Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 199
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by amstrad

    • RE: Πάρνηθα, Πήλιο, Σχηματάρι...

      Μαζι σου MILTIADIS. Θα κανονισουμε πολλοι μαζι να παμε για αναδασωση για να γινει πιο οργανωμενη δουλεια απο Φθινοπωρο. Να ριξει πρωτα και καμια βροχουλα να δεσουν τα καημενουλια τα δενδριλια!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Πάρνηθα, Πήλιο, Σχηματάρι...

      Τελικα πηγα χθες το βραδυ στους προποδες της Παρνηθας στους Θρακομακεδονες, αλλα δεν επιτρεποταν σε εθελοντες και ιδιαιτερα σε ασχετους με την πυροσβεση (οπως εγω) η προσβαση μετα το χωρο σταθμευσης του τελεφερικ. Ειχε μαζευτει αρκετος κοσμος εκει ετοιμος να βοηθησει και αρκετοι εφεδροι στρατιωτες αλλα για λογους ασφαλειας δεν περασε κανεις απο οτι ειδα και εμαθα.
      Ειχα παρει μαζι μου και την αντιπυρικη κουβερτα που εχω για την κουζινα αλλα δεν ξερω αν εκανα καλα για τετοιες περιπτωσεις. Οι 3 πυροσβεστηρες που ειχα μαζι μου εμειναν αχρησιμοποιητοι και αυτοι.
      Απο οτι βλεπω ακομη καινε οι φωτιες στα πιο πολλα μετωπα...

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Παρνηθα

      Συγκεντρωση για αναδασωση και οτι μπορουμε με την πρωτη ευκαιρια...
      ειμαι μεσα!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Παρνηθα

      Με προλαβες lepes... Aστα να πανε... Αναδασωση και παλι αναδασωση...

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • Πάρνηθα, Πήλιο, Σχηματάρι...

      Βλεπω με οργη απο τον ΣΚΑΪ τα πλανα απο τα βουνα μας που καιγονται και σκεφτομαι ποια ειναι η τιμωρια που αξιζει στα ατομα-ζωα που εβαλαν αυτες τις φωτιες;
      Αληθεια πως και τοσες μερες δεν ειχε πιασει φωτια παρα τον καυσωνα αλλα μολις επιασε βοριαδακι αναψαν φλογες παντου;!
      Καθε Σαββατοκυριακο σχεδον το περνουσα με πεζοπορια και βολτα με το g.vitara μου στην Παρνηθα αλλα ως εδω... Καποιοι αποφασισαν οτι για τα διαφορα συμφεροντα τους ειναι καλυτερα ετσι. Να βαζουν παντου φωτιες και να καθονται να απολαμβανουν το θεαμα απο τα σπιτακια τους. Τι να πω πια δεν καταλαβαινουν οτι οποιος καιει τα δαση τα παιρνει απο τα παιδια του, τα εγγονια του, απο την χλωριδα-πανιδα της περιοχης και απο τον πλανητη μας. Ποσο κοντοφθαλμοι και ανεγκεφαλοι ειναι μερικοι...;

      Θελω να παω να βοηθησω αλλα η μανα μου εχει αλλη αποψη (δεν την αδικω). Κατι θα σκεφτω γιατι τα λογια δεν σβηνουν φωτιες...
      Τα λεμε παιδια αυτα προς το παρον... Κουραγιο!

      Συγχαρητηρια στον ΣΚΑΪ-Καθημερινη και στον κ.Αλαφουζο για την προσφορα του στην ενημερωση και στο περιβαλλον.

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Πάρνηθα, Πήλιο, Σχηματάρι...

      Βλεπω με οργη απο τον ΣΚΑΪ τα πλανα απο τα βουνα μας που καιγονται και σκεφτομαι ποια ειναι η τιμωρια που αξιζει στα ατομα-ζωα που εβαλαν αυτες τις φωτιες;
      Αληθεια πως και τοσες μερες δεν ειχε πιασει φωτια παρα τον καυσωνα αλλα μολις επιασε βοριαδακι αναψαν φλογες παντου;!
      Καθε Σαββατοκυριακο σχεδον το περνουσα με πεζοπορια και βολτα με το g.vitara μου στην Παρνηθα αλλα ως εδω... Καποιοι αποφασισαν οτι για τα διαφορα συμφεροντα τους ειναι καλυτερα ετσι. Να βαζουν παντου φωτιες και να καθονται να απολαμβανουν το θεαμα απο τα σπιτακια τους. Τι να πω πια δεν καταλαβαινουν οτι οποιος καιει τα δαση τα παιρνει απο τα παιδια του, τα εγγονια του, απο την χλωριδα-πανιδα της περιοχης και απο τον πλανητη μας. Ποσο κοντοφθαλμοι και ανεγκεφαλοι ειναι μερικοι...;

      Θελω να παω να βοηθησω αλλα η μανα μου εχει αλλη αποψη (δεν την αδικω). Κατι θα σκεφτω γιατι τα λογια δεν σβηνουν φωτιες...
      Τα λεμε παιδια αυτα προς το παρον... Κουραγιο!

      Συγχαρητηρια στον ΣΚΑΪ-Καθημερινη και στον κ.Αλαφουζο για την προσφορα του στην ενημερωση και στο περιβαλλον.

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.

      Βλακειες σου λενε ambient, μην τους ακους! Δηλαδη ποσο ασχετος πρεπει να ειναι ο μηχανικος για να καταλαβει οτι αφου δουλευει σαν πισωκινητο θα ειναι πιο πολυ φθαρμενα τα πισω ελαστικα!!
      Εγω τα αλλαξα πριν 3 μηνες τα δικα μου και τα πισω λαστιχα ηταν το διπλασιο φθαρμενα απο τα μπροστα και ας εχω κανει αρκετα χιλιομετρα εκτος δρομου! Ασε που και εκτος δρομου να εισαι δεν ειναι απαραιτητο να εχεις βαλει την τετρακινηση, αν δεν ειναι πολυ χαλια το χωμα ή οι πετρες! Τα μπροστινα μου αντεχαν ανετα 5.000 χιλιομετρα ενω τα πισω με λιγο παραπανω γκαζι αμεσως εφευγαν και τα αναποδα τιμονια εδιναν και επαιρναν!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: 54ο - SSS Ιππόδρομος

      Χμμμ αμα ειναι ετσι και περυσι επρεπε να μην τα αναψουν τα φωτα και να ειμαστε μεσα στο ΟΑΚΑ με τους φακους για να βλεπουμε και τα αυτοκινητα να ειναι 2 ζευγαρια φωτων που θα κοβουν γυρους σε μια πιστα.
      Εγω πηγα να δω τα αυτοκινητα να τρεχουν δεν πηγα να δω τα μαυρα σκοταδια και αν τους αρεσει στην Ουαλια να τρεχουν μεσα στα σκοταδια καλα κανουν. Αλλα το οτι το κανουν στην Ουαλια δεν σημαινει αυτοματως οτι ειναι πιο μαγκες απο εμας και οτι πρεπει να το ανεχτω. Η οργανωση ειχε μαυρα χαλια και δεν πιστευω οτι μπορει καποιος να μας κανει να πιστεψουμε το αντιθετο.
      Ακομα και να μην υπολογιζεις τα ανυπαρκτα φωτα δεν γινεται να τους συγχωρεσω το οτι δεν υπηρχε πινακας ανακοινωσεων των αγωνιζομενων με χρονους κλπ.

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      A
      amstrad
    • RE: 54ο - SSS Ιππόδρομος

      Φιλε CDL μπορει να μην ειδα την μεταδοση απο την τηλεοραση αλλα δεν τα ειδα καλυτερα τα πραγματα. Και αυτο γιατι ημουν στις κερκιδες στον Ιπποδρομο και ειδα απο 'κοντα' την πιστα και τους αγωνες. Τα πραγματα λοιπον δεν ηταν καθολου καλα ουτε απο εκει για διαφορους λογους που πιστευω οτι φτανουν για να μην σωσει και ξαναγινει εκει SSS!
      Απο που να αρχισω με τα μαυρα χαλια! Εχουμε και λεμε...
      Πρωτον, οι κερκιδες ηταν τοσο μακρυα απο την πιστα, λογω ιπποδρομου, (πανω απο 30-40 μετρα πρεπει να ηταν) που με το ζορι ακουγες τον ηχο των αυτοκινητων που ετρεχαν. Μονο οταν περνουσαν απο την μερια των κερκιδων ακουγες κανα γκαζι και σκαστρα!Δευτερον, οταν σκοτεινιασε η αθλια διοργανωση του 'Ακροπολις' δεν ειχε φροντισει για φωτισμο της πιστας! Απιστευτο οσο και απαραδεκτο!!! Ειχαν οι καραγκιοζηδες αναψει τα φωτα της διαδρομης για τα αλογακια και στην πιστα μαυρα σκοταδια! Οι οδηγοι εβλεπαν με τα φωτα του αυτοκινητου τους! Για αυτο και φωναζαν καθε τοσο οι καημενοι οι θεατες να αναψουν τα φωτα αλλα ματαια, μιας και κανεις απο την οργανωση δεν ειχε φροντισει για φωτισμο της πιστας!
      Τριτον, τα εισιτηρια που κοπηκαν πρεπει να ηταν παραπανω απο οτι χωρουσαν οι κερκιδες διοτι ημαστε σαν σαρδελες και ηταν παντου γεματες!
      Τεταρτον, η καλυψη απο τα παιδια που εκαναν τις ανακοινωσεις ηταν ικανοποιητικη μεν αλλα ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΠΟΥΘΕΝΑ ΠΙΝΑΚΑΣ με χρονους, οδηγους, εταιριες κλπ.!!!! Αν δεν ακουγες απο την ανακοινωση επρεπε να εχεις τηλεσκοπιο για να δεις ποιοι ετρεχαν εκεινη την ωρα!Πεμπτον, αν και η τροχαια εκανε οτι μπορουσε να διευκολυνει την απομακρυνση μας απο τον χωρο μετα το τελος της υπερειδικης πηξαμε και περασε αρκετη ωρα ωσπου να φυγουμε διοτι ολα τα αυτοκινητα ηταν ανακασμενα να φυγουν απο εναν και μονο δρομο που ηταν και μια λωριδα σχεδον στην αρχη. Με λιγα λογια ακυρος και σε αυτο ο χωρος του Ιπποδρομου!
      Αυτα για την ωρα, τι να πω! Μπορει να ηταν αρκετα ακριβοτερο το ΟΑΚΑ περυσι αλλα καθομουν 5 μετρα απο την ραμπα εκκινησης και γουσταρα με τρελα! Φετος η ραμπα εκκινησης ηταν γυρω στα 100 μετρα απο τον κοσμο και μονο με τηλεφακο, κυαλια ή τηλεσκοπιο εβλεπες τι γινεται εκει κατω! Κριμα γιατι πιστευα οτι θα ηταν καλη επιλογη του ιπποδρομου αλλα ηταν ολα δυστυχως απαραδεκτα! Ελπιζω να ακουσουν τα παραπονα των πιστων του Ακροπολις οι υπευθυνοι γιατι ειμαι σιγουρος πως δεν θα ειμαι ο μονος με παραπονα και την επομενη χρονια να επιλεξουν αν οχι το ΟΑΚΑ για χωρο διεξαγιωγης του αγωνα τουλαχιστον ενα αλλο γηπεδο.

      υ.γ. Η ΕΡΤ ΔΕΝ εχει τον πιο συγχρονο εξοπλισμο στην Ευρωπη διοτι αν ειχε θα ειχε εστω και ενα μηχανημα που να υποστηριζει High Definition. Πιστεψε με, το οτι πηραν καποια μηχανηματα το 2004 δεν φτανουν για το 2007. Καθε χρονο η εξελιξη στα τηλεοπτικα συστηματα ειναι απιστευτη. Aν εχει παει καποιος στην IBC στο Αμστερνταμ θα εχει δει για τι πραγματα μιλαω! Ουτε στα κεντρικα στην Μεσογειων δεν εχουν παρει μηχανημα για τετοιου ειδους καλυψη. Κριμα γιατι σκαμε τοσα λεφτα και παλι μια γενια πισω απο τις υπολοιπες τηλεορασεις της Ευρωπης ειναι! Το να εχει πολλες καμερες για το Champions League ειναι και στους κανονες που θετει η διοργανωση για την καλυψη, αν μπορουσαν θα την εβγαζαν και εκει στην φτηνια οπως στα χαλια του Ακροπολις! Παλι καλα να λεμε που τους αναγκαζει η Ευρωπαϊκη Ενωση να ξεκινησουν τα επηγεια ψηφιακα! Κριμα και παλι κριμα!!

      posted in Ράλι Ακρόπολις
      A
      amstrad
    • RE: το γρηγορότερο εργοστασιακό SUV του πλανήτη

      Και τι να λεει βρε παιδια; εκτος δρομου παει; εδω μιλαμε για εκτος δρομου οχηματα δεν μας νοιαζουν υποτιθεται τα πολλα και περισσια αλογα αλλα η ροπη που χρειαζομαστε εκτος δρομου. Τα αλογα για τα οποια μιλατε ειναι περιττα για ενα εκτος δρομου οχημα. Εδω θελουμε αξιοπιστια,ακαμπτους αξονες και αργα... οχι καγκουριά...

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Αξιοπιστία και εγκυρότητα "Έντυπου Τύπου";

      Φιλε big-terios απο τα αρκετα που εχω διαβασει για την τετρακινηση εχω μαθει οτι για να θεωρειται ενα 4κινητο καθαροαιμο χρειαζεται τουλαχιστον 3 πραγματα τα οποια τα εχει το Ssang Yong Actyon:

      1. Σασι τυπου σκαλας.
      2. Ακαμπτους αξονες (τουλαχιστον ενα, στην περιπτωση μας ο πισω του Αctyon).
      3. Κιβωτιο υποπολλαπλασιασμου σχεσεων.

      Οτιδηποτε παραπανω ειναι ευπροσδεκτο αλλα αυτα φτανουν για τον χαρακτηρισμο του ως καθαροαιμο πιστευω.

      Το Jimny φυσικα και ειναι καθαροαιμο αλλα δεν εχει κανενα μπλοκε απο την μανα του. Αν στο Terios σου εχεις μπλοκε ειναι καλο μεν αλλα και παλι δεν εχεις κατι πολυ πιο χρησιμο για μενα, τις αργες σχεσεις.

      Το Actyon ειναι πολυ ωραιο αυτοκινητο και χαρηκα που στα νεα τευχη των περιοδικων τετρακινησης ειχε πιο σωστη αντιμετωπιση. Το μονο που δεν μου αρεσει στο ατιμο ειναι οτι εχει την ρεζερβα εσωτερικα και χανει απο την εκτος δρομου εμφανιση του. Κατα τα αλλα κουκλι! Αυτα για την ωρα...

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: μυρωδια απο δισκο

      Εννοει αγορα δισκου απο κατασκευαστη αλλον εκτος της Toyota που να ειναι πιο ανθεκτικος στην σκληρη χρηση. Οχι οτι ειναι κακος της Toyota αλλα γιατι ο νεος θα ειναι πιο εξειδικευμενος στην σκληρη εκτος δρομου χρηση και οχι τοσο για την μικτη χρηση του μαμισιου.

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Τοποθέτηση βελτιώσεων (προβολακια οροφης)

      Thanx jps, το ελαβα το π.μ.

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: http://www.chrysler.gr/?????

      Και δεν ειναι η μονη αντιπροσωπεια! κατα καιρους και αλλες ηταν ετσι οπισθοδρομικες! Καλο θα ηταν να τρωγανε καμμια καμπανα απο τις εταιριες τους εξωτερικου μπας και παρουν μπρος!
      Ειναι ντροπη τους που δινουν χρηματα για τα παρτυ και τις εκδηλωσεις που κανουν οι ψωναρες για να γλειψουν κ@λους διαφορων με τα πολυτελη αμαξια τους αλλα δεν σεβονται τον απλο χρηστη που θελει να ενημερωθει!
      Δυστυχως το διαδικτυο ειναι πολυ πισω στον εμπορικο κοσμο της Ελλαδας αλλα που θα παει θα στρωσουν! Πολυ κακια εβγαλα αλλα η συμπεριφορα των αντιπροσωπων γενικα σε σχεση με της μητρικες εταιριες του εξωτερικου ειναι η μερα με τη νυχτα! Στην Ελλαδα σε μια εταιρια με αποπηραν σε ερωτηση προσωπο με προσωπο ενω απο Η.Π.Α., μαμα-εταιρια, ειχα απαντηση σε 15 λεπτα μεσω email μαζι με την λυση στο προβλημα μου!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      amstrad
    • RE: CHEVROLET CAPTIVA ΙΔΟΥ Η ΑΠΟΡΙΑ?

      Ναι μαλλον πρεπει να διευκρινησεις την χρηση που θα του κανεις για να σου προτεινει ο καθενας και απο ενα μοντελακι! Παιζουν πολλες παραμετροι και ειναι πολλα τα λεφτα για να το μετανοιωνεις μετα!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Τοποθέτηση βελτιώσεων (προβολακια οροφης)

      Βρε παιδια κανεις δεν εχει βαλει προβολακια!; Λιγη βοηθεια ζηταω ο ερμος!! Πειτε που θα βαλω τον διακοπτη να μην τρυπαω ασκοπα!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: ABS....ΣΤΟ ΧΙΟΝΙ!!!!

      Τασο θα συμφωνησω μαζι σου οπως φανηκε και απο την θεση μου παραπανω. Το να μαζευτει χιονι μπροστα απο τους τροχους για να φρεναρουν πιστευω οτι παιζει ψιλοσπανια και δεν μου εχει τυχει. Δεν εχω κανει βεβαια και τα χιλιαδες χιλιομετρα στο χιονι για να ειμαι ειλικρινης οποτε κραταω πισινη.
      (οταν οδηγεις σε 10 ποντους και πανω χιονι το οποιο ειναι και απατητο τοτε οχι μονο φρεναρεις αλλα και κολλας, σε λιγοτερους ποντους κανω πατιναζ!)

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: ABS....ΣΤΟ ΧΙΟΝΙ!!!!

      Εγω παντως το βρισκω με ABS αρκετα καλυτερο απο τα απλα φρενα και στο χιονι. Αφου και με τα φρενα τα απλα παλι ευθεια πας μολις κοκκαλωσουν οι ροδες. Μπαινει αμεσως μεν και τριζει ολο το αμαξι αλλα πιστευω οτι συγκριτικα φρεναρει σε λιγοτερα μετρα απο το χωρις ABS. Δεν ειμαι απολυτως, απλα απο προσωπικη εμπειρια στα αμαξια μου αυτο εχω συμπερανει.

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • RE: Τοποθέτηση βελτιώσεων (προβολακια οροφης)

      Ευχαριστω παιδια. Οσο για το 4wheeldrive να διευκρινησω οτι δεν ειναι στα δυο καταστηματα που ανεφερα στο πρωτο post οποτε και θα τους επισκεφτω να μου δωσουν και αυτοι την λυση τους!
      Παντως οποιος βαλει θα ηθελα να μου πει και την λυση του για το περασμα των καλωδιων!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • Τοποθέτηση βελτιώσεων (προβολακια οροφης)

      Γεια σας παιδια, εγω ειμαι παλι γεματος αποριες!
      Θελω να κανω τις εξης δυο αναβαθμισεις, βασικα την μια αλλα θελω να ρωτησω για τη δευτερη αν μπορω να την κανω.
      Πρωτο ερωτημα ειναι οτι θελω να βαλω 2 προβολακια επανω στο Grand Vitara 3d (my2005) μου και θα ηθελα να ακουσω καποιες λυσεις και που μπορουν να μου κανουν τοποθετηση. Τα προβολακια θα τα βαλω πανω στην οροφη, οχι μπροστα στον προφυλακτηρα, για φωτισμο κατα τις νυκτερινες εξορμησεις. Εχω ρωτησει σε 2 καταστηματα αλλα κανενα δεν ηξερε πολυ καλα τι επρεπε να γινει και δεν θα μου εκαναν οι ιδιοι την τοποθετηση αλλα θα τα κανονιζαν με αλλο συνεργειο και διαφορες ιστοριες. Επισης δεν μου εξηγησαν ποιες ειναι οι επιλογες μου για το που θα μπει ο διακοπτης. Και απορω εγω,... δεν το εχει ξανακανει αυτο σε αλλο αμαξι αυτος που πουλαει αυτο το προϊον; με εβαλε σε αμφιβολιες λιγο αυτο. (το τελευταιο μου το ειπαν σε ενα απο τα 2 καταστηματα στο αλλο δεν ρωτησα γιατι θα μου τα εβαζαν αλλου).
      Βρε παιδια ποιοι απο σας εχετε βαλει προβολακια στα 4κινητα σας και απο που περασατε το καλωδιο για τον διακοπτη; για να εχω καμια ιδεα πρωτου μου κανουν ελβετικο τυρι την οροφη και το καπω! Οπως επισης και αν υπαρχουν καταστηματα-συνεργεια που να προσφερουν ολοκληρωμενες λυσεις σε τετοια θεματα, να παω δηλαδη και να μου προτεινουν λυσεις που θα κανουν και την τοποθετηση εκει μπροστα μου.

      Η δευτερη ερωτηση μου ειναι σχετικη με σηκωμα και τα νεα μου ελαστικα. Αγορασα προσφατα μια 4αδα BFGoodrich A/T KO και αναγκαστικα πηγα στην διασταση 215/70/16 ενω τα μαμισια ηταν 215/65/16. Λογικα το αμαξι ψηλωσε κανα ποντο λογω διαφορας προφιλ, ομως παραλληλα ψιλοπηξανε οι θολοι μου. (κατι που μαλλον σημαινει οτι αμα θελησω να βαλω αλυσιδες θα μου βγει ακομα πιο πολυ το λαδι!) Αυτο που θελω να μαθω ειναι ανα λογω αυτης της μικρης αλλαγης αλλαζει κατι στην γωνια των ψαλιδιων με τους τροχους που να επιβαρυνει τα ρουλεμαν κλπ. Ενα μικρο body lift θα το εφερνε στα ισια του ή κανω τελειως λαθος υπολογισμους και δεν τρεχει τιποτα; Αναρτησεις δεν αλλαζω ακομη αν θελησει καποιος να μου το προτεινει γιατι ειμαι ακομη στα 32.000 χλμ και θελω να κανω ακομη τα διπλασια περιπου για να τις αλλαξω!
      ...Αν και στο ενα καταστημα μου προτειναν οτι πρεπει να τις αλλαζω καθε 30.000 χλμ... πρωτη φορα του ακουγα αυτο βεβαια...
      Αυτα προς το παρον, οποιος μπορει ας με φωτισει!

      posted in Εκτός Δρόμου
      A
      amstrad
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 9
    • 10
    • 3 / 10
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr