Έχουμε ντέρμπι εδώ!

Καινουριο ?

Βασικά,όποιο και να επιλέξετε θα είστε κερδισμένοι...έχω οδηγήσει και τα δύο και το 208 μου έδωσε πιο στιβαρή αίσθηση και καλύτερο 'πάτημα' στο δρόμο. Για τους κινητήρες δεν μπορώ να σε βοηθήσω καθώς οδήγησα τα πετρέλαια. Στο Κλιό κάπως άσχημη εντύπωση μου έκανε το εσωτερικό του που μου φάνηκε σχετικά υποδεέστερο σε ποιότητα. Γενικά είναι δύο αξιόπιστα αυτοκίνητα με προβλήματα που θεωρώ ότι λύθηκαν.

Πρεπει να τα οδηγησετε και τα 2 και να κρίνετε οι ιδιοι. Νομιζω οτι λιγο καλυτερο ειναι το 208
Αλλά φανταζομαι θα παιζει ρολο και η τιμη και η εγγυηση που δινουν. Παρτε και προσφορες και νομιζω θα ειναι πιο ευκολη η αποφαση

Σε οδικη συμπεριφορα σε στροφες το clio.
Σε ανεση το 208
Σε χωρους το 208
Σε πορτπαγκαζ το clio
Σε εξοπλισμο εχω την αισθηση το clio
Σε εικονα εσωτερικου το 208
Σε ποιοτητα κατασκευης το 208
Σε αξιοπιστια ισως το clio

Αλλα...το clio εχει 4 αεροσακους ενω το 208 6.

Ποια μοτερ φορανε αντιστοιχα σε αυτα τα χρηματα?

Το 208 το ξέρω πολύ καλά. Πραγματικά μου είναι πολύ δύσκολο να βρω κάποιο αρνητικό. μηδέν προβλήματα στα 2 χρόνια. Είναι από τα πιο άνετα στην κατηγορία, μεγάλη καμπίνα, καλό πορτ παγκαζ, το μοτέρ αν είσαι φορτωμένος θα σου 'μουλαρώσει' στο δρόμο αλλά για 1-2 άτομα είναι επαρκές.
Δεν θα το αγόραζα με τίποτα μόνο για το τιμόνι του. Μου αρέσει να κάθομαι ψηλά και η ρύθμιση του τιμονιού είναι τέτοια που το τιμόνι στην ανώτερή του θέση είναι πολύ χαμηλά. Αν είσαι από αυτούς που του αρέσει η 'σπορ' (μη χέσω') αίσθηση να κάθεσαι πολύ χαμηλά τότε όλα καλά.

Ο χρήστης kouladi έγραψε:

Αλλα...το clio εχει 4 αεροσακους ενω το 208 6.

Δεν πειράζει δεν σκοπεύω να το τρακάρω

Χαχαχαχαχχαχαχαχααχχα!!Το καλύτερο σχόλιο με διαφορά..Αν και το είπε καλοπροεραιτα ο lap η απάντηση σου μαγική!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Επειδή έχω το 208,αν υπήρχε κάτι που δεν θα άλλαζα με τίποτα είναι το τιμονάκι του! Πραγματικά πολύ βολικό,για τα δικά μου γούστα βέβαια. Μπαίνω σε κάποιο άλλο και νομίζω ότι οδηγώ Magirus 6Χ6....

Ο χρήστης emminad έγραψε:

Αλλα...το clio εχει 4 αεροσακους ενω το 208 6.

Δεν πειράζει δεν σκοπεύω να το τρακάρω

Χαχαχαχαχχαχαχαχααχχα!!Το καλύτερο σχόλιο με διαφορά..Αν και το είπε καλοπροεραιτα ο lap η απάντηση σου μαγική!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Οντως δεν περιμενα να το πει κανεις αυτο..

Το θεμα ομως ειναι ο απεναντι τι σκοπευει να κανει στα πλαγια του δικου σου αυτοκινητου. Ειδαλλως τι θελουμε και τους εμπροσθιους αεροσακους και τις ζωνες ασφαλειας;

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Επειδή έχω το 208,αν υπήρχε κάτι που δεν θα άλλαζα με τίποτα είναι το τιμονάκι του! Πραγματικά πολύ βολικό,για τα δικά μου γούστα βέβαια. Μπαίνω σε κάποιο άλλο και νομίζω ότι οδηγώ Magirus 6Χ6....

Έτσι είναι ο καθένας όπως βολεύεται!!!

Ο χρήστης kouladi έγραψε:

Ποια μοτερ φορανε αντιστοιχα σε αυτα τα χρηματα?

208: 1.2 ατμόσφαιρα με τα 82 ασυγκράτητα
Clio: 0.9 TURBO!!! Με τα 75 ασυγκράτητα...

Για πιο απροβληματιστο θα προτιμούσα το ατμοσφαιρικο
Αλλά το turbo ανεβαινει ευκολα σε αλογα , αν το θελήσεις καποια στιγμη

Ρωτησες με τις προσφορες που δινει η Πεζω τωρα, μηπως εχουν καποια ετοιμοπαραδοτα σε ποιο χαμηλη τιμη?