Ο χρήστης spy70 έγραψε:
ΓΙΟΥΠΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ!! Γραμμη παραγωγης 26η εβδομαδα, αρχιζει 27 Ιουνίου....ετσι οπως υπολογιζω μεχρι μεσα Αυγουστου θα το εχω!!!!!Θα προλαβω και λιγο καλοκαιρακι...χιχιχιιχιχι
Τώρα ξεκινάει ουσιαστικά το πέταγμα των φελων mr jack Daniels
Για την επιλογή του εξ. Χρώματος πολυ σημαντικό ρόλο παίζει η επιλογή των εσωτερικών χρωμάτων. Για εμένα που ήθελα μπεζ εσωτερικό με ξύλινα διακ. φιλέτα ήταν μονόδρομος το μαύρο η καφε σκούρο. Τελικά επέλεξα μαύρο γιατί το μαύρο δίνει αέρα πολυτελειας σε ένα sedan αλλα και για καλύτερη μεταπώληση σε σχέση με το καφε. Βέβαια περί ορεξεως κολοκυθοπιτα.
Ostvarivanje 15-20 ημέρες έμειναν.
Ο χρήστης mel23 έγραψε:
και εγώ στην αναμονή είμαι για το 1.2TSI BMT- περιμένω να τελειώσει η διαδικασία απόσυρσης- Υπάρχει κάτι που μπορεί να διαβάσει κανείς (manual) πχ?? Με έχει φάει η αγωνία...
Κανείς??
Πήγαινε στη αντιπροσωπεία που το παρηγγειλες και ζητά τους το εγχειρίδιο χρήσης. Εγω αυτο εκανα με το passat, οπότε Έχω κάτι να ασχολούμαι μέχρι το τέλος του μήνα που θα παραλάβω. Και όταν έρθει το δικό σου τους το δίνεις πίσω.
Ευχαριστώ ariskouts, αυτό θα κάνω, αν και τους είδα λίγο ανοργάνωτους εκεί κάτω... στα ΚΤΕΛ
Στα ΚΤΕΛ;
Στην αντιπροσωπεία στον Κηφισό
Ααααα μάλιστα
Ο χρήστης mel23 έγραψε:
και εγώ στην αναμονή είμαι για το 1.2TSI BMT- περιμένω να τελειώσει η διαδικασία απόσυρσης- Υπάρχει κάτι που μπορεί να διαβάσει κανείς (manual) πχ?? Με έχει φάει η αγωνία...
Κανείς??
Πήγαινε στη αντιπροσωπεία που το παρηγγειλες και ζητά τους το εγχειρίδιο χρήσης. Εγω αυτο εκανα με το passat, οπότε Έχω κάτι να ασχολούμαι μέχρι το τέλος του μήνα που θα παραλάβω. Και όταν έρθει το δικό σου τους το δίνεις πίσω.
Ευχαριστώ ariskouts, αυτό θα κάνω, αν και τους είδα λίγο ανοργάνωτους εκεί κάτω... στα ΚΤΕΛ
Στα ΚΤΕΛ;
Ο χρήστης mel23 έγραψε:
και εγώ στην αναμονή είμαι για το 1.2TSI BMT- περιμένω να τελειώσει η διαδικασία απόσυρσης- Υπάρχει κάτι που μπορεί να διαβάσει κανείς (manual) πχ?? Με έχει φάει η αγωνία...
Κανείς??
Πήγαινε στη αντιπροσωπεία που το παρηγγειλες και ζητά τους το εγχειρίδιο χρήσης. Εγω αυτο εκανα με το passat, οπότε Έχω κάτι να ασχολούμαι μέχρι το τέλος του μήνα που θα παραλάβω. Και όταν έρθει το δικό σου τους το δίνεις πίσω.
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Δεν Υπάρχει κανένα απολύτως θέμα παθητικής ασφαλειας. Ίσως εάν μιλούσαμε για πανοραμική ηλιοροφή αλλα και πάλι πολυ δύσκολα. Εάν είναι να γίνει η στραβή θεός φυλαξοι, τότε μικρή διαφορα. Μην σου πω ότι το γυαλί θα έχει καλύτερη συμπεριφορά αφου σπάει και γίνεται σαν ρύζι . Η λαμαρίνα γίνεται σαν ξυράφι.
Κατ΄ αρχάς ευχαριστώ για την επιμονή σου στο θέμα.
Νομίζω ότι στο Πασάτ μιλάνε για πανοραμική
αλλά το επιχείρημα σου για γυαλί / λαμαρίνα το βρίσκω σωστό.Καμμιά ιδέα κανείς για τιμή;
Sorry αδιάβαστος. Δεν ήξερα ότι είναι πανοραμική η ηλιοροφή.
Αφου δεν σε ενδιαφέρει η επιτάχυνση αλλα ρεπρίζ, αναγκαστικά πας σε κάτι με μικρο κινητήρα και τουρμπο. Κινησου Λοιπόν στον όμιλο vag. Μπες μέσα και ψάξε καλα τους χώρους γιατί είναι το Α και Ω για ταξίδια.
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Για την ηλιοροφή δεν Υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Το 90τοις εκατο των sw στην κεντρική Ευρώπη είναι με ηλιοροφή κ δεν νομίζω ότι είναι χαζοι.
Όσο για το smax γιατί τόσο άγχος με την ford. To focus ii είχα για 5 χρόνια του ήπια το αίμα 150.000χλμ και ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος.Άλλο το μέταλλο, άλλο το γυαλί. Και δεν αναφέρομαι μόνο στην τούμπα αλλά και σε όλες τις παραμορφώσεις που θα πάρει το σασί στη 'στραβή'.
To Escort και το Fiesta πάντως μας βγάλαν την ψυχή (ηλεκτρικά, τροφοδοσίες, σκουριές, ψόφιοι κινητήρες) μέχρι που αποφασίσαμε ότι δεν είναι αυτά για εμάς. Τι να πω; Ίσως να μην ήταν γραφτό.
Συνήθως δεν Είμαι απόλυτος και δεν επιμένω αλλα στο συγκεκριμένο θέμα θα Είμαι. Δεν Υπάρχει κανένα απολύτως θέμα παθητικής ασφαλειας. Ίσως εάν μιλούσαμε για πανοραμική ηλιοροφή αλλα και πάλι πολυ δύσκολα. Εάν είναι να γίνει η στραβή θεός φυλαξοι, τότε μικρή διαφορα. Μην σου πω ότι το γυαλί θα έχει καλύτερη συμπεριφορά αφου σπάει και γίνεται σαν ρύζι . Η λαμαρίνα γίνεται σαν ξυράφι. 1,5 χρόνο δούλευα στα ER νοσοκομείου στην γερμανια και έχουν δει πολλα τα ματιά μου.
Για την ηλιοροφή δεν Υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Το 90τοις εκατο των sw στην κεντρική Ευρώπη είναι με ηλιοροφή κ δεν νομίζω ότι είναι χαζοι.
Όσο για το smax γιατί τόσο άγχος με την ford. To focus ii είχα για 5 χρόνια του ήπια το αίμα 150.000χλμ και ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος.
Συμφωνώ και εγω για το citroen το υπολόγιζα πριν καταλήξω στο passat αλλα βγαίνει πολυ ακριβό με την υδροπνευματικη και ένα καλό πακέτο εξοπλισμού.
Το passat δηλ. Τι χρώμα το θέλεις που δεν είναι στην γκάμα;
Πιο άνετο το Toyota δεν νομίζω σε χώρους. Σίγουρα Όχι στο πορτ μπαγκαζ και αμφιβαλω και για τους χώρους. Όσο για άνεση ίσως αλλα στα συγκριτικά τεστ έδειξε να εμφανίζει πιο έντονα τάση πλεύσης απο το passat.
Κατανάλωση το passat 1.8 tsi έχει μέση 6.9 εργοστασιακες τιμές. Υπολόγισε εσυ 1,5 lt παραπάνω.
Ποιά έκδοση του passat είδες με 25.000;
Πολυ καλη επιλογή και το smax αν έχεις παιδιά και θέλεις πιο άνετη φορτωση-ξεφορτωση.
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
+1
οπως και ο αντιθαμβωτικος καθρεφτης.
.
εσυ δηλαδη εχεις αντιθαμβωτικο καθρεπτη και τον θεωρεις μη χρειαζουμενο?
Εγω τον θεωρω απο τα απολυτως αναγκαια σε ενα αυτοκινητο με ολους αυτους τους πανβλακοηλιθιους με τα κακορυθμισμενα xenon (μη εργοστασιακα) και τις 100αρες λαμπες που σε τυφλωνουν.
Γρήγορη οδήγηση και πολυτέλεια μόνο σε γερμανικό η ιταλικό. Μπες οδήγησε και ΝΙΩΣΕ.
Ο χρήστης ostvarivanje έγραψε:
Όσο για τη ferrari, αν έχεις αυτήν την οικονομική άνεση, σίγουρα θα βρεις τι να κάνεις μέχρι να παραλάβεις το αυτοκίνητό σου!
Αν κουραστεις να γυρίζεις την κουτάλα στην Μαρμίτα, θα έρθω να βοηθήσω
Ο χρήστης Ariskouts έγραψε:
Focus1.6 κ polo 1.4
Και να φανταστείς ότι μιλάω για μοντέλα 2006 κ 2004 αντίστοιχα με καταναλωσεις εντός πόλης 8,6 κ 7,6. Πόσο μάλλον ένα νέας τεχνολογίας
Μην φοβάσαι τίποτα αφού η πόλη μας δεν έχει πλέον κίνηση. Οδηγω 3-4 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη κ Έχω 1-1,5 λιγότερη κατανάλωση με ελαφρύ πόδι βέβαια
Ο χρήστης spy70 έγραψε:
Τέλος πάντων...ξεφυγαμε λιγο στον χρονο αναμονης,φτασαμε και στα 10 χρονια της Αν. Γερμανιας..Υπαρχει πουθενα στο ιντερνετ το manual του πασσατ??
Πουθενά το ξεψαχνισα όσο δεν γινόταν. Ποιος Άλλωστε θα καθόταν να περάσει ένα manual 400 σελίδων. Εγω πήγα στον αντιπρόσωπο που το παρηγγειλα και το πήρα για να το μελετησω μέχρι να έρθει το αυτοκίνητο.
Άνετα. Τον τελευταίο μήνα οδηγώ μέρα παρα μέρα εναλλάξ το polo 1.4 και το Ibiza 1.4 και τα δυο του 2005. Καμία σχέση το ένα με το άλλο. Τον προηγούμενο μήνα είχα corsa k fiesta. (καλύτερο το corsa). Ίδια μηχανικά κ ηλεκτρ/κα ναι αλλα άλλες ρυθμίσεις αναρτησεων άλλη ποιότητα υλικών άλλη συναρμολόγηση άλλη ηχομονωση.
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Έχω οδηγήσει λόγω δουλειάς ότι μικρό κυκλοφορεί σε συνθηκεσ εντοσ και εκτοσ πόλησ. Το συμπέρασμα μου είναι ότι εάν έχεις τα λεφτά πάρε το polo. Ξεχωρίζει απο όλα. Αλλιως fiesta, corsa, Ibiza σε σειρά προτίμησης.
τα έχεις οδηγήσει όλα και επιλέγεις το πόλο?? και το ίμπιζα το βάζεις τελευταίο μετά τα φιέστα και κόρσα??
Ναι γιατί ο καθένας έχει τα δικά του κριτήρια. Εμένα για παράδειγμα το Ibiza μου φαίνεται πολυ κλειστοφοβικο σε σχέση με τα αλλα πράγμα που δεν με κάνει να νοιώθω ευχάριστα όση ωρα Είμαι μέσα στο αυτοκίνητο. Μιλάω για 4-5 ώρες την ημέρα μέσα στην πόλη. Στα δε ταξίδια ακτίνας 150-200χλμ η αίσθηση-απόλαυση της οδήγησης απο θέμα άνεσης, τριγμων, ηχομονωσης στο polo ήταν κορυφαία αναλογικά με την κατηγορία του αυτοκινήτου και το Ibiza υστερουσε σε σχέση με τα αλλα. Και μιλάω πάντα για αυτοκίνητα ίδιων κυβικών περίπου που απευθύνονται σε έναν μέσο οδηγό που έχει απαιτήσεις ανάλογες του αυτοκινήτου που παίρνει.
Έχω οδηγήσει λόγω δουλειάς ότι μικρό κυκλοφορεί σε συνθηκεσ εντοσ και εκτοσ πόλησ. Το συμπέρασμα μου είναι ότι εάν έχεις τα λεφτά πάρε το polo. Ξεχωρίζει απο όλα. Αλλιως fiesta, corsa, Ibiza σε σειρά προτίμησης.