milt wrote:
Πολλαπλών συνδέσμων ανάρτηση είχαν μόνο τα Active, Vignale, και στις υπόλοιπες εκδόσεις μόνο τα 1.5 ecoboost. Ο χιλιάρης και όλα τα diesel ειχαν ημιάκαμπτο. Αυτό μέχρι τον Απρίλιο του '19. Από κει και μετά το Active διατήρησε τους πολλαπλούς συνδέσμους, για το Vignale δεν παίρνω όρκο.
Σίγουρα είχαν πολλαπλούς και τα δίλιτρα ντίζελ.
και 1500 ντίζελ είχαν ή έχουν πολλαπλούς. Έτσι μου είχαν πει τον οκτωβριο
Το proceed σιγουρα υπαρχει εκθεσιακο στον αντιπρόσωπο της Λάρισας,Νασιακοπουλος, αλλά δεν ξέρω σε ποια έκδοση και αν το δίνει για td.
Υπάρχει και στα Γιάννενα σιγουρα
Έφτασεεεεεε.... Πρώτη χαρά ότι γεμίζει με ούτε 60€......
Καλοτάξιδο να το ευχαριστηθείς όντως πολύ ωραίο χρωμα
Γενικα το νεο corolla ειναι εντονως πιο σπορτιφ απο τις προηγουμενες γενιες σε αιαθηση. Το ιδιο μας αναφερει η toyota και για το επομενο yaris.
Γενικα η toyota εχει αλλαξει στρατηγικη και προσπαθει να δειξει μια πιο σπορτιφ εικονα στα μοντελα που πωλουνται στην Ευρωπη.
Lap έχεις πυρετό? Είσαι άρρωστος?
Όχι φίλε μου συγνώμη έγραφα στον kyr80 απλά επειδή έγραφα από κινητό μάλλον έκανα κάπου λάθος. Σαφώς δεν είναι μόνο για 80-90 χλμ απλά ήθελα να τονίσω ότι μπορεί να ανταπεξέλθει και επαρχία κατά την άποψή μου και όχι μόνο για πόλη που γράφουν. (Άλλωστε και στο τσακ είμαι για chr ή corolla hybrid λίγο με φοβίζει ecvt γιατί δεν έχω ξανά οδηγήσει και είμαι και από επαρχία.
1ον μίλησα γενικά για αγορά αυτοκινήτου όχι μόνο για toyota
2ον έχεις δίκιο για το offtopic αλλά μου βγήκε τι να κανω
3ον όσον αφορά e-cvt( εεε lap το πέτυχα) ή χειροκίνητο θεωρώ αν κάποιος το θέλει μόνο για πόλη ή επαρχία που δεν μπορείς να πας και πολύ πάνω από 80 90 θα έπαιρνα e-cvt αν από την άλλη ήθελα αποκλειστικά χειροκίνητο, εγώ προσωπικά θα κοιτούσα και άλλα αυτοκινητα
Θα συμφωνήσω με τον dstou ο καθένας μας θα πάρει ένα αυτοκίνητο ανάλογα με το πορτοφόλι του, την οικογένεια, τα χλμ. Διαβάζω πολλές φορές να μειώνουν κάποιοι την Toyota ή να νοιώθει κάποιος άσχημα. Λενε ότι είναι ψόφια αυτοκίνητα. Υπάρχει και το supra. Επίσης ας πάρουμε την αξιοπιστία είμαι λάτρης του civic αλλά το μισό φόρουμ είναι για το τι 'ζημιές '' έχει βγάλει τριγμούς λάδια κροταλλισμα και άλλα και σε άλλες ακόμα πιο premium μάρκες το μισό τους φόρουμ είναι για ζημιές το πρώτο αυτοκίνητο μου ήταν Roger 45(οταν ανήκε στην BMW) μια φορά τον μήνα ήμουν συνεργείο έχω κολλητό με 307 cc που του έμεινε όρθια η οροφή μπροστά στις καφετέριες και άλλα αμέτρητα παραδείγματα με όλες τις μάρκες ένα τελευταίο γνωστός είχε τρελά με BMW αγόρασε χωρίς να έχει καλή οικονομική κατάσταση και μετά είχε σχεδόν ένα χρόνο κυκλοφορούσε μόνο μέρα γιατί κάηκε (αν το λέω σωστά) μια πλακέτα για τα φώτα και δεν είχε λεφτά να την αλλάξει, ολα έχουν τα υπέρ τους και τα κατά τους . Οπότε καταλήγουμε στα παραπάνω ότι ο κάθενας μας θα πάρει αυτό που θέλει ανάλογα με τις ανάγκες του είτε είναι Toyota hyundai Dacia BMW audi. Τα γράφω όλα αυτά γιατί μπαίνω στη θέση όσους έχουν πάρει κάποιο αυτοκίνητο και κάποιοι το απαξιωνουν είναι άσχημο. Να λέμε την γνώμη μας (το είδα από κοντά δεν μου άρεσε δεν έχει χώρους, έκανα td ήταν ΓΙΑ ΜΈΝΑ ψόφιο) αλλά θεωρώ με λίγο καλύτερο τρόπο. Σκεφτείτε τώρα να πάρει κάποιος αυτοκίνητο να μπει να γράψει όλο χαρά τι πήρε και από κάτω να του γράψει κάποιος, japanila, koreatila, το οδήγησα και ήταν μάπα του Γα....με την ψυχολογία. Αυτά συγνώμη αν κούρασα.
Toyota Ευρώπης ανακοίνωσε ότι το 2019 πούλησε στην Ευρώπη 1.002.216 Toyota (+4,5%) και 87.206 Lexus (+14,5%), όπου αθροιστικά είναι 1.089.422 οχήματα, μια αύξηση 5,2% σε σχέση με το 2018. Το συνολικό μερίδιο αγοράς της στην Ευρωπαϊκή αγορά να ανέρχεται στο 5,3%. Το 2019, η Toyota είδε τις πωλήσεις της να περνούν το 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα για πρώτη φορά μετά το 2008.
Το juke το είδα προχθές η acenta (συνήθως αυτή έχουν για td) δεν έχει, μετά οι επόμενες έχουν μεγάλη μ... α κατε με
Φίλε μου θα συμφωνήσω σε όλα όσα λες εκτός για τον αναξιόπιστο κινητήρα της Toyota. Έχω corolla 1.4 2006 98hp.Εχω 400000χλμ τα 150 με υγραέριο και το μόνο που έχω αλλάξει είναι μπαταρία δισκοπλακες και λάδι τίποτα.
Κοίτα ψάχνω για πετρέλαιο λόγω 24000χλμ24000χλμ το χρόνο οπότε συγκρίνω πετρέλαιο με mild hybrid τελείως άτοπο το ξέρω όταν έρθει diesel το puma τότε θα χω ολοκληρωμένη άποψη. Το οτομποτ αυτό θέλω να πω είναι τόσο όμορφο που αυτό σου θυμιζει
Πήγα είδα χθες puma 2008 juke.Το puma πανέμορφο όχι τόσο στενό που λέτε 1.80 100κιλα στενότερο μεν από τα άλλα 2 μπήκα μετά και στο focus active και εκεί κατάλαβα για την άνεση που λέτε τόσο καιρό σχεδόν σταυροποδι πίσω, στο θέμα μας τώρα με χάλασε αυτή η τρύπα πίσω που αν του βάλεις βρύση είναι σαν νεροχύτη σε εστιατοριοεστιατόριο. Το juke καλό αλλά με χαλάει που έχει ταμπουρά πισωπίσω. 2008 πανάκριβο και όπως έχω πει μου θυμιζει οτομποτ.
Συγνώμη που ρωτάω αλλά όλα αυτά μήπως έγιναν Γιάννενα? Και μήπως το focus ήταν st line μαύρο με 18αρες ζάντες?
Τι να σου πω όταν τον ρώτησα μου είπε πως το βγάζει το σύστημα κατευθείαν. Ξενέρωσα έφυγα και μετά με παίρνανε τηλ αν είναι να το κατεβάσουν 1% η απάντηση μου... θα περιμένω 1 χρόνο και οποίο μου κάτσει θα το πάρω Cash.
Πάντως όταν είχα πάει για το focus ήταν να δώσω προκαταβολή 30% και 84 δόσεις το επιτόκιο ήταν 7.9 + 0.6 οπότε είναι σίγουρα 50% προκαταβολή και σίγουρα μέχρι 24 δόσεις.
Σορυ φιλε αν το λες για μενα αλλα και γω για diesel ψαχνω οσο για το ηλεκτρικο θεωρω οτι θελουμε (οχι η Ελλαδα) αλλα ολος κοσμος καμμια δεκαρια χρονια ακομα για να πουμε ναι αγοραζω ηλεκτρικο
Κοιτα ειμαι υπερ στο να αλλαξουν στολο στα κρατικα αλλα πεειμενα να δωσουν το καλο παραδειγμα ειναι σαν να πηγαινεις στον πνευμονολογο να σου λεει το καπνισμα βλαπτει και να αναβει τσιγαρο μπροστα σου.
Ας μου λυσει καποιος μια απορια. Ακουμε και διαβαζουμε πως το μελλον ειναι η ηλεκτροκινηση και πως στις πολεις θα απαγορευθει το diesel. Και ρωτω εγω τωρα αφου ειναι να γινουν ολα αυτα η ΕΛ. ΑΣ πως ανανεωνει το στολο της με QASHQAI 1.7 150 PS 4*4?
Σημερα το δα απο κοντακοντα. Ωραιο πολυ ωραιο αλλα νομιζα οτι ημουν jumbo, μουστακαμουστακα και αν το ξεδιπλωνα θα βγαινε ο Οπτιμους πραϊμ
