Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 2628
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by amaxopoulos

    • RE: Στον "αέρα" το site της ΕΘ.ΕΠ.Α.

      Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
      Για οσους δεν το προσεξαν 'ανεβηκε' το νεο συμβολαιο και στα ελληνικά πλεον

      ειναι το αστικης ευθυνης,αυτο ΗΤΑΝ και πριν στα ελληνικα.(δεν ξερω καν αν υπαρχει στα αγγλικα...)

      το αλλο περιμενουμε ακομα,το οποιο ΗΤΑΝ ΜΟΝΟ στα αγγλικα

      μου κανει εντυπωση που ολοι την πατανε(οπως εσυ τωρα...)...

      αυτο με τους συντελεστες αμα διαβασεις στο ΔΗΛΩΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΜΦΩΝΕΙΤΑΙ ΡΗΤΑ ,λεει οτι τριτοι θεωρουνται και οι κριτες κλπ,ενω μετα λεει οτι οι συντελεστες εξαιρουνται(οπως εγραψες δλδ) χαχα

      αντε βγαλε ακρη ,τα κλασσικα ψιλα γραμματα των συμβολαιων.
      επισης στις εξαιρεσεις αφορα παλι τους πασης φυσεως συντελεστες τους αγωνες(ξεκαθαρα εκει) στη παραγραφο 6 β

      το αλλο για το πλοηγο,ναι αυτο λεει(οχι ολικο παραβολο αγωνα,αλλα μονο το παραβολο ασφαλισης) και οχι μονο για το πλοηγο,αλλα και για οποιο αλλο κινειται(0,00,ουραγος,αυτοκινητο ΕΛΠΑ,κλπ)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: SOS ΘΑΝΑΤΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΜΕ S2000 ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ...

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      2003 ράλι ΕΛΠΑ Toyota Yaris Κολιοπάνος/Χασιώτης πλαγιομετωπική σε κολώνα/οδηγός

      αυτο νομιζω ειναι ανεπιβεβαιωτο ή τουλαχιστον εναι το τυπικο ,καποιοι ισχυριζονται οτι κατι αλλο ειναι η αληθεια για το τι προκαλεσε το θανατο και το σοβαρο τραυματισμο του συνοδηγου(και μερικη αναπηρια του)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: SOS ΘΑΝΑΤΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΜΕ S2000 ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ...

      σωστος ο γκοου φορ...χαχαχαχα

      οι δημοσιογραφοι πετανε διαφορες μπουρδες ,και μετα οταν λες γιατι τις λες,σου λεει ενα απλο ερωτημα ηταν...
      χαχαχαχα(γενικα οχι στο μοτορσπορτ)

      παντα θα θελουμε και θα επιδιωκουμε για ολους μας το καλυτερο και πιο ασφαλες,αλλα στο τελος της ημερας απλως δεν πρεπει να ξεχναμε το γνωστο σε ολους το αθλημα ειναι επικινδυνο!..........

      και για να ασχολουμαστε λιγο με τα ενδοτερα και οχι τοσο με τα ατυχηματα και θεματα ασφαλειας εξωτερικου

      το ασφαλιστηριο προσωπικου ατυχηματος που ειναι?

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      trolling (ή οπως αλλιως λεγεται) ολοι ξερουμε να κανουμε,απο τα αλλα εχουμε ελλειψη.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      τι δικαιολογει την υπαρξη του συνδεσμου οδηγων αγωνων ιστορικων αυτοκινητων?
      η κατηγορια αυτοκινητου πως τους δικαιολογει σε σχεση με τους αγωνες?
      υπαρχει ο συνδεσμος οδηγων αγωνων αυτοκινητου ,μεσα στον οποιο η ομαδα των οδηγων που εχουν ιστορικα θα μπορουσαν-μπορουν να κανουν τα ιδια που κανει ο σοαιστα,
      υπαρχει επισης για τους μη ενεργους οδηγους ,αλλα παλαιους, ο συνδεσμος βετερανων οδηγων αυτοκινητου

      απο εκει και περα νομιζω ολα περιττευουν (προσωπικα ακομα και ο σοααβε θα μπορουσε να ειναι μερος του σοαα)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      διακρινω καλη προθεση στο σχολιο-ερωτημα σου...

      αθανατη ελλαδα......

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:

      τι το καλο δλδ εχει ενα σεμιναριο οδηγησης ιστορικων αυτοκινητων,περα απο το να δειχνει οτι δεν υπαρχουν συγχρονα?

      Είχε το καλό οτι έδειξε 5-10 πραγματα σε ανθρώπους που ενδιαφέρθηκαν να τα δουν να ακούσουν και δοκιμάσουν... Είχε το καλό οτι 10,20,50,60,70 άνθρωποι ασχολήθηκαν με κάτι που τους γέμισε είτε 'διδάσκοντας' αφιλοκερδως είτε μαθαίνοντας. Και στο κάτω κάτω αν επίσης έβαλε κάποιους 'σύγχρονους' σε σκέψεις μπας και ασχοληθούν με κατι ουσιαστικότερο απο το να ξεκατινιάζονται στο facebook (και δεν εννοώ εσένα , ξέρω όμως οτι βλέπεις την εικόνα του 'σύγχρονου συνδέσμου' εκεί) και αυτό κέρδος είναι!
      Δηλαδή θα ήταν καλύτερα αν απλώς είχανε πάει όλοι για μπάνιο?

      **η απαντηση σου περιτευε αφου εγραψα περα απο το αυτονοητο,δλδ το ιδιο το σεμιναριο.........
      **

      για ποιο μηχανοκινητο αθλημα μιλαμε?
      αυτο που απο σποντα καποιοι μετατρεψανε απο ρεγκιουλαριτι σε σπορτινγκ(στο εξωτερικο) επειδη καποιοι οδηγαρες τυπου ρανιοτι,αρνου,και πολλοι αλλοι πηγαιναν τεζα σε αγωνες ρεγκιουλαριτι?δεν λεω οτι κακως υπαρχει ,και εμενα μου αρεσει οπως ολα τα μηχανοκινητα ,και σαφως πρεπει πλεον να υπαρχει,αλλα....αυτο ειναι το μελλον?

      για αυτό που έχει τους θεατές του, που δεν ξεκίνησε όπως λες και που στήριξε το Ελληνικό Πρωτάθλημα αρκετά τα τελευταία χρόνια και με συμμετοχές και με νεοεισερχόμενους στον χώρο.

      δεν χρειαζεται να δημιουργησεις κοντρα,δεν ειπα οτι δεν πρεπει να υπαρχει,αλλα δεν κανεις και εσυ κανενα βημα πισω να πεις οτι οντως κατ ουσια οι κυριες κατηγοριες ειναι τα συγχρονα.....

      δεν ειπα πουθενα να μην κανουμε κατι,απλα χαρακτηρισα την συγκεκριμενη κινηση σε σχεση με την γενικοτερη κατασταση,οποτε απλα δεν μπορεις να μου προσαπτεις κουβεντες που δεν εχω πει,απλα ειναι δικο σου συμπερασμα

      Διαφωνείς οτι διαβάζοντας κανείς τις τελευταίες δημοσιεύσεις του τοπικ αποκομίζει μια αρνητική αίσθηση περισότερο παρα μια θετική σε σχέση με την οργάνωση του σεμιναρίου? Αν όχι τότε είναι πιθανόν μια δική μου λάθος εκτίμηση!

      **τα ασχημα σχολια αν θες να χαρακτηρισεις 'ασχημα' σχολια ξεκινανε και εστιαζονται καταρχην σε αυτα του απρ που χαρακτηρισε ως μη καθηγητες ορισμενους απο την λιστα της κυριας ανακοινωσης ,αλλα εκει δεν απαντησε κανεις κατ ουσια και απλα εγινε ενας διαλογος μεταξυ απρ και ενος κυριου με ιστορικο με εμπλεκομενο επισης τον αννιβα(στην συζητηση),οποτε ΠΕΡΑ απο αυτο ,οχι δεν βλεπω κατι το εξτριμ κακοχαρακτηρισμενο...(για αυτο καθαυτο το σεμιναριο μιλαμε παντα)
      Οπως ειπα και αλλου μερικες φορες βλεπουμε καποιες διαφωνιες καποιων και επειδη δεν υπαρχουν τρελα θετικα σχολια ,νομιζουμε οτι εστιαζεται καποιος στο 'κακο',ενω στην πραγματικοτητα ειναι απλα μια συζητηση.(αυτο δε το σχολιο αφορα εσενα κατα μονο 0.00001%)
      **

      το να θες να πιστευεις οτι λεω κουβεντες απο καποιο ειδος κακιας ή αντιδρασης ή οτιδηποτε ειναι δικαιωμα σου,εγω ομως ξερω οτι δεν το κανω για τετοιους λογους.

      Απο το λίγο που σε ξέρω δεν θα πίστευα ποτέ κάτι τέτοιο και αν το πίστευα απλώς δεν θα ασχολιόμουν... Στο κάτω κάτω το τελευταίο αγωνιστικό σου θα μπορούσε - χρονολογικά τουλαχιστον- να είναι Ιστορικό, άρα δικός μας είσαι!

      **θα προτιμουμα να οδηγουσα καμια απο της αλφα του μεσιε ροκου ως κανονικο ιστορικο ή κανα αναλογο γαλλικο(ή εστω καποιο σαν το παλιοαμαξο που οδηγας εσυ )...δυστυχως η ευτυχως το 205 και 106 και σαξο και ολα αυτα ειναι παλια αμαξια ,αλλα αν εξαιρεσεις το 205 δεν εχουν την ιδια αξια με αυτοκινητα που τρεχανε το 70-80 και μαλιστα ως καθαροαιμα. Ως 'συγχρονα' απο την αλλη τα ιδια αυτα αμαξια,ειναι 'αρχαιολογιες' και καταφεραμε στο μηχανοκινητο αθλητισμο της ελλαδας ,να λεμε υπερσυγχρονο ενα μιτσουμπισι εβο9 του 2005....Ειναι δυο διαφορετικα πραγματα το να λεμε οτι ειναι ωραιο ιστορικο ενα ρενο αλπιν (και ιδιαιτερα ευχαριστο να το βλεπουμε σε αγωνες ιστορικους),και να λεμε οτι αυτο ειναι το μελλον.....
      Δυστυχως η κατασταση ειναι αθλια και οχι, το μελλον δεν ειναι τα ιστορικα,απλα ειναι γεγονος οτι σε λιγο το 80%(αισιοδοξο το 80,γραψε 95% ) απο ολους μας θα τρεχει με ιστορικα ή 'αρχαιολογιες' (106,205,κλιο πρωτης γενιας,οπελ αστρα,κλπ,κλπ) ......
      θες να το λεω καλο ,θα το λεω,αλλα δεν θα ειναι η αληθεια
      **
      **υγ. και με ρενο 5αρι 1000 κυβικα νορμαλ να τρεξω μου αρεσει-τρελενομαι ,οπως και εσυ φανταζομαι,αλλα εμεις συζηταμε για το καλο του σπορ,οχι απλα πως θα συνεχισουν να γινονται οι αγωνες...
      πανω κατω ολοι τα ιδια λεμε νομιζω,μια δυσνοηση υπαρχει ελεω γραπτου λογου.
      Πως γινεται και παει χαλια το αθλημα ομως τοσα χρονια?ε την απαντηση λιγο πολυ την ξερουμε ολοι....

      υγ2.scn, κακως σου-του-μας μπαινουν ιδεες περι κοντρας ιστορικων -συγχρονων -χωματινων -ασφαλτινων-διαστημικων κλπ αυτα περισσοτερο δημιουργουνται απο σκεψεις τυπου 'εσυ και ο γρυλλος σου' εκτος φυσικα απο τις περιπτωσεις που υπαρχει υστεροβουλια!!!**

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Ραλλυ Σπριντ Πυργου

      επισης νομιζω λειπει η ασφαλεια προσωπικου ατυχηματος(ή εστω η βεβαιωση της)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      δλδ γιατι πραγμα ακριβως με κατηγορεις? που λεω την αληθεια?

      επειδη καποιο βλεπουν μισογεματα ποτηρια και εχουν τασεις αισιοδοξιας δεν σημαινει οτι εχει αλλαξει κατι.

      τι το καλο(δεν μιλαω για το αυτονοητο καλο οτι γινεται το ...ιδιο το σεμιναριο), δλδ εχει σαν γενικοτερη εικονα ενα σεμιναριο οδηγησης ιστορικων αυτοκινητων ,ενω δεν γινεται κατι παρομοιο με καποια αλλη κατηγορια,περα απο το να δειχνει οτι δεν υπαρχουν συγχρονα?
      για ποιο μηχανοκινητο αθλημα μιλαμε?
      αυτο που απο σποντα καποιοι μετατρεψανε απο ρεγκιουλαριτι σε σπορτινγκ(στο εξωτερικο) επειδη καποιοι οδηγαρες τυπου ρανιοτι,αρνου,και πολλοι αλλοι πηγαιναν τεζα σε αγωνες ρεγκιουλαριτι?δεν λεω οτι κακως υπαρχει ,και εμενα μου αρεσει οπως ολα τα μηχανοκινητα ,και σαφως πρεπει πλεον να υπαρχει,αλλα....

      αυτο ειναι το μελλον?

      ειπαμε να τα βλεπουμε γενικα θετικα και ειπα μαλιστα σε προηγουμενο ποστ να 'να παει καλα το σεμιναριο και να εχει κοσμο'
      αλλα οχι οτι ειναι και κατι παραπανω απο αυτο που περιεργαψα.!

      ΤΟ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ΣΑΦΩΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ ΣΕ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ,απλα δεν τρεχουν παρα ελαχιστοι(απολυτα λογικο με τις ολες συγκυριας της παγκοσμιας και ελληνικης οικονομιας σε συνδυασμο με τον σχεδον εκμηδενισμο που εχει υποστει ο μηχανοκινητος αθλητισμος στην ελλαδα)

      δεν ειπα πουθενα να μην κανουμε κατι,απλα χαρακτηρισα την συγκεκριμενη κινηση σε σχεση με την γενικοτερη κατασταση,οποτε απλα δεν μπορεις να μου προσαπτεις κουβεντες που δεν εχω πει,απλα ειναι δικο σου συμπερασμα.

      το να θες να πιστευεις οτι λεω κουβεντες απο καποιο ειδος κακιας ή αντιδρασης ή οτιδηποτε ειναι δικαιωμα σου,εγω ομως ξερω οτι δεν το κανω για τετοιους λογους.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      αυτο τωρα τι ηταν? απαντηση κατοπιν εορτης?.....

      ολοι οι οδηγοι μαζι ειμαστε (οσο παντα δεν υπαρχουν υστεροβουλιες) σε αυτο το χωρο .

      στην ουσια ολο το υστερογραφο περιττευε,για τον λογο οτι κανεις ουτε ο απρ που εθιξε το θεμα καθηγητων ειπε για εσας ή τον θειο.

      αλλα η αληθεια ειναι οτι και απιστευτα καλο να εγινε το σεμιναριο,εχουμε τοσα προβληματα στο χωρο που καθε τετοιο σεμνιαριο θα χαρακτηριζεται ως το κοτσανι απο το κερασακι πανω στην ανυπαρκτη ή μουχλιασμενη τουρτα......(αν δε συνυπολογισουμε οτι επροκειτο για σεμιναριο οδηγων ιστορικων αυτοκινητων...)

      και αυτο επισης το ξερουμε ολοι....

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Στον "αέρα" το site της ΕΘ.ΕΠ.Α.

      Αναβάλεται η διεξαγωγή του 23ου ΣΠΡΙΝΤ ΑΟΛΑΠ 2012, διότι η Περιφερειακή Αστυνομική Δ/νση δεν εξέδωσε άδεια τέλεσης του αγώνα. Ο λόγος είναι ότι δεν αρκέστηκε στη βεβαίωση που εξέδωσε η ασφαλιστική εταιρεία (η οποία είναι αναρτημένη στην ιστοσελίδα της ΟΜΑΕ), αλλά θεώρησε απαραίτητη προϋπόθεση την ύπαρξη του ασφαλιστικού συμβολαίου. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατό (1 ή 2 εβδομάδες) μόλις εκδοθεί το ασφαλιστικό συμβόλαιο.

      Ζητάμε συγνώμη από τους αγωνιζόμενους και τους φίλους του σπορ, αν και η λέσχη μας δεν ευθύνεται για την αναβολή.

      απο www.aolap.gr

      τα νεα ασφαλιστηρια συμβολαια που ειναι?(και στα ελληνικα)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝ ΟΨΕΙ ???

      σωστος!..

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Στον "αέρα" το site της ΕΘ.ΕΠ.Α.

      μια φορα ζητησα συναντηση με την ομαε και συγκεκριμενα με την επιτροπη ραλλυ και εφαγα υπερπορτα στη μουρη ,οποτε......αυτο το
      απλα δεν ισχυει..........

      το εκανα δε αφου εγραφε στο site η ομαε, οτι οποιος πιστευει οτι μπορει να βοηθησει ας επικοινωνησει,ουτε καν δλδ επικοινωνησα ουρανοκατεβατος.....

      να σημειωσω επισης οτι ολοι ηταν ενημερωμενοι,αφου το email μου κοινοποιηθηκε σε ολους τους ενδιαφερομενους.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Στον "αέρα" το site της ΕΘ.ΕΠ.Α.

      Youtube Video

      κατι τετοιο θα ηθελες,ε?
      βεβαια εμεις πασχουμε και στα τουτου(και οχι μονο)...

      αλλα σαν δουλεια βιντεο ακομα και σε απλοτητα κατι τετοιο θα ηθελες(δεν ειναι καν υπερβολικο..)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

      Η διαφορα με την σημερινη εποχη ειναι οτι οι τσιγκοπαφυλες φυγανε, μεινανε μονο οι κρισοι που συνεχιζουν την βολτα τους και χαθηκε (απο τους οσους μικρους μεινανε) και η ψυχη και το πηγαινω με την ταυτοτητα στο στομα να προλαβω με το 205 στον Μερκουρη να παρω πισω τα 2 δευτερολεπτα που μου πηρε το εσκορτ του ταδε....

      .

      αν μαλιστα συνυπολογισεις οτι καταφεραμε στην ελλαδα να μην εχουμε καθολου προοδο στο αθλημα,ελεω περιθωριοποιησης και μη προβολης,κ.α.(και οι χ τσιγκοπαφιλες να βρισκουν και καμια χορηγια ,κλπ,κλπ).....
      εχουμε ριξει τοσο πολυ τα κριτηρια μας στο ματι(ως θεατες) που βλεπεις διαφορους αντικειμενικα μετριους και λες 'μια χαρα παει'....
      (μεχρι να δεις τον επομενο αγωνα στο εξωτερικο...

      τεσπα η αληθεια πληγωνει...και εμεις θελουμε ως ελληνες, τον 'Σαμαρά και τον Παπανδρεου'(ενταξει οχι ολοι,αλλα αρκετοι..)

      υγ. μακαρι να ειναι μια καλη εκδηλωση και να μαζεψει και κοσμο!!!!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      το να μιλας για μελλον με θεμα το ιστορικο αυτοκινητο ειναι καπως....

      τα αλλα εννοουνται...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      άλλο οξύμωρο....

      'ας κοιταξουμε το μελλον και ας αφησουμε το παρελθον' ,σε θεμα σεμιναριο οδηγησης ιστορικου αυτοκινητου ....χαχαχαχαχα

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: ΣΟΑΑ.

      οι καλοπροαιρετοι σκεφτονται το γενικο καλο(πραγμα δυσκολο)
      οι κακοπροαιρετοι σκεφτονται το δικο τους(πραγμα ευκολο)

      πάντα θα ειναι μερικα βηματα μπρος ενας κακοπροαιρετος γιατι το καλο του ενος(του ιδιου δλδ) ειναι πιο κατανοητο,απλο και εφικτο.
      και φυσικα με μερικες λαικες κουβεντες πειθει οσους θελει να πεισει σε θεσμους οπως οι δικοι μας(ΣΟΑΑ,ΕΛΠΑ-ΟΜΑΕ-ΕΘΕΑ) που υπαρχει η αοριστια των φρασεων: 'τελικα δεν γινοταν,θα το περασουμε την επομενη χρονια αυτο που θελουμε,δεν υπαρχουν χρηματα,ναυαγησε η συμφωνια με το καναλι(τηλεοραση),δε βρεθηκαν οι χορηγοι' και αλλες αναλογες ευκολες φρασεις που ολοι μας ξερουμε και που φυσικα δεν μπορεις να ξεχωρισεις την ειλικρινεια ,απλη αναποτελεσματικοτητα ή ατυχια απο την υστεροβουλια και το ψεμα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: ΣΟΑΑ.

      αντικειμενικα εκμηδενιστηκε το σπορ,εκμηδενιστηκαν οι οδηγοι....

      και πλεον επιπλεουν οι φελλοι....και διακρινονται κιολας γιατι δεν υπαρχει κατι αλλο...

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • RE: Σ.Ο.Α.ΙΣΤ.Α.

      με αφορμη το σχολιο του λεφ(και περι μη προσδοκιας νέων ,αλλά και περι σεμιναριου('μην πυροβολειτε τον πιανιστα'),εμενα ολες αυτες οι ενεργειες-προσπαθειες μου μοιαζουν σαν το πασπαλισμα ζαχαρης πανω σε κεηκ που εχει πιασει σκουλικια και ειναι για τα σκουπιδια και οχι για να το φαει καποιος....

      ο νοών νοείτω....

      υγ. ακομα και αυτη η ιδια ενεργεια όσο καλοπροαιρετος και να εισαι,δεν μπορεις παρά να παρατηρήσεις οτι δεν εχει καν ενα τηλεφωνο να απευθυνθει καποιος που ισως να ενδιαφερεται...τι πιο απλο δλδ....

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      A
      amaxopoulos
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 131
    • 132
    • 10 / 132
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr