Posts made by alfisti33

και κάτι ακόμα πως ασφαλίζετε το X-MAΧ σας;

ξέρει κανείς τι εγγύση δίνουν στο Isuzu;
πολύ κακά τα καθίσμα στο Isuzu ,εσωτερικό και κακή αντιπροσωπεία( Θεσσαλονίκη)
και το Μazda BT-50 είναι καλό!
Με ιπποδύναμη 143 ίππων (PS) και μέγιστη ροπή στις χαμηλές στροφές 330 Nm /1.800 σ.α.λ.

παλικάρια για το service των 10.000 χλμ πόσο πληρώσατε για το X-max;

ξέρει κανείς πόσο θα κοστίζει η έκδοση opc;

ξέρει κανείς τα χρηματοδοτικά της suzuki για το SX4;
ο κινητήρας είναι FIAT;

απο ερώτηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Yamaha στην Θεσσαλονίκη..

κοντά στα 60 θα σου βγεί ..

βάζω και Majesty 400 (μεταχειρισμένο σε τέλεια κατάσταση) 5.300 χωρίς αbs

οδηγικά υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ του x-max & x-city ;;
μου είπαν κατα το Πάσχα θα είναι διαθέσιμο το x-xity..
όσο για την οδηγική του συμπεριφορά τα καλύτερα!!

είμαι ανάμεσα στα Χ-ΜΑΧ 250 και στο Χ-CITY 250 ..
θέλω να έχω χώρο για το κράνος (full face ) αλλα το X-CITY μου αρέσει ποιο πολύ..

και να πεις οτι τα φέρνει απο Ιαπωνία εντάξει..
Ευρώπη τα συναρμολογούν!

επειδή δίνω Θεωρία σε λίγες μέρες (για μηχανή 125cc+πάνω) ξέρει κανείς πόσες ερωτήσεις ρωτάνε;

ξέρει κανείς πότε έρχεται το X-CITY της Yamaha...

απο Μαλαισία αλλά....

NISSIN [Φρένα]
SHINDENGEN [Ηλεκτρικά]
ΚΑΥΑΒΑ [Aναρτήσεις ρυθμιζόμενες για τέλειο κράτημα]
Keihin PB18 [Καρμπυρατέρ]
SIEMENS – VDO [Πίνακας οργάνων]
RK [Αλυσίδα]

TO MODENAS είναι Ευρωπαϊκό (μάλλον), και τα υπόλοιπα απο Ταϊβάν

μπορεί να μου πει κανείς τι προέλευση έχουν τα SYM , KYMCO ,MODENA;;;;

ευχαριστώ

Ο χρήστης Miltellas έγραψε:

Miltellas

για Corolla 1.6 για 15.000 χιλιόμετρα τι προτείνεις;
αυτά που βάζουν στην αντιπροσωπεία είναι εξίσου καλά; η να πάρω δικά μου; το Corolla φοράει 5W40

Το 5W40 της αντιπροσωπείας δεν φαντάζομαι να μην είναι καλό λιπαντικό. Όλα τα 5W40 είναι καλά γιατί όχι και της αντιπροσωπείας.
Δεν θα υπερέβαινα τα 10000χλμ από αλλαγή σε αλλαγή.
Για την corolla θα προτιμούσα ένα πολύ καλό 30ρι (Group IV/V, ACEA A3 και API SL ή και SM). Τα γιαπωνέζικα έχουν κλειστές ανοχές και τα πάνε περίφημα με τα λεπτόρευστα λιπαντικά. Με ένα τέτοιο 30ρι λογικά θα φτάσεις ευκολότερα τα 15000χλμ από ό,τι με ένα κοινό 5W40. Αλλά τέτοιο 30ρι μπορεί να κοστίζει και 50% ακριβότερα οπότε από οικονομικής απόψεως θα είσαι μία η άλλη.

0W30 προτείνεις δηλαδή;
είναι καλύτερα για 15.000 χιλιόμετρα δηλαδή;
54 ευρώ πλήρωσα στην αντιπροσωπεία για τα λάδια (4L).. θα έδινα περισσότερα για τα λάδια που λες;

Βρε προτείνω ό,τι σου αρέσει. Τα γιαπωνέζικα δεν έχουν ιδιοτροπίες. Απλά είπα ότι εγώ θα έβαζα ένα super 30ρι. Και από ό,τι λες -εάν τα 54Ε είναι μόνο λάδια και όχι φίλτρο-εργασία- δεν θα σου βγουν και απαραίτητα ακριβότερα τα 30ρια αλλά κι αν βγουν κοντά θα βρίσκονται. Και φυσικά θα σου βγει αισθητά φθηνότερα ένα GrIV/V 5W40 ή και 10W40 (πχ τα 300V ή τα ΑΜΟ ή RED LINE που είναι επίσης άριστη επιλογή για σένα, αν και για πιο μακροχρόνιες αλλαγές τα AMO θα αποδειχθούν καλύτερα -θεωρητικά λόγω σύνθεσης- ενώ τα RED LINE είναι και ακριβούτσικα συγκριτικά). Ο Λαμπ έχει φροντίσει να πέσουν οι τιμές των λιπαντικών του ανταγωνισμού...

54 ευρώ είναι μόνο τα λάδια! 5W 40..

βασικά 15.000 χιλ. είναι καλά για αλλαγή ή είναι πολλά τα χιλιόμετρα;
να σημειώσω οτι τα ποιο πολλά χιλιόμετρα γίνονται έξω απο το κέντρο στα προάστια..
είναι αλήθεια οτι όσο ποιο νωρίς τα αλλάζεις τα λάδια τόσο αυξάνεις την χρονική διάρκεια της ζωής του κινητήρα ή είναι μύθος;

Ο χρήστης Miltellas έγραψε:

Miltellas

για Corolla 1.6 για 15.000 χιλιόμετρα τι προτείνεις;
αυτά που βάζουν στην αντιπροσωπεία είναι εξίσου καλά; η να πάρω δικά μου; το Corolla φοράει 5W40

Το 5W40 της αντιπροσωπείας δεν φαντάζομαι να μην είναι καλό λιπαντικό. Όλα τα 5W40 είναι καλά γιατί όχι και της αντιπροσωπείας.
Δεν θα υπερέβαινα τα 10000χλμ από αλλαγή σε αλλαγή.
Για την corolla θα προτιμούσα ένα πολύ καλό 30ρι (Group IV/V, ACEA A3 και API SL ή και SM). Τα γιαπωνέζικα έχουν κλειστές ανοχές και τα πάνε περίφημα με τα λεπτόρευστα λιπαντικά. Με ένα τέτοιο 30ρι λογικά θα φτάσεις ευκολότερα τα 15000χλμ από ό,τι με ένα κοινό 5W40. Αλλά τέτοιο 30ρι μπορεί να κοστίζει και 50% ακριβότερα οπότε από οικονομικής απόψεως θα είσαι μία η άλλη.

0W30 προτείνεις δηλαδή;
είναι καλύτερα για 15.000 χιλιόμετρα δηλαδή;
54 ευρώ πλήρωσα στην αντιπροσωπεία για τα λάδια (4L).. θα έδινα περισσότερα για τα λάδια που λες;

και καθαρισμό φρένων

Miltellas

για Corolla 1.6 για 15.000 χιλιόμετρα τι προτείνεις;
αυτά που βάζουν στην αντιπροσωπεία είναι εξίσου καλά; η να πάρω δικά μου; το Corolla φοράει 5W40

Τελικά πήγα στην Ι.Πόλις Θέρμης service 15.000 χιλιομέτρων

εργασία 40 ευρώ (1 εργατοώρα)
4 λίτρα συνθετικού λαδιού 5W40 53,30
φίλτρο λαδιού 6,57
φλάντζα τάπας κάρτερ 0,53
υγρό καθαρ. παμπρίζ 1,10

Σύνολο 120,79

για εξουσιοδοτημένο συνεργείο και αντιπρόσωπος καλα είναι πιστεύω..

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:

κατα την έρευνα μου κατέληξη στα εξής ...
**Piaggio Beverly 250
Yamaha X-Max 250
Suzuki 200 BURGMAN
**

Τωρα καλύτερα... Αποφάσισες ότι θέλεις σκούτερ, λοιπόν! X-max, τότε από εμένα. Περίμενε να δεις και το SH300i, αν σου αρέσουν αυτού του τύπου τα σκούτερ.

Συμφωνω απολυτα, μονο περιμενε ενα μηνα περιπου να βγει και το X-CITY 250 της ΥΑΜΑΗΑ, το οποιο σε σχεση με ΧΜΑΧ ειναι πιο μαζεμενο, μεγαλυτεροι τροχοι, πιο ψηλο απο το εδαφος και πιο ομορφο, φανταζομαι θα ειναι ο μπεβερλοεξολοθρευτης
Δες το εδω:
http://www.yamaha-motor-europe.com/prod ... x-city.jsp

πάραααα πολυ καλό!!!!!!