Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
αν εννοείς το 5θ civic σε κόκκινο είναι σαν πασχαλινό αυγό... σε 4θ είναι σα νεκροφόρα... σε 4θ ima σαν οικολογική νεκροφόρα...
Ασε μας ρε φιλε!
Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
αν εννοείς το 5θ civic σε κόκκινο είναι σαν πασχαλινό αυγό... σε 4θ είναι σα νεκροφόρα... σε 4θ ima σαν οικολογική νεκροφόρα...
Ασε μας ρε φιλε!
Ο χρήστης ikaruga έγραψε:
Δηλαδη σε χαλαει η εμφανιση του Honda Civic ας πουμε?
Οχι βεβαια υπαρχουν και ΕΞΕΡΕΣΕΙΣ !
Ο χρήστης georgesamartzis έγραψε:
Ποτε δεν αμφισβητησα την αξιοπιστια των Ιαπωνικων αυτοκινητων! Με χαλαει κυριως η εμφανιση τους, κατα τα αλλα κορυφαια σε πολλους τομεις.
Ουτε εγω αποριπτω τα ιταλικα.Εχουν μακταν ιστορια και εχουν βγει κορυφεα αυτοκ. απο τους ιταλους απλα η γνωμη μου ειναι οτι απαξιονονται γρηγορα τα περισσοτερα μοντελα.Οσο για την εμφανιση τον ιαπωνικων και μενα με χαλανε τα τελευταια μοντελα.
Ο χρήστης georgesamartzis έγραψε:
Ρε σεις μην ψαρωνεται με το abarth δεν ειναι η ιδια εταιρεια, οι ιδιοι ανθρωποι με την τοτε abart.
Fiat ειναι πο αποφασισε να ξαναριξει στο παιχνιδι το ονομα για εμπορικους σκοπους.
Ξερεται τι βλαβες εβγαζαν τα Φιατ προηγουμενης γενειας?
Στο αυτοκινητο ειμαι γερμανο ιαπωνας.Φιλε μου ειχες ποτε ιταλικο αυτοκινητο? Μου επιτρεπεις να σου πω εγω τις βλαβες τους που εχω αλλαξει 3 ιταλικα και συνεχιζω εδω και λιγους μηνες με abarth??
UNO TURBO - Το πουλησα με 120000Km χωρις το παραμικρο προβλημα.Μειονεκτημα του το κακο κρατημα.
33 1,7 16V - Μετα απο περιπου 160000km το πουλησα εχωντας αλλαξει μονο μιζα και τα δυο ηλεκτρικα παραθυρα.
145 2,0 - Το εδωσα το αμαξι πριν 6 μηνες. Με 115000km, αλλαγη μιζας,μπαταριας μονο!! Λογικο βρισκω το γεγονος οτι το αμαξι τσιμπαγε λιγο λαδι μιας και δουλευε συνηθως στα υψη.
Οι παραπανω λογοι με οδηγησαν παλι σε ιταλια πλευρα...
Δηλαδη εγω τι να πω ...Nissan Sunny 81 250 000xlm μονο 1 τρυπιο ψηγειο που δεν το αλλαξα ποτε αλλα εριχνα μεσα μια σκονη και σταματουσε η διαροη
παντως και το Ibiza παιζει καλα σ αυτη τη κατηγορια.
stanfromgreece... δε το καταλαβα σε ενοχλισε ο σκυλος μου?
Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
Τα best seller δείχνουν ότι τα προτιμάει πολύς κόσμος, δεν σημαίνει όμως αυτό κάτι πέραν του ότι τα προτιμάει πολύς κόσμος.
Αφού όμως τα προτιμάει πολύς κόσμος...αυτό δεν πάει να πεί ότι τα προτιμάει πολύς κόσμος;Και αν τα προτιμάει πολύς κόσμος... μήπως πάει να πεί πως κάτι καλό θα συμβαίνει; (ζαλίστικα!)
Αλλο γ@μω τα τοπικ...
ρε ειστε απιθανοι...θα σας προτιμαει πολυς κοσμος...!
το gpa δεν είναι καν υπερτιμολογημένο... 18400e με μεταλλικό μέσα, σκεφτείτε πόσο φτάνει το 120άρι και θα δείτε ότι η διαφορά δεν είναι τραγική...
τι γίνεται λοιπόν? το gpa δεν είναι κάτι περισσότερο από ένα fiat gpunto --χωρίς αυτό να είναι κακό-- οπότε δεν μπορεί να τιμολογηθεί στα πλαίσια μιας mito, δλδ. να ξεπεράσει τα 20k... αυτό το ξέρουν καλά στη fiat... οπότε δημιουργούν ένα τεχνητό κλίμα αποκλειστικότητας με μόνο 2 αντιπροσωπείες, βγαίνουν από τη μέση ώστε το αμάξι να γίνει πιο ειδικό, κολλάνε μερικά badges σκορπιού, ένα κόκκινο καπάκι κινητήρα και έτοιμο το ABARTH...
μ'αρέσει μετά που κοροιδεύουμε την πολιτική της peugeot ελλάδος στο rallye...
edit: η γνώμη μου είναι ότι το abarth έπρεπε να έχει διαφορετικό εσωτερικό, όχι μόνο τα καθίσματα και ο κινητήρας θα έπρεπε να έχει αντίστοιχες περιποιήσεις από την abarth και όχι μόνο αύξηση πίεσης... δλδ. μιλάω για άλλη εισαγωγή-εξαγωγή και ίσως εκκεντροφόρους... και ας το πούλαγαν 20-22k... και τότε ναι θα ήταν κάτι διαφορετικό από ένα gpunto με κινητήρα fiat και badges/καθίσματα/ζάντες abarth..[/quote]
πες τα ρε φιλε...
Παντως ποτε δεν καταλαβα τα κριτηρια επιλογης των γυναικων στα αυτοκινητα ακομα και αυτων που δηλωνουν γκαζιαρες.
Εχεται ποτε νοιωσει τα ορια καποιου αυτοκ. ,εχεται νοιωσει ποτε υποστροφη η υπερστροφη, τι παει να πει μεταφορα βαρους , εχεται τραβηξει ποτε χειροφρενο, εχεται παει ποτε κοντρα σε ευθεια η στροφες?
Μηπως ξερεται μια βλαβη που εβγαλε το αυτοκ. σε τι οφηλεται,ξερεται τι ειναι πιστονι η μπγιελα?
Φωτιστεμαι...
Ο χρήστης italakias έγραψε:
Ρε σεις μην ψαρωνεται με το abarth δεν ειναι η ιδια εταιρεια, οι ιδιοι ανθρωποι με την τοτε abart.
Fiat ειναι πο αποφασισε να ξαναριξει στο παιχνιδι το ονομα για εμπορικους σκοπους.
Ξερεται τι βλαβες εβγαζαν τα Φιατ προηγουμενης γενειας?
Στο αυτοκινητο ειμαι γερμανο ιαπωνας.για πες μας τι βλαβες εβγαζαν.
πολλες και διαφορες,για πες μας εσυ τι εχει βγαλει το δικο σου που ειναι αδελφακια?
τπ πουντο 75 που εχω εχει βγαλει τα εξης.
1 καμμενο πολλα[λασιαστη 65 ευρω.
2εγκεφαλο 250 ευρω
3 3-4 λαμπες αστειο το κοστος.για πες μου τωρα ειναι σοβαρες ζημιες αυτες για ενα αμαξι 14 ετων και αν ειναι τα 350 ευρω συνολο ειναι κανα σοβαρο ποσο;
Οχι αν ειναι ετσι πασο. Απο αυτα που εχω ακουσει και εχω συζητησει με μηχανικους σε συνεργεια.
106 4 ever...αα! τεν-τεν !
Νεος, θα αστιευεσαι βεβαια. (νεος σε τι?)
το milu τι ειναι παλι?
Ο χρήστης italakias έγραψε:
Ρε σεις μην ψαρωνεται με το abarth δεν ειναι η ιδια εταιρεια, οι ιδιοι ανθρωποι με την τοτε abart.
Fiat ειναι πο αποφασισε να ξαναριξει στο παιχνιδι το ονομα για εμπορικους σκοπους.
Ξερεται τι βλαβες εβγαζαν τα Φιατ προηγουμενης γενειας?
Στο αυτοκινητο ειμαι γερμανο ιαπωνας.για πες μας τι βλαβες εβγαζαν.
πολλες και διαφορες,για πες μας εσυ τι εχει βγαλει το δικο σου που ειναι αδελφακια?
Ρε σεις μην ψαρωνεται με το abarth δεν ειναι η ιδια εταιρεια, οι ιδιοι ανθρωποι με την τοτε abart.
Fiat ειναι πο αποφασισε να ξαναριξει στο παιχνιδι το ονομα για εμπορικους σκοπους.
Ξερεται τι βλαβες εβγαζαν τα Φιατ προηγουμενης γενειας?
Στο αυτοκινητο ειμαι γερμανο ιαπωνας.
Εχω κι αλλη προταση mini couper.
Να μπει και καποιος αλλος στη συζητηση? Ειδα φως και μπηκα.(με ενδιεφεραν τα μοντελα που εβαλε η κοπελια στο τοπικ).Το διαβασα ολο αλλα εδω γινεται του ... καμακιου το αναγνωσμα.
Εσυ κοριτσι μου τι θες απο το αυτοκινητο? Θες να εχει γκαζια, να χωνεσαι στις στροφες ταπα σε ορινα στροφιλικια? Θες να ζεσταινεις και να κρυωνεις την τουρμπινα καθε φορα που θες να πεταχτεις μεχρι το περιπτερο? Ειναι το πρωτο σου αμαξι?(ειμαι σιγουρος)
Εγω μεταξυ των δυο ψηφιζω Swift Sport, καλυτερη αξιοπηστια, καλυτερο κρατημα και αισθηση στο δρομο.
Δες και το καινουργιο Fiesta 1.6 Sport.
Αλλα ενα αυτοκινητο με πρεστιζ που ταιριαζει με την ομορφια της κοπελιας μας απο δω ειναι η Mito.(+1)
Εχω και κοτερο παμε μια βολτα?
Εχω και πμ.
Το κερδισα το κορμι ΠΑΤΡΙΩΤΕΣ...!
Ρε παιδια κανω ξανα την ιδια ερωτηση. Οι εκπτωσεις αυτες ειναι μονο στις τιμες μετρητεις?
Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
εγω αγορασα toyota carina ii του 89 με 1000 ευρω και 380,000 χλμ εκανα μια επισκευη στο καρμπυρατερ
και καιει 7,5 λιτρα στα 100 χλμ και αμα το πατησω χτυπαει τα 200.
τα λεφτα που θα εδινα σε δοσεις για καινουργιο τα τρωμε μπριτζολες με τα παιδια καθε σαβατοκυριακο.!!
αντι να τα τρωει ο γιαπωνεζος.Επειδή όμως αυτή είναι η μία πλευρά αν τύχει και έρχομαι από την άλλη με το Puntακι μου του 2000 και κάνουμε μία μετωπική πιθανότατα εγώ θα ζήσω.
Μπααα μην ορκιζεσαι...
Δεν εχει στανταρ ESP και δισκοφρενα πισω, ουτε εχεις πολλες επιλογες σε βελτιωσεις. Κατα τα αλλα πολυ καλο !