Περί κατανάλωσης λοιπόν ο λόγος
Ταξίδι από Τετάρτη έως Κυριακή,Αθηνα- Κομοτηνή -Αλεξανδρουπολη -Θασος και επιστροφή
Στην εθνική λοιπόν όταν πήγαινα ,σταθερά με acc στα 140 και άδειος, είδα κατανάλωση 6lt και με χρήση του κλιματισμού στα 2/3 της διαδρομής.
Στη Θάσο χωρίς κυνήγι αλλά πάντα με κλίμα είδα 5.5.
Στο απίστευτο βάσανο της επιστροφής με πολύ υψηλές θερμοκρασίες και δύο άτομα με ριγμένο το πίσω κάθισμα μπας και χωρέσουν τα πράγματα της φοιτήτριας είδα 5.7lt ,πάλι με acc και σταθερά στα 130 , εννοείται με χρήση κλίμα σε όλη τη διαδρομή.
Οι μετρήσεις από το computer του αυτοκινήτου .Θεωρώ πολύ καλές τις τιμές βάσει των συνθηκών
.Να πω ότι το οδόμετρο είχε 12.000km

Μετά από μόνο 2.000 χλμ οι εντυπώσεις μου ειναι πολύ καλές.
Η έκδοση που προτίμησα είναι η gl+ χειροκίνητο.Στο μόνο που υστερεί είναι η άνεση της ανάρτησης αλλά το ξεπερνάω εύκολα βλέποντας καταναλώσεις της τάξης του 5.2l/100km και μάλιστα κάτω από ιδιαίτερα δυσκολες συνθήκες (καύσωνας,αστρωτο).
Να πω ότι αγοράστηκε για δευτερο αυτοκίνητο κανοντας καθημερινα όλη την χαμοδουλεια (βέβαια το πιστό και αξιόπιστο starlet ep91 παρέμεινε).
Οι χώροι επαρκέστατοι για καθε μέρα και μου αρέσει πολύ η ευκολία οδήγησης.Να πω επίσης ότι τα συστήματα ασφάλειας που έχει είναι πολύ καλά και ιδιαίτερα για νέους οδηγούς.Απίθανο το acc δεν περίμενα οτι θα βόλευε τόσο πολύ.Εδώ και είκοσι μέρες το κινω σε πολύ ασχημους δρόμους και με εντυπωσίασε που δεν ακούγεται το παραμικρό στην καμπίνα.Θα μου πεις τι περιμένεις απο καινούργιο αυτοκίνητο;
Άλλα καινούργια πάντως που ετυχε και μπήκα τριζοβολάνε σαφώς περισσότερο.
Το μονο που μένει είναι να αλοκληρωθεί η εγκατάσταση του συναγερμού(pandora elite).Το πρόβλημα είναι ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκίνητου καταλαβαίνουν τα πάντα και δεν αφήνουν να κόψεις τίποτα.Με το που πειράζεις καλώδιο βγάζει εκτος το SHVS και πας για reset στην Suzuki.Προς το παρόν ουτε η αντιπροσωπεία μπορεί να βοηθήσει οπότε περιμένουμε λύση απο τους ρώσους.
Αυτά τα ολίγα και τα ξαναλέμε.

Αυτό έχω,αγορασμενο ακριβώς πριν ένα χρόνο
Είναι το μουλάρι της οικογένειας και κάνει όλες τις δουλειές τόσο τίμια που σε εκπλήσσει.Απο θορύβους μηδέν τίποτα δεν τρίζει παρά μόνο η σκληρουτσικη ανάρτηση που ακούγεται στα κάθετα σαμαρακια.
Απολαυστικό σε δρόμους τύπου Θάσου και παρά τα 83 hp πας σβέλτα έως και γρήγορα θα έλεγα χωρίς κουνήματα γλυστριματα και άλλα χαζά.
Ακόμη και στην εθνική με λογικές ταχύτητες άνετο αν και λιγότερο ήσυχο.Για την κατανάλωση τα είπα παραπάνω,πολύ καλή νομίζω.
Γενικά απόλυτα ευχαριστημένος για τα λεφτά που έδωσα(έκδοση GL+).
Τώρα θα το αναλάβει ο junior και με βλέπω πάλι με το ηρωικό μου starlet

Εννοείται η ασφάλεια πάνω απ'όλα φίλε lap.
Καλό είναι οι νέοι να μαθαίνουν πάνω σε σύγχρονα αυτοκίνητα και το κυριότερο να μάθουν να χρησιμοποιούν σωστά τα οποία ηλεκτρονικα βοηθηματα .Ο δρόμος πια είναι αυτός,εξοικειωμένοι είναι ,ας τα χρησιμοποιούν λοιπόν για το καλό τους.

Τελικα θα παω σε αυτα,οποτε εντυπωσεις με την παροδο του χρονου

@nontaskatsaras said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@aristeidis-kotsis said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@petrosv30 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Να σας ρωτήσω, το φθινόπωρο θα κάνουμε αλλαγή ελαστικών στο σουζουκακι, εγώ ψάχνομαι απο τώρα. Δεν έχω ιδέα από λάστιχα και δεν θέλω να σας κουράσω. Ρωτάω γενικά : Δώστε μαρκες και τύπους και θα τα ψάξω
Έχουμε την glx έκδοση, με την μεγαλύτερη διάσταση, θα πάρουμε all season μιας και δεν κάνει πολλά χλμ το χρόνο και δεν πάει σε χιόνια, θα ήθελα να βελτιωθεί η άνεση.

Οποίος άλλαξε ελαστικά ας μας πει τη γνώμη του καθότι τα ecopia παρέδωσαν πνεύμα στα 52.000χλμ.Πρωτη σκέψη τα Falken Ziex 320(185/55/16)

Σε σχέση με τα ecopia, και με τις ζάντες σκετες να πας καλύτερα θα είναι! Πολύ καλό το 320

@petrosv30 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Να σας ρωτήσω, το φθινόπωρο θα κάνουμε αλλαγή ελαστικών στο σουζουκακι, εγώ ψάχνομαι απο τώρα. Δεν έχω ιδέα από λάστιχα και δεν θέλω να σας κουράσω. Ρωτάω γενικά : Δώστε μαρκες και τύπους και θα τα ψάξω
Έχουμε την glx έκδοση, με την μεγαλύτερη διάσταση, θα πάρουμε all season μιας και δεν κάνει πολλά χλμ το χρόνο και δεν πάει σε χιόνια, θα ήθελα να βελτιωθεί η άνεση.

Οποίος άλλαξε ελαστικά ας μας πει τη γνώμη του καθότι τα ecopia παρέδωσαν πνεύμα στα 52.000χλμ.Πρωτη σκέψη τα Falken Ziex 320(185/55/16)

Εννοείται η ασφάλεια πάνω απ'όλα φίλε lap.
Καλό είναι οι νέοι να μαθαίνουν πάνω σε σύγχρονα αυτοκίνητα και το κυριότερο να μάθουν να χρησιμοποιούν σωστά τα οποία ηλεκτρονικα βοηθηματα .Ο δρόμος πια είναι αυτός,εξοικειωμένοι είναι ,ας τα χρησιμοποιούν λοιπόν για το καλό τους.

Αυτό έχω,αγορασμενο ακριβώς πριν ένα χρόνο
Είναι το μουλάρι της οικογένειας και κάνει όλες τις δουλειές τόσο τίμια που σε εκπλήσσει.Απο θορύβους μηδέν τίποτα δεν τρίζει παρά μόνο η σκληρουτσικη ανάρτηση που ακούγεται στα κάθετα σαμαρακια.
Απολαυστικό σε δρόμους τύπου Θάσου και παρά τα 83 hp πας σβέλτα έως και γρήγορα θα έλεγα χωρίς κουνήματα γλυστριματα και άλλα χαζά.
Ακόμη και στην εθνική με λογικές ταχύτητες άνετο αν και λιγότερο ήσυχο.Για την κατανάλωση τα είπα παραπάνω,πολύ καλή νομίζω.
Γενικά απόλυτα ευχαριστημένος για τα λεφτά που έδωσα(έκδοση GL+).
Τώρα θα το αναλάβει ο junior και με βλέπω πάλι με το ηρωικό μου starlet

Περί κατανάλωσης λοιπόν ο λόγος
Ταξίδι από Τετάρτη έως Κυριακή,Αθηνα- Κομοτηνή -Αλεξανδρουπολη -Θασος και επιστροφή
Στην εθνική λοιπόν όταν πήγαινα ,σταθερά με acc στα 140 και άδειος, είδα κατανάλωση 6lt και με χρήση του κλιματισμού στα 2/3 της διαδρομής.
Στη Θάσο χωρίς κυνήγι αλλά πάντα με κλίμα είδα 5.5.
Στο απίστευτο βάσανο της επιστροφής με πολύ υψηλές θερμοκρασίες και δύο άτομα με ριγμένο το πίσω κάθισμα μπας και χωρέσουν τα πράγματα της φοιτήτριας είδα 5.7lt ,πάλι με acc και σταθερά στα 130 , εννοείται με χρήση κλίμα σε όλη τη διαδρομή.
Οι μετρήσεις από το computer του αυτοκινήτου .Θεωρώ πολύ καλές τις τιμές βάσει των συνθηκών
.Να πω ότι το οδόμετρο είχε 12.000km

@fanis75 said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@aristeidis-kotsis said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Το μονο που μένει είναι να αλοκληρωθεί η εγκατάσταση του συναγερμού(pandora elite).Το πρόβλημα είναι ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκίνητου καταλαβαίνουν τα πάντα και δεν αφήνουν να κόψεις τίποτα.Με το που πειράζεις καλώδιο βγάζει εκτος το SHVS και πας για reset στην Suzuki.Προς το παρόν ουτε η αντιπροσωπεία μπορεί να βοηθήσει οπότε περιμένουμε λύση απο τους ρώσους.

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με υγεία.

Προσωπική άποψη, μην βάλεις συναγερμό. Δεν ξέρεις τι προβλήματα θα βγάλουν τα ηελκτρονικά μετά.

Έχω ήδη βάλει απλά θέλω και το κοψιμο σε μίζα

Μετά από μόνο 2.000 χλμ οι εντυπώσεις μου ειναι πολύ καλές.
Η έκδοση που προτίμησα είναι η gl+ χειροκίνητο.Στο μόνο που υστερεί είναι η άνεση της ανάρτησης αλλά το ξεπερνάω εύκολα βλέποντας καταναλώσεις της τάξης του 5.2l/100km και μάλιστα κάτω από ιδιαίτερα δυσκολες συνθήκες (καύσωνας,αστρωτο).
Να πω ότι αγοράστηκε για δευτερο αυτοκίνητο κανοντας καθημερινα όλη την χαμοδουλεια (βέβαια το πιστό και αξιόπιστο starlet ep91 παρέμεινε).
Οι χώροι επαρκέστατοι για καθε μέρα και μου αρέσει πολύ η ευκολία οδήγησης.Να πω επίσης ότι τα συστήματα ασφάλειας που έχει είναι πολύ καλά και ιδιαίτερα για νέους οδηγούς.Απίθανο το acc δεν περίμενα οτι θα βόλευε τόσο πολύ.Εδώ και είκοσι μέρες το κινω σε πολύ ασχημους δρόμους και με εντυπωσίασε που δεν ακούγεται το παραμικρό στην καμπίνα.Θα μου πεις τι περιμένεις απο καινούργιο αυτοκίνητο;
Άλλα καινούργια πάντως που ετυχε και μπήκα τριζοβολάνε σαφώς περισσότερο.
Το μονο που μένει είναι να αλοκληρωθεί η εγκατάσταση του συναγερμού(pandora elite).Το πρόβλημα είναι ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκίνητου καταλαβαίνουν τα πάντα και δεν αφήνουν να κόψεις τίποτα.Με το που πειράζεις καλώδιο βγάζει εκτος το SHVS και πας για reset στην Suzuki.Προς το παρόν ουτε η αντιπροσωπεία μπορεί να βοηθήσει οπότε περιμένουμε λύση απο τους ρώσους.
Αυτά τα ολίγα και τα ξαναλέμε.