Posts made by andreasg

Φιλε nickthetrib και Nikos golf το ξερω οτι βγαινει και με παραπανω ιπποδυναμη ο 1.5 dci. Αυτη τη στιγμη αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο ειναι η καταναλωση και η αξιοπιστια. Αν κανω την υπερβαση και παω για καινουργιο θα ζοριστω πολυ και θα κρατηθει για χρονια καλα να ειμαστε...

Φιλε kalmic το ξερω για τους κινητηρες. Σ'αυτη την τιμη μονο αυτα τα 2 υπαρχουν μονο. Το dacia μοιαζει η πιο ολοκληρωμενη επιλογη και με 5 χρονια εγγυηση... Δεν πρεπει να υπαρχει ετοιμοπαραδοτο ομως....

Οντως πολυ καλες οι τιμες αν ισχυουν. Πιστευω οτι θα τα παει πολυ καλα σε πωλησεις. Αναβαθμησμενη ποιοτητα εσωτερικου (οτι εχω ακουσει) και πιο ομορφο εξωτερικα.
Αν εψαχνα αυτοκινητο σ'αυτη την κατηγορια θα ηταν η πρωτη μου επιλογη. Ατιμη κριση.....

Panda και sandero ειναι στην ιδια τιμη (12000 ευρω με το κλειδι).
Fiat panda
ΥΠΕΡ: Δυνατοτερος κινητηρας,καλυτερη μεταπωληση οποιαδηποτε στιγμη
ΚΑΤΑ: Μικροι χωροι,χειροτερο πατημα λογω μεγεθους κυριως στην εθνικη
Dacia sandero
ΎΠΕΡ: Καλυτερο πατημα,μεγαλυτερη κατηγορια και αρα καλυτεροι χωροι,πλουσιος εξοπλισμος
ΚΑΤΑ: Μεταπωληση ( το πηρες το παντρευτηκες),σχετικα αδυναμος κινητηρας,ποιοτητα πλαστικων εσωτερικου.
Υπαρχει κατι αλλο που αγνοω?

Παιδια μια θεωρητικη ερωτηση...
Μεταξυ fiat panda lounge 1.3 mtj 95ps και dacia sandero (οχι stepway) style 1.5 dci 75ps ποιο θα επιλεγατε?
Μιλαμε για καινουργιο αυτοκινητο και κινηση του σε εθνικη οδο και επαρχιακο δικτυο σε καθημερινη βαση. Τριμελης οικογενεια με 2-3 ταξιδια το χρονο ολοι μαζι...

Το octavia δεν ειναι μεγαλυτερης κατηγοριας αυτοκινητο? Σε diesel δηλαδη θα περναει τα 20000 ευρω?

Η spotawheel δεν εχει κατι μεσα στο budget μου αυτη την στιγμη. Ετσι και αλλιως πρεπει να φυγει το τωρινο αυτοκινητο πρωτα. Απλα θελω αποψεις για να καταληξω σε 3-4 μοντελα και να επικεντρωθω σ'αυτα για ελεγχο οταν ερθει η ωρα της αγορας...

Ευχαριστω πολυ kostasSC για τις πληροφοριες. Η αληθεια ειναι οτι θα κινουμε σε Εθνικη Οδο και επαρχιακο δικτυο το 90% των χλμ και λογω πολλων χλμ/ετος με απασχολει πιλυ η καταναλωση.

Φιλε xplicit ειμαι της ιδιας αποψης... Το καινουργιο ειναι καινουργιο και τα 2 προηγουμενα αυτοκινητα μου τα πηρα καινουργια.... ΑΛΛΑ.... Δεν θελω να μπω στην διαδικασια του να χρωσταω και να πληρωνω δοσεις για χ χρονια με βαση την τωρινη κατασταση στην Ελλαδα. Επισης τα επιτοκια ειναι πολυ υψηλα και θεωρω κοροιδια να δωσω 2500 ευρω για τοκους...
Προσπαθω να μειωσω οσο γινεται τις πιθανοτητες μεγαλων βλαβων γι'αυτο κοιταω για Ελληνικο diesel και 5ετιας για να ειμαι οσο το δυνατον πιο σιγουρος. Συμφωνω παντως οτι το μεταχειρισμενο ειναι λαχειο...

Γαλλικο δεν ειχα ποτε... Και δεν εχω ασχοληθει καθολου. Δεν εχω ακουσει και κατι τραγικο παντως. Το προηγουμενο clio δεν μου αρεσει εμφανισιακα και πολυ ουτε εξωτερικα ουτε εσωτερικα. Δεν ξερω απο χωρους πως τα παει βεβαια. Το c3 δεν με εξιταρει αλλα ουτε με χαλαει κιολας,ψιλοαδιαφορο αισθητικα. Το i20 μου καθεται καλυτερα στο ματι αν και νομιζω οτι σε ποιοτητα πλαστικων ειναι πιο πισω. Απο κινητηρα και προβληματα δεν ξερω,το μονο που εχω ακουσει ειναι οτι σε καταναλωση δεν τα πανε καλα...

Κοστος της κρεμαγιερας? Ειναι κατι που ετυχε στο δικο σου η ειναι συνηθες προβλημα του συγκεκριμενου μοντελου ( οπως π.χ. οι κρεμαγιερες στα corsa c-combo c)?
Επισης τι μεση καταναλωση σου βγαζει αν και παιζουν ρολο πολλα σε αυτο?
Ποιοτητα υλικων και συναρμογης εσωτερικου? Τριζει-βρονταει κατι?

To ceed σε εκδοση gt line αν οντως εχει εκπτωση λογω του καινουργιου μοντελου ειναι μεσα στο budget νομιζω. Πολυ ομορφο κατα την γνωμη μου με καλο εξοπλισμο και με 7 χρονια εγγυηση.

Φιλε Δουκα εχω το προηγουμενο ibiza (2007) βενζινη και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος! Μετα απο 11+ χρονια εχει ζητησει ελαχιστα (η τιποτα θεωρω εγω) και θα ηθελα να κινηθω προς τα εκει... Αλλα.... Χωρις να εχω μπει η να εχω οδηγησει 1.2 tdi και μονο ο ηχος του και κραδασμοι του που εχω παρατηρησει σε καποια που τα ακουω να δουλευουν ρελαντι με αποτρεπει.... Απο προβληματα και βλαβες δεν ξερω τι παιζει....
Corsa εχει η κουνιαδα μου (εισαγωγης) και δεν το καλοβλεπω. Θεματα ποιοτητας στο εσωτερικο του και μηχανικα εχει θεματακια ,κυριως με dpf...
Punto εχει φιλος (εισαγωγης παλι και παλιοτερο μοντελο) και λεει μακρια... Εχω ματωσει και ακομα ματωνω λεει....
Clio,c3,i20 δεν εχω ιδεα. Δεν εχει κανεις γνωστος και δεν εχω αποψη (αν υπαρχουν κατοχοι και δεν τους κανει κοπο ας γραψουν εντυπωσεις).

Φιλε kostasSC τι μοντελο ειναι το c3 σου και ποσα χλμ εχεις? Εισαι ευχαριστημενος?

Ουτε εγω εχω εμπειρια απο 1.2 tdi. Απλα εχω ακουσει για πολλους κραδασμους και χαλια θορυβο (τον εχω ακουσει να δουλευει).
Λοιπον με βαση τα κριτηρια που εχω θεσει καταληγω στις εξης επιλογες:
1)Seat ibiza 1.2 tdi
2)Skoda fabia 1.2 tdi
3)Citroen c3 1.4 ehdi
4)Opel corsa 1.3 cdti
5)Renault clio 1.5 dci
6)Hyundai i20 1.1 η 1.4
7)Fiat punto 1.3 multijet
Ακουω γνωμες και τυχων προβληματα για το καθενα...

Το i30 fastback μου αρεσει παρα πολυ μεσα-εξω. Οι τιμη του θα συμφωνησω οτι φαινεται τσιμπημενη. Να δουμε ποσο θα εχει Ελλαδα αν ερθει...

Χαιρετω την παρεα μετα απο καιρο λογω απουσιας internet.
Μετα απο προσεκτικη σκεψη και λιγο ψαξιμο αποφασισα να πουλησω το ibiza και να μεινουμε με 1 αυτοκινητο παλι αλλα να κινηθω για πιο καινουργιο μοντελο και ελληνικο.Βρισκω λοιπον ibiza,fabia 1.2 tdi του 2012 Ελληνικο στα 7000 ευρω περιπου.Στην ιδια τιμη παιζουν επισης citroen c3 και καποια corsa.Μιλαω παντα για Ελληνικα dιesel αυτοκινητα που θεωρω οτι ειναι και πιο ευκολος ο ελεγχος τους.Απο το ibiza παραπονο δεν εχω αλλα το τρικυλινδρο tdi σαν σκεψη με χαλαει.
Ποια η αποψη σας?

πλέον στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα γράφεται η ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, η ημερομηνία που πήρε άδεια στην Ελλάδα καθώς και τα χιλιόμετρα που είχε κατά την εισαγωγή.

Που γραφεται?

Clio υπαρχει. 13680 ευρω μου ειχαν δωσει τιμη για το sport tourer στην μεσαια εκδοση με πολυ καλο εξοπλισμο με τον 0.9 turbo κινητηρα πριν 4 μηνες. Οποτε το απλο θα ειναι κατω απο απο 13000 σιγουρα.
Πολυ καλη περιπτωση σε πολυ καλη τιμη και το sandero stepway με αρκετο υψος για πεζοδρομια κτλ με πολυ καλο εξοπλισμο και αυτο.

Το fastback μου αρεσει πολυ και εμενα. Θα ηταν απο τις πρωτες επιλογες μου αν μπορουσα να φτασω σε αυτη την κατηγορια.
Υγεια να εχουμε παιδια,να ειμαστε καλα και σιδερα- οχηματα θα αλλαξουμε πολλα...

Φιλε riverael1 την ιδια γνωμη εχω για τα χλμ... Πολυ λιγα. Εννοειται οτι θα ψαχτει για ιστορικο service και χλμ αν τελικα παω να το δω απο κοντα. Προσπαθω να βρω κατι κοντα μου (μενω επαρχια) κατα προτιμηση ωστε να μπορω να το ελενξω καλυτερα.

REALZEUS η αληθεια ειναι οτι δεν μου αρκει,γι'αυτο και στον τιτλο του θεματος γραφω 'αναγκαστικη' αγορα... Εχωντας εμπειρια απο opel combo diesel 75 ps ξερω οτι θα κανω υποχωρησεις και θα με ψευτοκαλυψει... Αλλωστε αυτο που με καιει περισσοτερο ειναι η καταναλωση... Για να σου δωσω να καταλαβεις καλυτερα το 'αναγκαστικη αγορα' απο 24 Νοεμβριου μεχρι σημερα εχω δωσει 710 ευρω βενζινη....

Απο επιδοσεις ναι,πρεπει να γινουν καποιες παραχωρησεις αλλα δεν εχω προβλημα... Ροπη εχει (turbo diesel) οποτε θα κινειται ικανοποιητικα πιστευω.
Και εγω θα προτιμουσα απο ιδιωτη...Δυστυχως ομως τα περισσοτερα diesel αυτων των χρονολογιων ειναι εισαγωγης... Που σημαινει οτι και ο ιδιωτης που το εχει κατα πασα πιθανοτητα απο εμπορο το εχει παρει... Αν το αυτοκινητο αξιζει και περασει τους ελεγχους (φαναρτζης,εξειδικευμενος μηχανικος και με αρ πλαισιου ταυτοποιηση χλμ και συντηρησης) δεν θα ειχα προβλημα για αγορα απο εμπορο... Σε ορισμενες περιπτωσεις καποιοι δινουν και εγγυηση 1 ετους...