαφορά στις κάμπριο βρίσκεται στην καμπούρα της 997 στο τελείωμα της οροφής που στις 991 δεν υπάρχει πλέον .Ενώ στις κουπέ εκδόσεις δεν υπήρχε αυτή η καμπούρα, στην 997 κάμπριο ήταν (κατ'εμέ) το άσχημο σημείο της.
Να πω ότι η 991 τούρμπο λευκή είναι ήδη γεγονός στην Ελλάδα,και έχει πουληθεί μάλιστα!
Μάλλον δεν τα είχε από την αρχή.
Με τέτοιες αλλαγές στο αυτοκίνητο δεν χάνει σε χρηστικότητα;Έχει προβλέψει ο βελτιωτής να τίθενται εκτός λειτουργίας;
Είναι ποιο γρήγορο από την σκιά του;
ή κάνω λάθος.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4082716/
Ο χρήστης Bill Z4 έγραψε:
Κάποια στατιστικά για την 911.Τα Σουμπαρού φυσικά δεν είναι όλα WRX..
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... ru-impreza
Βάλτε την 911 στον 3 πινακάκη για την σύγκριση.
Κάποια στατιστικά για την 911.Τα Σουμπαρού φυσικά δεν είναι όλα WRX..
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... ru-impreza
Μια ποιο καθημερινή παρουσίαση,εξαιρετικό το μπροστινό λαστιχένιο σπόιλερ.
Youtube Video