Ο χρήστης SirGus έγραψε:
αφού δεν πήρα ακόμα mx5 ας ασχοληθώ με αυτό του φίλου μου...
δεν ξέρω αν φαίνεται η φωτογραφία που ανέβασα.Έχει ένα θέμα με αυτά τα κλιπς που στηρίζουν την κουκούλα...
Μόλις πέσει σε μια λακούβα πέφτουν όπως βλέπετε (χωρίς να ανοίγουν βέβαια)υπάρχει θεραπεία ;
Όταν είναι ανοιχτό το κλείστρο φαίνεται μέσα μια πολύγωνη βίδα με ενα ελατήριο σφυξτη αυτή και μάλλον θα είναι ΟΚ.
Εμενα Ζωγραφου και ξερω οι συμμορίες της Καισαριανής ηταν γνωστες.Και μενα κατι μου θυμίζει αυτο, για τουρμπατο το ειχα,τωρα σε αγγελια το χω δει πιο παλια, σε βιντεακι δεν θυμαμαι.
Αρκει οι επεμβασεις σου να ειναι βελτιωση και οχι απλα μετατροπη
Ο χρήστης xenos έγραψε:
Εμενα ειναι συνεχεια στη μεση, γιατι?
nb/nbfl έχεις?
Ναι nbfl....
Μπαινουν οι αντιστρεπτικες απο το RX8 ?Ειδες διαφορα?
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Kαλές ντεκαποτάμπλ βόλτες, βλέπω πάει καλά η κατασκευαστική
1-2 σταθμούς διοδίων να βάλουμε ακόμη και θα κάνω απόσβεση!
xaxa ΜΧ5 με ESP απαραδεκτο.
Γιατί απαράδεκτο;
Γιατι σου κοβει ολο το παιχνιδι.
Με ένα κουμπί το ESP σβήνει. Απαράδεκτο είναι να μην έχει.
Ναι ρε δε λεω οτι κακως το εβαλε η Mazda,συγχρονο αυτοκινητο ειναι πρεπει να υπαρχει ....αχρειαστο να ναι. Βγαλτο και αρχισε να το συνηθηζεις και παιξε με την ευθηγραμμιση.Καλοριζικο
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Μόνο τον Καμπά εμπιστεύομαι να μου μάθει!xaxa ΜΧ5 με ESP απαραδεκτο.
Γιατί απαράδεκτο;
Γιατι σου κοβει ολο το παιχνιδι.
Raceland εβαλα και τωρα ειμαι στην ευθηγραμμιση -0.5 μπροστα και -1.2 πισω.Οπως εχω διαβασει και σε αλλο φορουμ οταν ειναι το ιδιο πισω με μπροστα νομιζω ειναι ελαφρα υπερστροφικο το αυτοκινητο.
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δοκίμασε πολλή σύγκλιση μπροστά στο σκυλί.Ασπρούλη, NB ή NC έχεις;
NB εχω και στην ευθιγραμμιση εχω ενα προβλημα, οταν πηγα και εβαλα την αναρτηση και την εκανα ηθελα να βαλω -1.2,-1.3 καμπερ μπροστα και πισω το ιδιο αλλα ο μαστορας που κατα τα αλλα ειναι κορυφεος δεν μπορουσε να πιασει το καμπερ αυτο μπροστα και μου ειπε οτι παει μεχρι -0.5 μπροστα
κατα τα αλλα καστερ γυρω στο 6 και 0 συγκλιση μπροστα ειμαι πολυ ευχαριστιμενος απο το τιμονι.
Αλλα στην εισοδο της στροφης πολλες φορες εχω υποστροφη που δεν τη θελω με τιποτα.
Βεβαια τωρα ετοιμαζομαι να παω και σε αλλον για ευθηγραμμιση.
Εκτος απο το να ειναι ο μαστορας ασχετος με ευθηγραμμισεις ή με το συγκεκριμενο αυτοκινητο τι αλλο μπορει να παιζει?
Μου πεταξε οτι μπορει να εχει αρπαξει καμια ψηλη το αμαξι απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη αλλα παλι να μην φαινεται πουθενα κατι τετοιο ουτε απο φαναρτζη που το πηγα ουτε απο μηχανικο και να φαινεται μονο στην ευθηγραμμιση?
Να δεις αμα εβλεπε αλλο αρσενικο τι εκανε.....
Εγω παντως εχω 0 συγκλιση και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
εγω εχω παει απειρες βολτες με τετοιο αλλα παλι δεν καταλαβα
Εχει εδω κοντα ενα RC με 26000 χλμ 17.500 αν δεν ειχα παρει προσφατα θα το χτυπαγα
Μηπως ειχες αλλαξει λαμπες στο παλιο σου και ειχες βαλει πιο λευκες και δυνατες και τωρα αυτες σου φαινονται καπως....Εγω αυτο ειχα παθει.
Αν κανει σαν να κροταλιζει ειναι το σπιραλ τετοιο και ειναι φυσιολογικο αν πραγματι ξεφυσαει τοτε δεν ξερω.
Το σπιραλ ειναι εκει για να αποσβενει τους κραδασμους και να μην τους δεχεται ο καταλυτης αν το βαλεις μετα τοτε μην το βαλεις καθολου.
