@accentwizard said in Μπαγαζιέρα οροφής για subaru forester:
Απο 450 λιτρα και πανω ειναι οκ,μετα παιζει ρολο και το σχημα της,στο αν θα σας βολεψει.
Προσοχη στο υψος της,γιατι αν μαζι με το αμαξι και τις μπαρες ξεπερναει συνολικα το 2.20 μπορει να εχετε εξτρα χρεωσεις στα διοδια.
Ω, σ' ευχαριστώ πολύ, δεν το είχα υπόψη μου αυτό.
@nickthetrib said in Μπαγαζιέρα οροφής για subaru forester:
Αδερφέ, κατ αρχήν να σου ζήσουν και να τα χαίρεσαι.
Ευχαριστώ πολύ!
Γυναίκα είμαι, αλλά και πάλι ευχαριστώ.
Νομίζω ότι σηκώνουν 100 κιλά αλλά πρέπει να το δω όταν πάω στο αμάξι.
Έχουμε ένα subaru forester με μπάρες οροφής και θέλουμε να βάλουμε μπαγαζιέρα.
Οι ανάγκες μας είναι οι εξής:
Έχουμε δύο μωρά και στα πίσω καθίσματα έχουμε τα καθισματάκια τους που τρώνε σχεδον όλον τον χώρο.
Έχουμε και ένα καρότσι για δίδυμα που μαζί με την ρεζέρβα (την έχουμε χύμα γτ στον χώρο της υπάρχει η δεξαμενή υγραερίου) πιάνει σχεδόν όλο το πορτ μπαγκάζ.
Ο σύζυγος κάνει ψαροτούφεκο και έχει πολύ εξοπλισμό (στολές, πέδιλα, 3-4 ψαροτούφεκα και πολλά άλλα).
Και βέβαια, έχουν και τα μικρά τις ανάγκες τους εκτός από το καρότσι που σημαίνει κάμποσες τσάντες (ψυγειάκι, για ρούχα, πετσέτες, μπρατσάκια, ψάθες, κ.λπ.).
Το αμάξι το χρησιμοποιούσαμε πριν τα μωρά για εξορμήσεις σε απόμακρες παραλίες. Τώρα με τα μικρά δεν το έχουμε τολμήσει ακόμα γτ δεν χωράμε έτσι όπως σας τα περιέγραψα.
Επειδή δεν γνωρίζω και πολλά πράγματα για μπαγαζιέρες (έκανα μια μικρή έρευνα στο σκρουτζ, μόνο) θα ήθελα όσοι είναι γνώστες να μου προτείνουν: Πόσα λίτρα/κιλά να είναι, τι να προσέξουμε, κ.λπ.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας!
Γεια σας
Θα ήθελα μια βοήθεια από τους γνώστες, διότι έίμαι εντελώς άσχετη με τις μπαγκαζιέρες.
Έχουμε ένα subaru forester και θέλουμε να βάλουμε μια μπαγκαζιέρα.
Λογικά θα πρέπει να μπουν πρώτα μπάρες οροφής.
Πώς τις παίρνουμε αυτές; Ποιος τις τοποθετεί; Είναι συμβατές με όλες τις μπαγκαζιέρες;
Βέβαια όλα αυτά τα πετρελαιοκίνητα με euroclass 4 τα πουλάνε από 2.500-3.000 αν ψάξεις στο mobile.de...
Δεν ξέρω αν αξίζει ένα με ενάμιση χιλιάρικο ο κόπος να το φέρει κανείς εδώ και να το μεταπωλήσει. Μάλλον βγάζουν αρκετά από τη διαδικασία οι έμποροι και οι και καλά ιδιώτες που τα πουλάνε.
Έχω προκρίνει τα παρακάτω (βασιζόμενη και στις αναφορές σας π.χ. για τύπου πολυμορφικά).
Τι λέτε;
Επίσης, ποια η άποψή σας για αγορά από κατάστημα μεταχειρισμένων vs από ιδιώτη; Πετρελαίου δεν βρίσκεις εύκολα από ιδιώτη.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7295223/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6985482/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7382119/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6895872/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7354983/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7410478/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6831346/
Α, να σημειώσω πως βλέποντας τις τιμές που κυκλοφορούν ανέβασα κάπως το μπάτζετ σε 3.000 κανονικό και μέχρι 4.000 με πετρέλαιο ή υγραέριο (προτιμότερο το πρώτο).
Καλή χρονιά εύχομαι σε όλους κι ευχαριστώ για τις απαντήσεις!
Δεν πολυασχολήθηκα αυτές τις μέρες, γιορτές γαρ, γι' αυτό και δεν έγραψα στο θέμα.
Τώρα ξανακάνω έρευνα και ή θα πάρω αμάξι μέσα στις επόμενες 10 μέρες ή από τις αρχές του Φλεβάρη που θα γυρίσω από ένα ταξίδι στο εξωτερικό.
Παρατήρησα πως αμέσως μετά τις γιορτές, το car.gr μου βγάζει πιο πολλά αμάξια στα κριτήρια που θέτω. Ευελπιστώ μετά τις κραιπάλες των γιορτών που ο κόσμος ξόδεψε και τέλειωσαν τα λεφτά, να πέσουν λίγο και οι τιμές. Γιατί στις γιορτές είμαστε πιο large
Μου έτυχε μέχρι και η εξής απίστευτη φάση: ένας γνωστός μου μηχανικός, μου είπε να ψάξω για toyota yaris, πράγμα που έκανα και βρήκα ένα με 85.000 km στα 3.200 τιμή συζητήσιμη κοντά μου (στη Ραφήνα ήταν) και κλείνω ραντεβού για την επόμενη μέρα το μεσημέρι να το δω. Το βράδυ η αγγελία είχε διαγραφεί και το είχαν πουλήσει σε μια κυρία που το έίδε και είπε 'οκ, το παίρνω'. Αυτό κι αν είναι αποφασιστικότητα! (εδώ εμείς οι γυναίκες, ολόκληρο Κυπριακό λύνουμε μέχρι να διαλέξουμε χρώμα σε ένα πουλόβερ και η άλλη το είδε και το πήρε;;;;; τι ήταν τσιμπιδάκι; ολόκληρο αυτοκίνητο ήταν!!! )
Βέβαια δεν πολυστεναχωρέθηκα γιατί το χρώμα του ήταν... χρυσαφί!!! Σαν χρυσόμυγα ήταν.
Και μια ακόμα ερώτηση, για όποιον ξέρει.
Επειδή ψάχνω ΖΥΓΟ νούμερο (έχουμε μονό).
Αν βρω καλό ΜΟΝΟ, μπορώ να αλλάξω την πινακίδα;
Παίζει και η λύση του πετρελαιοκίνητου βέβαια.
Πιο ακριβά ως αγορά, αλλά γίνεται απόσβεση της διαφοράς λόγω καυσίμων σε 1 με 2 χρόνια (το πολύ) και σαν εναλλακτικό καύσιμο είναι πιο αξιόπιστο από το υγραέριο που το σκέφτομαι ως μετατροπή σε συμβατικό, αν και γνωρίζω τα προβλήματα (έχουμε υγραέριο στο forester).
Βρήκα τα παρακάτω, αν θέλει να ρίξει κανείς μια ματιά να μου πείτε τη γνώμη σας:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7349099/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7009635/
(Και 2 smartάκια, που έλεγα αρχικά να τα αποφύγω λόγω μικρών χώρων και μεγάλης σχετικά κατανάλωσης. Αλήθεια, αυτά πώς πάνε στο δρόμο;)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6960852/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6657959/
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το παρακάτω εφόσον είναι σε καλή κατάσταση είναι μία πολύ καλή πρόταση. Το είχα 2 μήνες και με είχε ενθουσιάσει. Φοβερό αυτοκινητάκι και ότι πρέπει για αστική χρήση:
5.8 λίτρα στα 100χμ μικτή κατανάλωση λέει. Έίναι βέβαια και 1000άρι οπότε στην Αττική οδό θα ζορίζεται και δεν το κόβω να καίει λιγότερο από τόσο... Το panda που έγραψες πιο πάνω καίει λιγότερα και βγαίνει -νομίζω- στα 1200 και 1300 cc.
Και δεν μ' αρέσει κιόλας! Εκτός από κίτρινο (ταξί!!) είναι και σαν κουβαδάκι!
Εντελώς από αισθητικής απόψεως εμένα μου αρέσει το C2 και το Panda.
Υπάρχουν και κάποια αμαξάκια που έχουν ήδη υγραέριο, κοιτάζω κι αυτά.