Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 166
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by audikon

    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης audikon έγραψε:
      Επανέρχομαι μετά από άλλα 300 χιλιόμετρα 'δοκιμών' ακόμη σε διαφορετικά μέρη ( γλυφάδα-σαρωνίδα , διόνυσο , μαραθώνος , αττική οδό ) και έχω να πως αρχικά το θέμα με την υποστροφή ήταν ένας συνδυασμός κακών συνθηκών και ιδιαίτερα του οδοστρώματος σε συγκεκριμένο κομμάτι.

      Για τα ελαστικά που φοράει από το εργοστάσιο συνεχίζω να έχω τους ενδοιασμούς μου ( αναφέρομαι στα good year..).

      H συνολική μέση διατηρείται στα 8,4 λίτρα / 100 χλμ .

      Μετά από κάποια χιλιόμετρα αρκετά γρήγορης οδήγησης καταλήγω σε γνωστά συμπεράσματα για την audi. Το τιμόνι ικανοποιητικό αλλά αρκετά ελαφρύ , τα φρένα απλά καλά όχι κάτι παραπάνω. ( μια παρατήρηση , τα τακάκια κάνουν έναν θόρυβο κατά την πέδηση και ιδιαίτερα κατα τη διαδικασία της ακινητοποίησης , περίμενα να σταματήσει ο θόρυβος μετά από κάποια χιλιόμετρα αλλά συνεχίζει και τώρα που είμαι στα 1700 περίπου).

      Η ανάρτηση άριστη !

      YΓ. πείτε μου πώς ανεβάζω βίντεο..!

      Αναμένω σχόλια από τους κατόχους και τους έχοντες προσωπική εμπειρία επί του οχήματος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Επανέρχομαι μετά από άλλα 300 χιλιόμετρα 'δοκιμών' ακόμη σε διαφορετικά μέρη ( γλυφάδα-σαρωνίδα , διόνυσο , μαραθώνος , αττική οδό ) και έχω να πως αρχικά το θέμα με την υποστροφή ήταν ένας συνδυασμός κακών συνθηκών και ιδιαίτερα του οδοστρώματος σε συγκεκριμένο κομμάτι.

      Για τα ελαστικά που φοράει από το εργοστάσιο συνεχίζω να έχω τους ενδοιασμούς μου ( αναφέρομαι στα good year..).

      H συνολική μέση διατηρείται στα 8,4 λίτρα / 100 χλμ .

      Μετά από κάποια χιλιόμετρα αρκετά γρήγορης οδήγησης καταλήγω σε γνωστά συμπεράσματα για την audi. Το τιμόνι ικανοποιητικό αλλά αρκετά ελαφρύ , τα φρένα απλά καλά όχι κάτι παραπάνω. ( μια παρατήρηση , τα τακάκια κάνουν έναν θόρυβο κατά την πέδηση και ιδιαίτερα κατα τη διαδικασία της ακινητοποίησης , περίμενα να σταματήσει ο θόρυβος μετά από κάποια χιλιόμετρα αλλά συνεχίζει και τώρα που είμαι στα 1700 περίπου).

      Η ανάρτηση άριστη !

      YΓ. πείτε μου πώς ανεβάζω βίντεο..!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]

      Άσχετο(;) το τοπικ με αυτό που θέλω να ρωτήσω..

      Ισχύει ακόμη κάθε Πέμπτη το μάζεμα αυτοκινήτων στα λιμανάκια;

      Πάντως χθες , κατέβηκαν αρκετές μηχανές για τα σημερινά δεδομένα προς τα εκεί με προορισμό ρίμπας

      posted in Περί αυτοκίνησης
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      To δικό μου φοράει good year από μάνα..

      Εντάξει για την υποστροφή ίσως ήμουν λίιγο υπερβολικός μιας και παρουσιάστηκε στο φανταστικό οδόστρωμα απο βουλιαγμένη προς βάρκιζα

      Πάντως πολύ συχνα μέσα στην αθήνα σε επιταχύνσεις 1ης 2ας ανάβει esp και τραβάει το τιμόνι είτε δεξιά είτε αριστερά. ( οι ωραίοι μας δρόμοι βέβαια)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Καλησπέρα!

      Μετά τα πρώτα 1500 χιλιόμετρα, εκ των οποίων 1000 εκτός Αττικής και 500 εντός, έχω να κάνω τις παρακάτω παρατηρήσεις , τις οποίες θα ήθελα και να σχολιάσουμε.

      Αρχίζω με τις διαδρομές εκτός. Το αυτοκίνητο έχει πολύ καλό στήσιμο ( το δικό μου φοράει την σπορ ανάρτηση και 17αρες ) και γενικά οι κλίσεις είναι αμελητέες. Υπο πίεση παρουσιάζει υποστροφή σχετικά εύκολα και σε αυτό πιστεύω συμβάλλουν , μπορεί να κάνω και λάθος και θα ήθελα και μια δεύτερη γνώμη , τα όχι και τόσο καλά ελαστικά του από μαμά. Ειδικά στο βρεγμένο δε μου εμπνέουν καμία εμπιστοσύνη.

      Σχετικά με τον κινητήρα τώρα , η ροπή του τα κάνει όλα έυκολα και γρήγορα ειδικά στο φάσμα 60-160 χλμ/ωρα. Ακόμη και σε ανηφορικές διαδρομές διατηρείς εύκολα την ταχύτητα σου και λόγω του χαμηλού του βάρους. Βέβαια όσο αυξάνεται το φορτίο (2ο άτομο , 3ο άτομο κλπ) ειναι εμφανής η διαφορά στη συμπεριφορά και λογικό άλλωστε. (μιλάμε για 1,4 τούρμπο όχι για 2,0 ατμόσφαιρα).

      Σε ακόμη υψηλότερες ταχύτητες και μιλάω για 170-200 χλμ/ώρα και συγκεκριμένα στη διαδρομή αθηνών-λαμίας στο ύψος πριν την έξοδο κάστρο , όπου έχει τις ωραίες συνεχόμενες ανηφορικές στροφές , το αυτοκίνητο όχι μόνο κρατάει και πάει τρενο αλλά διατηρεί και 180 χλμ/ώρα. Βέβαια , προφανώς , στα 160 συν , χάνεται η σπιρτάδα αλά μη ξεχνάμε οτι μιλάμε για κινητήρα 1,4 λίτρων.

      Συνεχίζω με τις διαδρομές εντός... Θα αρχίσω σχολιάζοντας το κόμπλεξ που υπάρχει γενικά με τα καινούρια αυτοκίνητα και ιδιαίτερα τα γερμανικά. Τι να πω..Ελληνική νοοτροπία.. Ειδικά παρατήρησα οτι οι οδηγοί αλφα ρομεο έχουν ιδιαίτερη αγάπη προς την άουντι..Αυτα για εισαγωγη στους τραγικους δρομους της Αθήνας..
      Στο οδηγικό κομμάτι , η ανάρτηση σε συνδυασμό με τις 17αρες και τα ελαστικά χαμηλού προφίλ , κάνουν λίγο δυσάρεστη κάθε συνάντηση με λακούβες .. Επίσης λόγω του οδοστρώματος σε αρκετές με επιταχύνσεις με 1η , 2α το αυτοκίνητο τραβάει είτε δεξια είτε αριστερά λογω επέμβασης των ηλεκτρονικών. (και πάλι θα ρίξω προσωπικά βάρος ευθυνης στα ελαστικά). Το σταρτ στοπ το έχω απενεργοποιημένο γιατί η οδήγηση μου δεν συμβαδίζει με την φιλοσοφία της εξοικονόμησης ειδικά τώρα που είναι καινούριο το αυτοκίνητο , αργότερα θα αλλάξω μυαλά.

      Η μέση κατανάλωση του για όλα αυτά τα χιλιόμετρα είναι ή 8,3λίτρα/100χλμ ή 7,8λίτρα/100χλμ.. Λέω ή γιατί ο πίνακας οργάνων μου εμφανίζει δύο μέσες και δε ξέρω ποιά είναι τί! (καμία βοήθεια ;)..Τη στιγμιαία συμβουλεύω να μην τη κοιτάτε ποτέ , δεν έχει άλλωστε και στατιστικό νόημα , μόνο ψυχολογικό!

      Από θέμα χώρων προσωπικά είμαι πλήρως ικανοποιημένος. Μιλαμε πάντα για απαιτήσεις άνετου ταξιδιού με 2 άτομα και βαλίτσες ή μετακινήσεις εντός μέχρι 4 άτομα μαξ κατα προτίμηση γυναίκες και πίσω .

      Αυτά από μένα και θα έχω και περισσότερα στο εγγύς μέλλον όσο θα μαθαίνω το αυτοκίνητο ακόμη καλύτερα.

      Περιμένω τα σχόλιά σας αλλά και τις προσωπικές σας εμπειρίες πάνω σε αυτά που ανέλυσα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A3 (2012)

      Επειδη κατηγορεις χωρις λογο την πολιτικη της audi θα κατηγορησω και εγω την πολιτικη ' κανω το κουραδι παξιμαδι'

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A3 (2012)

      Διαφωνώ απολύτως..

      Όταν ο κάθε φτωχομπινές πούλαγε μούρη με τα δάνεια ήταν καλά;

      Ο καθένας κάνει τις επιλογές του και τη ζωή του.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Σας ευχαριστώ πολύ! Κοντεύει να τα 1000άσει

      Τα κάνει όλα εύκολα και γρήγορα!

      Πώς μπορώ να ανεβάσω βιντεάκι ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Καλησπέρα σε όλους! Έκανα σε 3 ημέρες 750 χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο . Αυτό που έχω να πω είναι οτι τα κάνει ολα χωρίς ιδιαίτερο κόπο. Τόσο ροπάτο δεν το περίμενα.

      Μια παρατήρηση.
      Μετά το πρώτο πλύσιμο (με πιεστικό ρυθμισμένο σε χαμηλή πίεση) παρατήρησα οτι τα μαρσπιε κάτω από τις πόρτες είναι σα τραχείες επιφάνειες με μικρές κουκίδες , σα να είναι φουσκωμένο το χρώμα.

      Στα παλιοτερα αυτοκίνητα τα μαρσπιε τα περναγανε πισσα και μετά χρώμα για να αντέχουν την υγρασία.

      Στο α1 γίνεται κάτι παρόμοιο έτσι; Δε πιστέυω να έσκασε το χρώμα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Ευχαριστω! Θα σας γραψω εντυπωσεις μολις το παρω γτ θα κανω ταξιδι! ( μακαρι να μην ειχα και το στρωσιμο.. ! )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Ο χρήστης JIM A3 έγραψε:
      Αυτοματος κλιματισμος:(450 ευρω extra)

      Απλο aircondition:

      Mε ποιο απο τα 2 εχει ερθει το αυτοκινητο?

      με τη πρωτη φωτο ειναι ιδιο , αλλα γτ γράφει το δεξί κουμπί a/c ;;;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Tα 450 ευρω του αυτοματου κλιματισμου ειναι δεδομένο οτι τα εχω πληρώσει και οτι το έχω βάλει δηλαδή.

      Εμένα μου φάνηκε περίεργο ότι είχε και κουμπί a/c και ροδέλα ρύθμισης θερμοκρασίας.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Καλησπέρα!

      Το αυτοκίνητο μου ήρθε! Κούκλα!

      Έχω μια απορία. Έχω πληρώσει περί τα 450 ευρώ για να μπει στο αυτοκίμητο clima. (στο βασικό έχει a/c)

      Όταν μπήκα μέσα , στη κονσόλα , έχει δεξιά ένα κουμπί που λέει a/c και αριστερά μια ροδέλα που ρυθμίζεις θερμοκρασία (από όσο θυμάμαι καθώς θα το παραλάβω μες στη βδομάδα γτ δν έχουν βγει οι πινακίδες)

      Είναι εντάξει;; Το clima δεν έχει και ρύθμιση έντασης εξερχόμενου αέρα; Αγχώθηκα λίγο,,

      Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Παίζει λάδωμα για να πάρω γρήγορα τις πινακίδες ; Ξέρει κανείς ; Είχα προγραμματίσει να φύγω αυτο το σκ για μια βδομάδα και η αναμονή με το αυτοκίνητο γενικα έχει γίνει εκνευριστική.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: New MINI Forum

      Είναι καθαρά θέμα κοροιδίας. Δεν είναι δυνατόν να σπάει ένα κλιπάκι και να σου λένε ότι η λύση είναι να μπει νέος καθρέφτης.

      Και εσύ ο έξυπνος με το σχόλιο των 70 ευρώ και τα περι βαθιάς κρίσης ( μόνο το λιμάνι στο περαία είναι βαθύ) να σε ρωτήσω , όταν σου έσκαγε το λάστιχο από το ποδήλατο , άλλαζες ρόδα ;

      Εγω πάντως το μπάλωνα.

      Δεν αφορά εμένα άμεσα το πρόβλημα με το μίνι αλλά όταν διαβάζω τέτοιες απαντήσεις δε μπορώ να μην τη πω.

      Ευχαριστώ για όποιον βοηθήσει.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: New MINI Forum

      Σε mini cooper r56 1.6 έσπασε το κλιπάκι του καθρέφτη που έχει στο προστατευτικό ηλίου του συνοδηγού. Η αντιπροσωπεία λέει πως η λύση είναι αλλαγή όλου του καθρέφτη.. 70 ευρώ. Κανείς βοήθεια ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Μιλαμε για τραγικη κατασταση... Συνολο δλδ απο ημερα παραγγελιας θα μου βγει 4-5 μηνες... Ουτε ιδιωτικο νησι για κατασκευη να ειχα παραγγειλει..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Νομιζω εισαι πολυ ακραιος... Κατι λιγο πιο ' μεσος ορος' ; ( προσωπικη εμπειρια )

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Audi A1

      Έμαθα πως έχω πάρει 38η εβδομάδα παραγωγής και οτι το αυτοκίνητο αρχίζει να κατασκευάζεται την 4η ημέρα της εβδομάδος παραγωγής, δηλαδή 20 Σεπτεμβρίου. Ακόμη μου είπαν μέγιστος χρόνος παράδοσης 28 ημέρες. Δηλαδή αργότερη παράδοση περί τα μεσα Οκτώβρη. Σα να αργεί λίγο; Ξέρει κανείς τί παίζει με αυτά τα χρονικά περιθώρια από προσωπική εμπειρία; Η παραγγελία έχει γίνει από Ιούλιο..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • RE: Αυτοκίνητο για νέο δικηγόρο

      @stivi

      Κάνεις εξωτερικές δουλειές; (αθήνα κέντρο κλπ;)
      Αν , ναι , θα έχεις τρελό πρόβλημα με τις παπ@ριές που σου λένε. Πάρε ένα smartaki να κάνεις τη δουλειά σου και αν θες ντε και καλά να έχεις και ένα καλό για σένα πάρε και το Q3 και είσαι μπόμπα.

      (δεν περνάς το μπατζετ και με τα 2)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      audikon
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 2 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr