Posts made by andreas-qashqai

Καρανίκας
Το μέλλον αυτού του τόπου!!

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/psifoforia-antidrastikoi-vs-koyltoyriarides

Aikibill γνωρίζεις ότι η ΛΕΑ είναι για χρήση απο πυροσβεστικά, ασθενοφόρα αστυνομία κλπ??
Πολύ πιθανόν το μποτιλιάρισμα να οφείλεται σε ατύχημα, πως θα φτάσουν οι διασώστες??
Επίσης μπορεί να είναι σταματημένο κάποιο όχημα και να προκληθεί ατύχημα αν δεν το δεις εγκαίρως.

Συγνώμη που στο λέω αλλά αμφιβάλω αν πήρες το δίπλωμά σου αξιοκρατικά....

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Ανωτερο από την Xsara την οποία είχα πριν το πάρω και από το focus που οδήγησα αρκετά γιατί ήταν το άλλο υποψήφιο για αγορά.

Golv IV vs Focus Mk1? Φωτιά θα πέσει να μας κάψει...

Προφανώς και δεν εννοώ οδηγικά. Αν δεις ξεκινάω: 'Και ποιοτικά ήταν αρκετά καλό, τίποτα δεν έτριζε, ούτε κάποια βλάβη εβγαλε.'

Ίσως δεν το έχω γράψει εγώ καλά. Πάντως δεν εννοώ οδηγικά το διευκρινίζω.

Και ποιοτικά ήταν αρκετά καλό, τίποτα δεν έτριζε, ούτε κάποια βλάβη εβγαλε. Ανωτερο από την Xsara την οποία είχα πριν το πάρω και από το focus που οδήγησα αρκετά γιατί ήταν το άλλο υποψήφιο για αγορά.

Τη ποιοτητα τη κρινεις π.χ. σημερα μετα απο 15 χρονια...

Δεν μπορώ να σου πω κάτι σε αυτό γιατί το κράτησα μόνο 4 χρόνια / 100χιλ. χλμ..

Πόσο σου κόστισαν??
Το τούνελ πίσω είναι εκτεθειμένο όπως είπε και ο Νίκος.

Εγώ έχω βάλει αυτά: http://www.tessera4x4.gr/Product/126/Instance/1505/el/

Ο χρήστης Vasilis Type R έγραψε:
Μπορει να μην εχουμε οδηγικη κ οχι μονο παιδεια,αλλα σε μια τετοια περιπτωση πιστευω οτι ολοι θα εκαναν το σωστο.

Μάλλον δεν έχεις βρεθεί ποτέ σε μποτιλιάρισμα.
Πάντα υπάρχουν οι έξυπνοι που μπαίνουν στη ΛΕΑ και την κλείνουν γιατί βιάζονται....

Μετά το τέλος των μικρών diesel, έρχετε και το τέλος των (πολύ) μικρών βενζινοκινητήρων.
Θα μας τρελάνουν.....

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/titloi-teloys-sto-downsizing-leei-tora-i-vw

Ο χρήστης nonos έγραψε:

'Εφαμιλοτατη'' ποιοτητα ειχε η 147.. οτι καλυτερο. εργονομια? μη σου πω και καλυτερη...
[...]
Μιλαμε για το IV που φιλος με 33αρα boxer και IV 1.6 μαντεψε ποιο διαλεγει για να παει ταξιδι για να χει κρατημα λεει.... Μιλαμε για το IV που ναι ηταν πολυ ανετο γιατι φοραγε 80αρι προφιλ που να στριψει με 75 αλογα και 80αρι προφιλ...
[...]
vento (golf 3 με ουρα) που καβαλαγα μια εποχη, [...] Αναρτηση κουκουρουκου. Επαινα στο zx και νομιζα οτι ηταν σαξοραλο...

Νονέ σε γενικές γραμμές δεν έχεις άδικο. Σε άλλα όπως τα παραπάνω είσαι υπερβολικός.

Το IV είχε μια έκδοση με 80 προφίλ, οκ. Είχε και έκδοση όμως (πχ το δικό μου - generation) με 55 προφίλ και σπορ ανάρτηση και είχε πάρα πολύ καλή συμπεριφορά.
Και ποιοτικά ήταν αρκετά καλό, τίποτα δεν έτριζε, ούτε κάποια βλάβη εβγαλε. Ανωτερο από την Xsara την οποία είχα πριν το πάρω και από το focus που οδήγησα αρκετά γιατί ήταν το άλλο υποψήφιο για αγορά.

Πολύ καλή προσφορά. Πιθανόν μόνο το Duster σε αυτά τα λεφτά.

Η Corolla και το Astra δεν έχουν αρκετά δυνατούς κινητήρες για τα αμαξώματά τους.

Το Toledo με ποιόν κινητηρα?? Φαίνεται καλό value for money.

Αν μπορείς να κάνεις την υπερβαση για Ateca ή Octavia νομίζω είναι καλύτερα.

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Και κάτι ακόμη, μάλλον παρατραβηγμένο.
Γιατί να μην πουλάνε τα βενζινάδικα βενζίνη συσκευασμένη (όπως τα λάδια);
π.χ. 5λιτρο δοχείο, 10λιτρο δοχείο ή και 20λιτρο δοχείο.
Και πάνω στο δοχείο να είχε ετικέτες με προδιαγραφές, συστατικά κλπ...κλπ...
Έτσι θα μαθαίναμε (ας πούμε) τι σόι βενζίνες είναι αυτές...

Έχω την εντύπωση ότι απαγορεύεται η μεταφορά τους ως επικίνδυνο φορτίο.
Γιαυτό και (υποτίθεται) ότι δεν γεμίζουν μπετόνια.

Και τα τρία υπέροχα.
Μπράβο στον άνθρωπο που τα διατηρεί.

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Φίλε μου είχα το γκόλφ 1 , αγορασμένο καινούργιο και ήταν το χειρότερο αμάξι που είχα ποτέ μου . Αλλά και άλλοι είχαν τα επόμενα και όταν τους εξομολογούσες έβγαζαν την αλήθεια , γιατί από μόνοι τους δεν τα έλεγαν . [emoji38]

Αρα θα συνεχίσω να το κράζω όσο πουλάει φύκια για μεταξωτές κορδέλλες...

Υ.Γ. Μάλλον προκλητικό και όχι προσκλητικό ήθελες να πείς ....

Ναι προκλητικός ήθελα να γράψω σωστά κατάλαβες.
Και συνεχίζεις.

Και εγώ είχα 2 Golf τα IV & V.
Το V έβγαλε κάποια προβλήματα δυστυχώς (τα γνωστά) και γιαυτό το έδωσα αλλά κατά τα άλλα ήταν κορυφή σε πολλούς τομείς. Σε απόδοση κινητήρα και ποιότητα κύλισης δύσκολα να βρεις αντίπαλο.
Το ότι είναι λίγο ακριβότερα απο ότι θα έπρεπε το έχω πει και εγώ. Αλλά αυτό απέχει πολύ από αυτά που γράφεις.

..

Στην Ελλάδα είναι λίγο διαφορετικά.
Τώρα τελευταία έχουν μπεί τουαλέτες σχετικά σε ικανοποιητικές μεταξύ τους αποστάσεις και σε καλή κατάσταση έως τώρα. Μάλιστα έχω πετύχει και συνεργείο καθαρισμού 2 φορές.

Rest Areas τύπου Olympus Plaza είναι σπάνιο πράγμα και απέχουν πολύ χιλιομετρικά μεταξύ τους.

Στην Αττική οδό τουαλέτες δεν υπάρχουν.

..

..

Διαβάζω πάντως καλά λόγια για την νέα πλατφόρμα MQB A0, η οποία μάλιστα χρησιμοποιείται πρώτη φορά στον όμιλο.
Όπως και για τα εργοστάσια της Seat, ως προς την ποιότητα κατασκευής.

Σωστό αυτό. Βέβαια, προυπόθεση είναι να είχε βάλει longlife.
Και αφού λέει ότι ξέχασε να τα αλλάξει, φαντάζομαι δεν θα έχει ιδέα τι λάδια έχει βάλει

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Γιατί να το λύσουν ? Θα το πουλήσουν έτσι και θα το πληρώσουν με τριχίλιαρα οι ξύπνιοι που θα αγοράσουν το πρίμιουμ του 80

Ετσι δεν έγινε και με το προηγούμενο κιβώτιο ? Πλήρωναν τριχίλιαρα οι γερμανολάγνοι ...

Καλά θα ήταν να μην είσαι τόσο προσκλητικός και απόλυτος.
Λέω εγώ τώρα.

Και δεν είναι ειρωνικό το post μου, το λέω γιατί ο γραπτός λόγος παρεξηγείται.

Ο χρήστης ursus έγραψε:

Άντρεα προφανώς δεν αναφέρομαι σε παιδάκια ή καταστάσεις που δε μπορείς να κρατηθείς και δεν υπάρχει και τουαλέτα.
Κι εγώ τα χω κάνει στο δρόμο σε ταξίδια που δεν άντεχα να φτάσω σε κατάστημα.
Εκει δε θα σου πει κανεις καντα πανω σου.

Απλά υπάρχουν αρκετοί που τα κάνουν οπου να ναι, ακόμα και μέσα στην Αθήνα δε πάνε να δώσουν ας πουμε 50' να πάρουν ενα νερό σε ενα κατάστημα , και να χρησιμοποιήσουν την τουαλέτα.
Εχουμε μια οικοδομή εδώ δίπλα κι ουκ ολίγες φορές έρχονται και τα κάνουν. Κι ολοι αυτοί ειναι άντρες Έν τω μεταξύ.

Αυτό ακριβώς εννοώ, συμφωνούμε.
Καλά αν ο άλλος είναι άξεστος, δεν τον κάνεις καλά με τίποτα....