-
Μια φορά έχω οδηγήσει ds4 χειροκίνητο. Δεν διαπίστωσα τόσο μεγάλες διαφορές που να αξίζει το επιπλέον κόστος. Βάλε στην εξίσωση και τα εργονομικά θέματα με τα παράθυρα που δεν ανοίγουν...γενικά η ανάρτηση του ds είναι πιο σφιχτή.
-
Ο χρήστης gianniss07 έγραψε:
Για την εκδοση DS4 τι εχεις να πεις?Ειναι εξισου ανετο?Ειναι λιγο πιο σφιχτο απο τη c4. Ειναι πολυ πιο ομορφο ομως.
-
Αν και ομορφο το προσπερναμε.C4 για τεστ drive εχει το προγραμμα οπως μιλησαμε πριν λιγο με τον φιλο ενδιαφερομενο.
-
Ν απευθυνθει στην Ω στο ποταμι, ισως η καλυτερη αντιπροσωπεια στην Αττικη απο διαφορες αποψεις.
-
Μια ερωτηση..ποιοι ντιζελοκινητηρες ειναι κορυφαιοι στην αγορα?Ειναι καποιοι που ξεχωριζουν?
-
Υποθετω σ ενδιαφερει στα 1.4-1.6
Στα 1.6 της honda απο αποψη αποδοσης ειναι κορυφη. Επισης δυνατος ο 1.4 d4d της toyota σ αυτα τα κυβικα.
Χιλιοφορεμενοι απο πολλους και πολυ αξιοπιστοι ο 1.6 HDI 110 και ο 1.5 DCI 110 o οποιος σιγα σιγα δινει τη θεση του στον 1.6 DCI 130. -
Eιναι ευκολο να μου πεις καποια μοντελα που φορουν αυτους τους κινητηρες?
Aκυρο...μην μπαινεις στον κοπο..τα χω βρει. -
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Υποθετω σ ενδιαφερει στα 1.4-1.6
Στα 1.6 της honda απο αποψη αποδοσης ειναι κορυφη. Επισης δυνατος ο 1.4 d4d της toyota σ αυτα τα κυβικα.
Χιλιοφορεμενοι απο πολλους και πολυ αξιοπιστοι ο 1.6 HDI 110 και ο 1.5 DCI 110 o οποιος σιγα σιγα δινει τη θεση του στον 1.6 DCI 130.Θα προσέθετα σε αυτους τον 1.6 της fiat, επισης πολυφορεμένος κ αποδεδειγμενα αξιοπιστος.
-
Σωστα τον ξεχασα, οπως και το 1.9 jtdm, κινητηρας σταθμος.
-
O κινητηρας του Volvo V40 D2?Αν δεν κανω λαθος εινα κι αυτος στα 1600.
-
Ο χρήστης gianniss07 έγραψε:
O κινητηρας του Volvo V40 D2?Αν δεν κανω λαθος εινα κι αυτος στα 1600.Της PSA ειναι κι αυτός, η βολβο δανεικό τον έπαιρνε απο εκει.
Fiat 500X vs Suzuki Vitara (Diesel)