Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Δισκος πλατο/συμπλεκτης
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Δισκος πλατο/συμπλεκτης
    • 1 / 1
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    7
    12
    510
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • A
      anag92 last edited by

      Καλησπερα. Καθως δεν ειμαι γνωστης του αντικειμενου ιδιαιτερα καθε βοηθεια θα ηταν ευπροσδεκτη.

      Εχω Φορντ φοκους 2003 μοντελο,130.000κμ, και απο το Μαρτιο και μετα, το αυτοκινητο οταν δινω γκαζι ανεβαζει στροφες χωρις να επιταγχυνει. Πατιναρισμα λεγεται αν δε κανω λαθος. Ειδικα σε παρατεταμενες ανηφορες, και ειδικα με 4η ή 5η το θεμα ειναι μεγαλο.

      Οταν ρωτησα στην αντιπορσωπεια μου ειπαν οτι ειναι δισκος πλατο.Δε το αλλαξα για οικονομικους λογους με το κινδυνο να με αφησει βεβαια. Λιγο καιρο μετα, στη καμπινα, κατω απο το πενταλ του συμπλεκτη, αρχισα να παρατηρω υγρα. Πηγε προσφατα ο πατερας μου και του ειπαν οτι εχει θεμα η ανω αντλια συμπλεκτη (γυρω στα 100 ευρω του ειπαν).

      Το ερωτημα μου ειναι, τι ειναι απο τα δυο? Θελουν και τα δυο (δισκοςπλατο & αντλια συμπλεκτη) αλλαγη? Ο δισκος παει γυρω στα 300 νομιζω, εμενα προφανως θα με βολευε να αλλαξω αντλια μονο, το θεμα θα λυθει ομως?

      Ευχαριστω εκ των προτερων, και συγγνωμη αν η ερωτηση φανταζει χαζη ή αν εχει απαντηθει καπου αλλου

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        anag92 last edited by

        Καλησπερα. Καθως δεν ειμαι γνωστης του αντικειμενου ιδιαιτερα καθε βοηθεια θα ηταν ευπροσδεκτη.

        Εχω Φορντ φοκους 2003 μοντελο,130.000κμ, και απο το Μαρτιο και μετα, το αυτοκινητο οταν δινω γκαζι ανεβαζει στροφες χωρις να επιταγχυνει. Πατιναρισμα λεγεται αν δε κανω λαθος. Ειδικα σε παρατεταμενες ανηφορες, και ειδικα με 4η ή 5η το θεμα ειναι μεγαλο.

        Οταν ρωτησα στην αντιπορσωπεια μου ειπαν οτι ειναι δισκος πλατο.Δε το αλλαξα για οικονομικους λογους με το κινδυνο να με αφησει βεβαια. Λιγο καιρο μετα, στη καμπινα, κατω απο το πενταλ του συμπλεκτη, αρχισα να παρατηρω υγρα. Πηγε προσφατα ο πατερας μου και του ειπαν οτι εχει θεμα η ανω αντλια συμπλεκτη (γυρω στα 100 ευρω του ειπαν).

        Το ερωτημα μου ειναι, τι ειναι απο τα δυο? Θελουν και τα δυο (δισκοςπλατο & αντλια συμπλεκτη) αλλαγη? Ο δισκος παει γυρω στα 300 νομιζω, εμενα προφανως θα με βολευε να αλλαξω αντλια μονο, το θεμα θα λυθει ομως?

        Ευχαριστω εκ των προτερων, και συγγνωμη αν η ερωτηση φανταζει χαζη ή αν εχει απαντηθει καπου αλλου

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • A
          anag92 last edited by

          Καλησπερα. Καθως δεν ειμαι γνωστης του αντικειμενου ιδιαιτερα καθε βοηθεια θα ηταν ευπροσδεκτη.

          Εχω Φορντ φοκους 2003 μοντελο,130.000κμ, και απο το Μαρτιο και μετα, το αυτοκινητο οταν δινω γκαζι ανεβαζει στροφες χωρις να επιταγχυνει. Πατιναρισμα λεγεται αν δε κανω λαθος. Ειδικα σε παρατεταμενες ανηφορες, και ειδικα με 4η ή 5η το θεμα ειναι μεγαλο.

          Οταν ρωτησα στην αντιπορσωπεια μου ειπαν οτι ειναι δισκος πλατο.Δε το αλλαξα για οικονομικους λογους με το κινδυνο να με αφησει βεβαια. Λιγο καιρο μετα, στη καμπινα, κατω απο το πενταλ του συμπλεκτη, αρχισα να παρατηρω υγρα. Πηγε προσφατα ο πατερας μου και του ειπαν οτι εχει θεμα η ανω αντλια συμπλεκτη (γυρω στα 100 ευρω του ειπαν).

          Το ερωτημα μου ειναι, τι ειναι απο τα δυο? Θελουν και τα δυο (δισκοςπλατο & αντλια συμπλεκτη) αλλαγη? Ο δισκος παει γυρω στα 300 νομιζω, εμενα προφανως θα με βολευε να αλλαξω αντλια μονο, το θεμα θα λυθει ομως?

          Ευχαριστω εκ των προτερων, και συγγνωμη αν η ερωτηση φανταζει χαζη ή αν εχει απαντηθει καπου αλλου

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • A
            anag92 last edited by

            Να προσθεσω οτι ολο αυτο το καιρο, προσθετω υγρα συμπλεκτη οποτε πεφτει η σταθμη, εχει υγρα δλδ αλλα τα χανει σιγα σιγα βεβαια

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • C
              cson last edited by

              Καταρχάς πήγαινε σε ενα γενικό συνεργειο να πάρεις προσφορά και να σου κανει και διάγνωση. Θα γλιτωσεις αρκετό χρήμα.

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • K
                kospapad last edited by

                Σίγουρα θέλεις αντλία συμπλέκτη αφού χάνεις υγρά

                Μολισ την αλλάξεις θα δείς πόσο έχει καταπονηθεί ο δίσκος αφού το πατινάρισμα μπορεί να οφείλεται στην αντλία

                Τόσο καιρό βέβαια τον δίσκο θα τον έχεις

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • A
                  anag92 last edited by

                  Εκανα τη δοκιμη που διαβασα καπου εδω απο καποιον χρηστη, να ξεκινησω με 4η, και το αυτοκινητο οχι μονο δεν εσβησε ξεκινησε και σχετικα ευκολα..
                  Δε ξερω αν αυτο σημαινει, οτι ο δισκος εχει τελειωσει οριστικα ή αν και αυτο οφειλεται στην αντλια.

                  Ευχαριστω παντως για τις αποψεις

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • I
                    ilias-a last edited by

                    Αφου πατιναρει σετ αμπραγιαζ θελεις σιγουρα, ακομα και αν εχει βραχει το φερμουιτ του δισκου απο λαδι ή υγρα φρενων, αφου χανει υγρα απο το τρομπακι θες και τρομπακι.
                    Το να πατιναρει το αυτοκινητο απο υγρα που χανει το πανω τρομπακι στο πεταλι απλα δεν υπαρχει.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • T
                      touring-the-m3-1-6 last edited by

                      Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
                      Αφου πατιναρει σετ αμπραγιαζ θελεις σιγουρα, ακομα και αν εχει βραχει το φερμουιτ του δισκου απο λαδι ή υγρα φρενων, αφου χανει υγρα απο το τρομπακι θες και τρομπακι.
                      Το να πατιναρει το αυτοκινητο απο υγρα που χανει το πανω τρομπακι στο πεταλι απλα δεν υπαρχει.

                      +1000!!
                      υγ.πραγματικά το'πατινάρει λόγω απώλειας υγρών από το τρομπάκι' είναι για σεμινάριο......μ@λ@κί@ς!!!!

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • A
                        anag92 last edited by

                        +1000!!
                        υγ.πραγματικά το'πατινάρει λόγω απώλειας υγρών από το τρομπάκι' είναι για σεμινάριο......μ@λ@κί@ς!!!!

                        Ναι αδερφε μου, για αυτο ρωτησα επειδη δεν ηξερα, και επειδη στο συνεργειο δεν ειχα παρει ξεκαθαρη απαντηση. Δε χρειαζεται να μιλας ετσι γιατι προφανως εχεις περισσοτερες γνωσεις στο θεμα.
                        Φιλικα παντα

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • G
                          ggab last edited by

                          Δυστυχώς θες και τρόμπα και δίσκο πλατώ ........πάρε προσφορές!
                          Τα 300€ για δίσκο πλατώ είναι λίγο πάνω από το μέσο όρο. Τα 100€ για το τρομπακι συμπλέκτη είναι πολλά.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • D
                            dodger last edited by

                            Μπες στο onparts.gr , βάλε το μοντέλο του αυτοκινήτου σου και βρες τιμές. Υπολόγισε και υγρο συμπλέκτη συν τα εργατικά γιατί είναι μπελαλιδικη δουλειά και είσαι κομπλέ.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                            • T
                              touring-the-m3-1-6 last edited by

                              Ο χρήστης anag92 έγραψε:

                              +1000!!
                              υγ.πραγματικά το'πατινάρει λόγω απώλειας υγρών από το τρομπάκι' είναι για σεμινάριο......μ@λ@κί@ς!!!!

                              Ναι αδερφε μου, για αυτο ρωτησα επειδη δεν ηξερα, και επειδη στο συνεργειο δεν ειχα παρει ξεκαθαρη απαντηση. Δε χρειαζεται να μιλας ετσι γιατι προφανως εχεις περισσοτερες γνωσεις στο θεμα.
                              Φιλικα παντα

                              Αδερφέ,στον 'γάτο' τον μηχανικό που έβγαλε διάγνωση αναφέρομαι!!...πάντα φιλικότατα.....

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • First post
                                Last post
                              • 1 / 1
                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                • ΕΛΛΑΔΑ
                                • ΚΟΣΜΟΣ
                                • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                • TEST
                                • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                              • VIDEO
                                • 4TTV
                                • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                • ΑΓΩΝΕΣ
                                • CANDID CAMERA
                              • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                • ΛΕΞΙΚΟ
                              • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                • FORMULA 1
                                • WRC
                                • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                              • ΤΙΜΕΣ
                              • 4T CLASSIC
                                • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                              • ΑΓΟΡΑ
                                • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                              • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                • ΑΓΩΝΕΣ
                                • CLASSIC
                              • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                              • MENU
                              • ΤΙΜΕΣ
                              • 4ΤΡΟΧΟΙ
                              • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                              • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                              • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                              • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                              • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                              • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                              • ΚΟΚ

                              logo footer

                              coty











                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                              • CLASSIC
                              • ΤΙΜΕΣ
                              • VIDEO
                              • FORUM
                              4T FORUM
                              4T LIBRARY
                              • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                              • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                              • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                              • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                              Powered by nxcode.gr