Ο χρήστης darede έγραψε:
Αν είναι πακέτο η καΜερα τότε είσαι Εντάξει. Όσοι το έβαλαν Χωρίς την κάμερα δεν είχαν ούτε κατοψη παρα μόνο ήχο. Πάντως σου έκαναν πολυ καλη προσφορά.
Δεν μου την εκαναν, την πηρα!!! Και δεν σου εχω πει για το 20% εκπτωση σε εργατικα και ανταλλακτικα εφ'όρου ζωής. Επισης και ενα Σ/Β με το αυτοκινητο, οποτε θελω μεχρι να ερθει το δικο μου.
Πλάκα μεε κάνεις; Σοβαρά τώρα θα πάω στους δικούς μου να τους τα πω.
Αν είναι πακέτο η καΜερα τότε είσαι Εντάξει. Όσοι το έβαλαν Χωρίς την κάμερα δεν είχαν ούτε κατοψη παρα μόνο ήχο. Πάντως σου έκαναν πολυ καλη προσφορά.
Ο χρήστης darede έγραψε:
Σημερα το παρηγγειλα και εγω το passat 1.4, στην εκδοση highline με το dsg. Το πηρα σε χρωμα iceland grau με καφε ταπετσαρια.Το εξοπλισα με θερμομονωτικο παμπριζ, ηλεκτρικους καθρεπτες, park assist, bi-xenon, media-in, μαυρα πισω κρυσταλα,συναγερμο, πολυλειτουργικο τιμονι, ACC και με το Kenwood DNX520VBT. Το πηρα με 28500 και το περιμενω μαλλον στα τελη Νοεμβριου
Άντε με το καλό και καλη αναμονή. Σου είναι εύκολο να γράψεις αναλυτικά τις τιμές των έξτρα που Έβαλες γιατί σαν να μη μου βγαίνουν τα νούμερα Για να βγει 28500
Το συνολικο ποσο των έξτρα βγηκε στα 4200 και συνολικη τιμη στα 29.747. Αποσυρση 960 ευρω + εκπτωση 287 ευρω + δωρο το Kenwood
Έτσι πες μου είχες απόσυρση. Το kenwood δώρο ; Αυτο έχει 1100 ευρω. Πολυ ανοιχτοχερηδες η αντιπροσωπια!!! Αν θες ξαναδιαβασε λίγο το πόστ μου πιο πάνω γιατί το εκανα επεξεργασία
Ο χρήστης darede έγραψε:
Σημερα το παρηγγειλα και εγω το passat 1.4, στην εκδοση highline με το dsg. Το πηρα σε χρωμα iceland grau με καφε ταπετσαρια.Το εξοπλισα με θερμομονωτικο παμπριζ, ηλεκτρικους καθρεπτες, park assist, bi-xenon, media-in, μαυρα πισω κρυσταλα,συναγερμο, πολυλειτουργικο τιμονι, ACC και με το Kenwood DNX520VBT. Το πηρα με 28500 και το περιμενω μαλλον στα τελη Νοεμβριου
Άντε με το καλό και καλη αναμονή. Σου είναι εύκολο να γράψεις αναλυτικά τις τιμές των έξτρα που Έβαλες γιατί σαν να μη μου βγαίνουν τα νούμερα Για να βγει 28500
Και κάτι ακόμη, κάμερα οπισθοποριας Έβαλες; Γιατί απο όσο ξέρω το kenwood δεν συνεργάζεται με το park assist που δείχνει την κατοψη
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
200 κιλά ροπής; Τράκτορας είναι;
κατευθειαν να με φατε μου ξεφυγε ενα μηδενικο.
Ο χρήστης harisnikolop έγραψε:
Στα παιδιά που παρέλαβαν εύχομαι πολλά και καλά χιλιόμετρα.Ήθελα να ρωτήσω, τους λόγους για τους οποίους διάλεξαν το Passat σε σχέση με το Volvo S60. Με αντίστοιχο εξοπλισμό στην ίδια τιμή, πάνω κάτω δεν έβγαινε?
Απο εμένα λόγω dsg, 200 κιλά ροπή σε μικρο κυβισμού με οικονομία βενζίνης τέλη κυκλοφορίας και φυσικά 565 λίτρα πορτ μπαγκαζ. Τέλος έστω κ λίγη καλύτερη ποιότητα κατασκευής
καλά μόνο και μόνο το dsg σε κάνει να πας σε Πασσάτ αλλά αυτό για την ποιότητα κατασκευής δεν το ήξερα.Επιδόσεις το Σ60 λογικά θα έχει καλύτερες από τον 1.4 tsi.E?
Να σου πω την αλήθεια ούτε εγω πίστευα ότι θα έχει τόσο καλη ποιότητα κατασκευής. Τελικά είναι αλήθεια αυτο που λέγονταν ότι μεταφέρθηκε μεγάλο κομμάτι του phaeton sto passat λόγω παύσης παραγωγής του πρώτου. Στις επιδόσεις σαφώς και υπερτερεί το Volvo του οποίου αν δεις το πορτ μπαγκαζ θα κάνεις μεταβολή και θα φύγεις.
Ο χρήστης harisnikolop έγραψε:
Στα παιδιά που παρέλαβαν εύχομαι πολλά και καλά χιλιόμετρα.Ήθελα να ρωτήσω, τους λόγους για τους οποίους διάλεξαν το Passat σε σχέση με το Volvo S60. Με αντίστοιχο εξοπλισμό στην ίδια τιμή, πάνω κάτω δεν έβγαινε?
Απο εμένα λόγω dsg, 200 κιλά ροπή σε μικρο κυβισμού με οικονομία βενζίνης τέλη κυκλοφορίας και φυσικά 565 λίτρα πορτ μπαγκαζ. Τέλος έστω κ λίγη καλύτερη ποιότητα κατασκευής
Η φωτο με θέα την Αθήνα που ακριβώς είναι τραβηγμένη;
Εκει που ήμουν έτοιμος να σου προτείνω το picanto που είναι πολυ όμορφο και value for money διαβάζοντας για αυτόματο κιβώτιο απο αυτα που προτείνεις θα προτείνω το aygo καθαρά και μόνο λόγω Toyota που έχει καλύτερη ιστορία στα αυτόματα κιβώτια.
Αντρέα φαντάζομαι διαβάζοντας το βιβλίο χρήσεως να κατάλαβες πόσο κακή μετάφραση έχει γίνει. Υπάρχουν στιγμές που αναρωτιομουν τι λέει ο ποιητής
Ο χρήστης spy70 έγραψε:
Χαιρετω τα πληθη!!
Σημερα το πρωι οδηγουσα για πολυ ωρα το αυτοκινητο μας σε εκδοση highline με χειροκινητο κιβωτιο.
Ηταν οτι πιο απερισκεπτο εκανα στην ζωη μου,μα δεν εχω καθολου μυαλο ,...τοσο ζωον ειμαι??!!Και αυριο που θα το παραδωσουμε ,εγω τι θα κανω??Τις επιπτωσεις μιας τετοιας κινησης πως και δεν τις υπολογισα??? Αν δεν το παραλαβω γρηγορα θα γινω καταθληπτικος....Πως περνουν οι μερες τωραααααααααααααααααα.
Σας εχω αναφερει οτι λογω δουλειας εχω οδηγησει παρα πολυ ακριβοτερα αυτοκινητα,και σε αυτο το θεμα ειμαι πολυ τυχερος..αυτοκινητα που θα τα εβλεπα μονο σε περιοδικα εχω την δυνατοτητα να τα οδηγαω.Παιδια χωρις να θελω να φανω προκατειλλημενος η γραφικος...το αυτοκινητο που εχουμε παραγγειλλει ειναι ολα τα λεφτα,ειναι παρα πολυ καλο,τρομερη ποιοτητα κυλισης,ευκολοδηγητο,ασφαλες,ποιοτητα κατασκευης,πολυ καλες αναρτησεις,ισως να ηθελε λιγη ιπποδυναμη ακομη,αλλα και σε αυτους τους ιππους με αυτα τα χαρακτηριστικα το κατατασσει στα κορυφαια.
ΑΝΔΡΕΑ,με ακους...πηγες σημερα να το καμαρωσεις??τι εγινε??
ΑΡΗ , αυτα που εγραψα εσυ τα ξερεις ηδη!! ΤΟ ΟΔΗΓΕΙΣ!!
Αντε με το καλο και οι υπολοιποι!!
Εγω το εχω γραψει και σε αλλα σημεια του site οτι το συγκεκριμενο passat ειναι πολυ ανωτερο του προηγουμενου και αυτο μπορεις να το νιωσεις μονο αν το οδηγησεις σε διαφορες συνθηκες (αυτοκινητοδρομο - χωματοδρομο - πολη). Αυτα που προσφερει στην τιμη που το πωλουν ειναι υπερ του δεοντος πολλα. Οταν το οδηγησουν τοτε να ερθουν να μου πουν σε τι υπερτερει οποιοδηποτε αλλο sedan σε αυτο το επιπεδο τιμης και σε αυτες τις επιδοσεις κινητηρα.
Ο χρήστης wantone έγραψε:
Ποσους ιππους εχει το 1.4; Ηλιοροφη υπαρχει στα εξτρα;
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.390 cc
Ισχύς: 122 PS / 5.000 rpm
Ροπή: 20,4 kgm / 1.500 rpm
ηλιοροφη υπαρχει στα εξτρα αλλα δεν ξερω τιμη.
Ο χρήστης darede έγραψε:
Εκανα σημερα test drive σε ενα polo με dsg και μπορω να πω οτι εμεινα εντυπωσιασμενμος με την αμεσοτητα του. Σιγουρα λοιπον θα το παρω και στο passat. Στην συζητηση που ειχαμε μετα για την τιμη του ΙΧ, μου το αφησε τελικα στα 28 χιλ. Αυτο θα περιλαμβανει το 1.4 highline dsg με park assist, cruise control, bi-xenon, καθρεπτες αναδιπλουμενους, θερμομονωτικο παρμπριζ, μαυρα κρυσταλλα πισω, συναγερμο, media-in και πολυλειτουργικο τιμονι με paddles. Το χρωμα του θα ειναι το islandgrau και το σαλονι του θα ειναι μαυρο. Εχω βεβαια καποιους ενδιασμους για τον συναγερμο, που λειτουργει με κορνα και οχι με σειρηνα, αλλα και με το cruise control γιατι δεν ειναι το adaptive- που μου ειπανε οτι δεν προσφερετε στο 1,4. Πως σας φαινονται οι επιλογες μου; Παντως μετα το μεγαλο test drive που θα κανω στο passat μεσα στην εβδομαδα, δεν το αποκλειω να το παραγγειλω αμεσως κιολας
Αντε κλειστο να εχω κ κανεναν να συζητω για το dsg. isalndgrau μου αρεσει πολυ αλλα δυστυχως δεν μου αρεσε το εσωτερικο μαυρο που το ειδα live. Το φτηναινει πολυ εσωτερικα, μονοδρομος ομως ο συνδυασμος του με το γκρι. Το media in ποσο σου το χρεωσαν? γιατι μαλλον περιττο μου φαινεται μια χαρα δουλευει η καρτα sd. Εκτος αν θελεις να το συνδεσεις με iphone αλλα δεν λυπασαι την μπαταρια του? ουσιαστικα δεν του λειπει τιποτα με αυτα που εβαλες αλλα θα σου αναφερω δυο ενστασεις μου. Το θερμομονωτικο παρπριζ θα σε δυσκολεψει στην περιπτωση που θελησεις να χρησιμοποιησεις gps γιατι θα του κοβει το σημα. Κοιτα τωρα την εμπειρια μου απο ACC. Το χρησιμοποιησα στην Γερμανια οπου ηταν ολα καλα, αλλα οταν ετυχε καποια στιγμη να το χρησιμοποιησω σε καποιο αυτοκινητο στην Ελλαδα ειχα το εξης προβλημα. Επειδη ζουμε στην χωρα των ηλιθιων που δεν ξερουν τι θα πει κρατω αποσταση ασφαλειας, συνεχως μου χωνονταν στο κενο που αφηνε το ACC κ που αυτο θεωρει σαν ασφαλειας, με αποτελεσμα το αυτοκινητο συνεχως να φρεναρει για να δημιουργησει καινουριο κενο ασφαλειας και ετσι να εκνευριζω αυτους που με ακολουθουσαν απο πισω. Γιαυτο στο δικο μου παρηγγειλα το απλο CC.
Το media in το χρεωνουν 155 ευρω και το παιρνω γιατι θελω να χρησιμοποιω usb και οχι SD card. Αλλα τι εννοεις οταν λες να λυπαμαι την μπαταρια του; Δυστυχως δεν τα εχω δει το εσωτερικο σε μαυρο και ετσι δεν εχω αποψη, αλλα μιας και που το ανεφερες θα επιδιωξω να το δω και υστερα βλεπουμε. Για την περιοχη οπου θα χρησιμοποιω το ACC ειναι ιδανικο και μαλιστα το καλοκαιρι, οπου με τους λυομενους γινεται χαμος. Αλλα δεν συνδιαζεται μου λενε; Θα το ψαξω παντως. Εγω μαλλον στο τελος του μηνος θα το παραγγειλω, για παραδοση Νοεμβριο.
Εννοω οτι αν το χρησιμοποιησεις με iphone θα τρως την μπαταρια του τηλεφωνου
Ο χρήστης spy70 έγραψε:
Τι εγινε παιδια τι εχω χασει??
Ο Ανδρεας παρελαβε?? Αυριο η μεγαλη μερα;!!!!! ΑΝΤΕ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΟ!!!!!
Βλεπω νεο αιμα για την αυτοκινηταρα μας και χαιρομαι ιδιαιτερα...darebe σχεδον εχουμε βαλει τα ιδια,(δεν εχω βαλει το cruise control,και εχω βαλει zenec nc-2010).
Λοιπον συνεβει το εξης παραδοξο,στην δουλεια μου πηρανε για τεστ drive την αυτοκινηταρα μας,και ειχα παει στην παραλαβει...το συγκεκριμενο πρωι ειχα μιλησει με την αντιπροσωπεια για να τους ενημερωσω για ενα 11μερο ταξιδι που εχω και εαν θα μου ζητηγαν μεσα σε αυτο το διαστημα τα λεφτα τι ακριβωςθα καναμε. Ρωτησα αν εχουμε κανενα νεο για την παραδοση,και μου ειπαν πως ο υπολογιστης τους λεει οτι ειναι στην μεταφορα(εγω ειμαι 26 εβδομαδα),αλλα και 1 που ακομα περιμενουν (ειναι 24 εβδομαδα) δεν εχει ερθει ακομα.Οποτε και ρωτησα στην κοσμοκαρ μια και βρεθηκα εκει και μου ειπαν πως μεσα στην εβδομαδα περιμενουν 2 καραβια..ελπιζω να ειναι και το δικο μου!Αλλιως τον ηπιαμε..
ΑΡΗ, το θερμομονωτικο κοβει το gps,δεν εχει καποια εξωτερικη κεραια??
Καλως τον Σπυρο!!! Καλα τον Αντρεα αστον βρισκεται σε αλλο κοσμο τωρα. Οσο πλησιαζουν οι μερες τοσο πιο τρελαινεται
Το ενστικτο μου λεει οτι σε ενα απο τα δυο καραβια θα ειναι το δικο σου. Αντε θελω παρεαααα.
Το gps εννοω για τα aftermarket οχι το εργοστασιακο που σαφως κ εχει προεγκατεστημενη κεραια. απλα στα αλλα θα πρεπει να τραβηξει γραμμη για την κεραια.
Ο χρήστης darede έγραψε:
Εκανα σημερα test drive σε ενα polo με dsg και μπορω να πω οτι εμεινα εντυπωσιασμενμος με την αμεσοτητα του. Σιγουρα λοιπον θα το παρω και στο passat. Στην συζητηση που ειχαμε μετα για την τιμη του ΙΧ, μου το αφησε τελικα στα 28 χιλ. Αυτο θα περιλαμβανει το 1.4 highline dsg με park assist, cruise control, bi-xenon, καθρεπτες αναδιπλουμενους, θερμομονωτικο παρμπριζ, μαυρα κρυσταλλα πισω, συναγερμο, media-in και πολυλειτουργικο τιμονι με paddles. Το χρωμα του θα ειναι το islandgrau και το σαλονι του θα ειναι μαυρο. Εχω βεβαια καποιους ενδιασμους για τον συναγερμο, που λειτουργει με κορνα και οχι με σειρηνα, αλλα και με το cruise control γιατι δεν ειναι το adaptive- που μου ειπανε οτι δεν προσφερετε στο 1,4. Πως σας φαινονται οι επιλογες μου; Παντως μετα το μεγαλο test drive που θα κανω στο passat μεσα στην εβδομαδα, δεν το αποκλειω να το παραγγειλω αμεσως κιολας
Αντε κλειστο να εχω κ κανεναν να συζητω για το dsg. isalndgrau μου αρεσει πολυ αλλα δυστυχως δεν μου αρεσε το εσωτερικο μαυρο που το ειδα live. Το φτηναινει πολυ εσωτερικα, μονοδρομος ομως ο συνδυασμος του με το γκρι. Το media in ποσο σου το χρεωσαν? γιατι μαλλον περιττο μου φαινεται μια χαρα δουλευει η καρτα sd. Εκτος αν θελεις να το συνδεσεις με iphone αλλα δεν λυπασαι την μπαταρια του? ουσιαστικα δεν του λειπει τιποτα με αυτα που εβαλες αλλα θα σου αναφερω δυο ενστασεις μου. Το θερμομονωτικο παρπριζ θα σε δυσκολεψει στην περιπτωση που θελησεις να χρησιμοποιησεις gps γιατι θα του κοβει το σημα. Κοιτα τωρα την εμπειρια μου απο ACC. Το χρησιμοποιησα στην Γερμανια οπου ηταν ολα καλα, αλλα οταν ετυχε καποια στιγμη να το χρησιμοποιησω σε καποιο αυτοκινητο στην Ελλαδα ειχα το εξης προβλημα. Επειδη ζουμε στην χωρα των ηλιθιων που δεν ξερουν τι θα πει κρατω αποσταση ασφαλειας, συνεχως μου χωνονταν στο κενο που αφηνε το ACC κ που αυτο θεωρει σαν ασφαλειας, με αποτελεσμα το αυτοκινητο συνεχως να φρεναρει για να δημιουργησει καινουριο κενο ασφαλειας και ετσι να εκνευριζω αυτους που με ακολουθουσαν απο πισω. Γιαυτο στο δικο μου παρηγγειλα το απλο CC.
Ο χρήστης ELLiNaRaS έγραψε:
εχουμε και λεμε............ θα τα βαλω με την σειρα....... 3 ειναι τα επικρατεστερα πλεον!!!!
- Λεον 1.4 ΤΣΙ 125 (15300) με τις νεες προσφορες της ΣΕΑΤ!!!
- 207 Ραλλυ 150 (16700)
- Φορντ Φιεστα 1.6 Σπορτ 120 (15280)
leon or fiesta επικρατεστερο το λεον λογω καλυτερης ροπης
Ο χρήστης ostvarivanje έγραψε:
Σε ευχαριστώ πολύ. Τελικά όμως αυτή η διαδικασία να μου στέλνουν τα χαρτιά να βγάλω πινακίδες κλπ., μου φαίνεται κάπως, οπότε θα βγάλω πινακίδες από Ιωάννινα. Οπότε θα έχω ΙΟΝ στην πινακίδα.Sent from my Android phone (Nexus S) using Tapatalk
Οι πινακίδες Αντρέα θα είναι ΙΟΝ γάλακτος ή αμυγδάλου;
Ο χρήστης ostvarivanje έγραψε:
Άρη, μέχρι εδώ ήταν που ήσουν ο μοναδικός με το passat!!!
Το αυτοκίνητο βρίσκεται ήδη στα Ιωάννινα και από εβδομάδα το παραλαμβάνω. Κατά πάσα πιθανότητα την Τετάρτη (λόγω πινακίδων, ασφάλειας, κλπ.), ώστε να κάνω και ένα καλό δώρο στον εαυτό μου, μιας και την ίδια μέρα έχω και γενέθλια.
Κάτι που ήθελα να ρωτήσω είναι γιατί ντε και καλά πρέπει να βγουν οι πινακίδες από εκεί; Δηλαδή το να βγάλω εγώ πινακίδες από εδώ τι πρόβλημα υπάρχει.
Και τελευταία ερώτηση και η πιο σημαντική: μάλλον τη Δευτέρα θα πάω να το δω. Τι κοιτάω στο αυτοκίνητο (και τη Δευτέρα που θα πάω να το δω αλλά και την Τετάρτη που θα πάω να το παραλάβω); Υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω ιδιαίτερα;
Είναι το πρώτο καινούριο αυτοκίνητο που θα παραλάβω, οπότε δεν έχω την παραμικρή εμπειρία.
Αντρέα αυτο που σίγουρα πρέπει να προσεξεις είναι να βεβαιωθεις ότι είναι το αυτοκίνητο όπως ακριβώς το παρηγγειλες. Ότι Δηλαδή είναι άσπρο και Όχι Κατά λάθος σου το έφεραν γκρι ή ότι τα καθίσματα είναι καφέ κ Όχι πχ μαύρα. Ξέρεις τώρα συνηθισμένα λάθη που γίνονται
Άντε σε λυπάμαι πολυ σε παιδευω.
viewtopic.php?f=5&t=31888&start=210#p1637740
Ο χρήστης darede έγραψε:
Σε ευχαριστω για την αμεση απαντηση σου. Οταν λεω αεροσακους εννοω τους 2 εχτρα που δινουν, ετσι ωστε να γινουν 8. Οσο αναφορα το Lane assist, δεν μου περασε καθολου απο το μυαλο αυτο που ανεφερες με τις φθαρμενες γραμμες που δεν θα τις αναγνωριζει. Για το dynamic chassis control και την αυτοματη αναρτηση με σταθεροποιηση υψους, περισσοτερο ρωτησα για να μαθω τι περισσοτερο θα προσεφεραν στο αυτοκινητο, μιας και αυτο που οδηγησα στο test drive μου αφησε αριστες εντυπωσεις. Για περισσοτερα σχετικα με το dsg, μετα απο το test drive
γνωριζεις τιμες για το dcc και την αναρτηση?
DCC=970
Αναρτηση=735
Τι να σου πω φίλε μου εγω που οδηγω το αυτοκίνητο ένα μήνα δεν θα τα έδινα αυτα τα λεφτά γιατί δεν Έχω νιώσει ότι τα χρειάζεται έχει πολυ καλό στήσιμο για σενταν και παρότι το πήγα στο όριο κ στον αυτοκινητόδρομο κ σε στροφιλικια. Αν μιλούσαμε για 1.8 κ με σκληροπηρυνικες διαθέσεις τότε ίσως ναι. Προς θεού μιλάμε για αυτοκίνητο 1.4 λίτρα έστω κ ας έχει 200 ροπή η όποια απλά του δίνει πολυ αξιοπρεπείς ρεπρίζ. Δώσε αυτα τα λεφτά σε συστηματα άνεσης κ πολυτελειας η κρατά τα για βενζίνες.