Προσπαθώ εδώ και πολύ καιρό να βρω 1.5, 4χ2 για test drive και δεν υπάρχει πουθενά. Πλέον έχω αρχίσει να αναρωτιέμαι αν πραγματικά υπάρχει αυτό το αυτοκίνητο ή είναι φάντασμα. Σε μια αντιπροσωπεία οι δύο πωλητές γέλασαν όταν τους ζήτησα να μου πουν πότε θα έχουν.
Posts made by alejandrok
-
RE: Skoda Kodiaq
-
RE: Nissan X-Trail 2013
@Dimts
Δε νομίζω ότι μπορεί κάποιος να σου απαντήσει σε αυτό. Όταν πήγα σε μια αντιπροσωπεία έκανα (εκτός άλλων) τις παρακάτω δύο ερωτήσεις.- Τι εξοπλισμό θα έχει η n-connecta και αν θα είναι ίδιος με αυτόν που είχε με το 1.6 πετρέλαιο.
- Αν θα έχει το καινούργιο infotainment.
Και στα δύο μου απάντησαν λογικά ναι, αλλά θα το ξέρουμε σίγουρα όταν έρθει η επίσημη ενημέρωση.
Λίγο γενικά και αόριστα τα πράγματα. Έχουν βγάλει τιμές και εκδόσεις και δέχονται παραγγελίες, αλλά ακόμα δε μπορούν να σου πουν με σιγουριά τι ακριβώς θα πάρεις. Πάντως για κάποιον που θέλει πετρέλαιο το 1.7 n-connecta φαίνεται εξαιρετική λύση.
Γενικά όσο έχω ψάξει ούτε και στο εξωτερικό έχουν βγάλει αναλυτικά τι έχει η κάθε έκδοση με τους νέους κινητήρες.
@gatsoulos
Σε back to back test drive για αρκετή ώρα στο ίδιο δρομολόγιο, QQ 1.2 και xtrail 1.6 163, ήταν η μέρα με τη νύχτα. Άλλο αυτοκίνητο. Όταν ρώτησα τη γυναίκα μου ποιο σου άρεσε είπε με τη μια xtrail γιατί το άλλο είχε θόρυβο μέσα στην καμπίνα. Τώρα με τα καινούρια μοτέρ δεν ξέρουμε πως θα είναι ο θόρυβος της μηχανής μέσα στην καμπίνα και αν το 1.3 160 θα είναι μεγαλύτερος. Μόλις έρθει θα δούμε. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Νομίζω ότι μόλις βγουν τα full επίσημα στοιχεία θα λυθούν όλες οι απορίες, εκτός από μια.
Για πιο λόγο δε θα φέρουν το 1.3 και με μηχανικό κιβώτιο. Είμαι μεταξύ x-trail και Kodiaq και νομίζω ότι αυτό με κάνει να πηγαίνω προς Skoda πλευρά. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Τώρα για τιμές και ημερομηνίες πετρελαίου δε ρώτησα, αλλά θα έχει σίγουρα και manual (σε κοντινές αν όχι ίδιες τιμές με τη βενζίνη αυτόματο) και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν νωρίτερα από τη βενζίνη (από Ιούνιο δηλαδή).
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Να σου πω την αλήθεια το Πετρέλαιο το είχε στην πίσω σελίδα αλλά δεν έδωσα σημασία. Θα το δω όμως.
Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο ότι έχει αυτόματο κιβώτιο. Πάντως η διαφορά είναι αξιοσημείωτη. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Άλλη μια βόλτα από αντιπροσωπεία. Αποτέλεσμα.
Βενζίνη οριστικά από Ιούνιο και μετά οι παραδόσεις και ΜΟΝΟ σε αυτόματο. Οι τιμή θα είναι στα επίπεδα που έχουμε πει, χωρίς να ξέρουμε τον τελικό εξοπλισμό ανά έκδοση.Μου έδωσαν μια πρόχειρη εκτύπωση σε φύλλο excel με τα βασικά χαρακτηριστικά του μοτέρ. Κατανάλωση και ρύποι ήταν TBC, αλλά αυτό που δε μου άρεσε ήταν η επιτάχυνση 0-100. Έλεγε 11,5sec. Είναι ξεκάθαρο ότι δεν το παίρνεις για να σπας τα κοντές αλλά από 9,7 με το προηγούμενο μοτέρ στα 11,5...
-
RE: Ford Kuga
Δυστυχώς το Kuga είναι ένα ακόμα θύμα του wltp.
Πλέον οι ρύποι του 1.5 βενζίνη (μηχανικό), είναι 177 και τα τέλη 433€, ενώ αν πας σε αυτόματο 207 και τέλη 637€.
https://www.ford.gr/content/dam/guxeu/g ... L-Cars.pdfΓια τα υπόλοιπα, μιλάμε για ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο που έχει μείνει λίγο πίσω και θέλει μια γενναία ανανέωση που σύμφωνα με τις φήμες θα γίνει το 2020. https://www.autoexpress.co.uk/ford/kuga ... ed-testing
Προσωπικά με τα παραπάνω δεδομένα δε θα πρότεινα σε κάποιον να το αγοράσει (σε βενζίνη).
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Ζωντάνεψε το thread του X-Trail
To xtrail energy ήταν μια εξαιρετική περίπτωση, κομμένη και ραμμένη για αυτούς που δε μπορούσαν / ήθελαν να περάσουν τις 22.500€ και ήθελαν βενζίνη, πραγματικό vfm όμως ήταν το Kodiaq. Στα ίδια χρήματα και με σκάλες ανώτερο εξοπλισμό. Το έπαιρνες και δε χρειαζόταν να βάλεις τπτ aftermarket.Αυτή τη στιγμή, αν το acenta έχει 26.500€ και το n-connecta 28.500 (αυτόματα DCT), αν έφερναν έφερναν το energy με μηχανικό κιβώτιο, η τιμή του δεν θα πρέπει να περνούσε τα 23.000€.
-
RE: Skoda Karoq
ΣΟΚ!
Το Ambition 25200€ με μεταλλικό χρώμα. Πραγματικά η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά. Εδώ κράζαμε που πριν δε σε άφηνε εκτός από το μεταλλικό, να βάλεις ούτε 150€ extra.
Άλλη μια φορά. 25.200€ για τη γυμνή έκδοση με A/C και μηδέν εξοπλισμό. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Έχει βγάλει απλά δεν το έχει ανακοινώσει ακόμα. Όπως και όλες οι εταιρίες.
Ο χαμός που έγινε το καλοκαίρι σε πολλές μάρκες που είχε σαν αποτέλεσμα από πάγωμα παραγωγής (VW Group) μέχρι και αλλαγή κινητήρων (Nissan), έγινε λόγω wltp. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει μάρκα που να μην έχει, σε αυτοκίνητο που υπάρχει διαθέσιμο προς αγορά /παραγγελία στις αντιπροσωπείες, και μετρήσεις wltp. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Δεν αναφέρομαι στο σύστημα του κράτους για τον υπολογισμό των τελών. Ας παίξω καλύτερα joker.
Κάπου διάβασα ότι όσα αυτοκίνητα βγάλουν άδεια από 1/9/2018 έχουν στα χαρτιά εισαγωγής και τις δύο μετρήσεις (necd2 και wltp) και απλά χρησιμοποιείται η πρώτη για τα τέλη. Αυτό που δεν είναι ξεκάθαρο είναι αν για το 2020 για ότι έχει εισαγωγή μετά την 1/9/2018, η πληρωμή των τελών θα γίνει για όλα με wltp. Ότι έχει πάρει άδεια πριν τέλος. Δεν έχει μετρήσεις wltp και ισχύει ότι λέει η άδεια. -
RE: Nissan X-Trail 2013
Όχι ακριβώς. Το necd2 είναι wltp μείον κάτι. Ένα ενδιάμεσο στάδιο για να μην πάθουν σοκ οι αγορές.
Το ερώτημα όμως είναι, με βάση ποιους ρύπους θα πληρώσεις τέλη το 2020.
Αν αγοράσεις τώρα ένα μοντέλο με 140+ ρύπους nedc2, αν πρέπει να πληρώσεις τέλη το 2020 με το wltp θα πας σε 160+. Και άρα τα τέλη μπορεί και να διπλασιαστούν.Αυτή τη στιγμή πολλές αντιπροσωπείες δε σου λένε τους πραγματικούς ρύπους (wltp) και δε λένε κουβέντα για τα τέλη του 2020, παρά μόνο για τα τωρινά (με necd2). Ο θεός μαζί μας.
-
RE: DS7 CROSSBACK
Έχει γίνει ξανά συζήτηση για το ένα και μοναδικό εξουσιοδοτημένο. Για μένα είναι τεράστιο θέμα.
Τι θα γίνει αν υπάρξει διαφωνία με το συνεργείο? Ακόμα και μέσα στην εγγύηση έχουμε όλοι δει περιπτώσεις εξουσιοδοτημένων συνεργείων που δεν αναγνώριζαν βλάβες και οι ιδιοκτήτες πήγαιναν και ερχόντουσαν για να βρουν το δίκιο τους και κατέληξαν να πάρουν και άλλη γνώμη από εξουσιοδοτημένο.Επί χρόνια αναβάτης BMW, πήγαινα για όλα τα προγραμματισμένα service και τα σοβαρά έκτακτα σε αντιπροσωπεία στο Γέρακα και μιλάμε ότι το άφηνα το πρωί έπαιρνα λεωφορείο για Κέντρο και μετά ξανά λεωφορείο για παραλαβή. Η απόσταση δεν ήταν ποτέ το θέμα γιατί υπήρχε εμπιστοσύνη. Αλλά σε κάθε περίπτωση ήξερα ότι αν γίνει κάτι έχω επιλογές δίπλα μου.
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Αν χτυπάνε στο κόκκινο και τα νούμερα της Nissan με τον καινούργιο κινητήρα που φτιάχτηκε μετά wltp, κλάφτα Χαράλαμπε. Σε κάθε περίπτωση είναι κρίμα γιατί παραπλανούν τον κόσμο. Είναι άλλο να περιμένεις τέλη 260 και να πας στα 400, χωρίς να έχει αλλάξει ο τρόπος υπολογισμού των τελών από το κράτος.
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Ενώ το site της Nissan παραμένει βαθιά νυχτωμένο στο xtrail, κάπου χωμένο στο τέλος μπορείς να δεις τον τιμοκατάλογο.
https://www-europe.nissan-cdn.net/conte ... EDC-BT.pdfO τιμοκατάλογος λοιπόν είναι προ φόρων και με μια γρήγορη ανάγνωση:
- Είναι με μετρήσεις NEDC και όχι WLTP - Άρα λογικά πάμε για πιο ακριβά τέλη κυκλοφορίας.
- Στη βενζίνη έχει μόνο το αυτόματο (άρα πακέτο για τους χειροκίνητους) και η διαφορά τιμής Acenta και Nconnecta είναι τόσο μικρή που δε θεωρώ ότι αξίζει (μιλάμε για acenta με μεταλλικό χρώμα). Εκεί που υπερτερεί το acenta είναι στους ρύπους (125 σε σχέση με 145 και όχι με μέτρηση wltp)
- Για κάποιον που θέλει πετρέλαιο, το nconnecta χειροκίνητο, είναι σε εξαιρετική τιμή (λογικά στα 28.000 και κάτι), με καλό εξοπλισμό και χωρίς φόρο πολυτελείας. Με τετρακίνηση ξεφεύγει, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
Αυτό που δεν καταλαβαίνω σε πολλές εταιρίες είναι γιατί δεν ανακοινώνουν τα επίσημα νούμερα wltp. Για ότι αγοραστεί τα τέλη του 2020 θα πάνε με το wltp.
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Μια ακόμα βόλτα από αντιπροσωπεία Nissan και το τοπίο εξακολουθεί και είναι ομιχλώδες.
Πράγματι δε θα φέρουν την energy και θα ξεκινήσουν από Acenta στα 27.500€ με αυτόματο κιβώτιο (διπλού συμπλέκτη) και μετά θα πάει στο N-Connecta με 29.000€ (πάλι αυτόματο διπλού συμπλέκτη). Αν φέρουν μηχανικό κιβώτιο υπολογίζουμε περίπου 1000€ κάτω. Λέω αν γιατί ακόμα δεν έχουν ενημέρωση. Οι τιμές δεν είναι κλειδωμένες (υπάρχουν ως ενδεικτικές σε μια ενημέρωση από τον εισαγωγέα) και για βενζίνη οι παραδόσεις για τις πρώτες παραγγελίες θα ξεκινήσουν Ιούνιο 2019. Λογικά μέχρι τέλος Ιανουαρίου θα ξέρουν καλύτερα (λέμε τώρα).Διαβάζω τα μέχρι τώρα σχόλια για το xtrail. Ναι το energy ήταν value for money και 4.500€ περισσότερα για το Acenta φαντάζουν (και είναι πολλά) για τα extra που έχει (Multimedia της κακιάς ώρας, Clima, Δερμάτινο τιμόνι και λεβιές και προβολείς ομίχλης). Από την άλλη προφανώς και αλλάξει κλίμακα φορολογίας και τα 4500 είναι μάλλον φόροι και όχι διαφορά στην πραγματική τιμή. Για μένα αν έρθει και σε μηχανικό κιβώτιο και το κόστος του N-Connecta κρατηθεί έστω και οριακά κάτω από τα 28.000, θα πήγαινα εκεί. Μπορεί να έχει 6000 πάνω από το Energy αλλά πραγματικά έχει μακράν καλύτερο εξοπλισμό, σε σημείο να μη θεωρώ ότι του λείπει κάτι (360 κάμερες, ηλεκτρικό πόρτμπαγκαζ με αισθητήρα κίνησης κλπ). Αν το καινούργιο infotainment που έχει η Nissan είναι λίγο καλύτερο από το προηγούμενο θα είναι Super. Αν και μόνο και μόνο που θα έχει πλέον σύστημα πλοήγησης Tom Tom που μεταφέρει και τις οδηγίες πλοήγησης στην κεντρική οθόνη (5'') που έχει στα όργανα, νομίζω ότι είναι super.
Βέβαια όλα αυτά είναι λόγια του αέρα. Μέχρι να το δούμε γραμμένο τουλάχιστον.
-
RE: DS7 CROSSBACK
Ωραίο και ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Αλλά δυστυχώς έχει δύο βασικά θέματα. Στα 28.000€ (αν δε μπορείς να ανέβεις παραπάνω), το παίρνεις σε άσπρο και με λειψό εξοπλισμό. Υπάρχει μόνο ένα εξουσιοδοτημένο service για όλη την Αθήνα. Όλοι μπορούν να φανταστούν τι σημαίνει αυτό. Αν για κάποιο λόγο έχεις θέμα μαζί τους σε κάτι την έβαψες. Γενικά τα μονοπώλια σε μια υπηρεσία δεν κάνουν καλό.
Είναι ένα Premium αυτοκίνητο, που όμως σαν brand δεν είναι καθιερωμένο. Αν δεν προχωρήσει θα υπάρχει θέμα για όσους το αγοράσουν.
-
RE: Τρικύλινδρος ή TSI ? Grandland ή Tiguan ?
Διαβάζοντας το thread πήγα να δω το Tiguan. Δεν το περίμενα αλλά ναι από άποψη εξοπλισμού είναι καλύτερο.
Στα θετικά, έχει ACC και τριζωνικό κλιματισμό, συρόμενα πίσω καθίσματα και αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός - πίσω. Πλέον θα βγάλουν και έκδοση 1.5 αλλά με 130 άλογα (και όχι 150) και κόστος 26.500€ με το μεταλλικό.
Στα αρνητικά. Εσωτερικό. Ενώ δείχνει ότι έχει καλή ποιότητα κατασκευής, είναι πιο συντηρητικό από τα Karoq/Kodiaq. Εξωτερική εμφάνιση προσωπικά δε μου αρέσει. Επίσης, το επιτόκιο είναι τοκογλυφικό καθώς φτάνει τα 9.5% και στην τιμή πρέπει να βάλεις άλλα 600 για επέκταση εγγύησης.Σε κάθε περίπτωση, είναι εξαιρετική λύση και όπως ειπώθηκε και παραπάνω, με έκπληξη μπορώ να πω ότι είναι VFM για αυτά που δίνει σε αυτό το κόστος. Ο ανταγωνισμός δεν τα δίνει (π.χ 3008)
-
RE: Nissan X-Trail 2013
Είναι επίσημο? Για ποια έκδοση?
Υπάρχει η φήμη (από αντιπροσωπεία), ότι δεν θα ξεκινήσει από την Energy αλλά από καλύτερη έκδοση. Οπότε αν μιλάμε για 26600 για έστω και λίγο καλύτερη έκδοση το κάνει λίγο πιο Normal. Αν στα 26600 είσαι στο energy, τότε δεν ξέρω γιατί να το προτιμήσει κανείς σε σχέση με το kodiaq. -
RE: Νissan Qashqai J11 [2014-__]
Ναι είναι όμορφο και ακόμα και στις φτηνές εκδόσεις μέσα 'δείχνει' καλύτερο. Μη στεκόμαστε όμως στον κόσμο που είναι στα fora. Δεν αποτελεί το μέσο όρο χρήστη. Υπάρχει κόσμος εκεί έξω που, είτε επειδή πριν είχε ένα κάτω του μετρίου και πάνω του Μ.Ο ηλικίας, αυτοκίνητο αγόρασε το QQ επειδή είναι όμορφο, είναι SUV άρα μοδάτο και έχει και συμπαθητικούς χώρους για τη φαμίλια. Η μετάβαση για αυτούς ήταν ένα 100% upgrade, δεν ασχολούνται με τριξίματα και αεροδυναμικούς θορύβους γιατί πριν τους είχαν Χ10, παρά μόνο για το αν θα μείνουν ή θα τους μείνει κάνας μοχλός στο χέρι. Δε αρκετοί από αυτούς μπορεί να μην έκαναν καν σοβαρή έρευνα αγορά.
Πουλάει? ΝΑΙ
Είναι Όμορφο? ΝΑΙ
Έχει χώρους? ΝΑΙ
Το θέλω.
Θυμίζω ότι με το προηγούμενο μοτέρ στα 22Κ είχες μέχρι και 360 κάμερα.Έχω φίλο που το πήρε μεταχειρισμένο με τα παραπάνω κριτήρια και λογική και είναι ενθουσιασμένος.