Posts made by alexastrag

δυστυχως εκει που ειναι φυτεμενο,κακως και παρανομως κατα την δικη μου αποψη, ενα τετοιο ''μνημειο'' στις περισσοτερες περιπτωσεις λιγο νωριτερα υπηρχε και καποιο σημα το οποιο προειδοποιουσε για καποιον κινδυνο.
ομως λιγο το οτι σπανιως θα βρουμε σημερα οδηγο που να παρατηρει αλλα και να συμορφωνεται με τα σηματα γιατι ειναι και βλακωδως τοποθετειμενα,λιγο το οτι πολλοι πινουν και λιγο παραπανω [τι να πεις για αυτους] και δεκαδες αλλοι λογοι εχουμε το προνομιο να ειμαστε και με μια πρωτια στην ευρωπη.... τα θανατηφορα τροχαια σε αναλογια πληθυσμου.

τωρα βεβαια τι περιμενεις και απο ανθρωπους [για αυτους που τα τοποθετουν εννοω] που μαζοχιστικα εκτος απο τον ταφο του αγαπημενου τους προσωπου και ολα αυτα τα τριημερα- εννιαμερα - μηνας-εξαμηνα-ετησια και λοιπα ''τελετουργικα'' που επιτελους δεν επιτρεπουν στον εαυτο τους οχι βεβαια να ξεχασει αλλα τουλαχιστον να ξεφυγει λιγο απο ολη αυτην την φορτιση εχουν να φροντιζουν και ενα ακομη ''ταφο''.

το πιο ειρωνικο οχι μονο στα τροχαια αλλα σε καθε περιπτωση που καποιοι κινδυνευουν ειναι αυτο που κατα κορον λεγεται απο τους ιδιους η αυτους τους ηλιθιους τους δημοσιογραφους ''ειχε αγιο'' ''μας λυπηθηκε ο θεος'' ''να αναψης μια λαμπαδα που σωθηκες'' κλπ κλπ.

αυτος ομως που σκοτωθηκε ...νεος, γερος, παιδι η εγκυος γυναικα ποιον αγιο ειχε;;;;;
γιατι δεν τον λυπηθηκε ο θεος;;;;;;
γιατι οι δικοι του να αναβουν κερια σε μνηματα αντι για λαμπαδες;;;;;

ααα το γνωριζετε οτι εκτος απο αυτους που τα τοποθετουν γιατι εχασαν καποιο δικο τους υπαρχουν και αυτοι που τα βαζουν γιατι σωθηκαν και ευχαριστουν τον θεο γιαυτο.

ω τι μπερδεμα ειναι αυτο!!!!!!!!!!

Ο χρήστης mm55 έγραψε:

WOW!!!

General Motors' 4th-Quarter Net Income Rises Fourfold
By Joe Miller Bloomberg

Detroit, Jan. 16 (Bloomberg) -- General Motors Corp.'s quarterly profit rose fourfold to $1.02 billion, as the world's largest automaker won market share in the U.S by selling more Hummer H2 sport-utilities and Chevrolet Cavaliers..........

Πως είμαστε τόσο σίγουροι ότι όλοι οι αναγνώστες μας γνωρίζουν Αγγλικά ?
Αν πιστεύετε ότι κάποιο θέμα έχει ενδιαφέρον καλό θα ήταν να το μεταφράζετε πριν το καταχωρήσετε.

εκτος και αν θελουν να τα πουν μεταξυ τους οι αγγλομαθεις.
δεν νομιζω να πειραζει κατι τετοιο.

λοιπον φιλοι κατοχοι σουζουκι εχω εναν πολυ καλο φιλο ο οποιος τυχαινει να ειναι μηχ.αυτοκινητων εργαζομενος απο πολυ μικρη ηλικια στην εν λογω εταιρια ως μηχανικος και τα τελευταια 18 χρονια εχει δικο του συνεργειο σουζουκι.
εχω βρεθει επανειλημενως στο συνεργειο του [σχεδον καθε μερα εστω και για λιγο θα περασω να τον δω] και εχω τυχει σε απιθανα περιστατικα οπως:

να τον παιρνουν τηλεφωνο εκτος απο διαφοροι αλλοι μηχανικοι αλλα και μεσα απο την σουζουκι [περσοναλ μπεστ] και να του ζητανε να τους βοηθησει για πολλα προβληματα που αντιμετωπιζουν και δεν μπορουνε να τα λυσουν!!!!!!!!!
μαλιστα κυριοι οι μηχανικοι τις επισημης αντιπροσωποιας ζητανε απο εξωτερικο μηχανικο να τους πει τι να κανουν και οχι μονο αυτο αλλα ακομα και αυτοκινητα που πανε εκει και δεν μπορουνε να τα φτιαξουν τα στελνουνε σε αυτον.
φυσικα να μην αναφερω για το τι εχουν δει τα ματια μου απο κακοτεχνιες η δυσαρεστημενους η και πολλους που τους ελεγαν πχ πρεπει να κατεβασουμε σασμαν για επισκευη και μετα πηγαιναν σε αυτον και το εφτιαχνε χωρις να το κατεβασει.
τωρα βεβαια αν εχετε εγγυηση δεν ξερω πως θα μπορουσε να σας βοηθησει αλλα χωρις υπερβολες το ατομο ειναι ισως ο πιο εμπειρος μηχανικος σουζουκι οχι μονον στην ελλαδα αλλα και παραπερα ακομα................ και ναι........ δεν ειναι υπερβολη.

Ο χρήστης Yannis-ChalkiRacingClub έγραψε:
Μονιμο μπλοκο στα διοδια Σχηματαριου στο ρευμα προς Θεσσαλονικη.
Ιδιαιτερη προσοχη μετα τα μεσανυχτα.

Οδηγιες αποφυγης : Προσπαθηστε να μπειτε στο αριστεροτερο ταμειο και ξεκινηστε παραλληλα με καποιο οχημα που ξεκινα απο το δεξια ταμειο.

Καλη τυχη!

δεν υπαρχει περιπτωση αν σε ''επιασε'' το ρανταρ που στηνουν πριν τα διοδια οσο αριστερα και να πας να την γλυτωσεις.
οι μπατσοι βγαινουν μεσα στην μεση του δρομου για να σε σταματησουν.

γιατι δεν κοβεις λιγο ταχυτητα περιπου 2.5χλμ πριν τα διοδεια,και τι εγινε δεν χαλασε ο κοσμος.

καθε φορουμ που σεβεται τον εαυτο του και τους χρηστες του πρεπει απαραιτητα να εχει ''γενικες συζητησεις'', σιγουρα θα εχει πολυ ενδιαφερον
αλλα πιστευω οτι θα ''χυθει και πολυ αιμα''.

ας προσπαθησουμε ολοι για να ανοιξει μια νεα τετοια ενοτητα.

?[/quote]
Αν μπορούσες να έγραφες με ελληνικούς χαρακτήρες θα διευκόλυνες πολλούς στην ανάγνωση των posts σου [/quote]

αυτη ισως ειναι η πιο σημαντικη καταχωρηση στο συγκεκριμενο thread.

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Ο γείτονάς μου (στο ισόγειο αυτός και στον πρώτο όροφο εγώ σε διπλοκατοικία για να εξηγήσω ) πάντως έχει parking στην είσοδο και με αφήνει να παρκάρω μέσα αν λείπει και απ'έξω αν είναι παρών. Έχει σήμα και από ότι μου είπε έχει ειδική άδεια. Όταν λείπει εγώ δεν το βάζω μέσα σχεδόν ποτέ διότι σχεδόν πάντα κάποιος με κλείνει και δεν μπορώ να φύγω. Πριν λίγες μέρες έπρεπε να παραλάβω κάποιο συγγενή μου από το αεροδρόμιο και με είχε κλείσει κάποιος χωρίς να αφήσει και κάποιο σημείωμα με αρ. κινητού ή κάποιο τρόπο να τον ειδοποιήσω. Έκανε γύρω στις τρεις ώρες να έρθει και τελικά ειδοποίησα το συγγενή μου να έρθει με ταξί διότι δεν μπορούσα να πάω. Φταίω που του ξεφούσκωσα τα πισινά λάστιχα; Αυτό το πράγμα το θεωρώ αναισθησία. Ο τύπος περίμενε κανένα μισάωρο μέχρι να έρθει οδική βοήθεια να του τα φουσκώσει. Προτίμησα να κάνω αυτό παρά να καλέσω την αστυνομία. Σκέφτηκα ότι καλύτερα να ταλαιπωρηθεί λίγο παρά να πληρώσει πρόστιμο.

Υ.Γ. Εννοείται πως όταν ο άλλος αφήνει μήνυμα δεν υπάρχει πρόβλημα και θα τον καλέσω μόνο αν χρειαστεί αλλά το να το παρατάς και να φεύγεις το θεωρώ αναισθησία διότι εγκλωβίζεις τον άλλο που είναι μέσα και μπορεί να έχει επείγουσα ανάγκη.

παλι καλα που φανηκες ψυχραιμος και αντεδρασες ετσι γιατι αλλοι στην θεση σου δεν θα σταματαγαν εκει ...................

τα σηματα που τοποθετουνται οπως προηγουμενα ανεφερα δεν υποχρεωνουν κανεναν αλλα προειδοποιουν για την υπαρξη του ιδιωτικου παρκιν.
μονο τα σηματα που τοποθετει καποια οργανωμενη αρχη και εφ οσον υπαρχει η καταλληλη μελετη υποχρεωνουν.
η προσωπικη μου γνωμη παντως για το θεμα ειναι οτι εφ'οσον η λειτουργια ιδιωτικων παρκιν επιτρεπεται πρεπει η δυνατοτητα του χρηστη του παρκιν να εισερχεται σε αυτο να ειναι ανεμποδιστη και εγω δεν θα εκλεινα ποτε την δυνατοτητα προσβασης του σε αυτο ειτε εχει ειτε οχι σχετικη αδεια.
για την ιστορια κατοικω σε πολυκατοικια που διαθετει ιδιωτικο χωρο σταθμευσης 14 Ι.Χ σε περιοχη οχι ιδιαιτερα επιβαρυμενη απο την μερικες φορες απελπισμενη αναζητηση κενης θεσης σταθμευσης.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Αυτό μου φαίνεται 'κάπως'. Υπάρχει κάποια δημόσια υπηρεσία που φροντίζει για τα σήματα, νομίζω είναι ο Δήμος. Αυτό που λες είναι ουσιαστικά πως όποιος θέλει πάει και βάζει ένα 'απαγορεύεται η στάθμευση', δηλαδή με ποιό δικαίωμα ένας ιδιώτης πολίτης μειώνει τα δικαιώματα των άλλων ιδιωτών πολιτών για να εξυπηρετήσει τα δικά του συμφέροντα ? (όχι πως δεν γίνεται κάθε μέρα αυτό, αλλά να είναι και θεσμοθετημένο παραπάει ). Θα περίμενα λοιπόν να χρειάζεται κάποια άδεια από κάπου.

Πάντως αυτή η τακτική είναι εκνευριστική και κοινωνικά 'δεν στέκει': εκεί που πριν ο ιδιοκτήτης του πάρκινγκ καταλάμβανε μία θέση στο οδόστρωμα για στάθμευση όταν στάθμευε μόνο, τώρα θα θα καταλαμβάνει μία θέση σταθμεύει-δεν σταθμεύει (και μη μου πείτε πως δεν συμβαίνει συχνά ο ιδιοκτήτης να βαριέται να το βάλει στο πάρκινγκ και να το αφήνει απ΄ έξω, έχοντας δηλ. ουσιαστικά 'καπαρώσει' μια θέση κάτω από το σπίτι του). Προσωπικά πιστεύω πως, πέρα από ειδικές περιπτώσεις (πχ. ανάπηροι, που βέβαια έτσι και αλλιώς έχουν τέτοιες πινακίδες έξω από την πόρτα τους, άσε που υπάρχουν κάποια 'ζώα' που τις παραβιάζουν ), αυτή η πρακτική θα έπρεπε να επιτρέπεται μόνο αν το πάρκινγκ χωρά περισσότερα από ένα αυτοκίνητα, έτσι ώστε η απαγόρευση της στάθμευσης στην είσοδο να έχει κάποιο όφελος για το κοινωνικό σύνολο και όχι μόνο για τον ιδιοκτήτη.

μα φυσικα δεν εννοουσα να βαλεις ενα σημα επανω στο πεζοδρομιο ,αν και αυτο μπορει να γινει με ειδικη αδεια απο τον δημο, αλλα να βαλεις ενα σημα επανω στην πορτα εισοδου στο παρκιν.
τωρα οσο για τον αν πρεπει η δεν πρεπει αυτο ειναι ενα θεμα προς συζητηση.οσοι διαθετουν η θα ηθελαν να διαθετουν μαλλον θα διαφωνησουν μαζι σου ενω οσοι αντιμετωπιζουν το προβλημα οπως πολυ ωραια το εθεσες θα συμφωνησουν μαζι σου.
η πραγματικοτητα ομως ειναι οτι τουλαχιστον οπως εχουν σημερα τα πραγματα οχι μονον απαγορευεται να κλεινεις παρκαροντας εισοδους παρκιν αλλα κινδυνευεις να σου παρει και το αυτοκινητο ο γερανος αν το πραξεις.
βεβαια για τους ελληναρες που ενω εχουν θεση το αφηνουν εξω τι να πει κανεις ;;;;;;;;;;;;;

το αν πολεοδομικα μπορεις να κανεις κατι τετοιο δεν το γνωριζω και θα πρεπει να απευθηνθεις σε πολ.μηχανικο.
για το αν ομως μπορεις να ''δεσμευεις'' θεση στο οδοστρωμα για να μπορεις να χρησιμοποιεις καποιο ιδιωτικο παρκιν δεν χρειαζεται καμια απολυτως αδεια απλως βαζεις ενα σημα ''εισοδος παρκιν μην σταθμευετε''.
αυτο και συμφωνα με νεο νομο μονο σε πολυκατοικια μπορει να υπαρχει περιορισμος σε μια μονο εισοδο παρκιν εκτος αν ειναι γωνιακη οποτε μπορει να εχει μια εισοδο στον ενα δρομο και μια στον αλλο.

υπαρχουν ομως και καποιοι πονηροι που παρακαλαν να τους τυχει κατι για να τα αρπαξουν κυριως απο ασφαλιστικες εταιριες η προκαλουν επιτηδες ατυχηματα οπως πχ. πεφτουν καθως περιμενουν πεζοι σε καποιο αυτοκινητο που κινειται βεβαια με λιγα χιλιομετρα ,για να μην τους σκοτωσει κιολας, και μετα κανουν αγωγη διεκδικωντας τεραστια ποσα για αποζημιωση.
εχω προσωπικο φιλο που περιμενοντας πεζος να διασχισει τον δρομο στην Νεα Υορκη τον δαγκωσε ο σκυλος ενος τυπου που τον ειχε βγαλει βολτα και του πηρε 3000usd για να μην του κανει αγωγη.
επισης ο ιδιος ευρισκομενος στην αθηνα για διακοπες επεσε σε φορτηγο [το οποιο ειχε παραβιασει stop]ενω ομως ο ιδιος εκινειτο αντιθετα σε μονοδρομο αφου τραυματιστηκε και στην συνεχεια εγινε το δικαστηριο αφου παρουσιασε διαφορα χαρτια για δουλειες που υποτιθεται δεν μπορεσε να κανει και τις εχασε λογω του τραυματισμου του πηρε απο ελληνικο δικαστηριο παρακαλω 60.000.000 δρχ.
ακομα λοιπον και στην ελλαδα αν ξερει καποιος να χρησιμοποιει το συστημα μπορει να να βγαλει λεφτα.

Οπως εχω γραψει και παλαιοτερα σε αντιστοιχο θεμα βρηκαν ετσι και ενα πολυ καλο τροπο να αυξησουν τις αποδοχες τον χαμηλα αμειβομενων αστυνομικων χωρις να επιβαρυνουν τον προυπολογισμο.
βεβαια δεν θα μου κανει εντυπωση και οι ιδιοι οι αστυνομικοι δια των εκπροσωπων τους να πιεζουν προς την κατευθηνση αυτη.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Εαν τα παραπανω ποσοστα μεινουν εκει που ειναι, νομιζω οτι το μαθημα απο αυτα τα ποσοστα ειναι για τον κ. Καββαθα και το περιοδικο.

Τα ποσοστα δειχνουν οτι 81% των μελων που ψυφισαν εχουν ενδιαφερον για την ΗΠΑμερικανικη αυτοκινηση.

Οριστε γιατι πρεπει να δουμε πολλα περισσοτερα για αυτη στο περιοδικο.

Πρεπει να ανοιξει καινουργιο θρεντ με το παραπανω νοημα με τιτλο του τυπου 'Προς 4 Τροχοι'.

Δεν νομιζετε?

ΘΑΥΜΑΣΤΕ ΤΟΝ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΒΒΑΘΑ ΕΝΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΔΙΝΕΙ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ.
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΕΓΩΙΣΤΗΣ ΠΟΥ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΔΕΝ ΠΑΡΑΔΕΧΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩΦΘΑΛΜΑ ΟΡΑΤΟ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΑΛΛΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΒΙΟΛΙ.
ΤΟ ΡΗΤΟ ΤΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ''Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΜΥΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΕΠΙΘΕΣΗ''.

ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΜΕΤΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΣΚΕΦΘΟΥΝ.

Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΟΡΘΩΤΟΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΠΛΕΟΝ ΝΑ ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ.

Μαλλον δεν καταλαβες το ποστ μου.

πως να σε καταλαβω;;;;;

εκπεμπουμε σε διαφορετικο μηκος κυματος.

εγω εκπεμπω στα βραχεα και εσυ στα μακρααααααααν μακρα δηλ. ΠΕΡΑ ΒΡΕΧΕΙ.

Ο χρήστης tt έγραψε:
Δε θα έβγαζα κανένα συμπέρασμα με τις προτιμήσεις σαράντα περίπου ανθρώπων. Επιπλέον το γεγονός πως κάποιοι φίλοι ενδιαφέρονται να διαβάζουν στο 4Τ-Forum θέματα για την αυτοκίνηση στην Αμερική ή σε άλλα μέρη της υφηλίου, δε σημαίνει πως θέλουν τέτοιου είδους θέματα και στο περιοδικό που αγοράζουν.

τις προτιμησεις μας στα περιοδικα που αγοραζουμε πολυ ωραια και εξυπνα με ερωτηματολογια που κατα καιρους περιεχονται και με μια ωραια κληρωση καποιων δωρων για να μας αναγκασουν εμμεσα να απαντησουμε τις μαθαινει το περιοδικο και τις λαμβανει πολυ σοβαρα υπ οψιν γιατι πως αλλιως θα δημοσιευει θεματα ενδιαφεροντα στους αναγνωστες του για να συνεχισει να πουλαει και οσο αυξανεται το τιραζ τοσο ερχονται περισσοτερες και ακριβωτερες διαφημησεις.

σε ενα φορουμ ιντερνετικο ομως τα πραγματα ειναι τελειως διαφορετικα οταν αυτο λειτουργει ''αφιλοκερδως''
οι προτιμησεις των χρηστων δεν εχουν καποιο οικονομικο οφελος για τους διαχειριστες του φορουμ εκτος και αν αυτο λειτουργει με διαφημησεις η με συνδρομη οποτε ο μονος τροπος για να ερθουν καποιες αλλαγες ειναι τα αποτελεσματα καποιας ψηφοφοριας απο τους ιδιους τους χρηστες.
φυσικα δεν υποχρεωνει κανεις για να πραγματοποιηθουν οι αλλαγες αυτες τους διαχειριστες και για αυτο μεσα απο ψηφοφοριες μπορουν οι ιδιοι οι χρηστες εως καποιου σημειου να βαλουν καποια ταξη για τυχον προβληματα που μπορει να προκυψουν.
αυτο ομως εγκειτε στην παιδεια και καλη διαθεση των ιδιων των χρηστων που πολλες φορες ομως δεν υφισταται.

το οτι χρειαζεται ενας εκσυχρονισμος στο φορουμ ειναι εκ των πραγματων απολυτα αναγκαιο.
μια μονο ενοτητα ''περι αυτοκινησης'' εχει αποδειχθει πλεον οτι ειναι προβληματικη και δεν εξυπηρετει τις αναγκες των χρηστων οπως εχουν διαμορφωθει σημερα.
βεβαια για να γινει κατι τετοιο πρεπει να το αποφασισουν οι αρμοδιοι και κατι τετοιο χλωμο το βλεπω.
αξιολογη προσπαθεια για το πως πρεπει να ειναι ενα φορουμ περι αυτοκινησης ειναι το tfrc.gr και αυτο εχει να κανει με την οργανωση των ενοτητων και την διασπορα των θεματων διαφορετικου ενδιαφεροντος.
αυτο που εμενα καπως με ενοχλει στο tfrc και το δηλωνω για να μην παρεξηγηθω ειναι οτι σχεδον ολοι γραφουν γκρικλις και πολλες φορες δεν βγαζεις νοημα.

Ο χρήστης sdiama έγραψε:
Δηλαδή, απ'ότι κατάλαβα από αυτά που γράφετε, τα καπάκια στα Nissan κάνανε ρήγματα 'για την πλάκα τους' ?

Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε και στο δικό μου Sunny, ρήγμα στο καπάκι, έχω βρει (από τυχαίες συζητήσεις) πολλούς κατόχους Sunny 1.4 & 1.6, μοντέλων κυρίως του Βόλου, να εχουν ρήγματα στο καπάκι. Επίσης μου είπαν (και το είδα με τα ίδια μου τα μάτια) ότι τα ψυγεία των 'μετά-Βόλου' μοντέλων με αυτά του Βόλου, είναι τελείως διαφορετικά και αλλάζονταν αυθαίρετα... με τα του Βόλου ψυγεία, να έχουν κατασκευαστεί από κάποιο Ελληνικό εργοστάστιο που βρισκόταν και αυτό στο Βόλο και έχει κλείσει. Επίσης κυκλοφόρησε ότι η σειρά Ν13-14-16 των κινητήρων με μόνη (ίσως) εξαίρεση τη σειρά G13-15, δούλευε με αρκετά πιο υψηλές θερμοκρασίες, κάτι που επίσης ήταν έξω από τις προδιαγραφές των κινητήρων της Nissan Ιαπωνίας.

γνωρίζει κανείς αν αυτά είναι αλήθεια και αν εξακολουθεί το ίδιο πρόβλημα και στα νεώτερα μοντέλα την Nissan ?

τα ψυγεια που εβαζε ο σαρακακης στο βολο ηταν λαθος ειτε λογω βλακειας ειτε λογω μικροτερου κοστους με αποτελεσμα μικροτερη απαγωγη θερμοτητος και τα ρηγματα στο καπακι.
σε μια σοβαρη γραμμη παραγωγης κατι τετοιο δεν νομιζω οτι εχει πολλες πιθανοτητες να συμβει.

και μετα λεμε γιατι δεν παραγουμε αυτοκινητα στην ελλαδα;;;;;;;;;;;

η καταργηση του τεκμηριου εως 2000cc αφορα καθε φορολογουμενο ξεχωριστα και οχι πλεον το οικογενειακο εισοδημα ετσι μπορει ενα ζευγαρι φορολογουμενων να διαθετει 2 αυτοκινητα εως 2000cc εκαστο εφ οσον ο καθε ενας το δηλωνει στο ονομα του.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Εαν τα παραπανω ποσοστα μεινουν εκει που ειναι, νομιζω οτι το μαθημα απο αυτα τα ποσοστα ειναι για τον κ. Καββαθα και το περιοδικο.

Τα ποσοστα δειχνουν οτι 81% των μελων που ψυφισαν εχουν ενδιαφερον για την ΗΠΑμερικανικη αυτοκινηση.

Οριστε γιατι πρεπει να δουμε πολλα περισσοτερα για αυτη στο περιοδικο.

Πρεπει να ανοιξει καινουργιο θρεντ με το παραπανω νοημα με τιτλο του τυπου 'Προς 4 Τροχοι'.

Δεν νομιζετε?

ΘΑΥΜΑΣΤΕ ΤΟΝ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΒΒΑΘΑ ΕΝΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΔΙΝΕΙ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ.
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΕΓΩΙΣΤΗΣ ΠΟΥ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΔΕΝ ΠΑΡΑΔΕΧΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩΦΘΑΛΜΑ ΟΡΑΤΟ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΑΛΛΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΠΡΟΚΛΗΤΙΚΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΒΙΟΛΙ.
ΤΟ ΡΗΤΟ ΤΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ''Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΜΥΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΕΠΙΘΕΣΗ''.

ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΜΕΤΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΣΚΕΦΘΟΥΝ.

Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΔΙΟΡΘΩΤΟΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΠΛΕΟΝ ΝΑ ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Ακομη δεν πιστευω οτι 44% του φορουμ ενδιαφερεται για ΗΠΑ/αυτοκινηση. Περιμενα 2/1000, εμενα και τον Νικο. Ενδιαφερον.

ετσι οπως τεθηκε το θεμα ακομα και εγω πιθανον να ψηφιζα ΝΑΙ.

απο μια αστοχη διατηπωση διαστρεβλωθηκε η ουσια του θεματος και δικαιουσαι να πανηγηριζεις χωρις αυτο να σημαινει οτι επι της ουσιας που συνεχως υπεκφευγεις να τοποθετηθεις εισαι δικαιωμενος.
τελικα ο φιλος nikoswrc που η πλακα ειναι οτι δεν σε παει και καθολου χωρις να το θελει και απο κεκτημενη ταχυτητα να σε κατατροπωσει φανηκε να ειναι ο καλυτερος σου συμμαχος.

σε αυτον δωσε ολο το credit.

επειδη θα ηταν τουλαχιστον παιδαριωδες να ξεκινησει αλλη ψηφοφορια ακομα και ετσι οπως θα επρεπε να ειχε διατυπωθει εξ αρχης οπως λενε και στο αμερικα i rest ny case...........

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Η παραπανω ψηφοφορια θα εχει αλλοιωμενο αποτελεσμα για τον εξης λογο:

Μονο και μονο η ερωτηση 'ΣΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΕ ΤΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ???' εχει αρνητικο αντικτιπο σε πολλους λογο της αντιπαθειας του σε μενα (κυριως), τον Νικο και την εξωτερικη πολιτικη των ΗΠΑ (του στραβου το δικιο να λεγετε). Αρα οταν ψυφιζει ΟΧΙ, εχει στο νου του οχι μονο το πως νιωθει απο πλευρας ενδιεφεροντος των ΗΠΑμερικανικων αυτοκινητων και αυτοκινησης, αλλα και το πως νιωθει για τα παραπανω 2 προσωπα και 1 εννοια.

Μακαρι να κανω λαθος.

Σε αλλο θεμα:

Η ερωτηση δεν ειναι επαρκεις.

ΣΑΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΕ ΤΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ???

1. Δεν γραφω για αυτοκινητα αλλα για αυτοκινηση.

2. Τι σημενει ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ??? Αυτα που κατασκευαζοντε απο ΗΠΑμερικανικους κατσκευαστες? Αυτα που πωλουντε στην αγορα των ΗΠΑ απο ολους τους κατασκευαστες? Αυτα που πωλουντε στην αγορα των ΗΠΑ απο μονο τους ΗΠΑμερικανους κατασκευαστες κατασκευαστες? Τι σημενει ΗΠΑμερικανικη εταιρια? Πολλοι εχουν τη ΟΠΕΛ για Γερμανικη και την Βολβο και Σααμπ για Σουηδικες και την Αστον για Αγγλικη και και και.

3. Μηπως θα ηταν πιο σωστο να εχουμε την ερωτηση ως: 'Σας ενδιαφερουν θεματα απο την αγορα των ΗΠΑ'? 'Την Ιστορια της αυτοκινησης των ΗΠΑ', 'την ΗΠΑμερικανικη πραγματικοτητα στο ΠΑΡΟΝ/ΣΗΜΕΡΑ'?

Με αλλα λογια, οποιος ψηφιζει ΝΑΙ ή ΟΧΙ, ισως να εχει διαφορετικα πραγματα στο μυαλο του.

Π.χ. ο G60 ειναι τοσο κοντομυαλος που ψηφισε οχι, μονο και μονο γιατι δεν του αρεσουν τα ΗΠΑμερικανικα αυτοκινητα, οτι και εαν σημενει για αυτον κατι τετοιο. Ολους μας δεν μας αρεσει το Γιουγκο, αλλα ενδιαφερομαστε να ξερουμε για την υπαρξη του. Το ιδιο με το Πολο.

Αλλοι ψηφισαν οχι μονο και μονο επηδει λογο μεγαλου κυβισμου και δεν υπαρχει ενδιαφερον για την Ελληνικη αγορα λογο φορολογιας, κτλ. Ομως τρεχουν και σαλιαριζουν τα Ενζο, Μουρτσιελαγκο, κτλ. Υποκρυσια.

Με αλλα λογια, 'το θεμα μας' δεν μπορει να γινει μια σωστη περιληψη με την επανω ερωτηση ΚΑΙ ΜΟΝΟ. Το 'θεμα μας' ειναι πολυ πιο βαθυ, πιο πολυπλοκο, με μεγαλυτερο φασμα.

Και εαν το καλοσκευθεις σε ολο του το φασμα, τελικα θα δεις οτι οι περισσοτεροι συμφωνουμε για το 'θεμα μας'.

ΑΠΟΡΙΑ. ΟΤΑΝ ΑΠΑΝΤΑΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΘΡΕΝΤ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΤΙ ΕΧΕΙ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ ;;;; Η ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΤΗΝ ΕΠΙΚΕΦΑΛΙΔΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΓΡΑΦΕΙΣ;;;;;;;;; ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΘΕΣΗ.
ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΑΠΑΞΙΕΙΣ.

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΟΠΩΣ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΑΝΩ Η ΕΠΙΚΕΦΑΛΙΔΑ ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΠΙΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΥΤΩΝ ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΥΑ ΟΤΙ ΘΑ ΕΔΙΝΑΝ ΚΑΠΟΙΑ ΛΥΣΗ ΣΤΙΣ ΕΝΘΕΝ ΚΑΙ ΕΝΘΕΝ ΔΙΑΜΑΧΕΣ ΜΑΛΛΟΝ ΜΠΕΡΔΕΥΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ.

ΙΣΩΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΜΗΝ ΖΗΤΑΓΑ ΑΠΟ ΑΛΛΟΝ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΓΩ.