Ο χρήστης chemic έγραψε:
Και κάτι λίγο offtopic.. Επειδή αφότου το αγόρασα συνέχισα να παρακολουθώ την αγορά (διαχρονικό κουσούρι) μου έχει κάνει ιδιαίτερη εντύπωση το πόσο μπαναρισμένο είναι το C3 από site,περιοδικά, τέστ κλπ, σχεδόν είναι σα να μην υπάρχει. Βλέπεις πχ συγκριτικό - τα φτηνότερα μικρομεσαία diesel - πουθενά το C3.. Σε σημείο που να σκέπτεσαι, τι γίνεται εδώ, κάτι παίζει κι είναι εξαφανισμένο...
εσύ τί νομίζεις ότι παίζει? απλά η σιτροεν δεν τους δίνει αμάξι για τεστ. τί να κάνουν τα περιοδικά, να αγοράσουν ένα για το δοκιμάσουν?
ωραίο το c3 αλλά από επιδόσεις με τον 1.4 ντίζελ πρέπει να είναι πολύ αργό, αν κρίνω από το αντίστοιχο 208
Οταν έχει γεμίσει η Αθήνα από δαύτα, δε νομίζω ότι είναι δύσκολο να βρούν ένα. Και το δικό μου μ'ένα συμβολικό αντίτιμο η κάποια έκπτωση από σπόνσορα θα τους το δινα για 3-4 ωρίτσες...
Επειδή έχω οδηγήσει και το 208 παρόλο που είναι ο ίδιος κινητήρας δείχνει πιο αργό και η μόνη εξήγηση είναι το βάρος.. Νομίζω είναι 100-150 κιλά βαρύτερο από το C3 - C3 1050 κιλά, 208 1150-1200 κιλά