Ο χρήστης gal έγραψε:
Καλημερα σας.ειμαι νεος οδηγος και ψαχνω για μεταχειρισμενο αμαξι.

1)CITROEN C3 2006 170.000 DIESEL 1.4
ειναι σε αριστη κατασταση απο ιδιωτη.τιμη 3700ευρω

2)hyundai gentz 2008 108000 χιλ βεντζινη 1.1 3900ευρω

ποιο προτεινετε απο τα παραπανω και γιατι..

το c3 μου αρεσε πολυ πολυ περισσοτερο σαν αμαξι.
το gentz δεν μου εκανε και τοσο κλικ..αλλα ακουω οτι ειναι πιο σκυλι απο citroen..

τι λετε?

Για τι χρήση προορίζεται;εντός πόλης ;επαρχιακό δρόμο;πολλά χιλιόμετρα ετησίως;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης gal έγραψε:
για 100 χιλ σε εγνατια μερα παρα μερα...μιλαμε για 12000χιλ ετησιως και βαλε...

Η αλήθεια έναντι ότι εγώ τα βρίσκω πολλά τα χιλιόμετρα του c3 και θέλει καλό έλεγχο λόγω diesel...Από την άλλη όπως το είπες κι εσυ το Getz είναι σκυλί!!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Για τη χρήση που λες το c3 σε πετρέλαιο είναι το ιδανικό από τα 2. Βέβαια να είσαι προετοιμασμένος λόγο χιλιομέτρων για κάποιες μικροζημιές ενδεχομένως (μπέκ, τρόμπα, DPF αν έχει). Το Getz είναι σκυλί αλλά δεν είναι για αυτοκινητόδρομο. Πιο πολύ πόλης είναι.

Το diesel του '06 με τα 170 χιλ. χλμ. μπορεί να χει και 370 χιλ. (μη γελάς). Κατά 99,9% είναι εισαγωγής.
Ο ιδιώτης το έχει ο ίδιος από καινούργιο από το 2006; Πως, με παραγγελία; Πριν το 2011 ουσιαστικά δεν υπήρχαν diesel στους τιμοκαταλόγους αφού Αθήνα-Θεσσαλονίκη δεν αγόραζαν.
Απλά κάνε 2 ερωτήσεις..

Τα πετρέλαια πριν το 2011 είχαν το 2% της αγοράς, κάποιοι σε επαρχία αγόραζαν και πριν την απελευθέρωση. Το πιθανότερο να είναι εισαγωγής.
Λάβε υπόψη ότι θα γλιτώνεις περί τα 300 ευρώ το χρόνο με αυτό το προφίλ χρήσης, αλλά κανονικά δεν μπαίνεις Αθήνα-Θεσ/νίκη λόγω κλάσεως ρύπων.

Πολλά τα χιλιόμετρα, 50 την ημέρα σημαίνει πάνω από 18Κ το χρόνο. Σε βολεύει το φυσικό αέριο;