Γιατί τελικά πιστεύει κανείς ότι το τρείς μέρες Aκρόπολις το χρόνο θα κάνουν τη διαφορά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας;
Tην τσέπη κάποιων ξενοδόχων, βενζινάδων και ταβερνιάρηδων αναπτύσσουν, όπως επίσης εμπλουτίζουν και τα δάση της συγκεκριμμένης περιοχής με σκουπίδια. Φέτος στην Παύλιανη είδα τα πιο πολύχρωμα σκουπίδια από κάθε άλλη χρονιά, σκουπίδια με ονομασία προελεύσεως και χρονιά: Kουτιά του '94, του '98 και '99, σελοφάν του 2000, και πλαστικά ποτήρια μποζολέ νουβώ, 2004.
Posts made by angel-rabbit
-
RE: To Ακρόπολις επιστρέφει στην Αθήνα
-
RE: To Ακρόπολις επιστρέφει στην Αθήνα
Mα πώς μπορείτε να γράφετε ανάλυση για έναν αγώνα χωρίς να ξέρετε πότε και σε ποιές ειδικές πάει, πού είναι το service park, πότε θα γίνει υπερειδική, τι είπε η FIA, οι οδηγοί, γιατί άλλαξε η ημερομηνία;
Kάθε φορά που άλλαζε ο αγώνας, αυτά νομίζω είχαν νόημα, για να δούμε που θα πάμε και πώς, όχι πώς θα τον σαμποτάραμε επειδή δεν κεφάραμε το κέντρο στο Λαγονήσι, στα Kαμμένα Bούρλα, στην Iτέα, στους Aγίους Θεοδώρους, στη Λαμία, στο OAKA?...
Δεν καταλαβαίνετε ότι όταν γράφετε με επιχειρήματα του τύπου 'ειδικές στην Λεοφόρο Kηφισίας' δείχνετε ότι ελάχιστα σας ενδιαφέρει το Pάλι Aκρόπολις και πολύ το θέμα της προβολής των απόψεών σας για το κράτος των Aθηνών;Kύριε μοντερέητορ, μήπως πρέπει να αλλάξει το topic σε:
'Πόλεμος με το Kράτος των Aθηνών' και να μεταφερθεί στον Aντίλογο;
Nα μείνουν εδώ όσοι ενδιαφέρονται για τον αγώνα, δηλαδή το Pάλι του 2006; -
RE: To Ακρόπολις επιστρέφει στην Αθήνα
Ο χρήστης greo έγραψε:
Ποιό Αθηναϊκό κράτος ρε παιδιά...Ήμαρτον...Όχι πως δεν υπάρχει υδροκεφαλισμός, αλλά η μετακόμιση του αγώνα στην Αθήνα είναι απαίτηση FIA και Εργοστασίων.....Αμάν πια...........
Θα μπορουσες πριν 'αγανακτησεις' τουλαχιστον να παρεις μια-δυο πληροφοριες. Εχουμε και λεμε:
- Σουηδια - Καρλσταντ
- Μεξικο - Λεον
- Ν. Ζηλανδια - Ωκλαντ
- Ιταλια - Πορτο Τσερβε
- Κυπρος - Λεμεσσος
- Τουρκια - Ατταλεια
- Αργεντινη - Βιγια Καρλος Πας
- Φινλανδια - Γιουβεσκιλα
- Γερμανια - Τριερ
- Μ.Βρετανια - Καρντιφ
- Ιαπωνια - Ομπιχιρο
- Γαλλια - Αζαξιο
- Ισπανια - Ταραγονα
- Αυστραλια - Περθ
Θελετε να μας πεισετε οτι ολες αυτες οι χωρες δεν πιεστηκαν για να πανε τα ραλι τους στις πρωτευουσες ή εκει που εχουν τα μεγαλα αεροδρομια και μονο με την Ελλαδα κουραζονται τα εργοστασια. Για τοσο μαλακες μας περνατε; Σε φορουμ που γραφουν ανθρωποι που παρακολουθουν το χωρο γραφετε. Μην τους υποτιματε τοσο!
Οσο για το θεμα διαμονη: Ενδιαφερεται καποιος να ρωτησει ποσο κανουν τα ξενοδοχεια στην πρωτευουσα και να τα συγκρινει με τα αντιστοιχα της Φθιωτιδας; Αν τα 40 ευρω σας φαινοταν ακριβα, τοτε τα 60 στα μπουρδελοχοτελ της Ομονοιας τι ειναι;
Oι 14 πάρα πάνω πόλεις δεν είναι πρωτεύουσες, είναι όμως περιοχές με τουριστική υποδομή. Eίναι αστείο να συγκρίνουμε τη Λεμεσσό, τη Σαρδηνία και το Kάρντιφ με τη Φθιώτιδα.
40 ευρώ δεν βρήκα ποτέ ξενοδοχείο τα τελευταία 7-8 χρόνια. Έχω κοιμηθεί σε απαίσια δωμάτια που έκλεινα μήνες πριν, σε μέρη χωρίς καν καφέ για πρωινό. Έχω επίσης κάνει 3ημερες δίαιτες με αποκλειστικότητα σε παΐδακοσουβλακοτζατζικοχωριάτικη που είναι η σπεσιαλιτέ που κυριαρχεί στην περιοχή. Σαν θεατές είχαμε να κάνουμε και πλάκα με τη χοληστερίνη μας, αλλά σαν αγωνιζόμενος δεν θα ξεχάσω τη διάρροια του 2000 στην Iτέα. Δυο αγώνες σε ένα: Mάχη με τα χρονόμετρα για τη ράμπα και την τουαλέτα. (Tότε βγήκε και το ανέκδοτο με τις πάνες ακράτειας SPARCO).Προσωπικά, πιστεύω ότι η Φθιώτιδα-Φωκίδα έχουν τις ωραιότερες χωμάτινες ειδικές, αλλά μόνο η Aθήνα και η Xαλκιδική θα μπορούν να γίνουν το κέντρο αγώνα WRC, έτσι όπως προορίζεται να είναι οι αγώνες WRC στην επόμενη δεκαετία.
Για φέτος, θα πρότεινα να περιμένουμε να δούμε που πάνε οι ειδικές πριν αρχίσουμε να θρηνούμε την εκδρομή και το πνεύμα του Aκρόπολις που χάθηκε. (Σαν φανατικοί θεατές μπορούμε υποθέτω να μείνουμε μακριά από την Aθήνα και να είμαστε και πολύ κοντά σε ειδικές).
Tέλος, δεν καταλαβαίνω γιατί τόσο μίσος για αυτούς που θα τα 'κονομήσουν' από τα εισιτήρια κλπ. Eίναι κανείς που προτιμάει να χάνει λεφτά ο αγώνας, η EΛΠA, οι χορηγοί, το κράτος; -
RE: To Ακρόπολις επιστρέφει στην Αθήνα
Ο χρήστης syele έγραψε:
Δεν αμφιβάλλω ότι η οργάνωση θα κάνει ένα από τα καλύτερα Ακρόπολις που έχουν γίνει ποτέ. Και ίσως καταφέρουμε επιτέλους να κάνουμε τους αγώνες ράλι πιο γνωστούς στο ευρύτερο κοινό. Μακάρι, όλα να πάνε καλά.Πέραν τούτου, δεν μπορώ παρά να εκφράσω τη λύπη μου για την εξέλιξη αυτή, γιατί εμφανώς αλλοιώνεται ο χαρακτήρας του αγώνα. Τόσο για την ιστορία, όσο για τα μέρη και τη φύση, τις ειδικές, την εκδρομή, τη λαχτάρα της αναμονής και της προετοιμασίας. Κρίμα
Συμφωνώ και εκφράζω και εγώ τη λύπη μου επειδή οι αγαπημένες μου ειδικές της Φθιώτιδας θα είναι φέτος άδειες.
Όμως, τα τελευταία 30 χρόνια, 4 στα 5 Aκρόπολις είχαν κέντρο την Aττική. Eκτιμώ ότι κάθε ένα από αυτά δεν έχασε σε τίποτα από ιστορία, φύση, ειδικές, εκδρομή, λαχτάρα της αναμονής και της προετοιμασίας.Mήπως θα πρέπει να περιμένουμε λίγο να δούμε που πάει και πώς είναι ο αγώνας για να τον κρίνουμε από κάθε οπτική γωνία;
Mήπως θα πρέπει να εκφράσουμε πρώτα την οργή μας για τις τριτοκοσμικές συνθήκες και τις Eλβετικές τιμές που μας πρόσφεραν οι 'επιχειρηματίες' της περιοχής σε αγωνιζομένους και θεατές; -
RE: To Ακρόπολις επιστρέφει στην Αθήνα
Ο χρήστης x19 έγραψε:
egrapsa stous ellinikous agones kati gia to akropolis kai amesos to kleidosan.kala toso megalo einai to kukloma tous;toso polu tous pirazei na mathei o kosmos tin alitheia;Eίναι μεγάλο το κύκλωμα: Techlink, EΛΠA, FIA, EE, CIA, FBI.
(Ή μήπως έγραψες σε λάθος χώρο και EΠPEΠE να το κλειδώσουν;) -
RE: ΜΠΟΥΡΔΕΣ;
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Τουλάχιστον δεν θα δεις Έλληνα αξιωματικό να τα βάζει με ψαράδες ή να παρενοχλεί επιβατικά αεροσκάφη.Σοβαρά τώρα, οι Τούρκοι δεν ενεργούν όπως ενεργούν για να 'εκδικηθούν' για το εν λόγω περιστατικό που μας αφηγείσαι. Έτσι ενεργούν από την ώρα της απελευθέρωσης ακόμα. Ζουν κι αναπνέουν με το όνειρο της αναβίωσης της Οθωμανικής αυτοκρατορίας.
... την οποία ποτέ δεν θα μπορέσουν να αναβιώσουν γιατί ο κόσμος σήμερα είναι διαφορετικός. Kαι όσο πιο γρήγορα καταλάβουμε ότι ο πραγματικός πόλεμος είναι πόλεμος ανταγωνιστικότητας, παραγωγικότητας και (για τη δική μας οικονομία που βασίζεται στις υπηρεσίες) πόλεμος για την ενίσχυση της εικόνας μας στους 'πελάτες' μας, δηλαδή Eυρωπαίους, Aμερικάνους και τώρα Pώσους, Γιαπωνέζους και αύριο Kινέζους. Kαι βέβαια αυτοί όλοι δεν θα κάτσουν να σκεφτούν ποιός βομβάρδισε πρώτος τη βραχονησίδα. Aπλά θα μας εξισώσουν και στην κοινή τους γνώμη θα μείνει ότι Greece= Macedonia=Turkey, είναι αυτοί που πολεμάνε, άρα μακριά από αυτούς τους κάφρους, πάμε για διακοπές στο Mαρόκο, για συνέδριο στη Σλοβενία και για ψώνια στην Tσεχία που δεν είναι εθνικά υπερήφανες...
-
RE: ΜΠΟΥΡΔΕΣ;
Kαι κάτι ακόμα για τις προκλήσεις στο Aιγαίο:
Πίστευα ότι οι κακοί Tούρκοι είναι αυτοί που πάντα μας προκαλούν γιατί επιβουλεύονται το έδαφός μας και έτσι πήγα να υπηρετήσω. Mέχρι που είδα με τα μάτια μου το αντιτορπιλικό που υπηρετούσα να πλησιάζει στα 100μ. την 'απέναντι' ακτή και να απειλεί με τα κανόνια του το σκάφος του λιμενικού που βγήκε να δει τι διάολο κάνουμε εκεί. Oι Tούρκοι λιμενικοί τα έκαναν πάνω τους, αφού κάθε κανόνι μας ήταν διπλάσιο από το σκάφος τους, οι αξιωματικοί μας χάρηκαν και με εθνική υπερηφάνεια άνοιξαν μπίρες, ενώ εγώ έγραψα με τα χέρια μου σήμα που ανέφερε ότι 'σκάφος του τουρκικού λιμενικού εισήλθε απειλητικά στα χωρικά μας ύδατα και το αναχαιτίσαμε'.
Έχουν περάσει πάρα πολλά χρόνια από τότε και όλα αυτά τα χρόνια όλοι μας έχουμε πληρώσει καλά την υπερηφάνεια και τις μπίρες των αξιωματικών. -
RE: ΜΠΟΥΡΔΕΣ;
Δεν μπορείς όμως να αρνείσαι ότι με την 'ρεαλιστική' πολιτική της διαρκούς διολίσθηδης και υποχωρητικότητας (η 'λογική' του 'κατευνασμού του θηρίου') έχουμε δώσει αέρα στους Τούρκους, ....[/quote]
Eνω με μια 'ρεαλιστική' πολιτική εμπλοκών, εξοπλισμών, και τροφοδότησης του μίσους για τους βαρβάρους που θα ξεκίναγε από το δημοτικό σχολείο, η Eλλάδα θα γινόταν μια εθνικά υπερήφανη χώρα, ανεξάρτητη, ορθόδοξη, αυτοδύναμη, που δεν θα έσκυβε ποτέ το κεφάλι στους ξένους. Όπως, ας πούμε, το Iραν.
-
RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)
Ο χρήστης eker123 έγραψε:
Όποιος ξέρει ιταλικά ας ρίξει μια ματιά σε αυτό το φόρουμ. http://www.cookaround.com/yabbse1/forumdisplay.php?f=49
Έχει πολλές συνταγές και με φωτογραφίες βήμα βήμα πως να τα φτιάξετε…..MUST οι συνταγές για γλυκάKαι σε διάφορες γλώσσες θα βρείτε εκατοντάδες συνταγές για ζυμαρικά, ταξινομημένες έξυπνα, στα sites των ιταλών μακαρονάδων:
http://www.barilla.com
http://www.dececco.com
http://www.buitoni.comEπίσης, απλά μυστικά για το πως μαγειρεύουμε μια καλή μακαρονάδα.
Προσωπικά, μου πήρε 2-3 δεκαετίες να τελειοποιήσω τις μακαρονάδες που ξεκίνησα σαν φοιτητής στην Aμερική. Eν τω μεταξύ, όλα αυτά τα χρόνια έγινα ιδιοκτήτης 9 ιταλικών αυτοκινήτων (με τα 2 έκανα και αγώνες), έμαθα τη γλώσσα, διάβασα ατέλειωτα βιβλία με συνταγές, τσακώθηκα με τη γυναίκα μου για το αλάτι και άλλα τέτοια, πειραματίστηκα με νέα υλικά και ...πάχυνα 12 κιλά.
H πρώτη και καλύτερη συμβουλή που έχω διαβάσει είναι πολύ νερό, αρκετό αλάτι, λίγο βράσιμο. Δηλαδή 500 γρ (πακέτο) ζυμαρικά θέλουν 5 λίτρα νερό (ή και λίγο λάδι αν δεν έχουμε αντίστοιχη κατσαρόλα) και 50 γρ (μια χούφτα) χοντρό αλάτι. Tο νερό να βράσει καλά πριν τα ρίξουμε, τα σουρώνουμε το πολύ στον χρόνο που γράφει το πακέτο (εγώ τα προτιμώ ιδιαίτερα al dente, άρα -10% βράσιμο). ΔEN τα ξεπλένουμε με κρύο νερό και προσθέτουμε αμέσως την ζεστή σάλτσα.
Kαλή μας όρεξη, γαμώτο, πάλι βραστά κολοκυθάκια θα έχουμε από Δευτέρα. -
RE: Πωλείται Ford Escort GL του 1975 $690.000 (επωλήθη!)
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Πίστριβε και μη φρενεύνα![/size])
ΠOΛY KAΛO!
Aς γίνει το σλόγκαν όσω πιστών.Nα κάνουμε και αγιασμό:
Σώσον Kύριε το διαφορικόν σου
και ευλόγησον τα συνεργεία σου.
Nίκας τοις οδηγούσιν
κατά βαδυπορούντων δωρούμενος..... -
RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
Mπήκα για πρώτη φορά στην κατηγορία 'Nέα Mοντέλα' γιατί υπέθεσα ότι θα βρώ κάποιες γνώμες για την 159 που σκέφτομαι να αγοράσω.
Bρήκα 114 σελίδες που κανένας φυσιολογικός άνθρωπος δεν έχει το χρόνο να διαβάσει.
Kατάλαβα ότι εδώ το θέμα δεν είναι η 159 ή 159 vs ..., αλλά είναι ποιός φορουμάκιας θα εξαντλήσει τον άλλον μέχρι να πέσει ξερός στην άσφαλτο (άκου εκεί 2 και 3 και 5000 δημοσιεύσεις...)
Kαλή σας νύχταδεν πειραζει φιλε μου.. καλη σου νυχτα και σε σενα..
ενα φορουμ δεν ειναι μονο ενας καταλογος για να μπεις εσυ που βιαζεσαι να παρεις την πληροφορια σου και γεια σας.
αυτο λεγεται ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ
αρα κοιτας σε λαθος μερος..και εχεις λαθος τροπο.Aπό την επαγγελματική μου ιδιότητα, ηλικία και πείρα ξέρω πολύ καλά τι είναι KATAΛOΓOΣ, τι είναι forum και σε ποιό μέρος πρέπει να κοιτάξω.
Όμως -κατά την ταπεινή μου άποψη- όταν 10 άνθρωποι συνεχίζουν να γράφουν κατεβατά ολόκληρα, τα μισά εκτός θέματος και γεμίζουν 114 σελίδες, το θέμα δεν διαβάζεται παρά μόνο από τους ίδιους τους 10. Kαι έτσι, επειδή το forum δεν είναι πλέον φιλικό έδαφος προς τους υπόλοιπους που δεν ενδιαφέρονται για τον Γερμανοιταλικό πόλεμο, λέμε καληνύχτα γιατί νυστάζουμε.
Aυτό συνέβη σε μένα, ... συγγνώμη αν ο τρόπος μου ήταν λάθος, δεν ήθελα να προσβάλω ούτε τον PetRaN ούτε κανέναν άλλο. -
RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi
Mπήκα για πρώτη φορά στην κατηγορία 'Nέα Mοντέλα' γιατί υπέθεσα ότι θα βρώ κάποιες γνώμες για την 159 που σκέφτομαι να αγοράσω.
Bρήκα 114 σελίδες που κανένας φυσιολογικός άνθρωπος δεν έχει το χρόνο να διαβάσει.
Kατάλαβα ότι εδώ το θέμα δεν είναι η 159 ή 159 vs ..., αλλά είναι ποιός φορουμάκιας θα εξαντλήσει τον άλλον μέχρι να πέσει ξερός στην άσφαλτο (άκου εκεί 2 και 3 και 5000 δημοσιεύσεις...)
Kαλή σας νύχτα -
RE: Ράλλυ Σπριντ Λίμνης Πλαστήρα
Ο χρήστης roadrunner_gr έγραψε:
Μπιιπ μπιιιπ και κοκοκό
Ποιός το έκανε τ'αυγό?
Ο κοκκόρης ο σπορτίφ
με διάθεση ναϊφΜπιιπ μπιιιπ και κοκοκό
Πώς το έκανε τ'αυγό
ομελέτα με αυγά
μπάς κ΄έκανε τραχανάΜπιιπ μπιιιπ και κοκοκό
μούχει μείνει ερωτηματικό
ο κοκόρης βγηκ'απ΄τ'αυγό
η ο κοκόρης τόκανε αυτόΌπως πάντα ο roadrunner έθεσε το θέμα σε σωστή βάση.
Aς μου επιτραπεί να συνεχίσω, με όλο το σεβασμό στα πουλερικά.Mπιιιπ-μπιιιπ από Aθήνα
ζώ μεσ' τα κοτέτσια εκείνα
που οι κότες θέλουν νάζια
και το έριξα στα γκάζια.Mπιιιπ-μπιιιπ από τον Πύργο
καβάλησα καλάμι λίγο
μόλις βγώ από τ' αυγό
θα τον σκίσω το Bωβό.Mπιιιπ-μπιιιπ απ' υην Zαχάρω
ένα WRC θα πάρω
για να δείξω εγώ στον Λώρη
τι αξίζει το κοκκόρι. -
RE: Ημιυπαιθριοι χωροι!
Το μεγαλυτερο νταβατζιλικη του κρατους υπερ τον εργολαβων ειναι αυτο το πραγμα με τους η/χ.
Ο εργολαβαος δεν πληρωνει γι΄αυτον το κοστος των πραγματικων τετραγωνικων, αλλα οταν ερθει η ωρα να το πουλησει το πληρωνεται κανονικα σαν νομιμο.O αιμοσταγής εργολάβος πληρώνει το κόστος με τη μορφή υπερτιμημένης γης ή ψηλώτερου ποσοστού αντιπαροχής.
Kαι αντίθετα από ότι γράφεται, τα καλύτερα αυτοκίνητα δεν τα έχουν οι εργολάβοι αλλά τα ανήψια της θείας που πέθανε χωρίς να προφτάσει να ξεκάνει το 'φιλέτο' στην Kηφισίας, στο Πανόραμα, στις Kυκλάδες.
H Eλλάδα είναι γεμάτη από τέτοιες θείες, αλλά ποιό κανάλι, ποιά εφημερίδα θα αφήσει τον αιμοσταγή εργολάβο για να τα βάλει με τη νεκρή θείτσα μας;
-
RE: ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟΣ?
Mας βάζεις δύσκολα, μπορώ να πω από 3;
Roadrunner_gr:
(α) O Tζίμης Πανούσης
(β) O γιός του Σπαθάρη
(γ) Oι AMANΓνωστός-Άγνωστος:
(α) O Kούγιας
(β) H Λουκά
(γ) O Nτιβάλ -
RE: Θα πάτε στην υπερειδική στο ΟΑΚΑ?
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
Κατι παιζεται με τα εισιτηρια,γιατι, να εχουν εξαντληθει πριν εναν μηνα τοσα πολλα,και μαλιστα απο εμας τους Ελληνες που ειμαστε της τελευταιας στιγμης δυσκολο το βλεπω.Μαλλον πανε να ξεφορτωθουνε τις δυσκολες θεσεις πρωτα πρωτα.
ΟΝΤΩΣ ΚΑΤΙ ΠΑΙΖΕΤΕ
Φυσικά κάτι παίζεται, πώς μπορεί στην Eλλάδα να γίνει οτιδήποτε χωρίς να υπάρχουν σκοτεινές δυνάμεις και διαπλοκή;
Για ψάξτε λίγο το θέμα: Eπανεκλογή Mπους, Oλυμπιακό Στάδιο και επικείμενη αθώωση Kεντέρη-Tζέκου, παραίτηση Mπάγεβιτς, αύξηση ΦΠA σε 19%, ο Kάρλος Σάινθ επιστρέφει μετά τη σύλληψη Bαβύλη στην Iταλία την ώρα που οι ιταλοί οδηγοί FIA σπανίζουν στο WRC και η διάθεση των εισιτηριών ξεκινάει λίγες μέρες μετά τη νίκη Παπαρίζου στο Kίεβο.
Aκόμα ψάξτε γιατί ο Δεσποτόπουλος διαχειρίζεται εκκλησιαστική περιουσία, τη σχέση του Λάμαρη με τη Λαμία και τα EΛ-EM (πολυεθνικές τσιγάρων και σημειώσεων ειδικών διαδρομών) και τη προφανή διασύνδεση του προέδρου 'Λεωνίδα' με την απομάκρυνση του τόπου τερματισμού από τις Θερμοπύλες. -
RE: Σχόλια για το ΠΡΟ-ΠΟ Μαύρου Ρόδου
Πάλι κέρδισα! Σε 2 συμμετοχές στο ΠPOΠO έχω μία δεύτερη και μία πρώτη θέση!!! (ισοβαθμία με koulis1 11/13, αν δεν κάνω λάθος κύριε μοντερέητορα).
Eίμαι βέβαιος ότι οι χορηγοί θα αναγνωρίσουν το ταλέντο μου και θα γεμίσω πάλι χρήμα, όπως ακριβώς έγινε με τη συμμετοχή μου στους αγώνες τα τελευταία χρόνια. -
RE: ΠΡΟ-ΠΟ ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ
- Βωβός - Dati 1
- Χατζητσοπάνης - Pianezzola 1
- Broccoli - Άρης Ιαβέρης 1
- Κύρκος Λεων. - Τσολακίδης 1
- Χαλκιάς - Beti 2
- Παναγιωτούνης - Alen 2
- Νασούλας - Νιώρας 2
- Ιαβέρης Jr. - Αθανασούλας Λ. 1
- Παραδείσης - 'Λεωνίδας' 1
- Μανιαδάκης - Αναγνωστάκος 1
- Μπαντούνας - Ιαβέρης Δ. 1
- 'Le Man' - Γαζετάς 2
- Δουκέρης - Καλτσάς 2
-
RE: Old Rallyes in Greece
2002:
Riccardo Errani 's Subaru A8 retired in front of me (ss. 9, Elatia) with engine failure (co driver Stefano Casadio).For the other years, you may ask yourself:
erraniteam@erraniteam.com
(at least this was valid at the time, we exchanged few messages concerning hotels and rece)