Posts made by alfasud

onyx !
Ειναι αληθεια οτι το ανοιγμα της πορτας δεν κανει και πολλα πραγματα για την αποσβεση των στασιμων!Απλα λιγοστευει λιγο την πιεση μεσα στο δωματιο!Αν εισαι σε περιοχη που εχει εντονα στασιμα, αυτα συνεχιζουν να υπαρχουν!Για την αποσβεση τους πρεπει να υπαρξει μια σοβαρη μελετη του χωρου και να γινει με την αλλαγη της εσωτερικης αρχιτεκτονικης/διαρυθμισης, την αποσβεση με καταληλου μονοτικου υλικου καταληλων περιοχων η ακομα καλυτερα την ηλεκτρονικη διορθωση του χωρου!
Ειναι μεγαλα προβληματα αυτα κυριοι μου!
Σπυρος

sado
Ναι και οχι, αναλογα ποιο!!
Φετα;;;;;
GFON
Καλα, καλα, πηγαινε στην μαμα σου τωρα και πες της οτι δεν θα το ξανακανεις!!Εμενα ακομα και αστυνομοκινα με συγχωρεσε στα 183!
Σπυρος

Αυτο το ειχα ακουσει το 1967, απο εναν ναυτικο!Οχι Μιτσουμπισι, αλλα για ενα μεγαλοκαταστημα στην Ν Υορκη
Σπυρος

Αταχτουλη, 160+, μην μου πεις οτι εχετε αυτο το οριο εκει;
Ναι, επειδη φοραμε λαστιχα με καρφια τον χειμωνα ο δρομος στρωνεται με ποιο ανθεκτικη ασφαλτο για να αντεχει!Και η φθορα απο τα καρφια ερχεται σαν συνεπεια!
Πολλα αυτοκινητα τα καταφερνουν πολυ καλα, αναμεσα τους και η 166 ενος φιλου, η οποια ειναι σχεδον αθορυβη σε τετοια ασφαλτο!
ΥΓ.Τα μπροστινα λαστιχα στο δικο μου κρατανε 15.000Κμ!!!
Σπυρος

Ναι, εχεις δικιο για τους Αμερικανους συνταξιουχους!Ειναι καταπκληκτικοι!Ειδικα να δεις αυτους που φιαχνους ρεπλικες αρχαια ηχεια!
Σπυρος

Αυτη η πλατφορμα ειναι κορυφαια, η Αλφα πρεπει να ευχαριστισει τους απιθανους νεαρους μηχανικους της Σααμπ που εκαναν μια φανταστικη δουλεια για την υλοποιηση αυτου του σχεδιου!(μερικοι απο αυτους τους μηχανικους ειναι Αλφιστι)!!
Κριμα που η ιδια, λογω κοστους, δεν θα χρησιμοποιησει αυτην την πλατοφορμα, αλλα την Εψιλον!
Σπυρος

Αν εννοεις πως το εκριναν σαν αυτοκινητο, ευσταθεια κλπ, ηταν πολυ καλυτερο αν σχεσει με το παλαιο, εχει ασφαλη χαρακτηριστικα, αλλα σε ακραιες καταστασεις δεν τα παει και τοσο καλα, ειναι μαλακο, εχει γινει για ενα αδιαφορο κοινο!
Σπυρος

Στην Ελλαδα δεν υπαρχει τριβη μεταξυ ασφαλτου και ελαστικου!Ειναι σαν γυαλι!
Στην Σουηδια υπαρχει μεγαλη τριβη και αυτο ειναι παρα πολυ καλο!Οδηγας πολυ γρηγορα και με ασφαλεια!Μπορεις να εκμεταλευτεις ΟΛΕΣ τις δυνατοτητες του ελαστικου!Και σε βροχη εχεις σχεδον τις ιδιες ταχυτητες σαν σε στεγνο!
Το μειονεκτημα ειναι οτι τα ελαστικα δεν κρατανε πανω απο 30.000Κμ και σε γρηγορη οδηγηση ουτε 20.000Κμ!
Ο θορυβος κυλισεως ειναι το αλλο προβλημα!Τα περισσοτερα αυτοκινητα ειναι σχετικα αθορυβα σε αυτο, αλλα το Αβενσις ειναι φωνακλαδικο, αυτο συμφωνα με ΟΛΑ τα τεστ σε ολα τα περιοδικα!Απλα η μονωση του δεν ειναι κατασκευασμενη συμφωνα με τις απαιτησεις μιας τετοιας ασφαλτου!
Το προβλημα δεν εχει και τοσο ευκολη λυση, χρειαζεται βασικος ξανασχεδιασμος της ηχομονωσης!Γιαυτο και αυτη η δραστικη λυση που εδωσε η Τογιοτα με αυτον τον πελατη!
Σπυρος

Θα πρεπει να ειναι κοινη η προστασια του καταναλωτη σε ολα τα Ευρωπαικα κρατη;;;!!!
Εχει κοιταξει κανεις τι ισχυει στην Ελλαδα;
Σπυρος

Γεια σας
τα ηχεια αυτα ειναι πολυ μεγαλα για τον χωρο που ειναι μεσα!Ακομα και οι κορνες των υψηλων, θελουν πολυ μεγαλο χωρο για να αποδωσουν!Βασικα εχουν γινει για θεατρα & κινηματογραφους απο 400 θεσεις και πανω!
Ο καλυτερος τροπος για να ακουσεις αυτα τα ηχεια ειναι να τα βγαλεις στον κηπο!
Το κουτι των μπασων εινα το δωματιο απο πισω τους!Δηλ 19 κυβικα μετρα!Αυτο ειναι πολυ περισσοτερο απο οτι χρειαζονται!
Το ανοιγμα της πορτας βοηθαει λιγο στα στασιμα κυματα!Δεν μπορω να ριξω κατω τον τοιχο φυσικα!
Καθομαι μεριπου 4/5 μετρα οταν ακουω, η θεση ειναι δεδομενη, απλα δεν μπορουν να μπουν με διαφορετικο τροπο!
Το επομενο σταδιο ειναι να μικρυνω το ηχειο(δωματιο) στο μισο και να δεθει καλυτερα η αλλη πορτα, δηλ η πισω που μπαινεις μεσα στο ηχειο!!
Εχω να κανω και λιγη δουλεια με μπασοπαγιδες, κατι πολυ απαραιτητο γιατι το δωματιο αυτο εχει υψος μονο 2 μετρα και 12 ποντους!
Ακους σιγα, λογω κορνας, δεν χρειαζεται να ακους δυνατα οταν εχεις κορνα, επειδη εχεις πολυ λεπτομερη ηχο ακομα και σε χαμηλες εντασεις!
(compression driver)!τα ακουστικα κυματα επιταγχυνονται προς τον χωρο!
Σπυρος

Μαλλον δεν υπαρχει περιθοριο για αλχημιες εδω!
Ο νομος για την προστασια των καταναλωτων ειναι σαφης!
Δινεται 2 η 3 ευκαιριες στο συνεργειο για να διορθωθει το λαθος, αν αποτυχουν, τοτε αγοραζουν πισω το αυτοκινητο!!Σε αυτην την περιπτωση το λαθος ηταν εμφανες γιατι το ειχε παραδεχτει η Τογιοτα και γιατι το εχουν επισημανει και τα περιοδικα στα τεστ, το Αβενσις ειναι φωνακλαδικο μεσα στο κουπε, οχι η μηχανη, αλλα οι ροδες!Εκει η Τογιοτα δεν ηθελε να μπλεξει και σε ενα αλλο παραπτωμα, δηλ για παραπλανητικη διαφημιση, επειδη οι διαφημισεις της μιλανε με πολυ θερμη για την περιφημη ηχομονωση που εχει αυτο το μοντελο και μαλιστα μιλανε για την καλυτερη της αγορας!Εκει τα προστηματα κατα της Τογιοτας θα ηταν πολυ ποιο χοντρα!Και φυσικα δεν μιλαμε οτι το μοντελο θα ειχε μετα την σφραγιδα του ελλατωματικου!
Σε ερωτηση, απο την μερια του δημοσιογραφου προς τον διευθηντη της Τογιοτα, αν θα αγοραζανε και πισω και τα υπολοιπα Αβενσις που οι ιδιοκτητες τους ειχαν το ιδιο προβλημα, απαντησε οτι αρκει με ενα αυτοκινητο για εξεταση, επειδη ειναι ενα μοντελο που παραγεται ηδη και υπαρχει πληθωρα απο αυτα στο εργοστασιο παραγωγης για να εξετασθουν! Φυσικα, καθε περιπτωση παραπονων εξεταζεται ατομικα!
Για την ιστορια, αυτος τελικα αγορασε ενα Αουντι στεισον, οχι και τοσο ησυχο στο εσωτερικο του, συμφωνα με αυτον, αλλα δεν εχει αυτον τον υποκοφο πολυ κουραστικο θορυβο του Αβενσις που επιδρα στον εγκεφαλο!(υποηχοι!)
Μια απορια εδω, απο την δικη μου πλευρα!Πως οι υπολοιποι που εχουν Αβενσις δεν εχουν παραπονεθει, μια και υπαρχει αυτο το προβλημα;
Επηρεαζουν οι υποηχοι με διαφορετικο τροπο τους ανθρωπους η ο μεσος ιδιοκτητης ενος Αβενσις δεν ειναι κριτικος;Η ειναι ενας κουφος συνταξιουχος;
Σπυρος

Η Σααμπ δεν βγαζει ουτε αεροπλανα, εβγαζε, ουτε φορτηγα, χωρηστικε απο την Σκανια εδω και 10/15 χρονια!Βγαζει ομως οπλικα συστηματα, οπλα δηλαδη που σκοτωνουν ανθρωπους και καταστρεφουν την γη και το περιβαλον!
Η Φιατ βγαζει πολλα αλλα πραγματα, πολυ λιγος ο χωρος εδω για να τα αναφερω!
Σπυρος

Οχι περισσοτερο απο την πραγματικοτητα, ειδικα αν ανοιξεις τις πορτες για να μην σχηματιζονται στασιμα κυματα!Ειναι απολαυστικο γιατι ειναι αρκετα στερεο, δεν εχει καμμια σχεση με ντισκο-ντουνγκ!Εξαλλου δεν παιζω ποτε δυνατα, εχω 104dB στο 1 Βαττ!Ακριβως τα ιδια και στα μεσαια μου!Μερικα mW αρκουν για κανονικες ακροασεις!(5-100mW ειναι ηδη δυνατα!)
Σπυρος

Γεια σας
Παρακολουθω με ενδιαφερων αυτη την συζητηση!
Ειναι γεγονος οτι υπαρχει μια 'αυρα' γυρω απο αυτα τα αυτοκινητα!
Φυσικα ειναι καλοφιαγμενα, αν και εμενα δεν με πειθουν για την απολυτη υπεροχη τους!Εχω μπει και σε λιγο παλαιωτερα Lexus και σε νεωτερα!
Οι λιμουζινες τους ειναι πολυ μαλακες και με το παραμικρο αγριο που τους κανεις αντιδρουν πολυ επικινδυνα!Μαλλον ειναι φιαγμενες για Αμερικα!
Αυτο που μου εκανε εντυπωση, στο 400, ηταν η πολυ ασχημη αεροδυναμικη, μετα τα 70-80 αρχιζει να ακουγεται το φυσιμα απο τον αερα, στην βαση του παρμπριζ και στους καθρεπτες!Το κυλισμα των τροχων ηταν αλλη μια απογοητευση, ο φιλος μου που το εχει, λεει οτι εχει δοκιμασει με αλλα λαστιχα χωρις καμμια καλυτερευση!Ο ιδιος ειναι εργαζομενος στην Τογιοτα και μαλιστα, εδω και μερικα χρονια στο τμημα ελαστικων!
Το οτι χαλασανε τα οργανα και στο δικο του και στο παρομοιο του αδερφου του ειναι αλλη μια απογοητευση!
Διαβαζοντας τα τεστ στην Βορειο Σουηδια/Νορβηγια, τα τζιπ τους παιρνουν το βαθμο πολυ επικινδυνο, στα χιονια και στους παγους!Απλα πρεπει να τα πηγαινεις πολυ σιγα, καταλειγουν οι δημοσιογραφοι!
Υπαρχει ενα ρεπορταζ σε ενα περιοδικο, που ενας που αγορασε ενα ολοκαινουργιο Αβενσις, πηρε τα χρηματα του πισω απο την Τογιοτα, λογω θορυβου!Μαλιστα!Εδω διαφημιζεται σαν το καλυτερα ηχομονωμενο αυτοκινητο που κυκλοφορει, αλλα η ιδια η Τογιοτα παραδεχτηκε οτι στην συγκεκριμενη περιπτωση, ο πελατης ειχε δικιο, γιαυτο αγορασαν πισω το αυτοκινητο για να το στειλουν στην Γαλλια, στο ερευνητικο τους κεντρο στην Ευρωπη για περεταιρω αναλυση του προβληματος!Λοιπον, μην τα παιρνετε της μετρητοις με αυτα τα αυτοκινητα, υπαρχουν και δυσαρεστημενοι και δεν ειναι και λιγοι!Παντως αυτα απευθυνονται σε ενα πολυ συντηρητικο κοινο, που λιγα βλεπει και ακομα ποιο λιγα καταλαβαινει απο αυτοκινηση, βλεπε την πλειοψηφια των Αμερικανων και των πλουσιοσυνταξιουχων!
Σπυρος

http://www.avforum.gr/showarticles.php3 ... 8222&st=-5
Φτανουν αυτα τα μπασα κυριοι;
Χαιρετησματα
Σπυρος

Απορω γιατι δεν αναθετουν ξανα στον Τζωρτζακη να τους κανει κατι το διαφορετικο, κατι να μην θυμιζει αυτην την καθημερινη κατασκευη!
Και ο αριθμος, γιατι στη μεση ρε παιδια;Αμαν πλεον με την Γερμανικη ταξη και ασφαλεια, μπουχτισαμε.....
Σπυρος

Μετα απο 11 σελιδες ηρθε και η δικη μου σειρα!
Φυσικα οταν ερχομαι στην Ελλαδα και οδηγαω η προχωραω, ξεχναω οτι ξερω απο την Σουηδια!
Παραδειγμα, η μανα μου προχωραει παντα στον δρομο, ασχετα αν υπαρχουν εμποδεια στο πεζοδρομειο η οχι!!Σε ερωτηση γιατι δεν ερχεται στο πεζοδρομειο, μου απανταει οτι ολοι ετσι κανουν εδω και οτι τα αυτοκινητα βλεπουν!
Η συμανση ειναι ανυπαρκτη, ολα τα σημαδια στον δρομο ειναι σβησμενα και δεν υπαρχουν πινακιδες που να πληροφορουν το ιδιο πραγμα!Αφηνω εκτος σχολιασμου την κατασταση το βραδυ!
Εδω ισχυει οτι οταν ο πεζος αφησει να εννοηθει οτι θα βγει στην διαβαση, τοτε ο οδηγος πρεπει να σταματησει!Δηλαδη εδω ο νομος δινει μια πρωτοβουλεια στους αμμεσα εμπλεκομμενους να εκτιμησουν την συγκεκριμενη κατασταση και αναλογα να πραξουν!Εδω ο οδηγος πρεπει να εκτιμισει τον πεζο, τι βλεψεις εχει και τι σκεφτεται να κανει και να πραξει αναλογα!Αυτο φαινεται δυσκολο, αλλα η πρακτικη εχει δειξει οτι ειναι πολυ ποιο ευκολο, αναλυοντας μερικους παραγοντες, οπως το πως περπαταει ο πεζος, την ταχυτητα του το τελευταιο μετρο προς την διαβαση, αν κοιταζει προς το μερος του αυτοκινητου, αν ακουσει οτι εχεις ηδη αφησει το γκαζι και το κυριοτερο την επαφη δια μεσου των ματιων που εχει με τον οδηγο!Δεν ειναι και σπανιο το οτι σηκωνουν με ενα τροπο το χερι τους για να δειξουν οτι 'περναω τωρα' και ταυτοχρονα αυτο σημαινει και 'ευχαριστω' που τον αφησε να διασχισει την διαβαση!
ΑΛΛΑ, εκτος διαβασεων, δεν υπαρχει καμμια ευθυνη απο τον οδηγο, αν και συχνα βλεπεις οδηγους να σταματανε και εκει, λογω του οτι εδω υπαρχει μια ταση να προηγειται παντα ο πεζος!Αν καποιος πεζος εχει βρεθει κατα καποιον τροπο στο δρομο εκτος διαβασης, τοτε ο οδηγος εχει την σκεψη οτι οσο ποιο γρηγορα φυγει απο τον δρομο αυρος, τοσο καλυτερα ειναι για την ασφαλεια του!
Αυτος ο πεζος που τρεχει ομως προς την διαβαση και βγει εξω και παρασυρθει, δεν εχει δικιο, παροτι πεζος!Πχ, αυτοι που γυμναζωνται και τρεχουν, πρεπει να σταματησουν μπροστα στην διαβαση, τουλαχιστον μερικα δευτερολεπτα!
Αυτο εχει γινει praxis σε δικαστηριο μετα απο ενα δυστηχημα!
Καποιος μιλησε για αντανακλαστικα στα ρουχα, ναι ολα τα παπουτσια των παιδιων εχουν αντανακλαστικα πισω και επισης στα ρουχα τους υπαρχουν αντανακλαστικα που κρεμονται!
Η κυκλοφοριακη αγωγη ειναι κανονικο μαθημα και διδασκεται απο τον παιδικο σταθμο!!!Ειναι μια πολυ καθημερινη εικονα, παιδακια απο σχολειο με πρασινα αντανακλαστικα μπουφαν να περιμενουν στην ακρη μιας κεντρικης διαβασης να περιμενουν να περασουν απεναντι, κατω απο την αυστηρη επιβλεψη ενος αστυνομικου!Ετσι μαθαινουν, σαν 4χρονα ηδη, τα διακαιωματα τους, αλλα και τις απαιτησεις που συνεπαγεται αυτο το δικαιωμα τους!
Κατι ακομα πολυ εξυπνο!Τα παιδικα ποδηλατα, ΟΛΑ, πρεπει να πουληθουν μαζι με μια κεραια στερεωμενη πανω τους η οποια ειναι πανω απο 2 μετρα σε υψος και εχει μια κοκκινη σημαια!Αυτα για να δωσουν στο αυτοκινητο την ευκαιρια να το αντιληφτουν οτι καποιο παιδι ειναι μεταξυ 2 παρκαρισμενων αυτοκινητων!
Χαιρετησματα
Σπυρος
ΥΓ. Κανεις δεν παει φυλακη η κρατητηριο αν σκοτωσει καποιον απο καθαρο ατυχημα!(εννοειται ενας απλος οδηγος που δεν ειναι επηρεασμενος απο αλκοχολ, ναρκωτικα και τηρουσε τον κωδικα)!

Γεια σου dog 80
Αυτο ειναι ενα τεραστιο θεμα, η προσαρμωγη μεταξυ των διαφορων συσκευων ειναι το Α και το Ω για τον καλο ηχο και απο τον τελικο ενιχυτη προς τα ηχεια εχει και με την αξιοπιστια να κανει!
Οι περισσοτεροι ενισχυτες με τρανσιστορ μπορουν να οδηγησουν οποιαδηποτε ηχεια, σε γενικες γραμμες, αλλα καλο ειναι αν συνδεσεις 2 η περισοτερα σε ενα καναλι, να μην εχεις συνολικα κατω απο 4Ω!(2 ηχεια 8Ω το καθενα συνδεδεμενα παραλληλα μας δινουν 4Ω!)
Το ακουστικο αποτελεσμα ομως μεταξυ ενος συγκεκριμενου ενισχυτη και ενος συγκεκριμενου ηχειου ειναι μια αλλη υποθεση που εχει να κανει με αλλους παραμετρους, πολλες φορες σε επιπεδο ακαταλαβηστικου για τον μεσο κοινο θνητο!Το καλυτερο ειναι να διαβασεις, αν εισαι υποψηφιος αγοραστης, τεστ σε μερικα καλα περιοδικα η ακομα καλυτερα να δανησθεις τα υποψηφια μηχανηματα σπιτι σου και να τα ακουσεις στο δωματιο σου και μαλιστα οχι σε οποιαδηποτε θεση, αλλα στην οριστικη που εχεις σκεφτει να τοποθετηθουν!
Απο πρενισχυτη μεχρι τελικο θα πρεπει να υπαρχει μια αναλογια 1:10 τουλαχιστον, σε συνθετη αντισταση για να μην φορτιζει ο τελικος τον πρεονισχυτη!Δηλαδη με 1ΚΩ αντισταση εξοδου στον προενισχυτη πρεπει να εχεις τουλαχιστον 10ΚΩ αντισταση εισοδου στον ενισχυτη!
Το ιδιο και μεταξυ της πηγης προς τον προενισχυτη!
Αλλα, σημερα ολα τα μηχανηματα εκπληρουν αυτες τις προυποθεσεις, γιαυτο αυτο που πρεπει να δωσεις προσοχη ειναι τα πρακτικα, δηλαδη αν σου αρεσει ο ηχος η οχι!
Παλαια, τοτε που ενισχυτες και τα ηχεια κατασκευαζοντουσαν με σταθμη αναφορας την μουσικη πραγματικοτητα και οχι τις μετρησεις και τα μαρκετινγκ, υπηρχαν 800, 25 και 16Ω ηχεια, αυτα εχουν τον καλυτερο ηχο αλλα σημερα το πρωταρχικο ειναι τα Βαττ γιαυτο τα ηχεια με τις χαμηλες αντιστασεις εχουν επικρατησει!
Αν θελεις καλα μηχανηματα για αναπαραγωγη μονοκαναλικης η δικαναλικης σοβαρης μουσικης τοτε ΠΡΕΠΕΙ να στραφεις στην αγορα του Lo-Fi και των μονολιθικων μηχανηματων!Απο χωρο πως πας;
Χαιρετησματα
Σπυρος

technik
NAI, με κλειστα τα ματια!!
Οταν και εσυ παρεις μια Αλφασουντ θα καταλαβεις ...........
Χαιρετησματα
Σπυρος

Γεια σας παιδες
Σημερα ειχαμε αργια και ημουν σε μια υπαιθρια εκθεση αυτοκινητων Βετερανων, μεσα στον τεραστιο κηπο ενος παλατιου!
Δυστυχως δεν μπορω να βαλω φοτο σε αυτο το φορουμ!
Ο onyx ! μας τα ειπε παλι με ακριβεια και συνεπεια!Ειναι γεγονος οτι αυτο το αυτοκινητο ειναι μια αρχαια κατασκευη και μην το παιρνεται σαν ενα αυτοκινητο που εχει σχεδιαστει σημερα!Ειναι παντως ενα κλασσικο αυτοκινητο και θα μεινει στην ιστορια!Αυτο ομως στην Σκωτια ειναι μια πραγματικη ευκαιρια!sado, πες στον φιλο σου να το παρει, σιγουρα ειναι σαν καινουργιο και αν το οδηγησει συνετα τοτε δεν θα του δημιουργισει προβληματα για πολλα χρονια!Παντως εσυ ΔΕΝ χωρας μεσα, αυτο ειναι σιγουρο!Αν και ο Wille Roos που κανει την site spider πρεπει να ειναι γυρω στα 2 μετρα και αρκετα κιλα ποιο βαρυς απο εσενα!
Ποιος ειπε οτι η Alfasud ειναι ασχημη;
Συμφωνω μαζι του, αλλα οταν οδηγαω δεν την βλεπω, τοσο απλο ειναι!
Χαιρετησματα
Σπυρος