Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 297
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by ariskouts

    • RE: VW Passat 2010

      Ο χρήστης ostvarivanje έγραψε:

      Ηρεμήστε ρε παιδιά... άλλοι περίμενα 7-8 μήνες ως και 1-2 χρόνια για αυτοκίνητο...

      Καλά, 7-8 μήνες 'τρώγεται', αλλά 1-2 χρόνια σίγουρα υπήρχε κάποιο πρόβλημα.

      Και ΕΣΥ τόσο θα περιμένεις. Θα σε τιμωρησει ο θεός της vw επειδή δεν Έβαλες το dsg.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Ηλεκτρικο Χειροφρενο

      Ο χρήστης ΗΝ1984 έγραψε:

      Πιθανόν κάποιος αγνοεί ότι το TIPTRONIC, το DSG και όλα τα αυτόματα και ημιαυτόματα αυτοκίνητα έχουν την επιλογή της θέσης Parking στο κιβώτιο

      Επειδή πραγματικά δεν το κατέχω, τώρα παρήγγειλα για πρώτη φορά dsg (passat) και προσπαθώ να καταλάβω τι γίνεται. Στο p είναι σαν να έχεις βάλει ταχύτητα;

      Καλορίζικο και καλοτάξιδο
      Έχω το PASSAT 1.8 TSI TIPTRONIC.
      Η θέση (Ρ) είναι αντί για 1η στη στάθμευση.
      Για το αυτοκίνητο σου τώρα, κατά την παραλαβή θα ζητήσεις να σου εξηγήσουν και να στο δείξουν στο βιβλίο χειρισμού (συνεπάγεται ότι αν δεν αναφέρεται τίποτα δεν έχεις και ευθύνη) εάν σε σταμάτημα σε φανάρι κλπ πρέπει ο επιλογέας να έρχεται στη θέση (Ν) και εάν δεν έχει πρόβλημα το DSG σε μικρή κύλιση χωρίς γκάζι αλλά μόνο με το φρένο.

      Αυτα ταδυο τα ρώτησα κ μου είπαν ότι δεν χρειάζεται το Ν αφού στο φανάρι μπαίνει αυτόματα το start stop. Και με το φρένο μόνο μπορείς να κονηθεις για λίγο Χωρίς γκάζι αφού είναι σαν να έχεις βάλει πρώτη

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      ariskouts
    • RE: Ηλεκτρικο Χειροφρενο

      Ο χρήστης leonp έγραψε:
      Στο Ρ μπλοκάρεις τη μετάδοση, δηλαδή αν σηκώσεις το αμάξι και γυρίσεις με το χέρι έναν από τους κινητήριους τροχούς, αυτός θα γυρίσει αλλά ο άλλος κινητήριος τροχός θα γυρίζει ανάποδα.
      Έτσι το αμάξι ακινητοποιείται.

      Δεν πρέπει να γίνεται κατάχρηση της θέσης Ρ (πχ σε μεγάλες κατηφόρες) γιατί σε μερικά κιβώτια ο πίρος που μπλοκάρει τη θέση μετάδοσης στηρίζεται στο κέλυφος του κιβωτίου και μπορεί να έχει μικρή διαρροή λαδιών από εκεί - το πρόβλημα αυτό δεν επιδιορθώνεται.
      Βέβαια μπορεί να σπάσει ο εν λόγω πίρος, δεν σηκώνει μεγάλη κακομεταχείριση.

      Πρώτα το αμάξι ακινητοποιείται με το χειρόφρενο και ΜΕΤΑ το κιβώτιο στο Ρ.

      Επειδή το αμάξι θα έρθει σε ένα μήνα πήγα απο την vw και πήρα το βιβλίο οδηγιών όπου και εκει αναφέρει ότι πρώτα χειρόφρενο και μετα (P). Άρα την συνήθεια όπου τελευταία κίνηση στο χειροκίνητο ήταν να τραβηξω χειρόφρενο θα πρέπει να την ξεχάσω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      ariskouts
    • RE: Ηλεκτρικο Χειροφρενο

      Ο χρήστης ΗΝ1984 έγραψε:
      Πιθανόν κάποιος αγνοεί ότι το TIPTRONIC, το DSG και όλα τα αυτόματα και ημιαυτόματα αυτοκίνητα έχουν την επιλογή της θέσης Parking στο κιβώτιο

      Επειδή πραγματικά δεν το κατέχω, τώρα παρήγγειλα για πρώτη φορά dsg (passat) και προσπαθώ να καταλάβω τι γίνεται. Στο p είναι σαν να έχεις βάλει ταχύτητα;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      ariskouts
    • RE: Ηλεκτρικο Χειροφρενο

      Άντε καλα στο χειροκίνητο κιβώτιο βάζεις ταχύτητα κ ησυχαζεις. Στο dsg?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      ariskouts
    • RE: VW Passat 2010

      Ο χρήστης aris07 έγραψε:

      μόνη μου ένσταση ότι θα μπορούσες να βάλεις και τα paddles στο τιμόνι είναι φθηνά και βολικά.

      Τα έβαλε..

      Σωστά. Δεν το προσεξα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: VW Passat 2010

      Ναι παίζει ρόλο. Στα Γερμανικά φόρουμ που μπαίνω Αναφέρουν μεγάλο πρόβλημα με καθυστερήσεις σε παραγγελίες xenon και κάμερας οπισθοποριας.
      Πληρέστατη η παραγγελία σου μόνη μου ένσταση ότι θα μπορούσες να βάλεις και τα paddles στο τιμόνι είναι φθηνά και βολικά. Το Ξέρεις ότι τα xenon στην ΓΕΡΜΑΝΙΑ συνοδεύονται με πίσω φανάρια led? είναι πανέμορφα. Για εδώ δεν ξέρω γιατί Δυστυχώς τα λεφτά δεν έφταναν να βάλω xenon και έτσι δεν ρώτησα για τα πίσω φανάρια.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: VW Passat 2010

      Ο χρήστης spy70 έγραψε:
      Παιδιά καλημέρα!
      Έχω παραγγείλει την έκδοση highline/dsg. Με εξτρά, 4GY, 6XW, 7X5 ,PM3, PN8, VW5, WXF.
      Αυταααααα. Έχω οπλιστεί με υπομονή και αναγκαστικά θα περιμένω.Αν προλάβω και λιγο καλοκαιράκι θα ήταν τέλεια!

      Αν δεν σου είναι δύσκολο. Μπορείς να γράψεις τα έξτρα Όχι με κωδικόυς γιατί δεν Έχω τον κατάλογο
      ΜΕ τις επεξηγήσεις

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: VW Passat 2010

      Ο χρήστης spy70 έγραψε:
      Παιδιά γεια σας!
      Πριν απο 2 εβδομαδες το παραγγειλα και εγώ, αλλά εχθες τους πηρα ενα τηλεφωνο να προσθεσω κατι εχτρα,οποτε δεν ξερω απο ποτε θα αρχισει να μετραει ο χρονος για την γραμμη παραγωγης.Παντως εχθες που τους πηρα δεν ειχε κλεισει η παραγγελεια, και προσθεσα το εχτρα (φωτα ξενον). Μου ειπαν πως με αυτη την αλλαγη απο οσο χρονο θα εκανε,να προσθεσω 1 εβδομαδα παραπανω.Στο χαρτι της παραγγελείας μου γραφη για χρονο παραδοσης 3 1/2 με 4 μήνες!Νοιωθω σαν την διαφημιση του JACK DANIELS....περιμενω να ωριμασει,και εγω θα πεταω φελους!

      Μπορείς να μας πεις τι ακριβώς παρηγγειλες γιατί ανάλογα Με τα έξτρα είναι κ ο χρόνος παράδοσης

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: VW Passat 2010

      Ο χρήστης ostvarivanje έγραψε:

      Σήμερα πήρα επιβεβαίωση για ημερομηνία παραγωγής. 20η εβδομάδα του έτους. Που σημαίνει την επόμενη εβδομάδα δηλ. Μέσα Μαΐου και λογικά σε ένα μήνα δηλ. Μέσα Ιουνίου στο τελωνείο στην Αθήνα και τέλος Ιουνίου στα χέρια μου. Κανά 20ημερο νωρίτερα απο ότι αρχικά υπολόγιζαν

      Άρη, εγώ μόλις σήμερα έμαθα την εβδομάδα παραγωγής (24η εβδομάδα), γύρω στις 15 Ιουνίου. Από ό,τι μου είπαν θα είναι εδώ ένα μήνα μετά, δηλαδή στις 15 Ιουλίου. Οπότε... πάει για δώρο γενεθλίων (20 Ιουλίου).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=11935

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Το V60 ξαναβάλτο μέσα γιατί έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (660 λτ) από τα 2 με μεγάλη διαφορά μάλιστα.

      http://www.volvocars.com/gr/all-cars/volvo-v60/details/Pages/technical-spec.aspx[/quote]

      ?????????????

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης dpolal έγραψε:

      Ψηφίζω Α4. Πολύ ανώτερη ποιότητα από το πασάτ και το σημαντικότερο άλλο πλαίσιο, προερχόμενο από το Α8 αν δεν κάνω λάθος, με καλύτερη ανάρτηση (μπροστά πολλαπλοί).

      Πιστεύω θα είσαι πολύ πιο ευτυχισμένος έχοντας στην κατοχή σου το Άουντι. 140 λίτρα περισσότερα δεν θα σου προσφέρουν κάτι παραπάνω ούτε θα σε κάνουν να αγαπήσεις το αμάξι περισσότερο, μιλάμε για όγκο σχεδόν όσο μια παπουτσοθήκη.

      Και να είσαι σίγουρος πως οι περισσότεροι που σου λένε να πάρεις πασάτ αν τους χαρίζαν ένα από τα δύο το Άουντι θα επέλεγαν.

      Αν μιλάγαμε για παρόμοιες ιπποδυνάμεις οι περισσότεροι Α4 θα πέρναμε.
      40 άλογα παραπάνω όμως είναι ΔΙΑΦΟΡΑ...

      Και αν μιλαγαμε για ιδιες ιπποδυναμεις θα υπηρχε και πολυ μεγαλυτερη διαφορα τιμης.Σωστα?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης wwc έγραψε:
      Παιδιά σας ευχαριστώ όλους για τη συμμετοχή στη συζήτηση και για τις διάφορες απόψεις που εκφράζετε.
      Πραγματικά το ρεζουμέ είναι ότι το vw έχει την καλύτερη πρακτικότητα και τους χώρους ενώ το audi είναι πραγματικά πιο όμορφο (υποκειμενικά πάντα) με χώρους και πρακτικότητα που ικανοποιούν χωρίς να ξετρελένουν.
      Αύριο πιθανότατα θα οδηγήσω το πρώτο από τα δύο (Α4) και σίγουρα θα μεταφέρω τις εντυπώσεις μου.

      @johnkyr: Φίλε μου το V60 έχει πραγματικά πολύ αξιόλογη εμφάνιση και τεχνολογικό υπόβαθρο χωρίς να ξεφεύγει σε τιμή (1.6-180Hp,περίπου στα 32,000) αλλά πραγματικά υστερεί σε χώρους έναντι σχεδόν όλων των αρχικών υποψηφίων. Το αυτοκίνητο έδινε πολύ σπορτίφ αίσθηση στη σχεδίασή του αλλά ο χώρος αποσκευών ήταν μικρός και οι πίσω θέσεις δεν με ικανοποιήσανε όσο αφορά τον αέρα που είχανε στα πόδια (δεν γνωρίζω σε απόλυτους αριθμούς τι ισχύει αλλά αυτή την αίσθηση μου έδωσε).

      V60 - 430 litres
      audi - 490
      passat - 603

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      [spoiler:1a9ifb2z][/spoiler:1a9ifb2z]>Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

      ...όπως και να χει καλοτάξιδο να είναι!

      Αυτο ξαναπεστο γιατι κανω παρα πολα χιλιομετρα σε ταξιδια και ελπιζω να με βγαλει ασπροπροσωπο.

      Παντως επειδη εχω οδηγησει και το Audi (120hp), στον δρομο δεν φαινεται καθολου οτι ειναι λιγα τα 120 αλογα λογω της πολυ καλης ροπης που εχει. Θα το καταλαβει μονο οταν το αυτοκινητο ειναι φορτωμενο και βρισκεται σε παρατεταμενες ανηφορες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
      το Volvo V60 T4 , από περιέργεια, γιατί έφαγε άκυρο ?

      Ισως λογω καλυτερου χωρου αποσκευων στα αλλα δυο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

      Γενικα παντως νομιζω οτι δεν μπορει να πει κανενας για κανενα αυτοκινητο εαν ειναι το τελειο, γιατι το τελειο για τον καθενα ειναι αυτο που ικανοποιει τα δικα του ζητουμενα.

      Ακριβώς αυτό! Ότι έγραψα δεν είχε καμία διάθεση ειρωνείας αλλά περισσότερο απορίας και επειδή τείνουμε να θεοποιούμε τις επιλογές μας (τα λόγια σου ήταν 'υπερπλήρης', 'φανταστικό αυτοκίνητο', 'θα ξεχάσεις τη ομορφιά του Α4') ξεχνάμε αυτό που πολύ σωστά έγραψες παραπάνω.

      Αρχικα τεντωνα απο εδω και εκει το πορτοφολι μου για να αποκτησω το Α4, γιατι προσωπικα πιστευα και πιστευω οτι ειναι το ομορφοτερο sedan που υπαρχει. οταν ομως οδηγησα το passat ενθουσιαστηκα για αυτα που μου δινει και στην τιμη που μου τα δινει και χωρις δευτερη σκεψη το παρηγγειλα. Ισως οταν βλεπω στο δρομο το Α4 να συνεχισω να το χαζευω σαν Χαχας, αλλα ξερω ταυτοχρονα απο την ολιγοημερη εμπειρια που ειχα, οτι οταν θα οδηγω το passat θα το απολαμβανω τοσο που θα ισως να με κανει να ξεχασω την ομορφια του Α4.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

      Το οδηγησα για 3 μερες στην Γερμανια και σχηματησα πολυ τεκμηριωμενη αποψη πριν ερθω εδω και το παραγγειλω. Εαν διαβαζες πρωτα για τι χρηση το θελει ο ανθρωπος θα καταλαβαινες γιατι εγραψα οτι θα το καταευχαριστηθει(οικογενειακο να κουβαλαει ανετα και με ασφαλεια αυτος και η γυναικα του, τα παιδια του). Δεν καταλαβαινω την ενσταση σου? Σε τι δηλαδη υπολειπεται για τετοιου ειδους χρηση το passat εναντι ολων των αλλων συνυποψηφιων του αυτοκινητων?

      ΑΝ είχες διαβάσει τα προηγούμενα μηνύματά μου θα είχες δει αν έχω καταλάβει ή όχι για τι χρήση προορίζεται το αμάξι. Σαφώς και δεν υστερεί σε κάτι (εκτός από την άθλια εμφάνιση-αποψή μου-) αλλά ούτε υπερτερεί και κάπου θεαματικά. Εκεί πάει η όλη ένσταση...που στην ουσία δεν υπάρχει αν διαβάσεις το 2ο ποστ του θέματος.

      Το 2ο ποστ το διαβασα .Διαφωνησα μαζι σου στα λεγομενα σου οτι ειναι 'απλα ενα καλο αμαξι και εως εκει' και στον ειρωνικο (εκτος εαν καταλαβα λαθος) σχολιασμο σου για το πως ξερω οτι θα το ευχαριστηθει χωρις να το εχω καν παραλαβει.

      Γενικα παντως νομιζω οτι δεν μπορει να πει κανενας για κανενα αυτοκινητο εαν ειναι το τελειο, γιατι το τελειο για τον καθενα ειναι αυτο που ικανοποιει τα δικα του ζητουμενα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
      Να τολμήσω να ρωτήσω από που προκύπτει η τόση σιγουριά περί απόλαυσης του αυτοκινήτου όταν ακόμα δεν το έχεις παραλάβει καν?? Μην υπερβάλλουμε έτσι ρε παιδιά....κάνουμε μια επιλογή και αυτομάτως εκτοξεύεται στα ουράνια πέραν των υπολοίπων. Καλό το Passat αλλά μέχρι εκεί. Αμάξι για να κάνεις τη δουλίτσα σου είναι.

      Το οδηγησα για 3 μερες στην Γερμανια και σχηματησα πολυ τεκμηριωμενη αποψη πριν ερθω εδω και το παραγγειλω. Εαν διαβαζες πρωτα για τι χρηση το θελει ο ανθρωπος θα καταλαβαινες γιατι εγραψα οτι θα το καταευχαριστηθει(οικογενειακο να κουβαλαει ανετα και με ασφαλεια αυτος και η γυναικα του, τα παιδια του). Δεν καταλαβαινω την ενσταση σου? Σε τι δηλαδη υπολειπεται για τετοιου ειδους χρηση το passat εναντι ολων των αλλων συνυποψηφιων του αυτοκινητων?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • RE: Audi A4 Avant(120Hp) vs VW Passat variant (160Hp)

      Passat με dsg και θα είσαι υπερπληρης θα το απολαύσεις όσο δεν φαντάζεται είναι φανταστικό αυτοκίνητο το καινούριο passat εγω το παρήγγειλαν σε sedan και θα δεις πόσο γρήγορα θα ξεχάσεις την ομορφιά του a4.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      ariskouts
    • 1
    • 2
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 12 / 15
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr