Ρώτησα ως εξής..Αν το λύσουμε με όλη την φασαρία που έχει καινούριο αμάξι αλλάξουμε τσιμούχα και χάνει πάλι τι κάνουμε...και μου απάντησαν τι να σ πω τώρα......Δεν καθησυχάστηκα με αυτό. Ρώτησα αν τους έχει ξανασυμβεί σε νέο όχημα και μου είπαν όχι. Άν μου έλεγαν φέρτο να το λύσουμε και σου εγγυώμαι ότι δεν θα χάνει σταγόνα θα μουν σε καλύτερη φάση. Αλλά λόγω ότι κανείς δεν είναι θεός με τα μηχανήματα αποφεύγουν βεβαιώσεις.Υποθέτω.

Μέλη του forum καλό καλοκαίρι κ καλό 15Αυγουστο. Έχω προβληματιστει πολύ με το Duster 1.5 dci 4x4 καθώς με μόλις 8.000 km στρωμένο δηλαδή έχανε ελάχιστα λάδια μεταξύ μοτέρ κ σασμάν. Πήγα το είδαν το έπλυναν το ξαναείδαν και αποφάνθηκαν ελαττωματική τσιμουχα στροφάλου. Ναι μεν είναι εγγύηση αλλά καταλαβαίνεται ότι θέλει λύσιμο κ κάνεις δεν εγγυάται στεγανό ποίηση. Τεσπα αν κάνεις είναι παθών κ μπορεί ν καταθέσει καμία άποψη θα με βοηθούσε... Ευχαριστώ.

Καλησπέρα,γνωρίζει κάποιος αν υπάρχει τρόπος να δεις θερμοκρασία 'νερού' στο duster?

Σήμερα είδα το νέο Duster σε χρώμα πορτοκαλί με γαλλικές πινακίδες να κυκλοφορεί στην περιοχή του Λαυρίου(λογικά λόγω της παρουσίασης το βολτάρουν). Πολύ όμορφο αμάξι πιο ογκώδεις απο τον παλιότερο μοντέλο όμορφες μαύρες ζάντες 17 ιντζών το μόνο που δεν μου άρεσε καθόλου όμως είναι τα πίσω φανάρια copy paste renegate. Σε γενικές γραμμές ένα πολύ όμορφο αμάξι που τραβάει τα βλέμματα.

φίλε dusterman, σε καταλαβαίνω απόλυτα γιατί το πήγες όπως το πήγες το αμάξι και δεν πήρες οδική. Με έχει πιάσει κ εμένα το ίδιο συναίσθημα του τύπου πήγαινε με σπίτι μου και ας πάρεις φωτιά στο τέλος και πολλά πολλά μπίπ. Ευτυχώς ήταν κάτι απλό αλλά συνάμα δύσκολο να πάει το μυαλό σου γτ συνήθως το μυαλό πάει στο χειρότερο.
Τώρα για όσους έχουν πρόβλημα με το start&stop πιθανόν και εγώ όταν παραλάβω(προσεχώς) googlara στα αγγλικά και μου έβγαλε μια συζήτηση για το duster και έναν τύπο που παρέθεσε κάποιους πιθανούς λόγους αιτίας του προβλήματος πέραν της μπαταρίας που έχει αναφερθεί ώς τώρα. Γ΄αυτό κάνω copy paste το post όπως το βρήκα. Δώστε προσοχή στην 4 η παράγραφο.
This may help you with the basics of Stop/Start...

1.What is the Stop/Start System?

The Stop/Start System in your vehicle is designed to completely bring your engine to a stop when you’ve come to a temporary standstill (e.g. in heavy, slow moving traffic) & then it reactivates your engine when you are ready to get moving again.

In essence, it is designed to prevent unnecessary fuel consumption, exhaust emissions and noise during a journey, saving you money & helping to protect the environment.

2. When will it activate?

Your Stop/Start system will only be activated when all the required parameters are met. The exact parameters can differ so please consult your owner manual for further reference.

You should be aware that your engine might restart when waiting at traffic lights, even before you have put your foot down on the clutch

3. What happens if there is a problem with the System?

If there is a fault with the stop/start system on your vehicle, you will see a message stating ‘Stop/Start System Fault‘.

4. Are there any circumstances where the System would not work/operate?

The Stop/Start System on your vehicle will not operate if:
•the engine coolant temp is low
•battery capacity is not at its optimum
•battery temperature is high or low
•power consumption is high
•the heated rear window is on
•the front defogger switch is on

You should however, still be able to operate your air conditioning when the Stop/Start is operating but again this may differ from vehicle to vehicle so consult the owner manual to be sure. Don’t worry if your system doesn’t always activate.

5. Will the Stop/Start System work the same for every journey?

No. While the system will engage automatically at the start of every journey, it wont always operate exactly the same for every journey. See above for some examples of when it will not work.

6. Can I turn off my Stop/Start System?

Yes, you can turn off the Stop/Start System on your vehicle if you want to. Please consult your owners manual for further reference.

Όσο αναφορά την εμφάνιση σκουριάς. Κάθε τι που περιέχει σίδηρο τήνει να σκουριάσει. Άρα θα πρέπει ένα μέταλλο να είναι είτε ανοξέιδωτο είτε να βαφέι για προστασία. προφανώς και δεν είναι ανοξείδωτος ο άξονας πίσω αλλά από χάλυβα. Εάν τον έβρισκα σκουριασμένο λοιπόν επιφανειακά θα τον έτριβα να φύγει η σκουριά και θα τον έβαφα έστω με σπρει χειρός γιατί η σκουρία θα προχώραγε. Γτ αυτό κάνει η σκουρία. Σίγουρα πάντως δεν θα το άφηνα έτσι. Εδω τα μουαγιέ του ΠΕΖΟ που έχω μια φορά τα δύο χρόνια τα τρίβω και τα βάφω. Απλά δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη για το λόγο ότι μέρη όπως ο άξονας είναι τόσο συμπαγή που η σκουρία συνήθως μένει στην επιφάνεια και δεν προχωρά όπως στην λαμαρίνα.

Παρατήρησα να λέτε για τα τέλη κυκλοφορίας ότι αν πάρετε το αμάξι το Γενάρη με τον νέο χρόνο, θα γλιτώσεται τα 147 ε. Πίστευα ως τώρα πώς τα τέλη είναι αναλογικά. Δηλαδή άν εγώ πάρω το αμάξι το Νοέμβρη ότι δεν θα πληρώσω ολο το ποσό αλλά κάποιο μέρος των τελών μιας και θα το κυκλοφορήσω για 2 μήνες του 17. Η λογική αυτό μ λέει. Τι ισχυεί τελικά. Ξέρει κάποιος απο κάποια έγκυρη πηγή η λέμε ο καθένας ότι να ναι..?

φιλε michael5 καλοριζικο το εργαλείο. Έχω παραγγείλει το ίδιο με σένα 14 του Σεπτέμβρη και είχε πιθανή ημερομηνία άφιξης 24 οκτώμβρη +- μια εβδομάδα. Ακόμα περιμένω όμως. Πήρα τηλ αντιπροσωπεία και μου είπαν ακόμα να περάσει σύνορα. Λογικά έπρεπε να το παραλάβω μαζί με σένα. Δεν νομίζω να παραλαμβάνουν κάθε βδομάδα. Κουλό...Περίεργα πράγματα!!! Εσυ πότε το παρήγγειλες?

Πραγματικά θα μου πάρει πολύ ώρα να βρω το συγκεκριμένο μιας και ήταν ανάμεσα σε αναφορές που τις διάβαζα με την σειρά. Νομίζω είχα πατήσει drive shaft problems ή grinding noises και με είχε πετάξει σε ένα dacia forum. Θα σου συνιστούσα να μην ασχοληθείς με αναζητήσεις μέσω ιντερνετ. Την λύση πρέπει να την βρεί ο μηχανικός και όχι κάποιοι που αναφέρουν ένα παρόμοιο πρόβλημα με κάποιες πιθανές αιτίες. Απλά να σιγουρευτείς απο που προέρχεται ειδικά ο ήχος για να βοηθήσεις τον μηχανικό.

Πέτρο το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις το είδα πρόσφατα να αναφέρεται σε ένα ξένο forum όπου ο κάτοχος περιέγραφε τα ίδια με εσένα. Αυτού του βρήκανε στην αντιπροσωπεία χαλαρό το ένα απο τα δύο ιμιαξόνια. Χωρίς όμως να του δώσουν απάντηση για αυτη την διαφορά συναρμογής. Γενικά όσο ψάχνεις ειδικά σε ξένα forum βλέπεις να ξεπηδούν πολλοί δυσαρεστημένοι νέοι αγοραστές. Εγω προσωπικά δεν θεωρώ τους ήχους αυτούς φυσιολογικούς για καινούργιο όχημα, και ούτε και συμφωνώ με αυτούς που λένε είναι φυσιολογικό μωρεεε δεν τρέχει τίποτα. Είπαμε φτηνό αμάξι ναι αλλά να πληρεί τα βασικά. Κατα τ άλλα μην ανχώνεσαι δέστο με την ησυχία σ με το μηχανικό σου και κάποια άκρη θα βρεθεί.