Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΠΙΤΣΙΛΙΣΤΗΡΙΑ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΠΙΤΣΙΛΙΣΤΗΡΙΑ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    11
    31
    26978
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      stormold last edited by

      Ο χρήστης lary1821 έγραψε:
      25€ σε μικρό συνεργείο απο αυτά που λέμε ''συνοικιακά''...Η αντιπροσωπεία ήθελε να αλλάξει αντλία σωληνάκια και στην πορεία όλο και κάτι θα έβρισκαν να αλλάξουν...

      Ευτυχώς που έκανες την 'επέμβαση' σε μικρό συνεργείο. Καλή τιμή.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        adensa last edited by

        Ο χρήστης lary1821 έγραψε:
        Η λύση στο πρόβλημα δυστυχώς είναι πολύ δύσκολη για κάποιον άπειρο σαν εμένα οπότε η επίσκεψη σε συνεργείο ήταν απαραίτητη.Η αντλία των υαλοκαθαριστήρων έχει ένα φίλτρο,αυτό το φίλτρο είχε πιάσει γλίτσα,΄΄μύξα΄΄ παρά την χρήση μόνο απιονισμένου νερού.Βγήκε η ρόδα,αφαιρέθηκε ο θόλος και με αρκετή προσπάθεια βρέθηκε αυτό το σωληνάκι που είχε το φίλτρο πριν ακριβώς απο την αντλία.Όσοι τολμηροί και ικανοί σας παρουσιαστεί το ίδιο πρόβλημα έτσι θα το φτιάξετε σε καμιά περίπτωση όμως μην δεχτείτε αντικατάσταση αντλίας ''αμάσητα'' ειδικά αν την ακούτε να λειτουργεί χωρίς να βγάζει νερό απο τα πιτσιλιτήρια

        Στο είχα γράψει

        Mπορεί να εχει φίλτρο ,σίτα,πάνω στην αντλία.

        και μην νομίζεις ότι φταίει το νερό,τα διάφορα σαπούνια κάνουν την ζημιά.

        1 Reply Last reply Reply Quote 2
        • L
          lary1821 last edited by

          όντως αλλά δεν μπορούσα να το φτιάξω μόνος,η πλάκα είναι πως πέρα απο απιονισμένο δεν έβαζα τίποτα άλλο μέσα και το είχα γεμάτο όταν πήγαινα συνεργείο για να μην βάλουν ούτε αυτοί τίποτα μέσα...Τέςπα μικρό το κακό όσων πιάνει το χέρι ας προσπαθήσουν την επισκευή μόνοι τους όσων όχι τουλάχιστον να μην τους κοροιδέψουν σε αντιπροσωπεία αλλάζοντας μοτέρ κατευθείαν

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • N
            nascar1 last edited by

            Παιδιά βοήθεια

            Αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα αλλά μόνο για το πιτσιλιστηρι το πίσω. Μπροστά πατάει κανονικά..

            Έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να φταίει?

            Μου δοχείο είναι μέσα στο φτερό! Επίσης νερό έβαζα από αφυγραντηρα ..

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • G
              ggab last edited by

              Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
              Στο δικο μου για να δω το μοτερακι που μου κανει τα ιδια, πρεπει να βγαλω τον προφυλακτηρα

              Βγαλε μονο το φαναρι σου και θα εχεις προσβαση..........στο δικο μου ειχα καθαρισει τα φιλτρακια(σιτα),βγαζοντας μονο το φλας.Αυτη η γλιτσα δημιουργειται απο τα διαφορα καθαριστικα/αντιπαγωτικα που βαζουμε......

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • G
                ggab last edited by

                Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
                Παιδιά βοήθεια

                Αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα αλλά μόνο για το πιτσιλιστηρι το πίσω. Μπροστά πατάει κανονικά..

                Έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να φταίει?

                Μου δοχείο είναι μέσα στο φτερό! Επίσης νερό έβαζα από αφυγραντηρα ..

                Στο δοχειο εχεις δυο αντλιακια.........ειναι θεμα χρονου να βουλωσει και το μπροστα!
                Βρες απο που εχεις προσβαση στο δοχειο και καθαρισε τα μονος σου.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • T
                  trident1971 last edited by

                  Ο χρήστης GGAB έγραψε:

                  Στο δικο μου για να δω το μοτερακι που μου κανει τα ιδια, πρεπει να βγαλω τον προφυλακτηρα

                  Βγαλε μονο το φαναρι σου και θα εχεις προσβαση..........στο δικο μου ειχα καθαρισει τα φιλτρακια(σιτα),βγαζοντας μονο το φλας.Αυτη η γλιτσα δημιουργειται απο τα διαφορα καθαριστικα/αντιπαγωτικα που βαζουμε......

                  Συμφωνα με το service manual και οτι θυμαμαι οπτικα, αυτο που λες δεν παιζει.
                  Δεν μου κοστιζει να το ξαναδω βεβαια.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • N
                    nascar1 last edited by

                    Ο χρήστης GGAB έγραψε:

                    Παιδιά βοήθεια

                    Αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα αλλά μόνο για το πιτσιλιστηρι το πίσω. Μπροστά πατάει κανονικά..

                    Έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να φταίει?

                    Μου δοχείο είναι μέσα στο φτερό! Επίσης νερό έβαζα από αφυγραντηρα ..

                    Στο δοχειο εχεις δυο αντλιακια.........ειναι θεμα χρονου να βουλωσει και το μπροστα!
                    Βρες απο που εχεις προσβαση στο δοχειο και καθαρισε τα μονος σου.

                    Πολύ φοβάμαι ότι το δοχείο είναι μέσα στον προφυλακτήρα!

                    Οπότε την έκατσα..

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • A
                      adensa last edited by

                      Απο κάτω δεν έχεις πρόσβαση;

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • G
                        ggab last edited by

                        συνήθως βγάζοντας το προστατευτικό του θόλου,το έχεις μπροστά σου......

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • A
                          adensa last edited by

                          Και ίσως να μην χρειάζεται να βγει όλος ο θόλος,απλά να ξεκουμπωσει απο την μια μεριά.
                          Πρόσεξε τα νερά που θα τρέξουν όταν βγάλεις το μοτεράκι,μην λουστείς!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • N
                            nascar1 last edited by

                            Ο χρήστης adensa έγραψε:
                            Και ίσως να μην χρειάζεται να βγει όλος ο θόλος,απλά να ξεκουμπωσει απο την μια μεριά.
                            Πρόσεξε τα νερά που θα τρέξουν όταν βγάλεις το μοτεράκι,μην λουστείς!

                            συνήθως βγάζοντας το προστατευτικό του θόλου,το έχεις μπροστά σου......

                            Δύσκολα πράγματα. Πιάνουν τα χέρια μου αλλά από χρόνο τίποτα.

                            Κάποιος τυχερός μάστορας θα βγάλει μεροκάματο..

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • First post
                              Last post
                            • 1
                            • 2
                            • 2 / 2
                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                              • ΕΛΛΑΔΑ
                              • ΚΟΣΜΟΣ
                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                              • TEST
                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                            • VIDEO
                              • 4TTV
                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                              • CANDID CAMERA
                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΛΕΞΙΚΟ
                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                            • ΑΓΩΝΕΣ
                              • FORMULA 1
                              • WRC
                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • 4T CLASSIC
                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                            • ΑΓΟΡΑ
                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                              • CLASSIC
                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                            • MENU
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                            • ΚΟΚ

                            logo footer

                            coty











                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                            • ΑΓΩΝΕΣ
                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                            • CLASSIC
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • VIDEO
                            • FORUM
                            4T FORUM
                            4T LIBRARY
                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                            Powered by nxcode.gr