Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    B
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 225
    • Best 3
    • Groups 0

    Posts made by balex

    • RE: Μόνο εγώ αισθάνομαι ότι δουλευόμαστε; (diesel now)

      Ο χρήστης chemic έγραψε:

      Και κάτι λίγο offtopic.. Επειδή αφότου το αγόρασα συνέχισα να παρακολουθώ την αγορά (διαχρονικό κουσούρι) μου έχει κάνει ιδιαίτερη εντύπωση το πόσο μπαναρισμένο είναι το C3 από site,περιοδικά, τέστ κλπ, σχεδόν είναι σα να μην υπάρχει. Βλέπεις πχ συγκριτικό - τα φτηνότερα μικρομεσαία diesel - πουθενά το C3.. Σε σημείο που να σκέπτεσαι, τι γίνεται εδώ, κάτι παίζει κι είναι εξαφανισμένο...

      εσύ τί νομίζεις ότι παίζει? απλά η σιτροεν δεν τους δίνει αμάξι για τεστ. τί να κάνουν τα περιοδικά, να αγοράσουν ένα για το δοκιμάσουν?
      ωραίο το c3 αλλά από επιδόσεις με τον 1.4 ντίζελ πρέπει να είναι πολύ αργό, αν κρίνω από το αντίστοιχο 208

      Οταν έχει γεμίσει η Αθήνα από δαύτα, δε νομίζω ότι είναι δύσκολο να βρούν ένα. Και το δικό μου μ'ένα συμβολικό αντίτιμο η κάποια έκπτωση από σπόνσορα θα τους το δινα για 3-4 ωρίτσες...
      Επειδή έχω οδηγήσει και το 208 παρόλο που είναι ο ίδιος κινητήρας δείχνει πιο αργό και η μόνη εξήγηση είναι το βάρος.. Νομίζω είναι 100-150 κιλά βαρύτερο από το C3 - C3 1050 κιλά, 208 1150-1200 κιλά

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      balex
    • RE: Μόνο εγώ αισθάνομαι ότι δουλευόμαστε; (diesel now)

      Και κάτι λίγο offtopic.. Επειδή αφότου το αγόρασα συνέχισα να παρακολουθώ την αγορά (διαχρονικό κουσούρι) μου έχει κάνει ιδιαίτερη εντύπωση το πόσο μπαναρισμένο είναι το C3 από site,περιοδικά, τέστ κλπ, σχεδόν είναι σα να μην υπάρχει. Βλέπεις πχ συγκριτικό - τα φτηνότερα μικρομεσαία diesel - πουθενά το C3.. Σε σημείο που να σκέπτεσαι, τι γίνεται εδώ, κάτι παίζει κι είναι εξαφανισμένο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      balex
    • RE: Μόνο εγώ αισθάνομαι ότι δουλευόμαστε; (diesel now)

      Ο θόρυβος για μένα είναι μια χαρά, ειδικά επειδή έχω κι ένα Τέριος αυτόματο του '10 που είναι αρκετά θορυβώδες μου φαίνεται το C3 σαφώς πιο αθόρυβο.. Φυσικά εξαρτάται με τι το συγκρίνεις..
      Ο χώρος πίσω είναι στριμωγμένος δλδ για να είσαι άνετα μπροστά εγώ που είμαι 1.84 ο πίσω ενήλικας θα ακουμπάνε τα πόδια του στο κάθισμα. Στην περίπτωσή μου επειδή πίσω έχω μικρά παιδιά (5 & 9) δεν έχω θέμα. Το πόρτ μπαγκάζ - 300 λ -είναι μια χαρά ακόμη και για οικογενειακό 3-μερο, για περισσότερες μέρες προφανώς θέλεις κάτι μεγαλύτερο η μπαγκαζιέρα οροφής.
      Το Zenith γενικά σε εντυπωσιάζει στην αρχή, απλά μέσα σε μια εβδομάδα το έχεις συνηθίσει σαν αίσθηση και μόνο αν μπεις σε άλλο αυτοκίνητο το συνειδητοπιείς. Εγώ γενικά το θέλω πάντα ανοιχτό κι ας χρειάζομαι γυαλια ηλίου, η σύζυγος το κλείνει πάντα σε λιακάδα, είναι θέμα προσωπικό...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      balex
    • RE: Μόνο εγώ αισθάνομαι ότι δουλευόμαστε; (diesel now)

      Εγώ στα 47μου δεν είχα ποτέ γαλλικό αυτοκίνητο και ομολογώ ότι δεν σκόπευα ποτέ να αποκτήσω. Ωσπου το περασμένο Ιούλιο υπέκυψα στο πειρασμό του C3 1.4 e-hdi SST ημιαυτόματου. Μέχρι τώρα παρά τους ενδοιασμούς στο πίσω μέρος του μυαλού έχω κάνει 14,000 υπεράνετα χλμ με μέση κατανάλωση 4.7-4.8 λίτρα (6-6.5 λεπτά/χλμ) χωρίς προβλήματα.
      Πείτε μου πως θα μπορούσα να βρω αυτοκίνητο με :
      Ημιαυτόματο σειριακό με paddles
      Ονομαστική κατανάλωση σε πετρέλαιο 3.4 λ/100χλμ, πραγματική +35-40%
      Cruise Control / Speed Limiter
      Πανοραμικό παρμπρίζ Zenith
      Start Stop που δουλεύει άψογα
      Hill Holder, προβολείς ομίχλης κλπ κλπ

      κι όλα αυτά με κάτω από 14,000 ευρώ και με αξιοπρεπή ποιότητα κατασκευής. Εδωσα κι άλλα 400-500 για ζάντες αλουμινίου,χρώμια,φώτα ημέρας κλπ και το έφερα κοντά στο γούστο μου και θεωρώ ότι έχω ένα σύγχρονο, ήσυχο και ολοκληρωμένο αυτοκίνητο πόλης και όχι μόνο (έχω κάνει 2-3 μεγάλα ταξίδια χωρίς πρόβλημα) που σκοπεύω να το κρατήσω πολλά πολλά χρόνια
      Σίγουρα υπάρχουν γρηγορότερα,ποιοτικότερα και πιθανόν πιο αξιόπιστα (αυτό θα φανεί εν καιρώ) αλλά η διαφορά τιμής δεν νομίζω ότι αξίζει τα παραπάνω λεφτά
      Φυσικά και καταλαβαίνω το φίλο που άνοιξε το thread για τη κοροιδία αλλά η πραγματικότητα είναι ότι ότι παίρνεις μπόλικο value for money κι αυτό είναι σίγουρο και πολύ δελεαστικό στις μέρες μας. Κοροιδία δυστυχώς υπάρχει παντού στη διαφήμιση, εδώ τουλάχιστον υπάρχει κι ένα απτό κέρδος

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      balex
    • RE: ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΑΙ DIESEL

      Ο χρήστης Tabascos έγραψε:
      Δεν ήξερα ότι το C3 diesel βγαίνει αυτόματο σε τόσο καλη τιμή.
      Ευχαριστώ gio. Πολύ ενδιαφέρον. Μακάρι να έπαιζαν παραπάνω χρήματα να πήγαινα σε κάτι με λίγο παραπάνω άλογα για να τραβάει αλλα τι να κάνουμε. Θα το κοιτάξω.

      Εχω το C3 1.4 e-hdi SST Attraction 70 HP ημιαυτόματο-σειριακό (αυτόματο με συμπλέκτη) εδώ και 4 μήνες και έχω κάνει περίπου 8500 χλμ. Παρά την προκατάληψή μου με τα γαλλικά και τους ενδοιασμούς μου για αξιοπιστία κλπ το αποφάσισα και προς το παρόν είμαι υπερευχαριστημένος (μικτή κατανάλωση - 60% Αττική οδός-40% πόλη,ημιαστικά καλοκαίρι με AC 4.8-5.1, φθινόπωρο 4.5-4.8, πρακτικά με 45 λίτρα - 61 ευρώ κάνεις 900-1100 χλμ ανάλογα την εποχή και το πόδι σου.. Μου πήγε περίπου 14κ με το πανοραμικό παρμπρίζ Zenith (500 Ευρώ) Αν θέλεις περισσότερες πληροφορίες Βασίλης 6972 693979

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      B
      balex
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 12 / 12
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr