Ο χρήστης makis18 έγραψε:
Χαχα καλο ακουγεται αλλα δυσκολο... Αν ηταν κατι ποιο μικρο κατι θα εκανα . Δεν μου ειπατε ομως fiesta,grande punto ή ibiza ??

Όλα παρόμοια ειναι,όπως βλέπεις δεν παίρνεις απαντήσεις γιατι αφού πας για μεταχειρισμένο το σημαντικότερο ειναι η κατάσταση του και όχι το μοντέλο αυτό καθαυτό.

Για μένα είτε πας σε καινούριο είτε πας σε μεταχειρισμένο κοίτα κατηγορία supermini (micra, yaris, i20, polo). Θα σε βολέψει πολύ για πρώτο αμάξι και απο άποψη μεγέθους και απο άποψη οδικής συμπεριφοράς. Προσωπικά προτιμώ yaris και micra αν και το δεύτερο είναι πιο οικονομικό και ειδικά αν πας σε μεταχειρισμένο στα ίδια λεφτά θα βρεις με πιο λίγα χιλιόμετρα

Αντιθέτως δικιά μου άποψη ειναι αν πας σε μεταχειρισμένο καλύτερα της μεσαίας κατηγορίας.
Καλύτερη παθητική ασφάλεια και καλύτερη οδική συμπεριφορά. Το αυξημένο μέγεθος πολύ σύντομα θα το συνηθίσεις.

Ο χρήστης makis18 έγραψε:
Το fiesta δεν σου λεει κατι ?? το εχω δει αυτα που μου λες αλλα δεν μου πολυ γεμιζουν το ματι... Το yaris εχει πολυφορεθει πλεον και τα αλλα ενταξει δεν με τρελενουν... οσο για το Polo τρομερο αμαξακι αλλα λιγο ακριβο και με ακριβα service

Προφανώς μου λέει,αφού το έχω αγοράσει κιολας
Όμως το ελάχιστο που πρέπει να πάρεις ειναι το ecoboost 100hp titanium το οποίο δεν ειναι σαν καινούργιο στα λεφτά που δίνεις και ο κινητήρας ειναι πολύ καινούργιος για να βρεις εύκολα μεταχειρισμένο.

Μια χαρά είναι ο Ecoboost για το βάρος του Fiesta. Το 100άρη είναι επαρκές και το 125άρη σβέλτο. Δεν τίθεται θέμα 'κούρασης'.

Ο χρήστης makis18 έγραψε:
Δεν μου ειπατε τελικα καλυτερος ο ecoboost ?? Υπαρχει μηπως καποιο σχετικο θεμα στο φορουμ να το δω ποιο αναλυτικα ?

Φιλικη συμβουλη, μην ψαχνεις πολυ το θεμα κινητηρων που βγαζουν 100-125-130 αλογα. Κοιτα τους μονο αν σκεφτεσαι να τους βγαλεις την παναγια και ισως να τους 'βελτιωσεις' λιγο. Απο εκει και περα πλεον δεν θα βρεις κακο κινητηρα, απλα θα βρεις διαφορετικες αντοχες (εδω παει το θεμα πειραγμα) και διαφορετικες καταναλωσεις που και παλι σχετικες ειναι αφου οι μετρησεις που δινουν οι εταιριες δεν 'στεκουν' σε κανονικη χρηση.

Αν έχεις βρει σε αυτά τα λεφτά αυτή την έκδοση τρέχα και αγόρασε το, αν και νομίζω ότι δεν έιδες καλα.

Εγω αν επαιρνα αμαξι τωρα και πρωτο αυτοκινητο (δλδ νεαρος) θα χτυπουσα ενα Corsa OPC 3 ετιας. 'Καλοι' χωροι για την ηλικια , νεανικη και ωραια σχεδιαση αλλα προπαντως καμια σχεση με συμπεριφορα με το Fiesta.

Ναι σαφώς χειρότερη.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ναι σαφώς χειρότερη.

Τα εχω οδηγησει και τα 2 και το Corsa OPC μου αρεσε περισσοτερο επειδη εχει αρκετα καλυτερη αποκριση και φυσικα αρκετα περισσοτερο γκαζι. Απο εκει και περα γουστα ειναι αυτα αλλα καποιοι θελουν ενα αυτοκινητο που να ειναι σαν 'παιχνιδι' και να μην καταλαβαινουν οδηγηση και καποιοι θελουν κατι πιο 'παιχνιδιαρικο'. Νομιζω το Fiesta ανηκει στην 1η και το Corsa OPC στην 2η κατηγορια.

Εχω οδηγήσει μόνο πολιτικές-απλές εκδόσεις και των δυο αυτοκινήτων και το φορντ ειναι σαφώς ανώτερο τόσο σε τιμόνι όσο και σε κράτημα.
Opc και st δεν εχω οδηγήσει αλλα δεν υπάρχει συγκριτικό το οποίο να μην δίνει προβάδισμα στο φορντ όσο αφορά την συμπεριφορά στον δρόμο.
Εκτός και εάν συγκρίνεις Opc με ecoboost οπότε πάσο.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Εχω οδηγήσει μόνο πολιτικές-απλές εκδόσεις και των δυο αυτοκινήτων και το φορντ ειναι σαφώς ανώτερο τόσο σε τιμόνι όσο και σε κράτημα.
Opc και st δεν εχω οδηγήσει αλλα δεν υπάρχει συγκριτικό το οποίο να μην δίνει προβάδισμα στο φορντ όσο αφορά την συμπεριφορά στον δρόμο.
Εκτός και εάν συγκρίνεις Opc με ecoboost οπότε πάσο.

Η 'Συμπεριφορα' στον δρομο ειναι κατι πολυ σχετικο. Πριν 2-3 χρονια στο Top Gear πχ απο την μια 'εθαβαν' την Corvette ZR1 επειδη λογο αλογων και συμπεριφορα ειναι 'επικινδυνο' αυτοκινητο στον δρομο αλλα απο την αλλη υποκλινονταν στην συμπεριφορα του γιατι ειναι πολυ παιχνιδιαρικο και ευχαριστιεσαι να το οδηγας στα ακρα. Γιαυτο αναφερθηκα στο τι θελει ο καθενας. Για μενα το Ford Fiesta ST ειναι ενα αυτοκινητο που κοντρολαρεις χωρις την παραμικρη προσπαθεια ενω το OPC σου ζηταει περισσοτερη προσοχη (και αυτη η προσοχη σου δινει κατι που μπορεις να παιξεις μαζι του περισσοτερο) αυτο ειναι ολο.