Posts made by antonis81

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

Επειδή ο θόρυβος είναι θόρυβος και 3db κάνουν τη διαφορά, άσε τα μεταξονια απέξω, στροφές ανά ταχύτητα, έχεις όλη την ευκαιρία να δοκιμάσεις. Πχ αν μπεις σε Α6 η S class, θα απορείς για τι θεωρεί αεροδυναμικό θόρυβο και ταξίδι ατσαλακωτος ο πολύς κόσμος. Οδήγησε ένα tiguan
Επίσης αυτοκίνητο diesel 3ετιας με τόσα λίγα χλμ, πρέπει να είναι πολύ ψαγμένο για να υπάρχει..... καλά αν είναι από μαγαζί ψαξε

Το Tiguan το έκανα test drive αλλά δεν κατάφερα να βγω εθνική. Για αυτό με ενδιαφέρει η γνώμη σας για τους αεροδυναμικους θορύβους. Test drive έκανα και το xc40 το οποίο στην εθνική μου φάνηκε πολύ ησυχο σε συνθήκες ταξιδιού. Φίλε gatoz είδα ότι έφυγες από Tiguan και πηγές σε 3008, το οποίο το κοιτάω επίσης. Ποιο ήσυχο στο ταξίδι με μικρή διαφορά βλέπω ότι θεωρεισ Το Tiguan. Σε γενικότερο επίπεδο Θεωρείς το 3008 ποιο ολοκληρωμένο από το Tiguan?

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

O κινητήρας του για τα δικά μου γούστα ακούγεται έντονα και δη αν πιέζεις θα σου έρθει αναπόφευκτα ο συνειρμος taxi. Εξαρτάται με τι το συγκρίνεις πάντα.
Όσο πιο χαμηλά είσαι τόσο καλύτερα είναι τα πράγματα.
Από ήσυχα suv θυμάμαι Honda CRV και Q5.
Τα δίλιτρα μτχ. στην Ελληνική Αγορά πάνε ακλαυτα. Δεν χτυπάει τηλέφωνο, πάρε κάτι πιο εμπορικό.
Επειδή είμαι διαφορετικής σχολής ένα τέτοιο πακέτο αυτοκινήτου τι πραγματικά προσφέρει? Μόνο αν τράβαγα κανα φουσκωτό θα το έπαιρνα και αν .....
Γιατί να πάρω για ΕΟ διλιτρο, ψηλό, με 19αρες ζάντες, ψευτοτετρακινηση? Αν ήθελα να το παίξω image θα χτύπαγα πχ Arteon έστω και με λιγότερα άλογα.... θα ήταν πιο ξεκούραστο

Εύστοχες οι παρατηρήσεις σου, σε σημείο που με βάζουν σε σκέψεις. Ως προς τους αεροδυναμικους θορύβους στα 130-140 πως τα πάει;

Πρωτα απ΄ολα σας ευχαριστώ kapelis και gatoz για την ανταπόκρισή σας. Αυτο που πιθανο να πάρω ειναι μοντελο 2018 2.0tdi 190hp 4motion rline με 65000 περιπου χλμ. Το μόνο που με προβληματίζει ειναι αν έχει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους απο τους καθρεύτες στα 130-140χλμ που συνήθως ταξιδεύω. Ο θόρυβος κύλισης απο τις 19αρες σύμφωνα με το φίλο gatoz είναι χαμηλός και δεν προβληματιζει,οπότε ειμαστε οκ απο αυτο το θέμα. Τώρα ως προς τους αεροδυναμικους, τους θεωρείται έντονους στα 130-140?

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

Κάποιος να με βοηθήσει, σχετικα με αυτα που ρωταω για το tiguan? H συμβίωσή σας με το tiguan μου ειναι πολύτιμη.

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Κάποια γνώμη;

@kapelis said in Nέο VW Tiguan:

@antonis81 said in Nέο VW Tiguan:

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

Στη θέση σου θα έβλεπα το octavia scout με αυτό τον κινητήρα. Υπάρχουν 1 2 στην Αθήνα έτοιμα. Σαφέστατα πιο σταθερό στην ΕΟ και πιο ήσυχο από αεροδυναμικους θορύβους. Παίζει στα 41Κ ενώ το tiguan πάει 48Κ

το tiguan το εχω βρει μεταχειρισμενο. Βασικά είμαι ανάμεσα στο tiguan και στο xc40. Εμφανισιακα μου αρέσει περισσότερο το tiguan και γι αυτο θα ήθελα την εμπειρία σας στα παραπάνω ερωτήματα που έθεσα. Κάθε γνώμη σας μου είναι πολύτιμη.

καλησπερα
Εδω και λίγο καιρό είμαι σε αναζήτηση νεου αυτοκινήτου και ένα από τα μοντέλα που κοιτάω είναι το tiguan r-line 2.0tdi dsg 4motion. Για το λόγο οτι η χρήση του θα είναι 90% σε ταξίδια, με ενδιαφέρει το αυτοκίνητο να είναι ήσυχο σε ταχύτητες130-140χλμ. Θα ήθελα λοιπόν την εμπειρία σας σχετικά με το αν έχει αεροδυναμικούς θορύβους το tiguan στις ταχύτητεσ αυτές, όπως επίσης πωσ τα παει με το θόρυβο κύλισης (ειδικα με τους 19" τροχους). Τέλος οι έχοντες tiguan με τον 2.0 tdi κινητηρα, να μου πουν εντυπώσεις σχετικα με τον κινητηρα πχ αν εχει θόρυβο και αν φερνει κραδασμους στην καμπινα και ειδικα στο πεταλ του γκαζιου. ευχαριστώ εκ των προτερων

@gebou μοντελο2019. σε ευχαριστω για την ανταποκριση.

Καλησπέρα

Επειδη εξετάζω την αγορά ενός xc40 d3 θα ήθελα να ρωτησω όσους το εχουν, αν ο συγκεκριμένος κινητήρας φέρνει θόρυβο και κραδασμούς στην καμπίνα. Όπως επισης αν κινεί ικανοποιητικά την καρότσα. Test drive έχω κάνει μόνο το d4 και μου φάνηκε ιδιαίτερα smooth, χωρίς κραδασμούς και θόρυβο και με καλεσ επιδόσεις. Ευχαριστω εκ των προτέρων. (Υ.γ test drive έχω κάνει και το t3 το οποίο μου φάνηκε πιο αθόρυβο από το d4)

Το ειχα δει και εγώ αυτό το βίντεο παλιότερα.Στο δικό μου ο συντονισμός θεωρώ προέρχεται μέσα από το ταμπλό. Γι αυτό και σταματάει όταν δουλεύει το air condition (Συστολή -διαστολή).

Το μόνο που έχω παρατηρήσει είναι ότι όταν βάζω κλιματισμό μετά από λίγο σταματάει.

Ναι αλλά που; Ακούγεται εσωτερικά στο ταμπλό. Στον αισθητήρα φωτός που έβαλα (μπροστά στο ταμπλό) δεν είδα διαφορά.

Καλησπέρα

Εχει βρει κάποιος λύση για τον συντονισμο που παρατηρειται σε πολλούς στο ταμπλο, πίσω απο το infotainment?

Δεν κάνω αγώνες. Άλλωστε είμαι 75 κιλά. Πες ότι ήμουν 95. 

Λέγοντας φύλλα πίσσας εννοώ dynamat, ground zero κτλ. Όλα αυτά πισσοφυλλα είναι. Συγκεκριμένα θα βάλλω ground zero 2,2mm. Το πορτ μπαγκαζ και οι πόρτες δεν απαιτούν κάτι ιδιαίτερο από λύσιμο πλαστικών. Το πάτωμα ναι συμφωνώ μαζί σας  χρειάζεται λύσιμο πολλών πλαστικών και για το λόγο αυτό δεν θα προχωρήσω στη μόνωση του. Το βάρος που θα προστεθεί είναι περίπου 20 κιλά. Δεν νομίζω ότι είναι άξιου λόγου.

Σε ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση. Την άλλη εβδομάδα θα προχωρήσω σε Μόνωση με φύλλα πίσσας σε πορτ μπαγκαζ σε συνδυασμό με κετσε. Επισης Φύλλα πίσσας θα μπουν και στις πόρτες. Ελπίζω να υπάρξει αποτέλεσμα.

Θα ήθελα να ρωτησω τον φίλο Enzo22 αν είδε δια φορά από τη μόνωση που έκανε για την μείωση του θορύβου από το δρομο