Ποιος είπε ότι δεν έχει κοντά ; η πρώτη στο κιβώτιο αυτόν ακριβώς τον σκοπό έχει .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τώρα που το εψαξα λίγο τελικά δεν έχει καλυτερες γωνίες το xv σε σχέση ακομα και με το απλό 4x4 renegade.

Συμφωνα με αυτά που ζηταει ο φιλος, το renegade δεν του κανει λογω κυβικων και τιμης και το xv λογω κυβικων (τιμη δεν ξερω για το διλιτρο diesel). Ασε που και τα δυο εχουν μικροτερο πορτ μπαγκαζ από τα 400 lt και πανω που θελει. Πιο κοντα σε αυτά που εχει θεσει είναι το vitara όπως προειπε και ο rivarael1, αν κανει μια παραχωρηση στο πορτ μπαγκαζ.. Παντως καλο θα είναι ο φιλος να κανει test drive τα αμαξια που τον ενδιαφερουν..

http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI ... PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

και μετα εχουμε αποριες γιατι κανει τρελες πωλησεις το QQ ...

Ο χρήστης drenie έγραψε:
και μετα εχουμε αποριες γιατι κανει τρελες πωλησεις το QQ ...

παίρνω ποσοστά λέμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!

πέρα από την πλάκα καλύπτει όλες τις απαιτήσεις του...με μοναδικό ίσως μείον το εάν θέλει μεγαλύτερους χώρους!

ασε ρε παγουρα που παιρνεις και ποσοστα !!! απλα θελω να τονισω οτι το συγκεκριμενο αυτοκινητο εχει τοσες πολλες εκδοσεις που ανταποκρινεται στα θελω των περισσοτερων υποψηφιων αγοραστων.

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI/1.6D_4Χ4_130PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

+1. Νομιζω οτι αυτο καλυπτη ολες της απαιτησεις του. Ακομα και το πορτ μπαγκαζ ειναι πανω απο 400 lt . Ισως μονο αυτη η εκδοση να ειναι λιγο γυμνη απο καλουδια..

Ο χρήστης makwolf έγραψε:

http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI/1.6D_4Χ4_130PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

+1. Νομιζω οτι αυτο καλυπτη ολες της απαιτησεις του. Ακομα και το πορτ μπαγκαζ ειναι πανω απο 400 lt . Ισως μονο αυτη η εκδοση να ειναι λιγο γυμνη απο καλουδια..

Έχει όμως θέσει ως όριο τα 30k
Άρα άνετα πάει και σε παραπάνω εκδόσεις όπως acenta con...

Ο χρήστης drenie έγραψε:
ασε ρε παγουρα που παιρνεις και ποσοστα !!! απλα θελω να τονισω οτι το συγκεκριμενο αυτοκινητο εχει τοσες πολλες εκδοσεις που ανταποκρινεται στα θελω των περισσοτερων υποψηφιων αγοραστων.

100% δίκιο ο Τζίμαρος

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI/1.6D_4Χ4_130PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

Μόνο που δεν είναι αυτόματο... Απ' όσο ξέρω αυτόματο QQ βγαίνει μόνο το δικίνητο.

Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:

http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI/1.6D_4Χ4_130PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

Μόνο που δεν είναι αυτόματο... Απ' όσο ξέρω αυτόματο QQ βγαίνει μόνο το δικίνητο.

πρέπει να έχεις δίκιο TimDeLAY!
δεν το πρόσεξα! Ευχαριστώ!

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
πρέπει να έχεις δίκιο TimDeLAY!
δεν το πρόσεξα! Ευχαριστώ!

για να μην λεμε τωρα και οτι να'ναι... το καλυτερο αυτοματο και 4Χ4 αλλα με κινητηρα βενζινης (και με μεση καταναλωση κατι λιγοτερο απο 10) το εχει το Jeep Renegade.

Αλλη λυση ειναι το Vitara με λιγο χειροτερα υλικα και λιγο μεγαλυτερο πορτμπαγκαζ και το Opel Mokka. Παντα με ταβανι τα 30 χιλιαρικα. Οπως και το subaru το οποιο ομως εμενα το συγκεκριμενο δεν μου αρεσει ιδιαιτερα.

θα ελεγα και το 500Χ που παροτι εχει και αυτο 350 λιτρα πορτμπαγκαζ ειναι πιο δυσκολο στο να βαλεις πολλα πραγματα επειδη εχει καμπυλες.

Ο χρήστης drenie έγραψε:
για να μην λεμε τωρα και οτι να'ναι... το καλυτερο αυτοματο και 4Χ4 αλλα με κινητηρα βενζινης (και με μεση καταναλωση κατι λιγοτερο απο 10) το εχει το Jeep Renegade.

Αλλη λυση ειναι το Vitara με λιγο χειροτερα υλικα και λιγο μεγαλυτερο πορτμπαγκαζ και το Opel Mokka. Παντα με ταβανι τα 30 χιλιαρικα. Οπως και το subaru το οποιο ομως εμενα το συγκεκριμενο δεν μου αρεσει ιδιαιτερα.

θα ελεγα και το 500Χ που παροτι εχει και αυτο 350 λιτρα πορτμπαγκαζ ειναι πιο δυσκολο στο να βαλεις πολλα πραγματα επειδη εχει καμπυλες.

Μήτσο δίκιο έχεις αλλά εάν κάνει χιλιόμετρα η βενζίνη θα του ανεβάζει πολύ το κόστος, ενώ εάν θέλει και μεγαλύτερους χώρους θα πρέπει να πάει σε επιλογές άνω των 400 λίτρων πορτ παγκάζ. Εκτός εάν θυσιάσει κάτι από τα θέλω του ή πληρώσει κάτι παραπάνω...

Υπάρχει και το ASX...

εεε ναι ο ανθρωπος εγραψε εδω μεσα για να παρει καποιες γνωμες να δει τι μπορει να κανει και τι οχι. Αν θυμαμαι καλα στο αρχικο ποστ ειχε γραψει για 10 με 15 χιλιαδες χλμ το χρονο οποτε νορμαλ χρηση.

Αν μπορει να ανεβει λιγο στα χρηματα μπορει να ανεβει και κατηγορια !

ή χτυπάει ένα τέτοιο :
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7620305/
και με τα ρέστα πληρώνει τους φόρους!

πφφφφφφφ. δεν μου αρεσει καθολου !

Αλλα μην μπουμε στη λογικη του μεταχειρισμενου.

Ο χρήστης drenie έγραψε:
πφφφφφφφ. δεν μου αρεσει καθολου !

Αλλα μην μπουμε στη λογικη του μεταχειρισμενου.

έχεις κολλήσει στα...τετράγωνα εσύ και ο Λεώ!
Πάντως το Volvo καλύπτει όλες τις προϋποθέσεις του με εξαίρεση τα κυβικά!

με τα ιδια χρηματα περιπου βρισκει και μεταχειρισμενη BMW X1 την προηγουμενη γενια...

Θα μπλεξουμε ασχημα αν κοιταξει και μεταχειρισμενα.

Αν θυσιασει κατι απο τα θελω του θα εχει ακομα περισσοτερες επιλογες . Μεχρι και τα πιο premium μπορει να κοιταξει !