Καλησπερα σε ολους, ειχα καιρο να γραψω...Κατοχος (και απολυτα ευχαριστημενος) ενος V50 1.8. Ερωτηση, το παιδικο καθισμα που δινει η Volvo, αυτο που ειναι Booster Cushion/backrest για κιλα απο 15 και πανω, ειναι ISOFIX? Δε το λενε πουθενα...
Γενικα πηγα και για το πρωτο service...170€ κανονικα. Πληρωσα και Υαλοκθαριστηρες 55€ και αυτοκινητο εξθπηρετισης αλλα 15€.
σας ευχαριστω
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Aγαπητέ georgosk καλημέρα,
σ' ευχαριστώ καταρχήν για την απαντησή σου.
Συμφωνώ σχεδόν απόλυτα με τις απόψεις σου, όντως έχει γίνει μόδα η απόκτηση αυτοκινήτων με μικρομεσαίους κινητήρες (1.4 - 1.8 κ.ε) με ιπποδύναμη 140-180 αρχικά λόγω VAG και τον τελευταίο καιρό συμπαρέσυρε και άλλους κατασκευαστές. Ας όψεται το μάρκετινγκ...
Απ' την άλλη όμως, όσο ψύχραιμα και ορθολογικά και αν προσπαθήσεις να διαχειριστείς το θέμα κυβισμός-ιπποδύναμη-λειτουργικότητα, δύσκολα αποφεύγεις το δέλεαρ της νέας τάσης και μπαίνεις στο δίλλημα (μάλον για ''τρίλλημα'' πρόκειται): 1.6-1.8 κ.ε -κλασσικός ατμοσφαιρικός 100-125 άλογα ή νέας γενιάς ατμοσφαιρικός (π.χ Τoyota 130-150 άλογα ή Honda) ή τούρμπο με 140-180 άλογα?Το V50 με ικανοποιεί απόλυτα με χρηστικά & αισθητικά κριτήρια, απλά με βάζει σε δευτερες σκέψεις η επιλογή κινητήρα (1.8, 2.0 ή Τ5). Τιμολογιακά θα μπορούσα να φτάσω με τις τωρινές τιμές μέχρι το 2.0 ή και το Τ5, αλλά έτσι όπως είναι αλλά και όπως διαμορφώνονται οι συνθήκες στην Ελλάδα, λογικά σκεπτόμενος, το θεωρώ καθαρό ''νταβατζιλίκι'' να πλήρώνω 440+150 για 2.0 κ.ε ή 580+250 για 2.5 κ.ε για τα 8-9 χρόνια που σκοπεύω να κρατήσω το νέο αυτοκίνητο. Μιλάμε χοντρικά για επιβάρυνση της τάξης των 3.000-5.000 ευρώ τουλάχιστον, για 8 χρόνια...και όλα αυτά χωρίς να αποκλείσουμε οπιαδήποτε άλλη μελλοντική έκπληξη απο τους ειδήμονες που κυβερνούν το ''ΕΛΛΑΔΙΣΤΑΝ''.
Χωρίς να έχω οδηγήσει το 1.8 V50, σύμφωνώ με όσα αναφέρεις περι επάρκειας του κινητήρα του, 125 άλογα κάθε άλλο πάρά λίγα είναι. Απ' την άλλη όμως φαντάζομαι ότι το να έχεις επιπλέον 15-55 άλογα σίγουρα θα δίνει μια πιο ''πιπεράτη'' αίσθηση οδηγικής απόλαυσης σε παραπλήσιο κόστος κτήσης με σαφώς χαμηλότερο κόστος χρήσης.Σχετικά με το νέο τούρμπο της Φόρντ, εννούσα την εργοστασιακή τοποθέτηση και όχι εκ των υστέρων. Πιστεύω πως ο δίλιτρος του S60 θα ήταν η χρησή τομή απο τους υπάρχοντες κινητήρες της Βόλβο ή ο νέος 1.6 Τ της Φόρντ ιδανική λύση για την Ελλάδα.
Σχετικά με το κόστος των service V50 1.8, 2.0 και Τ5 αν μπορεί κάποιος ας αναφέρει κατά προσσέγγιση κοστολόγια και γενικότερη αντιμετώπιση απο τους αντιπροσώπους (εδώ στην Λαμία για παράδειγμα ο τοπικός αντιπρόσωπος δεν έχει και την καλύτερη φήμη και γι'αυτό κάποιοι κάτοχοι Βόλβο που γνωρίζω αγόρασαν και κάνουν service στα Βόλβο τους είτε στην Λάρισα ή στην Αθήνα).
Ευχαριστώ και πάλι.
μιας και μένεις επαρχία .... δες και τον 1.6Drive και τον 2.0D, αν κάνεις αρκετά χλμ μπορεί να σε συμφέρει και οικονομικά, εκτός από την ροπή που έχουν αυτά τα μοτέρ. Τα ανταλλακτικά των volvo (φανοποιείας) πάντως είναι πανάκριβα. Τώρα σχετικά με την ισχύ του μοτέρ 1.8 των 125Ηp, από προσωπική χρήση θα έλεγα ότι του πέφτει σχετικά λίγος (μιας και το βάρος που πρέπει να δαμάσει είναι μεγάλο, δεν ξέρω αλήθεια πόσο βαρύτερη είναι η έκδοση summum από την kinetic). Προσπερνάς δύσκολα σε κλειστούς δρόμους τις νταλίκες και στην εθνική αν θες να πας γρήγορα πρέπει να τον στροφάρεις πολύ ψηλά. Κάνε ένα test drive, αλλά όχι του τετραγώνου. Αν αγόραζα ξανά αυτοκίνητο τώρα, μάλλον θα ήταν turbo
Τα παιδια στις στροφες δε τα σκεπτεστε? Ο κινητηρας ειναι φτιαγμενος να ειναι ανετος και γρηγορος. Δεν αρπαει αλλα πηγαινεις καλα. Τα παιδια (και η γυναικα μου) κοιμουνται αμεσως...και με ασφαλεια
Το αυτοκινητο εχει TURBO στη πολυτελεια, στην ανεση και στην αρχοντια.
Γεια σας,,
Μηπως εχει παρει κανεις τα παιδικα καθισματα της volvo? Ειναι ευχαριστμενος?
Ξερει κανεις τιμες?
Με ενδιαφερει να μαθω για v50, αφυ στα αξεσουαρ εχει μια 'ομορφη' λυση
θανκς,
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
καλησπερα σε ολους...απο το V50 1.8 summum
Απλα να πς σε ολους οτι ειμαι απολυτα ευχαριστημενος μετα απο 13Κ χλμ σε 8μηνες. Ολα τελεια, μου εβγαλε μυνηματκι για ελενχο λαδιων ολα καλα. Η καταναλωση ειναι στα 8.8 και οι διακοπες πηγαν τελεια φορτωμενο με παιχνιδια και πραγματα οπως επρεπε.
το μήνυμα στο έβγαλε στα 10Κ?, το δικό μου έχοντας τώρα 8.5Κ δεν έχει κάψει σταγόνα λάδι
Απλα ενα μυνημα 'check oil'. Νομιζω οτι στο manual το γραφει να το τσεκαρεις. Δεν εχει καψει τιποτε παντωςΕτσι ομως για να λεμε και τα αρνητικα...
- Μουφα οι παρκαδοροι της Βελμαρ. Καλυτερα να επερνα κατι αλλο...πχ USB. Βαρανε οπως θελουνε και ξυπνανε και τα παιδια αφου το beeper ειναι πανω απο το κεφαλι τους. Νομιζω πως η ηχητικη ενδειξη του εργοστασιου ειναι στον οδηγο.
**είναι με ταινία μέσα / πίσω από τον προφυλακτήρα ? **
Ακριβως. Το αδερφακι μου με Yiarris δε κοιτα καν το καθρεπτη...τι να πω.
- Εβγαλε τριξιματακι στο τεμπελη. Μπορει να φταει ομως το πιτσιρικι που παιζει καμμια φορα μεσα
- αααα Παραλιγω να το ξεχασω...μια φορα (μαλλον το ματιαξανε) τρελλαθηκε ο κλιματισμος και το συστημα ηχου. Μπηκε στο καλοριφερ και ψιλοτερματησε το volume. Οποτε αν ειδατε κανενα με ανοικτα παραθυρα να κρεμμεται και το ραδιο στο τερμα εγω ειμουν αφου μεσα πρεπει να ειχα 50 βαθμους. Πηγα στη δουλεια και μετα απο 10 ωρες περιπου ολα ητν ΟΚ. Δε πηαγ στο σερβις.
τι συναγερμό έχεις ? μήπως τρελάθηκε αυτός ? Δε γνωριζω, δε πηγα να το ελεγξω. Πηρα τη βελμαρ και μου ειπαν να βγαλω το πολο της μπαταριας για να γινει ρεσετ. Δε χρειαστηκε ομως γιατι ολα εφτιαξαν
καλησπερα σε ολους...απο το V50 1.8 summum
Απλα να πς σε ολους οτι ειμαι απολυτα ευχαριστημενος μετα απο 13Κ χλμ σε 8μηνες. Ολα τελεια, μου εβγαλε μυνηματκι για ελενχο λαδιων ολα καλα. Η καταναλωση ειναι στα 8.8 και οι διακοπες πηγαν τελεια φορτωμενο με παιχνιδια και πραγματα οπως επρεπε.
Ετσι ομως για να λεμε και τα αρνητικα...
Γκρι ειναι το μαξιλαρακι.
Απολαυση για το συνοδηγο...
Padded neck cushion The Volvo padded neck cushion fills the area behind the head or shoulders and provides a comfortable support. Especially suitable for passengers who want to rest and sleep during a journey since the head is steadied by the side cushions.
http://vccs.volvocars.se/accessories/ca ... 320465.htm
εντυπωσιακο ειναι που ολοι στο Volvo μου, τη πεφτουν για υπνο μετα απο δυο φαναρια. Περιλαμβανονται, παιδια, μαμα, γιαγια αλλα και φιλοι στο δρομο προς Λουτρακι.
Πηρα και το μαξιλαρακι (ι-μπεη) για τους δυσκολους.
loving it
Hi all,
900km, με 10.5. Φαινεται ομως πως πεφτει αφου οσο περισσοτερα κανω τοσο υποχωρει ο μεσος ορος. eg 1100 9.4
ΜΠΡΑΒΟ johnkyr
Σου ευχομαστε Καλα ταξιδακια...!!!!
Γεια σας, με χαρα εκανα το 1000κμ σημερα με ο 1.8 V50. Ειμαι απολυτα ικανοποιημενος.
Σαμ κουεστιονς δοου